Lemanis

Lemanis

Logo Lémanis.
Tvorba 15. března 2017
Klíčové postavy Jean-Charles Ogé (prezident-zakladatel)
Alain Barbey (vice-prezident-zakladatel)
Právní forma Anonymní společnost
Ústředí Rue des Gares 4, 1201 Ženeva Švýcarsko
 
Směr Mario Werren (ředitel)
Armelle Laugier (zástupce ředitele)
Akcionáři CFF (60%), SNCF (40%)
Aktivita Veřejná doprava , železnice
RC CHE-148 659 600
Vlastní prostředky 100 000  CHF

Lemanis je akciová společnost podle švýcarského práva a společný podnik SBB a SNCF (prostřednictvím SNCF Voyageurs ). Se sídlem v Ženevě je odpovědná za podporu a koordinaci provozu Léman Express . Z právního hlediska nejde o železniční společnost .

Kontext

Projekt Léman Express , který byl zahájen v roce 2000, spočívá ve zřízení regionální expresní sítě zaměřené na Ženevu a slouží zejména městům Annecy , Annemasse , Bellegarde-sur-Valserine , Coppet , Évian-les-Bains a Saint-Gervais-les -Bains . Obtížnost tohoto projektu spočívá v jeho přeshraniční povaze, síti sloužící dvěma zemím: Švýcarsku a Francii . Klíčovým prvkem tohoto projektu je CEVA , železniční trať Ženeva  - Annemasse , uvedená do provozu dne15. prosince 2019 a které podmínilo otevření regionální expresní sítě.

Dějiny

Předchůdcem společnosti Lémanis byla společnost Transferis , výzkumná a marketingová společnost, která je již dceřinou společností obou společností a jejímž cílem bylo vytvořit a propagovat nabídku Léman Express .

Koncem roku 2016 / začátkem roku 2017 společnost Transferis zmizela ve prospěch nové společnosti s názvem Lémanis, jejíž mise převzala a přidala koordinaci služeb mezi CFF a SNCF v rámci provozu budoucí přeshraniční sítě. Pokud jsou jeho stanovy uloženy dne15. března 2017, byla nová společnost oficiálně zahájena dne May 5 , je 2017.

Mise a organizace

Jejím sídlem v Ženevě je jejím cílem koordinovat práci CFF a SNCF na zřízení, podpoře a provozu Léman Express podle podmínek smlouvy o spolupráci podepsané dne9. března 2017v Paříži . 60% jí vlastní CFF a 40% SNCF, ale podle jejích stanov nejde o železniční společnost , což je situace podobná situaci Lyrie , další společné dceřiné společnosti CFF a SNCF. Z právních důvodů vlastní sesterskou společnost ve Francii se sídlem v Chambéry .

Jeho organizace je založena na operační organizaci (OMEX), společném týmu vedeném zástupcem každé společnosti. Režisérem je Mario Werren (z CFF), kterému pomáhá Armelle Laugier, jeho asistent (z SNCF).

Reference

  1. Tribune de Genève, „  Spojenec francouzských a švýcarských železnic pro„ RER “kolem Ženevy  “ (přístup 8. února 2008 )
  2. Jean-François Belanger, „  Francie / Švýcarsko: založení společnosti Lémanis SA, dceřiné společnosti SNCF a CFF  “ , na http://www.busetcar.com ,19. září 2016(zpřístupněno 8. října 2017 )
  3. „  RER Léman Express: CFF a SNCF se vdávají  “ , na http://www.20min.ch ,9. března 2017(zpřístupněno 20. prosince 2017 )
  4. „  Lémanis na švýcarském obchodním rejstříku  “ , na https://www.zefix.ch/fr (přístup 20. prosince 2017 )
  5. Marc Moulin, "  Lémanis, společnost, která chce vymazat hranice  " , na https://www.tdg.ch ,11. května 2017(zpřístupněno 20. prosince 2017 )
  6. „  LéMANIS SA  “ , na https://corporama.com (přístup 20. prosince 2017 )

Podívejte se také

Interní odkazy