Linka z Dieppe do Fécampu

Linka z Dieppe do Fécampu
Malá stanice Graincville-la-Teinturière
Země	Francie
Města sloužila	Dieppe , Fécamp
Historický
Uvedení do provozu	Je 1880  - je 1900
Prodejci	Západ  ( 1875  - 1909 ) Stát (nepriznaný)  ( 1909  - 1938 ) SNCF  ( 1938  - 1997 ) RFF  ( 1997  - 2015 ) SNCF  (od roku 2015 )
Technická charakteristika
Oficiální číslo	357 000
Délka	71,5  km
Vzdálenost	standardní (1435  m )
Elektrizace	Ne elektrifikováno
Maximální sklon	20  ‰
Počet způsobů	Single Lane
Provoz
Majitel	SNCF
Čárový diagram Legenda Dieppe-Maritime (trasa parníku) 167 685 Dieppe (7 m) 199 611 167 350 Bif Námořní přístav 199 120 (1) Bif směrem k propojení Saint-Pierre 163 584 Rouxmesnil (6 m) Linka z Rouxmesnil do Eu do Eu Linka ze Saint-Denis do Dieppe směrem na Saint-Denis 197 324 Tunel Saint-Pierre (1656 m) 196 747 Most přes Saw (10 m) 196,340 3,7xx Petit-Appeville (14 m) Linka z Malaunay - Le Houlme do Dieppe směrem na Malaunay - Le Houlme 7.8xx Offranville (84 m) 14,6xx Ouville-la-Rivière (15 m) Most přes Saâne 18.0xx Gueures (53 m) 22.0xx Luneray (85 m) 27.4xx Saint-Pierre-le-Viger - Fontaine-le-Dun 33.0xx Héberville (110 m) Linka z Motteville do Saint-Valery-en-Caux směrem k Motteville 40,4xx Saint-Vaast - Bosville (118 m) Linka z Motteville do Saint-Valery-en-Caux směrem na Saint-Valery-en-Caux 47.7xx Cany (22 m) Most přes Durdent 50,3xx Grainville-la-Teinturière (30 m) 54,838 Ourville (112 m) 60,7xx Valmont (53 m) 65,1xx Colleville - Saint-Hélène (32 m) 69,0xx Fécamp-Saint-Ouen (19 m) Most přes Valmont Linka z Bréauté - Beuzeville do Fécampu směrem k Bréauté - Beuzeville 71,5xx 221 921 Fécamp (6 m) Přístav Fécamp 222,053 Klepadlo

Linka od Dieppe se Fécamp je starý železniční trať, která souvisí Dieppe se Fécamp podél Normandie pobřeží .

Dějiny

Trať je potenciálně připuštěna, jako součást trasy z Dieppe do Le Havre, státem k Západní železniční společnosti dohodou podepsanou mezi ministrem veřejných prací a společností na17. července 1883. Tato dohoda je schválena zákonem dne20. listopaduNásledující. Linka je prohlášena za veřejně prospěšnou a společnosti ji definitivně uděluje zákon o17. srpna 1885.

Vlastnosti

Úkon

Poštovní ambulant

Na této lince fungovala poštovní ambulantní služba . Dopisy byly uloženy na stanicích a zaměstnanec ve vlaku zrušil dopis kulatým datovým razítkem s cimbuřím, typickým pro razítka francouzských poštovních sanitek z počátku XX. Století.

Poznámky a odkazy

1. „  Č. 14218 - Zákon, kterým se schvaluje dohoda podepsaná dne 17. července 1883 mezi ministrem veřejných prací a společností West Railway: 20. listopadu 1883  “, Bulletin des lois de la République Française , Paříž, Imprimerie Nationale, xII , sv.  28, n o  834,1884, str.  359-367 ( číst online ).
2. „  N ° 15774 - Zákon, jehož předmětem je prohlášení veřejné prospěšnosti železnice z Dieppe do Le Havre a definitivní ústupek této trati Společnosti západních železnic: 17. srpna 1885  “, Bulletin des zákony francouzštiny Republic , Paris, Imprimerie Nationale, xII, sv.  31, n o  949,1885, str.  467 - 468 ( číst online ).

Podívejte se také

Bibliografie

• José Banaudo, „Země Caux: linie St. Valery a její příčná linie: Motteville - St. Vaast-Bosville - St. Valery-en-Caux, Fécamp - St. Vaast-Bosville - Dieppe“, in Na kolejích de Normandie , sbírka železničních obrazů, les éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 2009 ( ISBN  2-914603-43-6 ) , str.  22-26

Související články

• Seznam železničních tratí ve Francii