Liège-Bastogne-Liège 2015
| |||
.JPG) | |||
| Julian Alaphilippe ({{2nd}}), Alejandro Valverde ({{1st}}) a Joaquim Rodríguez ({{3rd}}). | |||
| Všeobecné | |||
| Závod | 101 E Liège-Bastogne-Liège | ||
| Soutěž | UCI World Tour 2015 | ||
| Datováno | 26.dubna 2015 | ||
| Vzdálenost | 253 km | ||
| Země | Belgie | ||
| Místo odjezdu | Korek | ||
| Místo příjezdu | Let | ||
| Týmy | 25 | ||
| Předkrmy | 200 | ||
| Příjezdy | 100 | ||
| Průměrná rychlost | 40,552 km / h | ||
| Výsledek | |||
| Vítěz | Alejandro Valverde ( tým Movistar ) | ||
| Druhý | Julian Alaphilippe ( Etixx-Quick Step ) | ||
| Třetí | Joaquim Rodríguez ( Katusha ) | ||
 | |||
| ◀ 2014 | 2016 ▶ | ||
 |
Dokumentace 
|
||
_pictogram.svg){kind=small}
101 th vydání Lutych-Bastogne-Lutych byl na April 26 , do roku 2015. Jedná se o třináctou událost UCI World Tour 2015 . Závod je jednou z ardenských klasik a je považován za památník cyklistiky . Pořádá jej organizace Amaury Sport Organisation (ASO), která je rovněž organizátorem Tour de France .
Na start, který se nachází v Lutychu, startují dvě stě běžců . Trasa pak směřuje k Bastogne na jihu a poté se vrací zpět na sever směrem k Ans , předměstí Liège, kde je cíl zpochybněn, objížďkou přes Stavelot . 253 km dlouhá událost má mnoho stoupání soustředěných hlavně na posledních sedmdesát kilometrů.
Postupně se vytvoří několik odtržených skupin, ale peloton je dohoní. Skupina deseti běžců soutěží o vítězství ve sprintu v závěrečném stoupání v Ans . Vítězství získal Španěl Alejandro Valverde ( Movistar ), který zvítězil před Francouzem Julianem Alaphilippem ( Etixx-Quick Step ) a jeho krajanem Joaquimem Rodríguezem ( Kaťuša ). Toto je třetí vítězství Alejandra Valverdeho nad La Doyenne. Zaujímá vedení v celkové klasifikaci World Tour.
Historický
Liège-Bastogne-Liège byl vytvořen v roce 1892 a stal se tak nejstarším závodem v cyklistickém kalendáři. Milan-Turín jistě soutěžil ve svém prvním ročníku dříve, ale pravidelný byl až ve 20. letech 20. století. Závod je jednou z památek cyklistiky s Milánem-San Rémem , Tour Flanders , Paříž-Roubaix a Tour Lombardie . Kvůli svému stáří je přezdívána „děkan“ . Má tu zvláštnost, že jde o jednodenní závod, kde mohou nejlepší jezdci Grand Tour soutěžit s nejlepšími klasickými jezdci. Eddy Merckx drží rekord v počtu vítězství: pět vyhrál v letech 1969 až 1975.
Prezentace
Trasa
Trasa závodu je odhalena 15. dubna. Je o deset kilometrů kratší než v předchozím roce s 253 kilometry. Toto je vydání s nejnižším počtem najetých kilometrů od roku 1986. Změny se odehrávají hlavně v závěrečné části, kdy se odstraní Vecquée, kterou nahradí Col du Rosier a Maquisard. Druhá úprava se týká vzdálenosti mezi Côte de la Redoute a Côte de la Roche aux Faucons, která se pohybuje od dvaceti pěti do šestnácti kilometrů. V této části není uvedeno malé stoupání. Stránka Cyclingnews.com se domnívá, že díky tomu bude závod tvrdší a pravděpodobně zajímavější než vydání z roku 2014, které bylo obzvláště nudné.
Liège-Bastogne-Liège je poslední ze tří ardenských klasik a je závěrečným závodem jarní sezóny klasik. Ardenské klasiky jsou tři závody s mnoha strmými a krátkými stoupáními. Trasa vede běžce od startu v Lutychu na jih od Bastogne . Po 107 kilometrech se trasa otočí na sever, aby se vrátila do Lutychu. Druhá část závodu je delší (146 kilometrů) a vede jezdce na severovýchod od Spa, než se otočí na západ až do cíle. Závod končí v Ans , západně od Lutychu.
Závod začíná na náměstí Place Saint-Lambert před Palais des Princes-Évêques . Odjezd je neutralizován až na jižní předměstí města. Prvních sedmdesát pět kilometrů vede pelotón na jih a prochází Aywaille a La Roche-en-Ardenne . I když nelze silnici považovat za rovnou, v této části není uveden žádný kopec. První stoupání a jediné před tím, než se pelotón dostane do Bastogne, je pobřeží Roche-en-Ardenne dlouhé dva kilometry osm set. Na svém vrcholu běžci projeli dalších dvacet osm kilometrů, než dosáhli Bastogne na kilometru sto sedm. Po průchodu „Rond-point La Doyenne“ závod směřuje na sever, aby se vrátil do Lutychu.
Dalších sedmnáct kilometrů je relativně rovných, dokud Houffalize . Po prudkém klesání se představuje pobřeží Saint-Roch . Následuje široký plochý úsek dlouhý třicet kilometrů, který prochází Gouvy a Vielsalm po široké asfaltové silnici. Finále závodu opravdu začíná na osmdesáti šesti kilometrech, zbývá osm stoupání.
První tři pobřeží rychle následují za sebou v blízkosti Stavelotu . První je Côte de Wanne (2,7 km na 7,4%), druhé na Stockeu (1 km na 12,5%) a na Haute-Levée (3,6 km na 5,6%). Côte de Wanne je úzké a má špatné povrchové úpravy. Jeho sestup je nebezpečný. Pobřeží Stocke popisuje web Cycling Weekly jako extrémně obtížné, protože je strmé, úzké a nevzdává se. A konečně, Côte de la Haute-Levée je v kurzu jedinečné, protože je vydlážděno přes pět set metrů.
Po vlásence se cesta blíží dvěma novými stoupáními tohoto vydání. Nejprve je to Col du Rosier, nejdelší stoupání dne. Běžci poté sestoupí do Spa a následují Col du Maquisard. Na jeho vrchol zbývá čtyřicet šest kilometrů. Trasa poté protíná silnici použitou na začátku trasy.
Na obtížný kopec La Redoute pak vystoupáme třicet čtyři kilometrů od cíle. Cyclingnews.com píše, že se jedná o nejznámější kopec v závodě. Není to příliš pravidelné, na prvním kilometru vykazuje osm procent, pak průchod pět set metrů na třinácti procentech před bytem na šesti procentech posledních pět set metrů. Běžci poté sestoupí po klikatých silnicích a stoupají po neveřejném pobřeží Sprimont, než dorazí na Côte de la Roche-aux-Faucons devatenáct kilometrů od trati. Tento výstup je také velmi obtížný se špatným povrchem a strmým sklonem. Následuje další bezproblémový kopec, poté sestup směrem k Lutychu.
Poslední výstup na akci je šest kilometrů od cíle. Côte de Saint-Nicolas je dlouhý jeden kilometr a dvě stě metrů a osm procent. Po sestupu běžci dorazí do Ans. Dva kilometry od cíle začíná dlouhá přímka. Prvních pět set metrů je rovných, poté se cesta postupně zvedá a dosahuje zhruba pěti procent. Poslední zatáčka vlevo je tři sta metrů od čáry.
| Num | Příjmení | km | Délka (m) | Průměrný sklon | km od cíle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pobřeží La Roche-en-Ardenne | 79 | 2800 | 6,2% | 174 |
| 2 | Côte de Saint-Roch | 125,5 | 1000 | 11,2% | 127,5 |
| 3 | Côte de Wanne | 169 | 2700 | 7,4% | 84 |
| 4 | Pobřeží Stockeu (Stele Eddy Merckx) | 175,5 | 1000 | 12,5% | 77,5 |
| 5 | Pobřeží Haute-Levée | 181,5 | 3 600 | 5,6% | 71,5 |
| 6 | Col du Rosier | 194 | 4 400 | 5,9% | 59 |
| 7 | Maquisardské pobřeží | 207 | 2 500 | 5% | 46 |
| 8 | Pobřeží La Redoute | 218,5 | 2 000 | 8,9% | 34.5 |
| 9 | Sokolí skalní pobřeží | 234 | 1 500 | 9,4% | 19 |
| 10 | Pobřeží Saint-Nicolas | 248 | 1200 | 8,6% | 5 |
Týmy
Dvacet pět týmů se účastní této Liège-Bastogne-Liège: automaticky je pozváno sedmnáct WorldTeamů, zatímco organizátor ASO zve dalších osm profesionálních kontinentálních týmů . Mezi nimi se ve středu již účastnilo Flèche wallonne šest . Jedná se o dva belgické týmy Wanty-Groupe Gobert a Topsport Vlaanderen-Baloise , dva francouzské týmy Cofidis a Europcar , stejně jako Roompot Oranje Peloton a MTN-Qhubeka . Poslední dva zvolení jsou Bora-Argon 18 , který se v roce 2015 účastní všech památek, a Cult Energy . Každý tým má pět až osm jezdců, startovním pelotonem je dvě stě sportovců.
| UCI WorldTeams | ||
|---|---|---|
| Jméno týmu | Země | Kódováno |
| AG2R La Mondiale | Francie | ALM |
| Astana | Kazachstán | AST |
| BMC Racing | Spojené státy | BMC |
| Cannondale-Garmin | Spojené státy | TCG |
| Rychlý krok Etixx | Belgie | NEK |
| FDJ | Francie | FDJ |
| Giant-Alpecin | Německo | TGA |
| JSEM | švýcarský | JSEM |
| Katuša | Rusko | KAT |
| Lampre-Merida | Itálie | LAM |
| Lotto NL-Jumbo | Holandsko | TLJ |
| Lotto-Soudal | Belgie | LTS |
| Movistar | Španělsko | MOV |
| Orica-GreenEDGE | Austrálie | EMB |
| Nebe | Spojené království | NEBE |
| Tinkoff-Saxo | Rusko | TCS |
| Trek Factory Racing | Spojené státy | TFR |
| Profesionální kontinentální týmy | ||
|---|---|---|
| Jméno týmu | Země | Kódováno |
| Bora-Argon 18 | Německo | BOA |
| Cofidis | Francie | COF |
| Kultovní energie | Dánsko | CLT |
| Europcar | Francie | EUC |
| MTN-Qhubeka | Jižní Afrika | MTN |
| Roompot Oranje Peloton | Holandsko | ROP |
| Topsport Vlaanderen-Baloise | Belgie | TSV |
| Wanty-Groupe Gobert | Belgie | WGG |
Pojistné
Dvacet cen se uděluje podle stupnice UCI . Celkový součet rozdaných cen je 50 000 EUR.
| Pozice | 1 st | 2. místo | 3. kolo | 4. ročník | 5. th | 6. th | 7. th | 8. th | 9. ročník | 10 th až 20 th |
| Cena | 20 000 EUR | 10 000 EUR | 5 000 € | 2 500 EUR | 2 000 € | 1 500 EUR | 1 500 EUR | 1 000 € | 1 000 € | 500 € |
Oblíbené
O předchozích vydáních Liège-Bastogne-Liège bylo rozhodnuto různými způsoby. V roce 2009 , Andy Schleck vyhrál po útoku v La Roche-aux-Faucons . V roce 2013 , Daniel Martin zrychluje ve finále a také přijde sám. V roce 2010 bojovali o vítězství ve sprintu dva běžci, v roce 2011 tři. Během předchozího ročníku se sprintu zúčastnila velká skupina. Simon Gerrans je vítězem. Průběh závodu 2015 je proto obtížné předvídat. Jednou z konstant je však vítězství favorita na úkor smolařů.
Alejandro Valverde právě ve středu vyhrál Flèche wallonne, a proto je na začátku hlavním favoritem. Vyhrál také edice 2006 a 2008 a na pódiu skončil ještě čtyřikrát. Tento status mu však může špatně posloužit a mnoho běžců si ho pečlivě značilo. Zvláště Philippe Gilbert utrpěl tento druh problému během Amstel Gold Race .
Úřadující mistr světa Michał Kwiatkowski je také citován pro vítězství. V roce 2014 skončil třetí v Lutychu a právě vyhrál Amstel Gold Race. I když na Flèche Wallonne neprokázal svou výhodu, měla by mu lépe vyhovovat dlouhá pobřeží Liège-Bastogne-Liège.
Dalšími oblíbenými jsou Joaquim Rodríguez , Rui Costa , Dan Martin, Vincenzo Nibali a Tim Wellens . Odcházející vítěz Simon Gerrans se na začátku sezóny zranil a musí ještě získat všechny své síly. Proto by se neměl účastnit závěrečného boje. Stejně tak Philippe Gilbert padl během Flèche wallonne a Liège-Bastogne-Liège pro něj není závod nejlepší.
Závodní příběh
Start závodu byl nervózní až do vytvoření odtržené skupiny. Během první hodiny je ujetých čtyřicet kilometrů. Osm jezdců tvoří přední skupinu: Diego Ulissi , Matteo Montaguti , Otto Vergaerde , Clément Chevrier , Marco Minnaard , Anthony Turgis , Cesare Benedetti a Rasmus Quaade . Jejich náskok se vyšplhal na téměř osm minut, když pelotón vede tým Europcar. Jeho práce snižuje jejich výhodu na zhruba tři minuty v La Roche-en-Ardenne, v kilometru sedmdesát devět.
Po průchodu Bastognem ztratila vedoucí skupina některé prvky: Quaade, Chevrier a Vergaerde se po čtyřech hodinách závodění vrátili do pelotónu před příjezdem Côte de Wanne. Jak se stoupání blíží, Kaťuša ovládá pelotón. V tomto týmu tým Astana staví své muže do vedení: únikový náskok klesá pod minutu. Na pobřeží Stockeu útočí Andriy Hrivko , Gorka Izagirre a Simon Yates a připojují se k přední části závodu. Ostatní jezdci se také spojili a vytvořili skupinu jednadvaceti mužů, včetně pěti z formace Astana, i když Nibali chybí. Na Côte de la Haute-Levée několik běžců opět zrychluje, aby se zmenšila velikost skupiny. Jsou to Tanel Kangert , Michele Scarponi , Manuele Boaro , Esteban Chaves a Julián Arredondo . Dosahují vrcholu dvacet pět vteřin dopředu. Boaro a Arredondo v Col du Rosier určitě zaostávají, ale výhoda skupiny se zvyšuje a přesahuje minutu. Když tým Movistar začíná vést pelotón, sestupuje na Col du Maquisard na čtyřicet pět sekund.
Jak se blížíte k Côte de la Redoute, nastane velký pokles. Mezi běžci na souši jsou bývalí vítězové Daniel Martin a Simon Gerrans, stejně jako Frank Schleck , Nicolas Roche , Mathias Frank a Yukiya Arashiro . Vincenzo Nibali musí sesednout, ale nespadne. Na úpatí výstupu se představí jen asi čtyřicet běžců. Pokud se nemají hlásit žádná vážná zranění, potřebují Nicolas Roche a Yukiya Arashiro nějaký čas, než se dostanou k rozumu. Ostatní zpoždění jezdci se snaží dostat zpět do pelotonu. Gerrans byl však nucen odejít poté, co byl chycen při druhé havárii.
Na Côte de la Redoute byl Kangert propuštěn z úniku. Scarponi a Chaves překonali vrchol s náskokem třiceti pěti sekund, ale byli chyceni o deset kilometrů dále. Závod pak vede na Côte de la Roche-aux-Faucons, kde zaútočí Roman Kreuziger a Giampaolo Caruso . Rychle se k nim přidal Jakob Fuglsang a vrchol prošli s osmnáct sekund před pelotónem. Několik běžců se poté pokusí vytvořit loveckou skupinu. Nakonec se skládá ze šesti mužů: Giovanni Visconti , Julian Alaphilippe , Rui Costa, Samuel Sánchez a Daniel Moreno . Patnáct kilometrů od cíle je chytilo dvacet dalších jezdců, když začalo pršet.
Zdeněk Štybar se ujal vedení před Côte de Saint-Nicolas a uzavřel rozdíl mezi Kreuzigerem, Carusem a Fuglsangem. Při stoupání zůstává Valverde v čele a řídí skupinový vlak. Nibali zrychluje, ale nedokáže vytvořit díru. Jeho útok osvobodil mnoho jezdců, včetně Michała Kwiatkowského a Philippe Gilberta. Umožňuje také obecné seskupení. Romain Bardet zrychluje sestup na Côte de Saint-Nicolas. Je chycen, ale nápor tohoto manévru nese Nibali.
Giampaolo Caruso vede skupinu v Ans až do posledního výstupu. U jeho nohy Daniel Moreno, Carusův spoluhráč, zaútočí a trvá několik metrů předem. Pronásledování nezačalo u skupiny za sebou, všichni jezdci očekávali, že se Valverde bude snažit. Po tomto zpoždění Španěl zrychluje a v poslední zatáčce pokračuje v Morenu s Joaquimem Rodríguezem, také spoluhráčem Daniela Morena, přímo za volantem. Valverde zahajuje sprint z dálky, ale nezachytí ho Rodríguez, který na konci zpomalí a umožní Julianovi Alaphilippovi dostat se před něj na čáru a obsadit druhé místo.
Žebříčky
Konečné pořadí
| Konečné pořadí | ||||
|---|---|---|---|---|
| Běžec | Země | tým | Čas | |
| 1 st | Alejandro valverde | Španělsko | Movistar | za 6 h 14 min 20 s |
| 2. místo | Julian Alaphilippe | Francie | Rychlý krok Etixx | mt |
| 3. kolo | Joaquim Rodríguez | Španělsko | Katuša | mt |
| 4. ročník | Rui Costa | Portugalsko | Lampre-Merida | mt |
| 5. th | Římský kreuziger | Česko | Tinkoff-Saxo | mt |
| 6. th | Romain Bardet | Francie | AG2R La Mondiale | mt |
| 7. th | Sergio Henao | Kolumbie | Nebe | mt |
| 8. th | Domenico Pozzovivo | Itálie | AG2R La Mondiale | mt |
| 9. ročník | Jakob fuglsang | Dánsko | Astana | mt |
| 10. tis | Daniel Moreno | Španělsko | Katuša | mt |
UCI World Tour
Tato Liège-Bastogne-Liège uděluje body za UCI World Tour 2015 , a to pouze týmům týmům se štítkem WorldTeam , jednotlivě pouze jezdcům týmů se štítkem WorldTeam.
| Pozice | 1 st | 2. místo | 3. kolo | 4. ročník | 5. th | 6. th | 7. th | 8. th | 9. ročník | 10. tis |
| Obecná klasifikace | 100 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 4 |
Níže je uvedena individuální klasifikace UCI World Tour na konci závodu.
| Hodnost | Běžec | tým | Body |
|---|---|---|---|
| 1 | Alejandro valverde | Movistar | 338 |
| 2 | Richie Porte | Nebe | 303 |
| 3 | Alexander kristoff | Katuša | 237 |
| 4 | John Degenkolb | Giant-Alpecin | 232 |
| 5 | Joaquim Rodríguez | Katuša | 230 |
| 6 | Michał Kwiatkowski | Rychlý krok Etixx | 195 |
| 7 | Rui Costa | Lampre-Merida | 194 |
| 8 | Geraint Thomas | Nebe | 184 |
| 9 | Greg Van Avermaet | BMC Racing | 178 |
| 10 | Nairo Quintana | Movistar | 168 |
Níže je uvedena klasifikace UCI World Tour na konci závodu podle zemí.
| Hodnost | Země | Body |
|---|---|---|
| 1 | Španělsko | 807 |
| 2 | Austrálie | 638 |
| 3 | Kolumbie | 472 |
| 4 | Holandsko | 435 |
| 5 | Itálie | 379 |
| 6 | Belgie | 376 |
| 8 | Francie | 368 |
| 7 | Spojené království | 266 |
| 9 | Německo | 241 |
| 10 | Norsko | 237 |
Níže je uvedena klasifikace týmu UCI World Tour na konci závodu.
| Hodnost | tým | Body |
|---|---|---|
| 1 | Rychlý krok Etixx | 779 |
| 2 | Nebe | 673 |
| 3 | Movistar | 663 |
| 4 | Katuša | 659 |
| 5 | BMC Racing | 410 |
| 6 | Tinkoff-Saxo | 328 |
| 7 | Orica-GreenEDGE | 326 |
| 8 | Lampre-Merida | 317 |
| 9 | Giant-Alpecin | 302 |
| 10 | Astana | 241 |
Posouzení a reakce
Alejandro Valverde vyhrál potřetí v kariéře v Lutychu - Bastogne - Lutychu. Je jich jen šest v historii závodu, když ho vyhráli třikrát nebo více. Akce pro něj skončila velmi plodným ardenským týdnem: vyhrál dva ze tří závodů a v posledním skončil druhý. Je prvním závodníkem od roku Philippe Gilbert v roce 2011, který spojil vítězství nad Flèche Wallonne a Lutych - Bastogne - Lutych. Domnívá se, že dosáhl „velkého týdne“ .
Julian Alaphilippe dosáhl nejlepšího místa pro francouzského jezdce v závodě od Laurenta Jalaberta v roce 1998. Zpočátku musel asistovat Kwiatkowskému. Když však ten druhý zůstane na Côte de Saint-Nicolas, sportovní ředitel jeho týmu, Etixx-Quick Step, mu prostřednictvím náhlavní soupravy sdělí, aby zahrál jeho kartu. Již druhý ve Valonské flétně za stejným Alejandrem Vaveldem byl po cíli frustrovaný a řekl, že je zklamaný, že se přiblížil k vítězství. Říká, že „Dnes jsem opravdu pocit, že bych mohl udělat něco víc“ . Web Cyclingnews.com po závodě píše, že má potenciál v budoucnu vyhrát památník.
Několik běžců spadlo asi čtyřicet kilometrů od cíle. Nejvíce postižena je Yukiya Arashiro, která trpí několika zlomeninami. Gianluca Brambilla si zlomil klíční kost. LottoNL - Jumbo má zapojeny dva běžce: Paul Martens, který mu zlomí ruku, a Bram Tankink, který má popáleniny a škrábance. Nicolas Roche a Simon Gerrans také cítili pád, ale nebyli zraněni. Daniel Martin je příští týden na startu Tour de Romandie . Během závodu měl potíže s dýcháním a zjistil, že si zlomil dvě žebra v Lutychu - Bastogne - Lutychu.
Seznam účastníků
| Legenda | |||
|---|---|---|---|
| Num | Startovací podbradník, který na této Liège-Bastogne-Liège nosí běžec | Poz | Pozice v cíli závodu |
|
Označuje dres národního nebo světového šampiona, následovaný jeho specializací | NP | Označuje běžce, který závod nezačal |
| AB | Označuje běžce, který nedokončil závod | HD | Označuje běžce, který závod dokončil v čase |
Poznámky a odkazy
- (en) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku Wikipedie v angličtině s názvem „ 2015 Liège - Bastogne - Liège “ ( viz seznam autorů ) .
- „ Rankings 2015 “ , na http://www.letour.fr/
- Cossins 2015 , str. 2
- Cossins 2015 , str. 7
- Cossins 2015 , str. 374
- „ Kratší Liège-Bastogne-Liège, selektivnější finále pro rok 2015 “, Cyclingnews.com , Okamžitá mediální společnost,15. dubna 2015( číst online , konzultováno 11. května 2016 )
- Alasdair Fotheringham , „ Liege-Bastogne-Liege zpevňuje finále “, Cyclingnews.com , okamžitá mediální společnost,23.dubna 2015( číst online , konzultováno 11. května 2016 )
- (en-US) „ Váš základní průvodce Ardennes Classics (video) “ , Cycling Weekly , Time Inc. UK,11. dubna 2016( číst online , konzultováno 24. dubna 2016 )
- ASO 2015 , str. 2-6
- „ Stoupání Liege-Bastogne-Liege “, Cycling Weekly , Time Inc. UK,24. dubna 2015( číst online , konzultováno 11. května 2016 )
- ASO 2015 , s. 2-7
- Alasdair Fotheringham , „ Liège-Bastogne-Liège náhled: Kdo může porazit Valverdeho? », Cyclingnews.com , okamžitá mediální společnost,24. dubna 2015( číst online , přístup k 14. května 2016 )
- ASO 2015 , s. 2-8
- (in) Stuart Clarke , „ Flèche Wallonne and Liège-Bastogne-Liège annoncé wildcards “ , Cycling Weekly , Time Inc. UK10. března 2015( číst online , konzultováno 7. května 2016 )
- ASO 2015 , s. 9
- [PDF] " UCI řád kole - Hlava I er , celková organizace cyklistiky - Kapitola II , studie - článek 1.2.069, cena " na http://fr.uci.ch/ , UCI verze v 1. st listopadu 2014 ( zpřístupněno 9. prosince 2014 )
- [PDF] „ Cyklistické předpisy UCI - hlava II , silniční závody - kapitola VI , etapové závody - článek 2.6.022, ceny “ , na http://fr.uci.ch/ , UCI , verze ze dne 24. září 2014 (přístup 9. prosince 2014 )
- (in) Stephen Puddicombe , „ Náhled Liege-Bastogne-Liege 2015 “ , Cycling Weekly , Time Inc. UK ,23.dubna 2015( číst online , konzultováno 7. května 2016 )
- (en) Stephen Puddicombe , „ Liege-Bastogne-Liege 2015: Kdo vyhraje? » , Cyklistika týdně , Okamžitá mediální společnost,23.dubna 2015( číst online , konzultováno 7. května 2016 )
- (en) Barry Ryan , „ Valverde vyhrává Liège-Bastogne-Liège “ , Cyclingnews.com , Immediate Media Company,27.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (en) Shane Stokes , „ Valverde triumfuje v Liège-Bastogne-Liège, vybere si sprint do cíle “ , Cyclingtips.com.au , Wallace Media Pty Ltd,27.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (en) Nigel Wynn , „ Alejandro Valverde vyhrává Liege-Bastogne-Liege 2015 “ , Cyclingnews.com , Time Inc. UK,26.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) Barry Ryan , „ Liege - Bastogne - Liège: elitní muži, jak se to stalo “ , Cyclingnews.com , okamžitá mediální společnost,26.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) Nigel Wynn , „ Martin, Gerrans a Roche byli chyceni při havárii v Liege-Bastogne-Liege “ , Cycling Weekly , Time Inc. UK26.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- „ Cyklistické předpisy UCI - Hlava II, silniční akce - Kapitola X, Klasifikace UCI - Článek 2.10.017, Stupnice elitních žen - verze k 24. lednu 2015 “ [PDF] , na uci.ch (konzultováno 25. března 2018 )
- " Pravidla UCI cyklistika - Hlava II silniční závody - Kapitola X UCI - článek 2.10.017, školními známkami elity Ženy - verze 1 st listopadu 2015 " [PDF] na uci.ch (přístup 25. března 2018 )
- (in) „ UCI WorldTour Ranking - 2015 - Individual “ na uci.com , Mezinárodní cyklistická unie (přístup 19. června 2015 )
- (in) „ UCI WorldTour Ranking - 2015 - Nation “ na uci.com , Mezinárodní cyklistická unie (přístup 19. června 2015 )
- (in) „ UCI WorldTour Ranking - 2015 - Team “ na uci.com , Mezinárodní cyklistická unie (přístup 19. června 2015 )
- (in) Alasdair Fotheringham , „ Valverde tvrdí hattrick vítězství v Liège-Bastogne-Liège “ , Cyclingnews.com , Okamžitá mediální společnost,27.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) Alasdair Fotheringham , „ Alaphilippe získává nejlepší francouzský výsledek Liège-Bastogne-Liège od roku 1998 “ , Cyclingnews.com , Okamžitá mediální společnost,26.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) „ Pět závěrů od Liège-Bastogne-Liège “ , Cyclingnews.com , Immediate Media Company,28.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) „ Aktualizace zranění od Liege-Bastogne-Liege “ , Cyclingnews.com , Immediate Media Company,28.dubna 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
- (in) „ Zpravodajské šortky: Astana odpovídá na odůvodněné rozhodnutí “ , Cyclingnews.com , okamžitá mediální společnost,7. května 2015( číst online , konzultováno 10. května 2016 )
Bibliografie
- Route book , Paris, Amaury Sport Organisation,2015( číst online )
- (en) Peter Cossins , Památky: štěrk a sláva největších jednodenních závodů cyklistiky , Londýn, Bloomsbury Publishing ,2015, 416 s. ( ISBN 978-1-4088-4683-4 , číst online )
externí odkazy
- (fr) (en) Oficiální stránky
- (fr) (en) Konečné pořadí na webových stránkách organizátora
- (en) Konečná klasifikace na webových stránkách UCI
- „ Liège-Bastogne-Liège 2015 “ , na http://www.siteducyclisme.net/
- „ Liège-Bastogne-Liège 2015 “ , na http://www.cqranking.com/
- „ Liège-Bastogne-Liège 2015 “ , na http://www.procyclingstats.com/