Jean Philippot | |
Prezentace | |
---|---|
Rodné jméno | Jean Ernest Philippot |
Narození |
22. října 1901 Compiègne ( Oise ) |
Smrt |
17. července 1988 Paříž ( Francie ) |
Státní příslušnost | Francie |
Činnosti | architektura, územní plánování |
Výcvik | Národní škola výtvarných umění v Paříži |
Rodinné prostředí | |
Táto | Marie Henri Philippot |
Matka | Thérèse Juliette Élisée Marchais |
Rodina | Raoul Dautry je syn-in-law |
Jean Philippot (nar22. října 1901v Compiègne , zemřel dne17. července 1988v Paříži) je francouzský architekt, nejlépe známý svými úspěchy v železničním sektoru a vedením rekonstrukce Compiègne po druhé světové válce.
Vystudoval architekturu na École des beaux-arts de Paris. Byl ještě student, když8. června 1926ve Vineuil-Saint-Firmin (Oise) se oženil s Jacqueline Dautry, dcerou Raoula Dautryho , tehdejšího hlavního inženýra v Compagnie des chemin de fer du Nord, který se měl o dva roky později stát generálním ředitelem státní sítě .
Vztah s tímto dobře umístěným tchánem bude určovat kariéru Jeana Philippota, který se poprvé stal známým jako specialista na nádraží:
Pokud je stanice Trouville - Deauville variaci ducha art deco normanského regionalistického stylu, jsou Vanves - Malakoff a Meudon typickými příklady „liniového“ stylu těch let. Všechny tři byly uvedeny jako historické památky , stejně jako kostel Saint-Jean-l'Évangéliste postavený v letech 1933-1935 v Drancy . Ten byl vyroben z betonové konstrukce pokryté obkladem z červených cihel, řešení, které Jean Philippot použil také pro vnější fasády stanice Vanves - Malakoff a které charakterizovalo mnoho z jeho děl v té době.
Rodné město J. Philippota v květnu trpělo německou ofenzívou.Červen 1940. Mezi starým centrem a břehem řeky Oise zničily bombardování a následné požáry obrovské okresy a most Séjourné byl zničen. V roce 1940 magistrát pověřil architekta studiem plánu rekonstrukce a v následujícím roce jej jmenoval hlavním architektem města. Práce začaly v roce 1942.
Jean Philippot navrhuje dalekosáhlý plán, který přesahuje jednoduchou rekonstrukci: jedná se o program územního plánování na příštích padesát let, kalibrovaný pro město s 35 000 obyvateli (Compiègne tehdy těžko měl jen polovinu), zajišťující nové prostorové rozložení městských funkcí a předvídání zejména rozvoje budoucí průmyslové zóny.
Tento ambiciózní program je schválen městem v Prosinec 1943 a prohlášen za veřejně prospěšný v roce 2006 Květen 1945. Mezitím okupace skončila, je zavedena nová prozatímní vláda . Pokud by to štěstí mělo, J. Philippot tam našel svého tchána Raoula Dautryho jako ministra pro obnovu a územní plánování .
Mezitím se také obvod ničení dále zvětšil, angloamerické bombardéry zbořily oblast kolem stanice a železničních tratí. Odhaduje se, že v letech 1940 až 1944 byla čtvrtina města zničena. Rekonstrukce bude trvat deset let, během nichž John Philippot zhmotňuje novou vizuální identitu Compiegne, s architekturou bez nadměrného originality, ale důstojně vepsané v tradici, s odkazem na XVIII -tého století.
Již v roce 1951 se Jean Philippot a jeho zástupce Claude Charpentier (1909-1995) podíleli na vývoji prvního velkého komplexu Compiègne (1000 domů) na okraji staré Compiègne, v místě zvaném La Glacière. Když se obec rozhodne vytvořit prioritně urbanizovanou oblast,29. května 1959(ZUP 922, zastaven Pierre Sudreau dne15.dubna 1960), Jean Philippot je přizván místostarostou Jean Legendre jako architekt a projektový manažer bloku zajišťujícího kontinuitu mezi starou Compiègne a budovami La Glacière (rue de Paris - rue Saint-Joseph). Hlavní plán ZUP vypracovaný architektem Bisetem zahrnuje tyto dvě operace v jednom ze tří sektorů, zvaném „La Victoire“ vÚnor 1966.
Městské plánování 60. a 70. let a jeho putování - kostel Saint-Pierre des Minimes, jediná románská budova v Compiègne klasifikovaná jako historická památka, byla přeměněna na střelnici - vedly Jean Philippot a starostu Compiègne k prasknutí. Jean Philippot se poté stává moudrou podporou sdružení „The Guardguard of Old Compiègne“ založeného dne6. března 1974.
Rodinná hrobka Philippot-Dautry se nachází na severním hřbitově v Compiègne.