Inoue Masaru (státní úředník)
Inoue Masaru井上 勝
| Člen Sněmovny vrstevníků Japonska |
|---|
| Vikomt |
|---|
| Narození |
25. srpna 1843 Oblast Choshu , Japonsko |
|---|---|
| Smrt |
2. srpna 1910 Londýn , Velká Británie |
| Pohřbení | Chrám Tokaiji ( d ) |
| Jméno v rodném jazyce | 井上 勝 |
| Státní příslušnost | japonský |
| Výcvik | University College v Londýně |
| Činnosti | Inženýr , farmář , politik |
| Příbuzenství |
Katsuzumi Inoue ( d ) (Mukoyōshi) Morimura Kaisaku ( d ) (zeť) |
| Mistr | Takeda Ayasaburō |
|---|
Pohled na hrob.
Vikomt Inoue Masaru (井上 勝 ) , Narozen dne25. srpna 1843v Chōshū Estate a zemřel ve věku 66 let2. srpna 1910v Londýně je japonský byrokrat z doby Meidži známý jako „otec japonských železnic“.
Životopis
Syn samuraje jménem Inoue Katsuyuki, Inoue Masaru se narodil v Hagi v oblasti Choshu (současná prefektura Yamaguchi ). Krátce byl přijat rodinou Nomura a přijal jméno Nomura Yakichi, než se později přidal k rodině Inoue.
Ve věku 15 let nastoupil na námořní akademii Nagasaki zřízenou šógunátem Tokugawa a studoval u nizozemského námořního důstojníka. V roce 1863 byl zvolen Choshu Estate, aby byl součástí skupiny pěti Choshu složené z mladých studentů, kteří byli nelegálně posláni ke studiu do Spojeného království, a to navzdory zákazu zahraničního cestování uloženého šógunátem. Inoue tedy studoval stavební a těžební inženýrství na University College v Londýně a v roce 1868 se vrátil do Japonska.
Poté pracoval jako technický důstojník v těžebním průmyslu ve službách mladé vlády Meiji . V roce 1871 byl jmenován ředitelem železniční rady. Inoue hrál hlavní roli při stavbě a rozvoji japonské železniční sítě, včetně trati Nakasendō , výběru alternativních tras ( Tōkaidō ) a při navrhování budoucích tratí.
Po odchodu z vlády založil Inoue Kisha seizo kaisha , první japonskou továrnu na lokomotivy, a stal se jejím prvním prezidentem v roce 1896. V roce 1909 byl jmenován prezidentem Imperial Rail Association. Zemřel na nemoc v Londýně o rok později, během oficiální návštěvy jménem ministerstva železnic.
V roce 1891 založil Inoue Masaru farmu Koiwai s Yanosuke Iwasaki a Shin Onogi.
Potomstvo
Připomínat pobyt v Londýně na pět Choshu , dva „Inoue Masaru“ stipendia, každý v hodnotě 2000 liber , jsou nabízeny prostřednictvím University College v Londýně pro studenty ke studiu v japonské univerzitě.
Inoueova hrobka sedí na trojúhelníkovém pozemku, kde se linie Yamanote setkává s linií Shinkansen Tokaido v Kita-Shinagawa .
Zdroj překladu
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Inoue Masaru (byrokrat) “ ( viz seznam autorů ) .
Poznámky a odkazy
- Eiichi Aoki , „ Rozšíření železniční sítě “, Japan Railway & Transport Review , JRTR,1994( číst online , konzultováno 28. července 2020 ).
Podívejte se také
Bibliografie
- Yumiyo Yamamoto, „Inoue Masaru,„ otec “japonských železnic“, kap. 2, Britain & Japan: Biographical Portraits , volume one, 1994 Ian Nish (en) .