Linka 125A (Infrabel)

Linka 125A
Lutych (Val-Benoit) - Flémalle (Haute)
Ilustrační obrázek k článku Line 125A (Infrabel)
Čárová mapa
Země Belgie
Města sloužila Flémalle , Seraing
Historický
Uvedení do provozu 1851
Elektrizace 1984
Technická charakteristika
Oficiální číslo 125A
Délka 11,0  km
Referenční rychlost 90 km / h
Vzdálenost standardní (1435  m )
Elektrizace 3000 V nepřetržitě
Počet způsobů Dvojitá stopa
Značení boční SNCB

Linka 125A je železniční trať belgického předměstí Liege . Jeho referenční rychlost je 90 km / h.

Spojuje čtyřúhelník železnice Val-Benoit se stanicí Flémalle Haute, kde slouží seřaďovací nádraží Kinkempois a ocelárny Cockerill (nyní ArcelorMittal ) z Renory , Ougrée a Seraing přes pravý břeh řeky Meuse (zatímco linka 125, na kterou se větve) off slouží na levém břehu).

Historický

Osobní doprava

Po 125 let se tisíce pracovníků vydaly na linku 125A, aby cestovaly z Liège do Flémalle přes Ougrée a Seraing na pravém břehu řeky Meuse . Pracovníci v ocelářském průmyslu v povodí Liège a ve sklárnách ve Val-Saint-Lambert denně využívali specializované železniční dopravy. V roce 1976 však přepravu osob převzali autobusy a linka byla omezena na jedinou přepravu zboží.

Po krátkém znovuotevření pro cestovatele jít na slavnosti v rámci akce MétamorphoseS v Květen 2016, linka 125A je konečně plně znovu otevřena pro osobní dopravu dál 10. června 2018. Podává se denně každou hodinu mezi 6:00 a 20:00, ve všední dny posílené frekvence ráno a večer 2 vlaky za hodinu, celkem 38 vlaků denně.

Díky tomuto znovuotevření jsou ekonomická centra Waremme , Ans , Seraing , Flémalle , Liège , Herstal , stejně jako letiště Liège a společnosti vědeckého parku plně propojeny. Kromě toho studenti také těží z připojení k amfiteátrům univerzity v Lutychu, které se nacházejí v areálu Sart-Tilman, prostřednictvím autobusové linky 41.

Žádost o znovuotevření stanice Val-Saint-Lambert, kterou podala obec Seraing, je prozatím odmítnuta SNCB, která prohlašuje, že takový projekt by mohl uzřít denní světlo, pokud se v letech do Přijít.

Po téměř roce služby jsou výsledky uspokojivé, průměrně 294 cestujících denně.

Nákladní doprava

Trať se používá pouze v nákladní dopravě mezi lety 1976 a 2006 června 2018 (kromě během akce Metamorphosis na začátku roku 2006) Květen 2016 kde je linka opět použita pro osobní dopravu).

Využívají jej vlaky ze severní Francie a povodí Charleroi, které musí být přijaty na dvoře Kinkempois , stejně jako vlaky obsluhující související odvětví.

Mistrovská díla

Linka doslova prochází určitými ocelovými zařízeními. Pod závodem Ougrée je také vybudován krytý příkop.

Meuse je zkřížena na Flémalle.

Poznámky a odkazy

  1. „  Linka 125A • Ville de Seraing  “, Ville de Seraing ,10. května 2016( číst online , přístup k 8. červnu 2018 )
  2. „  Slavnostní otevření linky 125 A v Ougrée a Seraing • Město Seraing  “, Město Seraing ,8. června 2018( číst online , přístup k 8. červnu 2018 )
  3. „  Žádné další zastávku plánuje na vlak trať # 125A Liège Seraing  “ , na TodayInLiege ,1 st 07. 2019(zpřístupněno 3. července 2019 )

Podívejte se také

Související články