Jean de Pange (letec)

Jean de Pange (letec)
Jean de Pange (letec)
Narození 29. března 1917
Pange ( Moselle )
Smrt 6. října 1999
Pange ( Moselle )
Věrnost Francie
Ozbrojený Letectví
Roky služby 19. října 1937 - 18. června 1945
Konflikty WWII
Výkony zbraní 517 válečných misí
Ocenění cituje
Croix de guerre 1939-1945

Marie Jean Paul Thomas de Pange (nar29. března 1917v Pange a zemřel dne6. října 1999v Pange, Moselle ) je francouzský pilot, který bojoval s odbojem v FAFL, zejména v SSSR v rámci letky Normandie-Niemen ( FAFL ).

Životopis

Začátky

Jean de Pange vyvinul vášeň pro letectví velmi brzy. První lekci létání absolvoval ve věku 20 let23. února 1937s instruktorem Yvonne Jourjon do aeroklubu ze Saint-Cyr . Složil průkaz turistického pilota, poté získal maturitu a vstoupil do letectva.

The 19. října 1937, byl začleněn do leteckého praporu č. 111 v Mourmelon-le-Grand .

Složil přijímací zkoušku na Školu důstojníků v záloze v Avordu , přičemž měl na paměti svou naději, že se stane vojenským pilotem, a rok strávil ve škole v Avordu, poté byl od roku 1938 přidělen k letecké základně Pau . Pokud se mu nedaří integrovat leteckou školu , rozhodne se, že bude degradován na seržanta, a doufá, že projde soutěží Flying School of Istres , soutěží vyhrazenou pro poddůstojníky. Informoval své zaměstnance, kteří odpověděli, že je to nemožné.

Během druhé světové války

V roce 1939 , kdy vypukla válka, letecká průzkumná skupina n o  546 opustil Pau pro region Champagne . Tak, vLeden 1940Jean de Pange se zúčastnil bitvy o Francii jako bombardovací navigátor.

The 9. června 1940, dostal citaci a Croix de Guerre, o několik dní později se se dvěma soudruhy připojil autem do Saint-Jean-de-Luz a připojil se ke svobodným francouzským vzdušným silám . The21. června 1940nastoupil na polskou loď „Sobieski“ a o 3 dny dorazil do Plymouthu. On se připojil k základně St Athan  (in) v jižní části země of Wales a byl přidělen k bombardování skupině N o  1 bude na Lorraine Bomber Group .

The 31. srpna 1940„Jean de Pange nastupuje na palubu nizozemského parníku„ Pennland “v Liverpoolu směřujícím na Dakar. Ale po neúspěšném přistání na Dakaru přistál v Douale v Kamerunu dne8. října 1940.

V roce 1941 se zúčastnil kampaně v Gabonu, poté kampaně v Čadu . Během operací na Koufře přepravil generála Leclerca . Má příležitost trpět hněvem Leclerca za fotografické snímky, které špatně zasychají. Během etiopské kampaně byl jeho cestujícím generál de Gaulle . Poté se nachází v Bangui a poté na Azorech .

Po návratu do Londýna se přihlásil jako dobrovolník do „Normandie“ , což je stíhací letka složená výhradně z dobrovolníků vytvořených v Libanonu na konci roku 1942 a určených k boji na východní frontě. Vedle Josepha Rissa , Rolanda de la Poypeho , Alberta Preziosiho a Marcela Alberta byl součástí prvního kontingentu čtrnácti pilotů a padesáti osmi mechaniků, kteří do SSSR dorazili dne28. listopadu 1942.

Poručík de Pange působil dva roky na ruské frontě jako styčný pilot, zejména na dvojplošníku Polikarpov U2 .

Vyšel z SSSR na19. prosince 1944.

Od roku 1940 do roku 1944 Jean de Pange uskutečnil 517 válečných misí.

Po účasti v Baden-Württembergské kampani se vrátil do Francie právě včas, aby se zúčastnil přehlídky vítězství,18. června 1945.

Po válce

Po příměří pracoval ve francouzském Úřadu pro vývoz leteckých zařízení (OFEMA). Následně se stal ředitelem společnosti .

Poznámky a odkazy

  1. op. cit. Destrem 1984 , s.  118-119.

Bibliografie

externí odkazy