Řádek 75A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka z Mouscronu do Froyennes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Čárová mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Země | Belgie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Města sloužila | Mouscron , Tournai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uvedení do provozu | 1842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prodejci |
Belgický stát ( 1837 - 1926 ) SNCB ( 1926 - 2005 ) Infrabel (od roku 2005 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technická charakteristika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficiální číslo | 75A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 15 985 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referenční rychlost | 140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | standardní (1435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 3000 V nepřetržitě | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet způsobů | Dvojitá stopa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provoz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Infrabel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | SNCB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka 75A je příčná železniční trať belgické sítě Infrabel, která spojuje města Mouscron a Tournai . Asi 16 kilometrů dlouhý, má dvě normálně rozchodové tratě , je elektrifikován po celé své trase, jeho referenční rychlost je 140 km / h.
Je zcela zahrnuto do větve z Mouscronu do Tournai, kterou do provozu uvedla v roce 1842 belgická státní železniční správa . Většina stanic a mezipřistání byla uzavřena v roce 1984.
Tato větev z Mouscronu do Tournai je zahrnuta v zákoně 26. května 1837 který předepisuje stavbu na náklady belgického státu „železnice z Gentu k hranicím Francie (směrem k Lille od Roubaix) procházející Courtrai s odbočkou na Tournai“.
Uvedeno do provozu dne 24. října 1842 belgická státní správa železnic, když otevřela železnici z Mouscronu do Tournai pro provoz.
V letech 1860-1870 byla uvedena do provozu nová linka mezi Froyennes a francouzskými hranicemi ve směru do Lille a stará stanice Tournai na břehu Šeldy ustoupila současné stanici.
Úsek z Froyennes do Tournai změnil název; nyní se považuje za úsek linky 94 , od Halu po Blandain ( hranice ).
Na konci první světové války Němci zničili budovy stanic Templeuve a Herseaux. Stanice Templeuve má novou zděnou budovu, zatímco velká dočasná budova, dřevo, je postavena na stanici Herseaux ; bude nahrazen až v roce 1969.
Když byla vytvořena v roce 1926, stala se jednou z linií SNCB .
The 3. června 1984, SNCB uzavírá většinu stanic a mezipřistání: Herseaux-Place, Lers-Nord, Néchin a Templeuve.
Od roku 2005 je Infrabel „správcem infrastruktury belgické železniční sítě“, přičemž nová SNCB je pouze provozovatelem, součástí přednosti v jízdě a stanicemi spadajícími do SNCB-Holding .
Tato dvoukolejná trať se standardním rozchodem je v síti označena číslem 75A. Je elektrifikován na 3 kV s referenční rychlostí 120 km / h.
Seznam otevřených stanic na trati s jejich kilometrovým bodem .
Mouscron (0.000), Herseaux (3,785), Froyennes (15,985).