Dieppe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erb |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Správa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kraj | Normandie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
oddělení |
Seine-Maritime ( sub-prefektura ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Okrsek |
Dieppe ( hlavní město ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interkomunalita |
Aglomerační komunita regionu Dieppe ( ústředí ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mandát starosty |
Nicolas Langlois do roku 2020 -2026 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poštovní směrovací číslo | 76200 a 76370 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Společný kód | 76217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Demografie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pěkný | Dieppois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Městské obyvatelstvo |
28 561 obyvatel. (2018 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hustota | 2 447 obyvatel / km 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Populace aglomerace |
36 182 obyvatel. (2017) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zeměpis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktní údaje | 49 ° 55 ′ 20 ″ severní šířky, 1 ° 04 ′ 43 ″ východní délky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | Min. 0 m Max. 94 m |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plocha | 11,67 km 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Městská a pobřežní obec | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Městská jednotka |
Dieppe ( centrum města ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oblast přitažlivosti |
Dieppe (centrum města) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Volby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resortní | Townships of Dieppe-1 and Dieppe-2 ( centralizing office ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legislativní | Šestý volební obvod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geolokace na mapě: Normandie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | dieppe.fr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dieppe je francouzská obec se nachází v oddělení o Seine-Maritime (jehož je hlavním městem okrsku) v v Normandii regionu . Obyvatelé města Dieppe se nazývají Dieppois.
Dieppe, přezdívaný „město čtyř přístavů“ (trajektový / transmancheální přístav, obchodní přístav, rybářský přístav a marina), se nachází na severozápadě Francie, na pobřeží Lamanšského průlivu , 170 km. severozápadně od Paříže a 60 km severně od města Rouen . To se nachází v ústí z pobřežní řeky je Arques , včetně hlubokého údolí odděluje plošinu Caux , že z Petit-Caux . Dieppe se nachází v blízkosti známých letovisek na alabastrovém pobřeží , jako jsou Varengeville-sur-Mer a Veules-les-Roses .
Rukojeť | Rukojeť | Petit-Caux |
Martin-kostel | ||
Hautot-sur-Mer |
Rouxmesnil-Bouteilles Saint-Aubin-sur-Scie |
Martin-kostel |
the 1 st 01. 1980, obec Neuville-lès-Dieppe je připojena k obci Dieppe v rámci režimu spojování a fúzí , stejně jako osada Puys.
Dieppe má poměrně výrazné oceánské podnebí , zimy jsou chladné, ale nemrznoucí, střídá se déšť a sníh, léta mohou být krásná, ale chladná, když severovýchodní vítr obejme pobřeží.
Klima se také vyznačuje nízkou tepelnou amplitudou ( 13 ° C ) mezi nejteplejším měsícem a nejchladnějším měsícem.
Jeho klima je srovnatelné s městy Londýn , Brighton , Le Havre nebo Calais .
Měsíc | Jan. | Února | březen | duben | smět | červen | Jul. | srpen | Září | Října | Listopad. | Prosinec | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Průměrná minimální teplota ( ° C ) | 2.8 | 2.6 | 4.5 | 5.8 | 9 | 11.8 | 13.9 | 14 | 11.9 | 9.4 | 6 | 3.4 | 8 |
Průměrná teplota (° C) | 5.2 | 5.2 | 7.4 | 9.1 | 12.2 | 14.9 | 17 | 17.4 | 15.4 | 12.5 | 8.5 | 5.6 | 10.9 |
Průměrná maximální teplota (° C) | 7.5 | 7.9 | 10.3 | 12.3 | 15.4 | 17.9 | 20.1 | 20.7 | 18.9 | 15.6 | 11.1 | 7.9 | 13.8 |
Zaznamenejte studené (° C) datum záznamu |
-16,4 1985-1908 |
-16,6 21,1956 |
-9,4 1971-08 |
-3 3 06.1975 |
0 02.1962 |
1.8 1991-05 |
5.8 1968-04 |
4,6 28,1979 |
1.2 1952 20 |
-3,3 2003/28 |
-8 1956 23 |
-11 30,1950 |
-16,6 1956 |
Zaznamenejte datum záznamu (° C) |
16.4 1993-13 |
19.4 1990-2020 |
23.8 31.2021 |
27,6 29,1955 |
31.9 27.2005 |
35,4 29.2019 |
40.1 25.2019 |
36,1 2003-10 |
32.7 13.2016 |
27.4 1985-01 |
21 07.2015 |
16,9 07,2000 |
40.1 2019 |
Srážky ( mm ) | 65.8 | 51.5 | 56.7 | 56.6 | 60.6 | 58.6 | 54.7 | 57 | 69,9 | 89,8 | 89,2 | 87.8 | 798,2 |
z toho počet dní se srážkami ≥ 1 mm | 12.3 | 10.1 | 11.3 | 10.1 | 10.1 | 9.3 | 8.8 | 8.7 | 10.3 | 12.4 | 13.6 | 13.4 | 130,5 |
z toho počet dní se srážkami ≥ 5 mm | 4.5 | 3.5 | 3.8 | 4.2 | 4.1 | 4.1 | 3.3 | 3.9 | 5.1 | 6 | 6.2 | 6.4 | 55.2 |
z toho počet dní se srážkami ≥ 10 mm | 1.7 | 1 | 1 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 1.8 | 2.8 | 2.9 | 2.8 | 21.4 |
Dieppe je obsluhována městskou dopravní sítí s názvem Deep Mob a je podřízena komunitě aglomerace Dieppe-Maritime .
Tato síť zahrnuje tři intramurální linky , tři linky obsluhující odlehlé okresy (Neuville, Coteaux, Janval, Bruyères a Val Druel) a tři linky spojující Dieppe s obcemi Arques-la-Bataille , Hautot-sur-Mer , Martin-Église , Rouxmesnil-Bouteilles a Saint-Aubin-sur-Scie .
Systém dopravy na vyžádání, zvaný „Créabus“, sahá do šestnácti obcí aglomerace.
Autobusová společnost FlixBus spojuje Dieppe (autobusové nádraží, Boulevard Georges-Clemenceau) s městy Paříž, Lyon a Grenoble.
PřístupNámořní pláž nejblíže ke kapitálu prostřednictvím k dálnici A13 , na dálnici A150 a dálnice A151 , Dieppe se na východ spojena s Eu a na západ do Saint-Valery-en-Caux podle RD 925 , na jih-východ do Envermeu a Londinières by RD 920 , na jiho-východ na Forges-les-Eaux u RD 915 a na jih do přepravek a Rouen u RN 27 . Město má autobusové nádraží.
Terminál trati Malaunay - Le Houlme v Dieppe , město je přístupné po železnici ze stanice Paris-Saint-Lazare . Paris - line Dieppe přes Pontoise bylo po dlouhou dobu nejkratší železniční trati mezi Paříží a moře (168 km ), ale v Serqueux - sekce Dieppe byl uzavřen v roce 1988 na základě rozhodnutí (posléze považována za nelegální) ze strany SNCF pro nedostatek ziskovosti, což způsobilo, že Dieppe ztratil nejkratší železniční spojení s hlavním městem.
Letiště Dieppe - Saint-Aubin umožňuje město má být dosaženo do vzduchu letouny.
Po moři spojují mezikanálové spoje ( DFDS Seaways ) Dieppe s Newhavenem v Anglii .
Dieppe je městská obec, protože je součástí hustých obcí nebo střední hustoty ve smyslu sítě hustoty obcí INSEE . Patří do městského celku z Dieppe , intra-rezortní aglomerace sdružuje 5 obcí a 36,182 obyvatel v roce 2017, z nichž je město-centrum .
Kromě toho je město součástí atraktivní oblasti Dieppe , jejíž je centrem města. Tato oblast, která zahrnuje 62 obcí, je rozdělena do oblastí od 50 000 do méně než 200 000 obyvatel.
Město ohraničené Lamanšským průlivem je také pobřežním městem ve smyslu zákona z3. ledna 1986, známý jako zákon o pobřeží . Od té doby, zvláštní ustanovení urbanistické platí v zájmu zachování přírodních prostor, místa, krajiny a ekologickou rovnováhu na pobřeží , jako je například princip inconstructibility, mimo urbanizovaných oblastí, na pásku. Pobřeží 100 metrů, nebo více, pokud to místní územní plán stanoví.
Zónování obce, jak se odráží v databázi Evropská okupační biofyzikální půda Corine Land Cover (CLC), je poznamenáno významem umělých ploch (83,3% v roce 2018), což je nárůst ve srovnání s rokem 1990 (76,5%). Podrobný rozpis v roce 2018 je následující: urbanizované oblasti (56,1%), průmyslové nebo komerční oblasti a komunikační sítě (22,5%), louky (7,2%), orná půda (5,2%), umělé zelené plochy, nezemědělské (4,7 %), keřová a / nebo bylinná vegetace (1,9%), heterogenní zemědělské oblasti (1,2%), pobřežní mokřady (0,9%), mořské vody (0,3%).
IGN také poskytuje online nástroj pro porovnání vývoje v čase využití půdy v obci (nebo oblastí na různých úrovních). Několik éry jsou dostupné jako leteckých map a fotografií: na Cassini mapy ( XVIII th století), mapy štábu (1820-1866) a běžného účetního období (1950 až současnost).
Dieppe je město kloubově obklopené čtyřmi přístavy a okresy. Historické centrum města Dieppe se nachází v ústí řeky Arques. Zahrnuje celé nábřeží, čtvrť na konci nábřeží, nábřeží Henri-IV, Grande-Rue, čtvrť Saint-Jacques, bývalou pánev Bérigny vyplněnou ve 30. letech 20. století a oblast „ avenue Gambetta. Toto centrum prošlo od konce 70. let 20. století městskou obnovou, která si zachovala svůj původní charakter. Rozkládá se na jih směrem k obytné čtvrti Saint-Pierre a na západ přes Faubourg de la Barre směrem k obytným čtvrtím Esplanade a Caude Côte na Route de Pourville.
Na daleko západní straně centrální je okres Janval vyvinuta v průběhu XX th století, po kterém následuje jihozápadní okresní Bruyeres, postavený v roce 1960.
Na východ od centra města, na druhé straně kanálu, je čtvrť Pollet s typickými rybářskými domy. Na jih a východ od Polletu jsou okresy Vieux-Neuville ( Neuville-lès-Dieppe ) a Neuville-neuf, postavené na přelomu 60. a 70. let, které se táhnou přes východní útes.
Přímořské vesnice na Puys je nejvíce severovýchodní čtvrti Dieppe.
Směrem na jihovýchod, proti proudu od Arques, se táhne obchodní přístav a poté průmyslový a terciární sektor města (obchodní park Talou), který tvoří Zónu koordinovaného rozvoje v Dieppe-Sud, protíná ji Avenue Normandie-Sussex a odděluje se od Čtvrť Saint-Pierre u železniční sítě a stanice.
A konečně, čtvrť Val Druel se nachází na jihovýchodě Dieppe, kousek od města, oddělená od čtvrti Bruyères avenue des Canadiens, hlavním vchodem do Dieppe z Paříže. A Rouen, a oddělená od Saint -Pierre a Dieppe-Sud u obchvatu Dieppe a obchodního parku Belvédère. Tato čtvrť byla postavena v polovině 70. let pod obcí Irénée Bourgois na základě původního návrhu Oscara Niemeyera , který bude nakonec zjednodušen a zředěn.
Město Dieppe má 151 hlavních rezidencí (87,1% bytů) pro celkem 17 390 bytů. Třetina (33,2%) těchto bytů je získána v úplném vlastnictví, další třetinu (33,2%) obývají nájemníci ze soukromého sektoru (33,3%), zatímco nájemci sociálního nájemního fondu představují 33,5% hlavního města Dieppois rezidence. O něco více než 5,2% bytů jsou druhé domovy .
Velká populace města s nízkým nájemním nájemním bydlením je určena především lidem s nízkými příjmy. V rámci aglomerace Dieppe, kde je sociální populace nerovnoměrně rozložena, město Dieppe velmi silně koncentruje populaci ve finančních nebo sociálních obtížích, zejména v ZUS Val Druel, Bruyères, Neuville Neuf a v „Pollet - Cité du Marin ”okres. Třetina obyvatel Dieppe žije ve třech citlivých městských oblastech města (Neuville-Nord, Val Druel, Les Bruyères).
Nejčasnější osvědčení o datech jméno zpět do XI -tého století Deppae v 1015-1029, Dieppa v roce 1030, poté do XII th století Deppa , Deupa nebo Diopa .
Toto jméno je převzato z přechodného názvu řeky, která se vlévá na tomto místě do Lamanšského průlivu . Tato řeka zvaná Tella v merovejských a karolínských textech je pojmenována Dieppe ( Deppae 1015-1029) po instalaci anglo - skandinávských osadníků , než přijala jméno Béthune ( Béthune vlévá do Arques poblíž Arques -la-Bataille ) že stav našich informací není ověřena před XVI th století.“
Název Dieppe by odpovídal buď saskému deopu nebo anglosaskému dēōp „hlubokému“, nebo staroseverskému djúpr stejného významu. Vysvětlení podle Saxon stojí skutečnost, že Sasové opustilo malou stopu v místních jménech Norman, a to zejména v Normandii v době jejich nájezdy a jejich zabudování do IV th , V th a VI n-tého století, řeka je volána Tella a ne Dieppe , což se zdá být pozdější jméno.
Jde tedy o substantivizované adjektivum, jehož koncovka -a je ženským zakončením, bezpochyby napodobením předchozího jména Tella , proto má význam „Hluboký“. Tato koncovka -a mohla být zaměňována s staré norštině „řeka“, tedy globálního významu „hluboká řeka“, takže by to homonymem Djupa, slovo od slova, „Deep River“ v Islandu .
Tento prvek Dieppe- / Dip- se nachází v normanském toponymickém typu: Dieppedalle , Dieppedalle ( Canteleu ) nebo Dipdal ( Cotentin ). Druhým prvkem je stará norština dalr „údolí“. Všechna tato toponyma se nacházejí v oblasti distribuce anglo-skandinávské toponymy, což znamená „hluboké údolí“, „hluboké údolí“. Na druhé straně je homofonie s Dieppe-sous-Douaumont ( Despia 984) náhoda.
Tato řeka již dlouho dělila město na dva okresy, východ a západ, druhý okres byl Pollet. Polletovo tradiční vysvětlení „východním přístavem“ je populární etymologie. Ve skutečnosti se v dokumentech čte název „přístav na západě“, který je rozporuplný, a zejména staré osvědčení v latinizované podobě Terram de Poleto z roku 1172, které umožňuje tento výklad odmítnout. Na druhou stranu je třeba toto toponymum srovnávat s rue du Pollet v Port-en-Bessin , de la Polle v Octeville a anse du Poulet v Saint-Pierre-Église , které pocházejí ze staré norštiny pollr “ trou d 'voda, umyvadlo, zaoblená rukojeť', následovaná zdrobnělou příponou -et .
Le Pollet je nyní poloostrovem od vykopání další pánve v přístavu v roce 1848.
Během Gallo-římského období je Camp de César neboli „ Město Limes “, které se nachází severně od současného města Dieppe, gallo-římská zeď, která svědčí o nejstarší přítomnosti lidského života v regionu Dieppe. O tomto dosud málo známém období svědčí několik vzácných pozůstatků keramiky nebo galských zbraní.
V roce 910 se Vikingové usadili u ústí Tella , hluboké řeky, která se vlévá do moře a přezdívali jí Djúpr „hluboká“ nebo Djúpá „hluboká řeka“. Rybáři sporadicky obsazují toto místo, aby lovili sledě, ale skutečná městská zařízení byla v zemi v Arques, kde byl postaven hrad. Nejstarší zmínka o Dieppe pochází konkrétně z listiny z roku 1030, která jménem jmenuje malý rybářský přístav s názvem Dieppe. Během tohoto období středověku patřila lokalita ve feudálním systému do hrabství Talou.
Stejně jako Caen bylo město Dieppe zjevně založeno po roce 1015 vévodou z Normandie Richardem II (996-1027), aby vedlo normanskou expanzi směrem k moři. Místo bylo známé rybářům, kteří se tam dočasně usadili. sezóna, ale skutečná městská zařízení byla tehdy v Arques, kde byl postaven hrad, ve kterém sídlili vévodové, když přišli do regionu.
Dobytí Anglie pomocí Normany od 1066 poskytla veškerou svou důležitost malém rybářském přístavu, pak ve stínu města Arques , pro rozvoj vztahů napříč Channel. Dieppe je jedním z přístavů na obou stranách Lamanšského průlivu, které se Normani rozhodli vybavit a vyvinout. the6. prosince 1067, zejména z Dieppe se William Dobyvatel znovu vydává do Velké Británie.
Stále řídce osídlené, Dieppe zažívá rostoucí prosperity v průběhu XII th století po Empress Matilda dal akr půdy na „válečku Dieppe“ ke svému komorníkovi, Roscelin s cílem zjistit, pevnost, postrádá konstrukce a která Roscelin mohli, proto , postavit dům z kamene nebo dřeva podle vlastního uvážení. Guillaume d'Anjou nebo Guillaume FitzEmperesse ( 22. července 1136 , Argentan - 30. ledna 1164 , Rouen ), syn císařovny Mathilde, byl vikomtem Dieppe a bratrem anglického krále Henriho II Plantageneta.
Dieppe pak těží z úzkých vztahů, které byly navázány mezi Normandií a Anglií, a byl zde postaven hrad v roce 1188 Henri II Plantagenêt . Avšak v roce 1195 byl tento hrad zbourán a město vypáleno vojsky francouzského krále Philippe-Auguste, aby oslabil svého protivníka Richarda Lví srdce , vévody z Normandie , také podpálil všechny lodě v přístavu a zajal ti z obyvatel, kteří nebyli schopni uprchnout. O dva roky později, v roce 1197, tento udělil zemím Dieppe arcidiecézi v Rouenu, ale v roce 1204, po pádu Château-Gaillard a dobytí Rouenu, byly Dieppe a Normandie připojeny k francouzskému království Philippe-Auguste . Návratem pod francouzskou kontrolu ztrácí místo Dieppe své výhodné postavení a zdroj své prosperity založené na vztazích mezi Normandií a Anglií. Samotné město se snaží vzpamatovat ze zápalné pasáže Philippe-Auguste.
Geografie místa umožňuje přístup do přístavu za přílivu a odlivu, zejména díky přírodní hrázi tvořené oblázky (oblázky, které byly také použity k stavbě základů domů v centru města; pozůstatky starých středověkých domů jsou také viditelné díky dochovaným sklepům). Je to pak důležitý přístav, protože je jediný na pobřeží Normandie mezi Saint-Malo a Boulogne-sur-Mer přístupný při odlivu. Námořníci z Dieppe obchodovali se Skandinávií , Benátkami nebo Hanzou .
Brzy v XIV th století, město Dieppe má asi 7000 obyvatel a rozkládá se do vesnic láhve a Pollet. Jsou-li domy postavené z kamene na nábřežích četnější, jsou typy staveb obecně nesourodé, ale mnohé jsou postaveny na kameni lemovaném obecně pískovcem a vyrobeném z dřevěného rámu a hrázděného klasu z hlíny a slámy nebo sušené seno.
Během stoleté války se Dieppe ocitl v srdci konfliktu mezi Francií a Anglií. Teprve v roce 1300 Dieppe obnovil svůj aspekt přístavního města. V roce 1339 se námořníci a lupiči z Dieppe zúčastnili vítězného útoku na Southampton . Město bylo také napadeno Flemingy, což způsobilo omezené škody. V roce 1345, král Philippe de Valois , od královským patentem , zrušil právo Gabelle a poskytl Dieppois některé liberalities v obchodu. Zvláště opravňuje Dieppois k opevnění města.
V roce 1348 zasáhla město černá smrt , která způsobila smrt asi třetiny populace, tedy více než 2000 lidí. Epidemie se dokonce opakovala a město zasáhla začátkem šedesátých let, v roce 1387, v roce 1408 a v roce 1438. Vysoká úmrtnost narušila městskou krajinu, mnoho domů, které se ocitly bez obyvatel, upadalo do ruin, které ustupovaly vlnám země.
V roce 1358, pokud ještě nebyl dokončen opevněný výběh Dieppe, mělo město brány, které byly v noci zavřené. V roce 1361 udělil král Jan II. Dobrému obyvatelům Dieppe právo vybírat daně za účelem financování opevnění, příkopů a dalších nezbytných prací. V roce 1363 král považoval Dieppe za město, které je od nynějška obtížné obsadit, aniž by jej obléhalo.
Karel V. Moudrý uděluje nové výjimky, privilegia a další štědrost, které městu umožňují vzlétnout. Od roku 1364 se rybáři z Dieppe stali navigátory a vyrazili daleko hledat koření a slonovinu (datum první cesty do Afriky). Dvě velké lodě z Dieppe tedy plují až do výšky nynějšího Kapverd, kde poté vystupují podél Guineje, a našly obchodní stanici, kterou pokřtily Petit-Dieppe u ústí řeky Rio Cestos na pobřeží dnešní Libérie . Přinesou zpět nějakou syrovou slonovinu a tašku . Navigátoři z Dieppe také založili La Mine na Gold Coast (nyní Ghana ) před tím, než Normanské výpravy přerušila stoletá válka .
V roce 1394 je 2 nd City Hall of Dieppe nazývá „Maison de Ville“ byl postaven v blízkosti hromadu místa du moulin à vent, na kterém je posazený na kamenné strážní okno sloužící jako maják na světlo až k vjezdu do přístavu ( le hâble), který se nachází mezi kraby Tour aux (čtvercová věž 9,20 m , vysoká 11,25 m se stěnami o tloušťce 1,40 m ) a útesem Pollet.
V roce 1420, po bitvě u Agincourtu , byl Dieppe obsazen Angličany, kteří s ním zacházeli jako se vzpurným městem. Udržují to po dobu 15 let. V roce 1430 bylo město zejména místem prozatímního zadržení Johanky z Arku, než byla převezena do Rouenu, kde bude souzena a upálena na hranici.
Dieppe byl nakonec osvobozen z anglické okupace 28. října 1435když je město převzato Francouzi pod velením kapitána Charlese Desmaretsa (zemřel v roce 1469) jménem Karla VII. Charles Desmarets (nebo Charles des Marets) obdařil město velkým opevněním a zavázal se postavit nový hrad. Avšak o 8 let později, v roce 1443, Angličané znovu obléhali město od Pollet. Dieppe odolává Talbotovým jednotkám a definitivně odpuzuje útočníky díky posílením, které přivedl Jean de Dunois , bastard z Orleansu , a Dauphin Louis, budoucí Louis XI .
V roce 1463, král Ludvík XI, podpořil dopisy patentem opravy a opevnění města tím, že jim přidělil práva, zejména ta solná.
Poté, po svém předchůdci, poskytli Kings Charles VIII a Louis XII Dieppe zvláštní ochranu, která umožnila městu zažít velké období prosperity založené na obchodu a navigaci. Je to začátek slavné školy kartografie Dieppe, která přivítá největší francouzské i zahraniční kartografy. Několik obyvatel Dieppe se poté vyznamenalo prostřednictvím svých námořních podniků: průzkum afrického pobřeží , kde postavili Petit-Dieppe u ústí Gambie , průzkum Kanárských ostrovů .
V roce 1488 kapitán Dieppe Jean Cousin na cestě do západní Afriky a na Azory , deportovaný bouří, zřejmě přistál v Brazílii na mysu San Rogue. Ve společnosti bratrů Pinzónů (starší bratr Martín Alonso Pinzón a mladší Vincent Pinzón) by šel po velké řece, kterou Jean Cousin nazývá „Maragnon“, ačkoli o tomto průzkumu neexistují žádné konkrétní důkazy.
Na XVI th století, námořní moc města vyvrcholil zejména za vlády François I er . Mnoho námořníků opouští Dieppe, aby prozkoumali svět. Lodě majitele lodi Dieppe Jehan Ango (1480-1551) se zejména dostaly na Sumatru , Brazílii a Kanadu . V roce 1508 nastoupili kapitáni Thomas Aubert a Jean Vérassen z Dieppe do Newfoundlandu . Uznávají St. Lawrence řeka na kterém dát své jméno. the28. března 1529, navigátoři Jean a Raoul Parmentier , kteří cestují jménem Jehan Ango, opouštějí Dieppe na dlouhou cestu, která je přivede do Indonésie a na Sumatru. Jean Parmentier byl jmenován kapitánem La Pensée , tři stotunové lodi. Raoul, převezme velení nad korunovací . Nemoc a kurděje si mezi posádkou vyžádaly mnoho životů. Nemocný, Jean Parmentier je pohřben na Sumatře (Prosince 1529). Raoul Parmentier zemřel o nějaký čas později. Navigátor Pierre Crignon převezme kontrolu nad expedicí, která pokračuje v cestě směrem k indrapourské indonéské oblasti, než se plavidla bezpečně vrátí.
Obohacen o zlato of the Americas, lesem barviva Brazílii, nebo tresky z Newfoundlandu, Jean Ango obdivoval krále Francois I st kdo cestuje do Dieppe v roce 1534, aby se vikomt a jmenovat guvernéra města. Dieppe se také během této doby stává sídlem školy kartografie Dieppe a hydrografie pod vedením Pierra Descelierse , který v roce 1546 nakreslí mapu světa s Afrikou a Amerikou.
V roce 1522 začala stavba kostela Saint-Rémi v Dieppe, zatímco v roce 1537 se ve městě Dieppe objevilo několik center protestantismu . V roce 1562 se čtvrtina obyvatel města shromáždila k protestantské reformě a stala se hugenotem .
V souvislosti s náboženskými válkami, které zuřily ve Francii, byla pevnost a město velmi opevněné, zatímco protestanti z Dieppe byli utlačováni guvernérem města Sieur de Sygogne.
V roce 1578 přišel do Dieppe král Henry III na radu svých lékařů, aby se vykoupali v moři.
V roce 1589, kdy král Henri IV. Získal několik shromáždění o svém vstupu, mu podpora, kterou mu poskytl guvernér Dieppe Aymar de Chaste z rodu Clermont-Tonnerre , umožnila mít podpůrný bod. Bezpečný a přístav přistát posily z Anglie. Henri IV. Tak mohl založit zakořeněný tábor v opevněném městě Dieppe, odkud získal své posily, aby úspěšně vedl bitvu u Arques (září 1589).
Katolicismus se stává dobyvatele v Dieppe na počátku 17 th století. V roce 1613 se tedy kapucíni usadili v Polletu, poté v roce 1616 založili Oratorians ve městě vysokou školu. Za nimi následují mimo jiné karmelitáni (1615), uršulínky (1616) a jezuité (1618).
V roce 1617, inspirovaný dílem inženýra z Dieppe, Salomona de Cause , byla před radnicí (nyní Place Nationale) na počest příchodu Ludvíka XIII. Postavena mechanická fontána „ve tvaru skály“ . v Dieppe. Poté okouzlí místní obyvatele vodními hrami a zpěvem umělých ptáků.
the 23. července 1632, více než tři sta lidí opustilo Dieppe a emigrovalo do Nové Francie .
V roce 1633 kardinál Richelieu udělil na deset let monopol na obchodování v Senegalu a Gambii společnosti obchodníků z Dieppe a Rouen (Compagnie Rozée), která se o rok později rozšířila k pobřeží Guineje. Tato společnost bude prosperovat po dobu 32 let, přičemž 3 lodě budou stále nést jména Saint Jean, Saint Louis a Le Florissant a budou v Senegalu zakládat francouzské pulty, zejména v Saint-Louis , kterou založil kapitán Dieppe Thomas Lambert v roce 1637, až do tito nejdůležitější akcionáři integrují novou západoindickou společnost . Skutečnou lukrativní komoditou ze Senegalu, více než kůže, zlata nebo mědi, je pak arabská guma, kterou španělští barvitelé používají k fixaci barviv.
Za vlády Ludvíka XIV. (1643-1715)V srpnu 1647 objevil mladý král Ludvík XIV. V doprovodu své matky Anny Rakouské a kardinála Mazarina poprvé moře v Dieppe a zúčastnil se simulovaného námořního boje, kterého se zúčastnil obyvatel Dieppe Abraham Duquesne .
V roce 1651 přijal hrad Dieppe kardinála Mazarina , který tam během svého krátkého exilu strávil několik dní.
Od roku 1664 sloužil Senegal pod kontrolou Dieppe jako zadní základna pro činnosti flibusteru v Západní Indii, zatímco hlavním přístavem v Dieppe se staly želvovinový ostrov a pobřeží Santo Domingo .
Od roku 1668 do roku 1670 byl Dieppe zpustošen morem.
V roce 1674 byla v Dieppe otevřena tabáková továrna .
V roce 1685, kdy byl zrušen nantský edikt králem Ludvíkem XIV., Ztratil Dieppe více než 3 000 obyvatel, kteří emigrovali do zahraničí.
V roce 1692 ustanovil Ludvík XIV starostu Dieppe, což je místo, které se k městskému orgánu připojilo v roce 1693.
22 a 23. července 1694„ Dieppe je dva dny bombardován anglo-nizozemskou flotilou admirála Berkeleyho ( válka Ligy Augsburgu ). Město, jehož domy jsou většinou hrázděné , je zapáleno a téměř úplně zničeno. Zůstalo jen několik budov, například hrad, kostel Saint-Rémi, kostel Saint-Jacques, Krabí věž a několik domů na nábřeží, místo du moulin à vent nebo na rue d'Écosse. Jediným azylem, který potom obyvatelům zbývá, je najít ubytování na předměstí Pollet, které díky útesu, pod nímž je chráněno, bomby nezasáhly, ale čtyři pětiny populace přesto zůstaly bez domova. Dva měsíce po bombardování nařídil Ludvík XIV. Vyčistit ulice a přestavět Dieppe, ale mimo dosah bomb.
Inženýr Peironet původně předpokládal přestavět nové město velké jako Rouen s ulicemi nakreslenými čárou, která by se proto nacházela dále od břehu, na louce Bouteilles. Obyvatelé protestovali a po 8 měsících debat, 8. března 1695, král nakonec rozhodl, že město bude udržováno v původních mezích, že přístav a hradby zůstanou takové, jaké byly, ale že domy budou přestavěny v roce cihly, podle jednotného plánu, a to, aby se ochránily před nakažlivými chorobami, by se rozšířily některé ulice a určité skupiny domů se proměnily na veřejná místa. Na Vaubanovu iniciativu dostal králův architekt Antoine de Ventabren (zemřel 1722) za úkol přestavět město a v případě nouze řídit gigantické staveniště. Ventabren využívá této příležitosti k otestování nových principů územního plánování a organizace bydlení a zavádí na obyvatele jedno z prvních francouzských předpisů pro územní plánování. Aby stopy požáru zmizely co nejrychleji, udělil Ludvík XIV městu různé výhody, například osvobození od poplatků vybíraných ve prospěch královské pokladnice nebo zřízení bezplatného veletrhu na čtrnáct dní v roce .
Během čekání na dokončení rekonstrukce je tabáková továrna přemístěna do jedné ze vzácných dochovaných budov, do domu Miffant. Avšak debaty o tomto místě a pomalost rekonstrukce, která trvala až do 20. let 20. století, způsobily, že Dieppe ztratil status metropole obchodu v obou světech s odchodem do dalších přístavů pracovité buržoazie, obchodníků, námořníků a dálkoví námořníci, napodobovaní námořníky, tesaři, truhláři, výrobci lan a plachetnicemi, kteří pro nedostatek vybavení pro lodě Dieppe nemohli zůstat déle bez platu a nechali své služby nabízet jinde.
A konečně, nové budovy Ventabren s pravidelnou řadou arkád se mezi obyvateli nesetkávají s velkým nadšením a od roku 1752 již není zavedena přísná jednotnost fasád zavedená Ventabrenem a domy jsou přestavovány tak, aby byly v přiměřenější míře s konkrétními potřebami obyvatelstva.
V roce 1715 se dělníci v tabákové továrně vzbouřili. V letech 1735 až 1737 byly na místě současného hotelu Aguado postaveny nové prostory továrny Royal Tobacco Factory.
Pokusy oživit bohatství přístavu Dieppe selhávají a pouze rybolov, jehož zisky jsou stále značné, udržuje to, co zbylo z populace Dieppe v demografickém poklesu.
V roce 1744 znovu vypukla válka mezi Francií a Anglií. Samotný rybolov je zakázán a na nábřeží byly postaveny tři zásobníky prachu (Fort Blanc, Fort Tremblant a Fort Royal), které sloužily jako baterie během sedmileté války .
Přístav se však začal znovu osídlovat, když v roce 1756 nová válka s Anglií zastavila naděje na oživení námořního města. Pobřeží Dieppe, které je nejblíže hlavnímu městu, anglická flotila nepřetržitě přechází ve svém přístavu a ohrožuje město až do roku 1763 a podepsání míru.
V roce 1762, po vyhnání jezuitů z Francie, byla jejich rezidence v Dieppe, která se nachází poblíž hradeb, prodána, aby uvolnila místo pro nový městský dům (radnici).
V roce 1774 se vztahy s Anglií uklidnily a bylo otevřeno pravidelné mezikanálové spojení. Dieppe pak také zažil novou námořní renesanci: její staveniště byla opět prosperující.
V roce 1776 byl v Dieppe postaven luxusní, ale také pomíjivý lázeňský dům (Maison de Santé) s výhledem na moře.
Místní významní zůstali na místě až do voleb v roce 1791 a do příchodu obcí Pocholle a Brière de Lesmont z inspirace Girondine.
Adheze k revolučnímu impulsu se děje jen velmi postupně. V roce 1791 přestal být tabák státním monopolem a výroba des Tabacs byla privatizována . Jako téměř povinná pasáž pro emigranty do Anglie se Dieppe kvůli své strategické geografické poloze zajímal o Konvent během roku II. Více než 1600 kněží nastoupilo z Dieppe zejména po zákoně z 26. srpna 1792. V období od září do listopadu 1793 představitelé Konventu o misi v Dieppe propustili 26 členů místní správy, včetně starosty Brière de Lesmont, ale také 8 významné osobnosti, 7 obecních úředníků, 4 soudci a úředník kriminální policie. Po této misi je gilotina postavena na národním náměstí. V roce 1794 to způsobí 4 oběti (včetně žáruvzdorného kněze, otce Clémenta Bricheho).
Během tohoto revolučního období Dieppe rostl připojením pevnosti Caude Côte mezi vesnicí Janval a pevninou u moře. Samotná nomenklatura ulic a veřejných prostranství byla upravena obecním dekretem 2. Messidora roku II : tedy, mimo jiné, místo du moulin à průduch přejmenována na Place Bruta , tím rue du Petit-Enfer se stává, že z důvodu je Place d'Armes , že rovnosti , na ulici Sword že Pique se High Street ve městě Barre , že z Liberty , Mortier d'Street jeden z Carmagnole, zatímco hlavní ulice byla přejmenována na rue de la République . Okresy jsou také překonfigurovány do 5 sekcí přejmenovaných na Sans-Culottes , Égalité , Marat , Brutus a Montagne . Všechny tyto silnice najdou svá toponyma, jakmile uběhne revoluční období.
V listopadu 1802 pod konzulátem navštívil Dieppe a jeho region po dobu 2 dnů první konzul Napoleon Bonaparte . Rue des Minimes je na oslavu této události přejmenována na rue Bonaparte (nyní rue Victor Hugo).
V roce 1803 anglická letka bombardovala město a jeho okolí, aniž by způsobila příliš velké škody. Několik dalších střetnutí následně následovalo západně od Dieppe.
Příchod První říše je přijímán bez nepřátelství. Konzultováni v otázce imperiální důstojnosti, obyvatelé Dieppe hlasovali ano 156 hlasy proti 3 ne .
V roce 1806 byla postavena povodí Bérigny . Jedná se o první vodní nádrž v přístavu Dieppe se zámky na místě bažinaté oblasti zvané Pardonské pole, kde byly pohřbeny oběti moru.
V letech 1809 až 1812 založil první lázeňský dům v Dieppe Jean-Baptiste Deparis, mistr drůbeže. Dále zahrnuje dřevěnou chatu, několik stanů a staré vany.
the 26. května 1810Během líbánek , na cestě mezi Boulognem a Le Havre , Napoleon krátce pobýval v Dieppe u císařovny Marie-Louise , doby navštívit přístav, strávit tam noc a jít na mši nedělního rána. Pokud Napoleon předpokládal, že město postaví velkou a hlubokou kotlinu, kde by se mohly ubytovat válečné lodě, aby dobily Anglii, možnost provádění mořských lázní v Dieppe začala přitahovat některé velké dámy napoleonské aristokracie, jako například v roce 1813 Hortense de Beauharnais v doprovodu svých dětí, včetně budoucího Napoleona III .
V roce 1814 byla v Dieppe dobře přijata první obnova . Během stovek dnů (1 st 03. 1815 na 17. července 1815), městská rada a obyvatelé se vyhýbali novému bonapartistickému prefektovi, zatímco na venkově byla zdánlivě vyvěšena bílá vlajka Bourbonu . Zprávy o konečné porážce Napoleona ve Waterloo jsou zvláště dobře přijaty majiteli lodí města. 25. července 1815 se v Dieppe konala brilantní recepce na radnici a populární oslavy, které uvítaly při jejím vylodění madame Royale , dceru Ludvíka XVI. , Která se vracela z exilu v přístavu Dieppe. 4. listopadu 1815, podle královského patentu od krále Ludvíka XVIII je plášť z ramen z Dieppe byl oficiálně obnovena.
V rámci druhého restaurování zmizeli lupiči, spojení přes kanál podporovalo příchod Angličanů, zatímco Dieppe se otevíral k pobřežní oblasti a odsuzoval městská opevnění. Po staletí byla mořská hráze, nazývaná také převýšená, obrovskou pobřežní obrannou zónou dlouhý kilometr a půl, lemovanou obrannými pracemi, jako byly pozorovací stanoviště, baterie děl a minomety nebo věže používané jako zásobníky prachu. Vojenská autorita postupně připustila, že se objevily řemeslné námořní činnosti.
Anglický malíř William Turner vytvořil tři velké obrazy přístavů v severní kontinentální Evropě. Náčrtky toho, který byl vystaven ve Frick Collection v New Yorku, pocházejí z konce léta 1821 a představují řadu budov, které lze dodnes vidět, například Hotel d'Anvers. Přístav Dieppe na francouzském pobřeží Normandie byl výchozím bodem Turnerova výzkumu v údolí Seiny, který vytvořil mnoho skic. Malba v londýnské Tate Britain má svůj původ v kresbě tužkou také z roku 1821.
Přístav Dieppe: změna adresy , 1826, Frick Collection , New York .
Dieppe: Přístav z Quai Henri IV , 1827, Tate Britain , Londýn .
V roce 1822 vytvořil Société Anonyme des Bains de Mer de Dieppe městský prefekt města Comte de Brancas, který na západní straně banky postavil první skutečný „lázeňský dům“ ve Francii. Toto zařízení obklopené zahradou, navržené architektem Pierrem Châtelainem, má podobu galerie dlouhé asi 50 metrů, uprostřed proříznuté vítězným obloukem a na jejích koncích lemované dvěma čtvercovými pavilony, z nichž jeden je vyhrazen pro dámy. jiné pro muže. Dřevěné pontony vedou přímo z budovy k moři, kde na pláži zdobené stany slouží jako šatny. Zařízení nese název Caroline sea baths na počest Caroline de Bourbon, vévodkyně z Berry , snachy krále Karla X., která v roce 1824 zahájila módu koupání v moři v Dieppe. Bude se tam každý rok vracet asi šest týdnů, a to až do roku 1829. Vévodkyně z Berry s sebou bere celou řadu osobností a členů francouzské horní buržoazie . Prostřednictvím svých nákupů oživuje městská řemesla (socha ze slonoviny), která byla poškozena kontinentální blokádou . Dotuje vytvoření školy krajky, ke které brzy přidá sekci šití, poté sekci rybářských na opravy sítí. Za účelem zesílení své akce zavádí předplatné. Je postaveno divadlo na počest vévodkyně a na nábřeží kasino .
V roce 1829 Dieppe již nebyl oficiálně součástí válečných míst a stav pobřežního obranného území se změnil tak, aby se stal veřejným prostorem a umožnil vytvoření vybudovaného nábřeží.
Popularita lázní Dieppe přežila revoluci v roce 1830. V roce 1833, v době červencové monarchie , navštívil Dieppe král Louis-Philippe .
Od roku 1821 se město Dieppe snažilo získat pláž a pozůstatky staré ohrady za účelem výstavby domů a rozvoje veřejné zahrady. V roce 1835 získala půdu pro „banku“, poté se stala majitelkou pozemků opevněného výběhu, které předala jednotlivcům, kteří poté začali stavět vily a bytové domy pro účely pronájmu. Bohatý španělský bankéř, markýz Alexandre Aguado (1784-1842), přitahovaný mořským koupáním, během tohoto období objevil Dieppe a přispěl k rozvoji a prosperitě přímořského města.
V září 1844 postavilo město Dieppe na královském náměstí (nyní národní náměstí) bronzovou sochu obyvatele Dieppe Abrahama Duquesna , vyřezával Antoine Laurent Dantan .
V roce 1848 bylo zahájeno železniční spojení mezi Rouenem a Dieppe . Železnice slouží městu, spojující Dieppe do Paříže v době kratší než šest hodin. To usnadňuje pohyb osob a přepravu zboží, zejména z přístavu Dieppe.
Při příchodu II th republice vznikne republikánský výbor se Royal Square bylo přejmenováno National Place a svoboda strom je zasazen v přední části radnice. Kopec větrného mlýna je vyrovnán a jsou prováděny práce na silnici. 26. června 1848 bylo mobilizováno sto Dieppoisů, aby se připojili k Národní gardě, a posláni přes Rouen novou železniční tratí do Paříže, aby bojovali proti pařížskému povstání . Když dorazili, povstání právě potlačil generál Cavaignac .
Během prezidentských voleb v roce 1848 generál Cavaignac těsně získal většinu hlasů v Dieppe před Louis-Napoléon Bonaparte (1447 hlasů proti 1145), ačkoli v okrese Dieppe byl Louis-Napoleon Bonaparte zvolen pro. V Seine-Maritime jsou Dieppe a Le Havre jedinými městy, které upřednostňují Cavaignac před vítězem prezidentských voleb na národní úrovni.
Během plebiscitu 20. a 21. prosince 1851 podpořilo Louis-Napoleona Bonaparteho a puč 23327 voličů z Dieppe a Neuville a opozice měla pouze 410 nepřátelských hlasů. V okrese Dieppe je 24 147 ano proti 863 ne. Dieppe slaví výsledky národní konzultace Te Deum a různými oslavami a vlajkami 11. ledna 1852. V únoru je podkopán strom svobody, zasadený v roce 1848.
Za druhé říše Dieppe zažil renesanci a zrychlil rozvoj svého přímořského letoviska. the22. srpna 1852se koná první závod hipodromu Dieppe- Rouxmesnil.
Z 20. srpna na 9. září 1853„Dieppe je místem bydliště císaře Napoleona III. A císařovny Eugenie, kteří u příležitosti líbánkových pobytů dlouhodobě pobývají v přístavním městě . Tento pobyt císařského páru staví Dieppe na přední místo národní scény a přivádí obec k práci na moderní a funkční přestavbě jejího moře. Napoleon III ve skutečnosti sídlící na radnici, přeměněné na luxusní a pohodlné ubytování, litoval špatný stav pláže při jeho příjezdu a požádal, aby loděnice a opravny evakuovaly moře, aby tam mohla být vybudována koupací zařízení. Znepokojen situací v přístavu Dieppe a mít velké ambice pro jeho rozvoj, požádal komisi, aby mu poskytla co nejpřesnější informace, a to jak o projektech schválených nebo vyvinutých od roku 1781, tak o naléhavých zlepšeních, která je třeba provést. Zejména předkládá ke schválení rozšíření západního mola v podobě rozmachu, výstavbu strukturálních vlnolamů, odklízení a prohloubení vnějšího přístavu a povodí. Všechny tyto návrhy jsou schváleny císařem, stejně jako zmizení pozůstatků opevnění, jako jsou 3 prachové věže, aby se nábřeží proměnilo ve velkou zahradu se střídáním květinových záhonů a trávníků, zdobených cestami určujícími trasy pro procházku. Císařovna Eugenie sama kreslí císařský projekt na papír, který dostávají správci obce, kteří jej realizují. Za pár dní s pomocí armády proměnil trávník protkaný chodbami nábřeží Dieppe.
Když Napoleon III opustil Dieppe, magistrát a prefekt mu nabídli, aby z radnice nebo z budovy prefektury udělali letní sídlo pro panovníky, ale císař to odmítl a prokázal své dobré city (nikdy vrátit se do Dieppe, upřednostňovat Biarritze, aby strávil léta, a mimochodem to prosperovalo). Kromě svého podnětu k vybudování procházek v Arques , Neuville , Varengeville-sur-Mer a La Chapelle-du-Bourgay udělil Napoleon III sochaři Dieppe Pierre Adrien Graillonovi (1807-1872) Rytířský kříž Čestné legie, zatímco Umělec a malíř Dieppe Constant-Armand Mélicourt-Lefebvre (1816-1833), bývalý žák Paula Delarocheho a první kurátor muzea Dieppe, namaloval svůj portrét i portrét císařovny.
V návaznosti na napoleonské projekty pro Dieppe byl v roce 1857 postaven nový lázeňský dům / kasino z litiny a skla, které navázalo na restaurování Bourbonnienne. Nová budova, navržená architektem Lehmannem a vyzdobená Cambonem, sestává z dlouhé galerie rovnoběžné s mořem, rozřezané třemi pavilony s hernou, společenskou místností a čítárnou, včetně prvního patra, které jsou propojeny terasami, z nichž jedna má výhled na pláž i na město. Styl věnovaný světským potěšením je inspirován stylem Crystal Palace , který byl představen u příležitosti světové výstavy v Londýně v roce 1851.
Dieppe se stal od tohoto období módním prázdninovým letoviskem vysokých pařížských a londýnských společností, kam navštěvovala zejména hraběnka z Castiglione (1861 a následující roky), lord Robert Cecil , markýz ze Salisbury - který si v roce 1873 postavil vilu v Puys upstream of Dieppe -, by the future Edward VII of England , by Charles Meyer - who sent there in 1888 his domicile and his professional activity, a bike and automobile trade - or even by the malíř James Abbott McNeill Whistler .
V plebiscitu 8. května 1870 vyjádřili voliči Dieppe podporu císařskému režimu a hlasovali pro liberální říši (1 810 hlasů proti 1 410 proti). V okrese Dieppe dosáhlo hlasování ano 21 038 hlasů proti 4 467 hlasů.
V roce 1870 byl Dieppe obsazen pruskou armádou.
V roce 1874 byla slavnostně otevřena stanice Dieppe-Maritime .
Od roku 1880 do roku 1882 byla dlažba Dieppe modernizována. Ulice jsou nyní lemovány asfaltovými chodníky. Od roku 1883 do roku 1887 byl realizován velmi rozsáhlý program modernizace přístavu Dieppe, o kterém bylo rozhodnuto v roce 1879: rozšíření západního mola a oprava východního mola; prohloubení kanálu vytěžením dva a půl metru pod nejnižšími moři, až dvě stě metrů za novým molem; rekonstrukce nábřeží ve vnějším přístavu (quai Henri-IV) pro příjezd liniových lodí; kanalizace Arques, která se na úseku stává pod zemí; rozšíření vnitřního přístavu pánve, v polovině-přílivové pánve a mokré doku, namísto lov krajinářský retenční rybník v XVIII -tého století; Konstrukce suchém doku místo bývalého loveckého kanálu vyvrtány v Pollet na XVIII -tého století; stavba kanálu Pollet, na kterém se staví otočný most, Colbertův most . Všechny tyto práce byly slavnostně otevřeny17. července 1887.
V roce 1883 byla postavena pěchotní kasárna.
the 28. března 1884po smrti Polletaise během rvačky v kavárně vypukne xenofobní nepokoje proti italským dělníkům, které se dav chce utopit ve svých podmořských kesonech, přerušením přívodního potrubí vzduchu. Nepokoje jsou potlačeny zásahem úřadů.
V roce 1886 bylo slavnostně otevřeno nové kasino postavené z iniciativy jeho ředitele Isidora Blocha (1848-1919), podle plánů architekta Alexandra Durvilla. Z maurského stylu se opírá o starou centrální budovu z roku 1857, lemovanou čtyřmi čtvercovými věžemi a dvěma křídly, a zahrnuje obrovskou místnost s 500 festivaly m 2 . Z promenády k moři sestupuje třípodlažní dřevěný výložník a zahrada je navíc rozšířena na plochu 7 hektarů o délce více než 400 metrů.
V roce 1889 se osobní doprava s Anglií stala pravidelnou a ve stanovených časech pomocí parních parníků.
V roce 1891, 1x ST pracovníků ' odborů v Dieppe vznikl na Výroba des Tabacs. Zaměstnanci továrny jsou převážně ženy, v jejím čele jsou ženy.
V roce 1892 se Dieppe stal obětí epidemie cholery . Moldovan princ Dimitri Sturdza (1818-1908) postavený v té době na Dieppe nábřeží výstavní vila, který vyžadoval demolici bývalé vile Pierre Adrien Graillon , ne, aniž by bylo postaráno, aby ukládal soch a bas -reliefs který zdobil průčelí a zobrazit je ve vstupní hale tohoto nového „paláce“ Dieppe. Když princ zemřel v roce 1908, vila se stala majetkem jeho synů, princů Michela a Grégoire Sturdzy.
V roce 1895 byl Boulevard Aguado rozšířen. Čtvrť bílé pevnosti byla vyvinuta výstavbou velkých měšťanských vil na rue de la Grève (v roce 1902 přejmenovaná na rue Alexandre-Dumas), která přispěla k rozvoji společenského, uměleckého a intelektuálního života města. O dva roky později, v roce 1897, bylo na útesu Dieppe otevřeno jedno z prvních golfových hřišť ve Francii . Je to také čas prvních automobilových závodů mezi Paříží a Dieppe, zatímco Oscar Wilde ve městě pobývá během léta 1897.
Během mandátu Camille Coche (1898-1910) se rozvinula dělnická sídliště, byla zavedena politika květinové výzdoby ulic, zatímco na nábřeží byl námořní bulvár vybaven přístřešky pro chodce a byly zakoupeny u města pláž a hrad Dieppe. Camille Coche, plná ambicí pro Dieppe, zahájila několik dalších urbanistických projektů, které nakonec nevedly k vybudování sítě elektrických tramvají.
Na začátku XX -tého století, Dieppe je na svém vrcholu. Až do roku 1914, to bylo první přímořské letovisko ve Francii frekventované král Leopold II Belgie , vévody z Westminsteru, Camille Saint-Saëns , Clauda Debussyho , Claude Monet , Madeleine Lemaire , Auguste Renoir , Camille Pissarro , Comtesse Greffulhe , Jacques-Émile Blanche , Walter Sickert , Marcel Proust . Robert de Montesquiou , Gabriel Fauré , princ Edmond de Polignac často pobývají u hraběnky Greffulhe ve své vile La Case.
Rival Trouville-sur-Mer , Cabourg nebo Le Touquet . Dieppe byl v té době také proslulým námořním přístavem. Bylo postaveno nebo zrekonstruováno mnoho budov: divadlo Dieppe, renovované v roce 1900 v rokokovém stylu na náměstí Place de la Comédie (nyní Place Camille Saint-Saëns ). K bývalému ateliéru malíře Mélicourta byl přidán prosklený krb s výhledem na nábřeží. Soudní budova byla postavena na základě starého dobytčího trhu (1900) od rouenského architekta Luciena Leforta .
V roce 1907 byla na okruhu Dieppe uspořádána první velká cena . Ve městě se od roku 1907 do roku 1912 konaly čtyři Grand Prix Automobile Club de France (tehdy třicátá léta sedm vydání Grand Prix automobile de Dieppe ).
V roce 1910 uspořádala obec Camille Coche slavnosti za přítomnosti ministra námořnictva u příležitosti stého výročí narození rezidenta Dieppe Abrahama Duquesna .
WWI
Pokud se město Dieppe nachází v zadní části přední strany, přístav Dieppe ho zná, což je intenzivní námořní aktivita, přičemž kanál La Manche je lovištěm německých ponorek, které potopí několik spojeneckých lodí.
the 24. března 1916, mezikanálová loď Sussex , které velel pobřežní kapitán Auguste Mouffet, je torpédována německou ponorkou UB-29 mezi Folkestone a Dieppe a způsobila smrt asi padesáti lidí, včetně slavných španělských skladatelů Enrique Granadose a jeho manželky. S odtrženou přídí bude Sussex odtažen do Boulogne sur Mer, kde bude opraven.
the 28. prosince 1916, cross-Channel liniové Rouen , které velel poručík André Achille Delavaut, přeměněný na pomocný křižník, bylo torpédováno v Casquets ( Channel ) nepochybně ponorkou UB-29. Odtaženo až k Dieppe bude opraveno a bude se účastnit druhé světové války.
the 17. června 1917, minolovka Anjou pod velením nadporučíka Xaviera Dukersa, skočí na důl položený německou ponorkou UC-48 ve vzdálenosti 6 námořních mil na severozápadě Adouru. Z posádky 11 mužů, převážně z Dieppe, bude 7 mrtvých a 4 přeživší.
17. srpna 1917 vyskočil motorový trawler Dieppe Esperance (Calamelova výzbroj) na důl zasažený německou ponorkou u Bernevalu a způsobil smrt 10 námořníků. Přežije jen jeden.
the 21. listopadu 1917Během plavby Newhaven-Dieppe byla francouzská nákladní loď Maine pod velením kapitána obchodní lodi Jean Mathieu Mallet torpédována německou ponorkou UB-56 ve vzdálenosti 21 námořních mil severozápadně od Pointe d'Ailly. Loď nesoucí munici explodovala a zabila 25 námořníků. Přežije jen jeden.
16. května 1918 potopila vlečná loď Dieppe Ailly pod velením prvního mistra kormidelníka Le Rouxa ozbrojeného jako hlídkový člun německou ponorku UC35 poblíž pobřeží Sardinie
[ref. nutné].
Poválečný
Na konci první světové války, využívající zejména nové podpory na bydlení poskytované státem, došlo u Dieppe k zásadní obnově jeho bydlení a rozvoji jeho předměstí (Janval), což umožnilo snížit demografický tlak některých okresů centra město (konec nábřeží, Saint-Jacques, Saint-Rémy) a řešit zchátralé a nehygienické podmínky některých starých budov. Levná sídliště v Janvalu (větrací otvory Cité des Quatre), Pollet (Cité Bonne nouvelle) a Neuville (Cité Bel Air, pododdělení Beau Soleil) byla postavena zejména ve 20. letech 20. století. a hospice na sídlišti).
Celková modernizace města pak také odrážela velké architektonické proudy té doby, které se stavěly proti zejména normanskému regionalistickému proudu (v módě od roku 1860), vyvyšujícímu novostředověké hrázděné fasády a přetékající střechy, čelící modernistickému proudu. hladké a střízlivé fasády, cihly a železobeton. V roce 1932 nastoupilo po maurském kasinu nové kasino ve stylu Bauhaus s hladkými bílými železobetonovými stěnami. Pracně přestavěn za 6 let na pozadí finanční krize, snaží se přilákat a najít luxusní klientelu Paříže a předválečné Anglie, kteří rozhodně upřednostňují rekreační střediska a rekreační koupaliště v Deauville , Cabourg a Trouville., Novější, nebo dokonce i Forges-les-Eaux , stejně jako středomořská letoviska, nyní snadněji dostupná vlakem.
V květnu 1934 byl Serge As Lenz , autor v roce 1931 mediálního vloupání do Villa des Tourelles na nábřeží, souzen v Assises de la Seine-Inférieure .
V letech 1934 až 1936 byla zaplněna povodí Bérigny (kde se nachází současná radnice a park Jehan-Ango). V létě roku 1936 Dieppe, pobřežní letovisko nejblíže k Paříži, přivítalo mnoho nových příjemců placené dovolené . Bohatá klientela, která zůstala věrná městu, našla útočiště v Pourville-sur-mer a Varengeville jižně od Dieppe. Hotel Royal, jehož současná budova byla postavena v roce 1901, ukončí svoji hotelovou činnost, která se stala ztrátovou a je přeměněna na bytový dům.
Město je pak zvláště poznamenáno druhou světovou válkou . Od 11 do14. května 1940„Dieppe prochází prvním německým bombardováním. 21. května německé letectvo bombardovalo britskou nemocniční loď Maid of Kent , zakotvenou v pařížské pánvi. Je jich téměř 400 mrtvých. (Obraz Gustava Moise bombardování Dieppe - 21. května 1940 , uchováván na radnici v Dieppe; připomíná tragédii). Pak9. června 1940Po několika dalších Luftwaffe bombardování se Wehrmacht vstoupil Dieppe. Město je od srpna bombardováno RAF .
23. srpna 1940 se německé úřady rozhodly procvičit přistání v kanálu Dieppe. Belgický kapitán Joseph Godu a jeho francouzský mechanik Jean de Ruyck vyhodili do vzduchu remorkér Düsseldorf a obětovali své životy. 36 německých vojáků na palubě nepřežilo. Jedná se o první sabotáž ve Francii proti nacistickým okupantům.
the 20. října 1941„Dieppe je stejně jako všechna města na pobřeží klasifikována jako„ zakázaná pobřežní zóna “.
the 19. srpna 1942spojenci se pokusili o nálet na Dieppe, složený převážně z kanadských vojsk: operace Jubilee . Oficiálním důvodem této operace je testování německé obrany. Ale nálet byl neúspěch, při kterém zemřelo více než dva tisíce vojáků (většinou kanadských). Nábřeží města je zpustošeno a tabáková továrna zničena. Pro některé historiky je oběť těchto příliš mnoha lidských životů nepřiměřená pro neúspěšné přistání . Pro ostatní, pokus částečně stabilizuje úspěšné přistání z6. června 1944 .
Po tomto nájezdu německá armáda pokračovala v ničení hotelů a několika nemovitostí na nábřeží a na pobřeží, aby odstranila veškerou ochranu pro další přistání. Zejména kasino Dieppe je zbouráno. Z vděčnosti obyvatelům Dieppe za jejich přístup během vyloďovacích operací Němci osvobodili válečné zajatce z Dieppe. Na konci roku se vrátí do svých domovů. Na památku operace Jubilee se několik frankofonních vesnic Acadian v New Brunswicku (námořní provincie Kanady ) po válce přeskupilo a vytvořilo komunu Dieppe , na památku kanadských vojáků zabitých dne 19. srpna 1942na pobřeží Normandie .
Dne 13. ledna 1943 vyslal vlečný člun Dieppe l ' Ailly z výzbroje Toublanc, pocházející z Dieppe, na důl u pobřeží La Rochelle. 11 námořníků bylo zabito. (Jedná se o stejnou Ailly, která potopila německou ponorku UC35 v roce 1918).
1 st 09. 1944, během operace Fusilade Dieppe se uvolní po zemi vojsky na 2 e a 3 e kanadských divizí, bez boje. Němci opustili své pozice před postupujícími spojeneckými jednotkami.
Počet obětí druhé světové války v Dieppe je 207 civilních mrtvých, 584 zraněných, 117 vojáků a FFI zabito, 38 zastřeleno a deportováno. Během 44 bombových útoků, které město podstoupilo, bylo zcela zničeno 718 budov, tj. 35% budov ve městě.
Na pobřeží bylo kromě kasina zničeno nebo přestavěno několik prestižních nebo pozoruhodných budov, které nelze obnovit, například Grand Hotel, vila Sturdza, tabáková továrna, hotel Métropole, vila Bristol, hotel Regina , Hôtel des Anglais, Hôtel des Étrangers, vila La Case du Comte Greffulhe (trasa de Pourville) a chaty na ulici Alexandre-Dumas, zejména vila Olga nabízená princem z Walesu vévodkyni z Caracciola.
Pláž Dieppe, přeměněná na minové pole, byla deset let téměř nepřístupná.
30. července 1948 skočil trauler z Dieppe Pluviose (šéf Charles Duboc) z loděnice Mallet na důl, který táhl ve své vlečné síti u Cornwallu . Ztráta těla a zboží, výbuch způsobí smrt 15 námořníků jeho posádky.
25. ledna 1955 skočil trauler z Dieppe Abraham Duquesne (šéf André Rasse) z leveauské loděnice na důl, který táhl ve své vlečné síti mimo Le Havre. Ztráta těla a zboží, výbuch způsobí smrt 15 námořníků jeho posádky.
14. března 1956 narazil na úpatí útesu Porthcuno ( Cornwall ) na mělčinu trauler z Dieppe Vert Prairial (šéf Jean Baptiste Coppin) z loděnice Mallet . Ztráta těla a zboží, tento vrak způsobil smrt 15 námořníků jeho posádky.
20. července 1957 zničil strašlivý požár dva obchodní domy, luxusní Printemps a nejpopulárnější Prisunic, které sousedily a byly umístěny na začátku hlavní ulice. Škoda je značná. Při tomto zásahu byl zabit hasič Dieppe
the 10. července 1960, Generál de Gaulle řeší Dieppois, Place Nationale. Je první hlavou státu od doby, kdy Alexandre Millerand navštívil Dieppe, a dosud posledním. V roce 1961 bylo slavnostně otevřeno současné kasino (páté od roku 1822), které se vrátilo z nábřeží v místě Villa Rachel (pro tuto příležitost zbořeného). Ve stejném roce bylo slavnostně otevřeno thalassoterapeutické centrum . V roce 1964 továrna na zrcadla rodiny Clouetů, skutečná instituce Dieppe, založená na Grande-Rue v Dieppe od roku 1849 a kde byla Renoir nebo Monet zásobována štětci a tubami barev, navždy zavřela své brány.
V roce 1960 byl Maison des jeunes et de la culture vytvořen 8. rue du 19. srpna 1942.
7. února 1961 se ovocná nákladní loď Braga srazila s přístavním můstkem při opuštění přístavu Dieppe. Oběť slzy v trupu se potopila 25 námořních mil od Dieppe. Nákladní loď Rennes z linie Dieppe-Newhaven převzala posádku. Nelze litovat žádných zranění.
3. listopadu 1962 narazil trawler z Dieppe Jeanne Gougy (šéf Joseph Penher) z loděnice Le Bouder na špatné počasí na úpatí mysu Lizard (Cornwall). Tento vrak způsobil smrt 12 námořních úmrtí. Přežije 6 lidí.
V roce 1965 byl doktor Jean Tournier zvolen starostou Dieppe. Pod jeho mandátem se urbanizoval okres Janval a byl realizován rozsáhlý plán bydlení. Porodila čtvrť Val Druel a čtvrť Bruyères. V roce 1966 byla na místě staré Bérignyho pánve slavnostně otevřena nová radnice. O rok později se Dieppe snaží přivést k moři radost z alpského lyžování . Slavnostně zahájena syntetická sjezdovka18. dubnaza přítomnosti ministra sportu François Missoffe , Jacques Anquetil a lyžařských reprezentantů Guy Périllat , Jean-Claude Killy , Annie Famose a Goitschel sester a trenérem francouzského lyžařského týmu Honoré Bonnet . V roce 1969 byl klášter z Minimes ( XVII th století), který se nachází na ulici Rue Victor Hugo, je zničen dělat cestu pro domov důchodců. V roce 1970 městská rada rezignovala na protest proti zpoždění ve vyplácení dotací přislíbených státem na výstavbu střední školy technické (nyní střední škola Pablo-Neruda).
Sedmdesátá léta zanechala svou architektonickou stopu na nábřeží, kde se několik vil z přelomu století stalo obětí obnovy nemovitostí. Normandská chata (panství Saint-Martin) a přilehlé vily byly zbořeny, aby uvolnily místo pro vysoké, luxusní budovy .
Dne 13. července 1970 trauler z Dieppe Jean Gougy (šéf Pierre Deruelle) z výzbroje Le Bouder zmizel z ostrovů Scilly s tělem a zbožím . Toto mořské jmění stálo životy 13 námořníků jeho posádky.
V roce 1974 ztratil Dieppe svůj název jako první banánový přístav ve Francii. Modernizace způsobu dopravy na palubě banánových lodí s příchodem chladírenských kontejnerů postupně ztrácí dopravu z Antil do přístavu Le Havre . Vzhledem ke své velikosti nemohou nákladní lodě vplést do přístavu Dieppe. Po roce 1978 byl tento provoz definitivně ztracen a pouze tranzit banánů s Pobřeží slonoviny pokračoval v tranzitu přes Dieppe .
the 1 st 01. 1980„Neuville-lès-Dieppe se spojuje s Dieppe. vČervenec 1980Velká stávka přístavních dělníků neopravitelně poškodila sezónní linku Dieppe - Brighton v Seajet, která je dokončena .
V roce 1982 zahájil kulturní akční centrum Jean-Renoir François Truffaut .
16. listopadu 1982, když lovil lasturu u Saint Vaast la Hougue , byl měkkýše le Flibustier (šéf Jean Pierre Herrou) se svými 6 námořníky ztracen na těle i na majetku. Příčiny tohoto jmění na moři nejsou dodnes známy.
V roce 1985 byl realizován plán renovace starého bydlení. Je obnoven blok Sainte-Catherine a v budovách postavených podle plánů pana de Ventabrena je instalováno bydlení HLM . V roce 1987 bylo nařízeno, aby městská rada zbourala maurskou vilu na nábřeží pod záminkou „že to nic nepředstavuje“ . Tato budova orientální architektury, která ovlivnila mnoho budov v Dieppe, byla postavena v roce 1870 Charlesem Lebonem (1799-1872) a byla několik let opuštěna. Je nahrazen hotelem.
21. února 1986 se po konstrukční chybě potopil v Severním moři tovární trauler Snekkar Arctic (kapitán Claude Jaouen) z leveauské loděnice. Toto mořské jmění způsobí smrt 16 námořníků. Bude tu 7 přeživších.
26. prosince 1986, zatímco on byl lov pro hřebenatky shell off Saint Vaast la Houge se dieppois korýši Bonne Sainte Rita byla ztracena tělo a zboží s 6 námořníků z jeho posádky. vyšetřování odhalí, že poškození stožáru bylo způsobeno potopením.
V roce 1991 byl vytvořen festival staré hudby. Nemocniční kaple (1860) byla z části zbourána, aby bylo možné rozšířit moderní nemocnici.
V roce 1992 společnost Cross-Channel Armament Company (dříve námořní výzbroj SNCF) stáhla své lodě z námořního spojení Dieppe - Newhaven , což bylo nerentabilní kvůli konkurenci tunelu pod Lamanšským průlivem . O dva roky později, v roce 1994, byl uveden nový trajektový terminál (terminál) pro trajekty pro automobily. Demolice v roce 1995 z bývalé námořní stanice SNCF na Quai Henri IV vede na náměstí a objevovat fasády z XVIII -tého století. V roce 1997 bylo molo upraveno. Starý dřevěný výložník, který vedl podél kanálu od vchodu do přístavu na Boulevard de Verdun, je zbořen. V roce 1998 byl slavnostně otevřen nový přístav. Nábřeží Henri-IV a jeho záď byly obnoveny .
V roce 2002 město zahájilo novou politiku hospodářského rozvoje založenou na cestovním ruchu (projekt rozdělení golfu, renovace Grande-Rue, znovuotevření malého městského divadla uzavřeného od roku 1961) a vyhlásilo program ekologického sociálního rozvoje (vytvoření bydlení na místě bývalé věznice, výstavba bydlení splňující ekologické standardy atd.): Grande-Rue byla zrekonstruována (2004), na nábřeží města byla otevřena nová sada přímořských letovisek s rekreačními bazény a nový komplex thalassoterapie (2007). V letech 2003 až 2013 bylo město a jeho okolí zasaženo epidemií bakteriální meningitidy, která vedla k provedení očkovací kampaně.
V letech 2010–2011 byl zřízen projekt na zřízení ruské továrny na hnojiva v oblasti přístavu Dieppe po silné místní transstranícké opozici, k níž byla přidána další kontroverze týkající se absence oslavy plánované na čtyřsté výročí narození Abrahama Duquesne . V roce 2010 zahájil Smíšený syndikát přístavu Dieppe práce na zprovoznění suchého přístavu pro více než 300 motorových člunů do 7 metrů ve formě úprav. Do provozu měl být uveden v roce 2011, ale v roce 2014 se problémy s designem staly nepoužitelnými.
V roce 2012 bylo v prostorách bývalého terminálu napříč kanálem lodi Hoverspeed (nepoužívaného od roku 2004) slavnostně otevřeno obchodní centrum Dieppe Normandie, což byl projekt iniciovaný meziměstským úřadem Dieppe Maritime a realizován s komunitou obcí Petit Caux. a obchodní a průmyslová komora Dieppe .
Od roku 1980 obec Neuville-lès-Dieppe integrovala obec Dieppe.
Město je hlavním městem v okrese Dieppe v departementu Seine-Maritime .
Od roku 1793 do roku 1982, to byl kapitál z městečka Dieppe , v roce, ve kterém černošské čtvrti Dieppe-Ouest a byly vytvořeny Dieppe-Est . V rámci přerozdělení kantonů ve Francii v roce 2014 tento územní správní obvod zmizel a kanton není ničím jiným než volebním obvodem.
Volební spojeníPro oddělení voleb , má město bylo na ústředí v Dieppe-1 a Dieppe-2 od roku 2014
Pro volby poslanců je součástí šestého okresu Seine-Maritime .
Dieppe je sídlem aglomerační komunity regionu Dieppe , známého jako Dieppe-Maritime , veřejného zařízení meziobecní spolupráce (EPCI) s vlastním zdaněním vytvořeným v roce 2003 na základě reflexe zahájené v roce 1999.
Během prvních prezidentských volbách v roce 1848 je okrsek v Dieppe (zahrnující obcemi Dieppe, Bellencombre , Eu , Longueville-sur-Scie , Offranville , Totes , Envermeu a Bacqueville ) vyhrál Louis-Napoleon Bonaparte je hlas (19,607 hlasů) odcházející daleko za sebou Eugène Cavaignac (3 481 hlasů) a Alexandre Ledru-Rollin (253 hlasů). V kancelářích sekce obce Dieppe byly výsledky ještě blíže mezi budoucím Napoleonem III (1 145 hlasů) a generálem Cavaignacem (1 447 hlasů), zatímco většina hlasů tam získala Ledru-Rollin (215 hlasů).
Voliči Dieppe nehlasovali pro pravicového kandidáta na prezidenta od doby, kdy byl v roce 2002 zvolen Jacques Chirac .
Během voleb v roce 2007 , pokud Nicolas Sarkozy (27,14%) vyhrál první kolo, druhé kolo vidělo vítězství Ségolène Royal (54,51%).
Během voleb v roce 2012 umístili voliči Dieppe François Hollande (27,91%) na špici svých hlasů před Nicolas Sarkozy (23,40%), následovaný zejména Marine Le Penovou (18,31%) a Jean-Luc Mélenchon (18,05%). Ve druhém kole zvítězil François Hollande s 58,64% hlasů proti 41,36% pro Nicolase Sarkozyho.
Legislativní volbyZa páté republiky , poté, co byl CNI (1958-1962), SFIO (1962-1967), Gaullist (1968-1978), komunista (1978-1981), poté socialista (1981-1993), okres Seine-Maritime zahrnuje město Dieppe systematicky prožívalo období politických střídání v letech 1993 až 2007. Pokud tedy volební obvod vyhrál v roce 1993 Édouard Leveau ( RPR ), postoupil jej v roce 1997 Christianovi Cuvilliezovi (PCF) a poté jej převzal zpět v roce 2002 V roce 2007 , první kolo potvrzuje, že PCF zůstává ve městě velmi ukotvená s 30,54% hlasů, ale ve druhém kole dochází ke střetu socialistické kandidátky Sandrine Hurel (18,74% v Dieppe v prvním kole) v kandidátce UMP Jean Bazin (31 % v prvním kole v Dieppe), zatímco odcházející náměstek primátora Édouard Leveau (tehdy CNI ) získal pouze 7,63% hlasů. Druhé kolo vyhrála Sandrine Hurel (55,25% hlasů odevzdaných na její jméno v Dieppe).
Po volebním přerozdělení, které proběhlo v roce 2010 , se Dieppe připojil k novému šestému volebnímu obvodu Seine-Maritime, kde se během legislativních voleb v roce 2012 střetly zejména odcházející poslanci Michel Lejeune ( UMP ) a Sandrine Hurel ( PS ) . Starosta Dieppe Sébastien Jumel ( Front de Gauche ). V těchto volbách, kde se Sandrine Hurel (32,47%) a Michel Lejeune (30,74%) ucházejí o druhé kolo, dosahuje Levá fronta svého nejlepšího skóre v Dieppe (téměř 35%), kde je před Socialistickou stranou (26,21) % hlasů) a UMP (21,77%). Ve druhém kole, Sandrine Hurel vyhrává nový 6 th Seine-Maritime čtvrti s 54,56% hlasů (62,65% z nich získané Dieppe).
V legislativních volbách v roce 2017 byly zvoleny Sébastien Jumel, starosta PCF v Dieppe, jako zástupce šestého okresu Seine-Maritime , který vystřídal odstupující Sandrine Hurel ( PS ).
Komunální volbyPři komunálních volbách v březnu 2001 se RPR / UDF seznam vedený Edouard Leveau přemohl seznam odchozích starosta Christian Cuvilliez ukončila 30 let vedení komunistické strany ve městě Dieppe. Během komunálních voleb v březnu 2008 převzal město vpravo seznam levicových svazů (PCF / PS / Verts) vedených Sébastienem Jumelem (PCF).
Během druhého kola komunálních voleb v březnu 2014 zvítězil komunální volby v Dieppe seznam PCF / EELV / Front de Gauche vedený Sébastienem Jumelem s 6 749 hlasy a 50,37% hlasů proti 4 699 hlasů a 35,07% UMP seznam vedený André Gautierem a 1 950 hlasů a 14,55% hlasů na seznam středopravých stran / PS vedený Bernardem Brébionem a podporovaný socialistickou poslankyní Sandrine Hurel ( PS ).
Geograficky voliči v centru (radnice, nábřeží) a v obytných čtvrtích (Caude Côte, Puys, Saint-Pierre) volí pravici v místních a celostátních volbách, zatímco voliči v dělnických čtvrtích jako Neuville-Nord, Bruyères, Pollet Val Druel hlasuje jasně nalevo. Během komunálních voleb v roce 2014 tak zvítězil seznam vedený André Gautierem (UMP) v osadě Puys a v kancelářích v centru města (jedna ze dvou radnice, školní restaurace Desceliers na nábřeží, škola Richard-Simon a mateřská škola Blainville na rue Blainville, mateřská škola Thomas na Quai Henri-IV) a také mateřská škola Louis-de-Broglie v okrese Janval. Seznam vedený Sébastienem Jumelem zvítězil ve volebních místnostech Val Druel, Bruyères, Neuville-lès-Dieppe, ve většině volebních místností v Janvalu a v první kanceláři a ve službách komunikací z města Sál.
V komunálních volbách v roce 2020 v Seine-Maritime byl seznam veden odcházejícím starostou Nicolasem Langloisem (PCF) - který po svém zvolení za poslance vystřídal Sébastiena Jumela po jeho rezignaci z funkce starosty při uplatňování právních předpisů omezujících pluralitu mandátů ve Francii - vyhraje volby v prvním kole hlasování s 61,41% odevzdaných hlasů, následované seznamy André Gautiera (17 ,, 73%), Dominique Garçonnet (10,97%), Louis-Armand de Béjarry (Národní rally, 8,66%) a Éric Moisan (Lutte Ouvrière, 1,34%), ve volbách se zdržel 56,16% zdržení se
Volební volbyOd roku 2015 bylo město rozděleno mezi městečko Dieppe-1 (západně od mostu Ango) a městečko Dieppe-2 (východně od mostu Ango).
Evropské volbyBěhem evropských voleb v roce 2014 vyšel seznam námořnictva Národní fronty vedené Marine Le Penovou nad městem Dieppe s 25,68% hlasů před UMP vedenou Jérômem Lavrilleuxem (19,86%), Levá přední vedená Jacky Henin (18,77%), před socialistické strany seznam všech Gilles Pargneaux (9,36%), nebo že z UDI a modem o Dominique Riquet (7,69%).
Doba | Identita | Označení | Kvalitní | |
---|---|---|---|---|
1957 | 1965 | Etienne Gueirard | Nezávislý radikál |
Generální radní v Dieppe (1958 → 1964) |
1965 | 1971 | Jean Tournier | DVD | Pulmonolog |
1971 | 1989 | Irénée Bourgois | PCF | Učitel, odborář Zástupce Seine-Maritime (1978 → 1981) Hlavní radní v Dieppe (1969 → 1982) |
1989 | 2001 | Christian Cuvilliez | PCF | Učitel, odborář Starosta Neuville-lès-Dieppe (1977 → 1979) Zástupce pro Seine-Maritime (1997 → 2002) regionální radní (1981 → 1997 a 2008 → 2009) Generální radní Dieppe-Est (1982 → 1985) |
Březen 2001 | Březen 2008 | Edward Leveau |
RPR pak UMP pak CNI |
Náměstek vlastníka lodi pro Seine-Maritime (1993 → 1997 a 2002 → 2007) Hlavní radní v Dieppe-Ouest (1989 → 2002) |
Březen 2008 | července 2017 | Sebastien jumel | PCF | Asistent parlamentu v Seine-Maritime (2017 →) generální radní v Dieppe-Ouest (2002 → 2015) rezignoval po svém zvolení za člena parlamentu |
července 2017 | Probíhá (k 27. červnu 2021) |
Nicolas langlois | PCF | Celní kontrolor místopředseda představenstva regionu Dieppe (2020 →) radní ministerstva Dieppe-2 (2021 →) znovu zvolen na funkční období 2020-2026 |
Město zahájilo politiku udržitelného rozvoje zahájením iniciativy Agenda 21 v roce 2007.
Na památku nájezdu Dieppe v roce 1942 bylo město Léger's Corner ( New Brunswick ) v Kanadě přejmenováno na Dieppe .
Vývoj počtu obyvatel je znám pomocí sčítání lidu, která se v obci provádějí od roku 1793. Od roku 2006 zákonné populace obcí každoročně zveřejňuje Insee . Sčítání je nyní založeno na každoročním shromažďování informací, které se postupně týkají všech městských území po dobu pěti let. U obcí s více než 10 000 obyvateli se sčítání provádějí každý rok na základě výběrového šetření vzorku adres představujících 8% jejich bytů, na rozdíl od jiných obcí, které mají každý rok skutečné sčítání.
V roce 2018 mělo město 28 561 obyvatel, což je pokles o 5,47% ve srovnání s rokem 2013 ( Seine-Maritime : + 0,1%, Francie bez Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 000 | 20 000 | 18248 | 16 664 | 16 016 | 16 820 | 16,443 | 16 844 | 17 669 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19 231 | 20 187 | 19 946 | 19,002 | 20 333 | 22 003 | 23 050 | 22 771 | 22 439 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22 839 | 23 629 | 23 973 | 24 402 | 24 945 | 25 117 | 25 560 | 21,770 | 26 427 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30 013 | 30 016 | 39,466 | 35 957 | 35 894 | 34 653 | 33 618 | 31148 | 29 606 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28 561 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Navzdory demografické situaci na půl stožáru je Dieppe mladé město, kde více než jednomu obyvateli z pěti je méně než 18 let a více než každému třetímu (36%) je méně než 30 let. Tato populace je však v průměru méně vzdělaná a častěji nezaměstnaná než jinde. 13,2% mladých Dieppois ve věku 18 až 29 let tedy nemá žádný diplom (v průměru 11,7%) a mezi 15 a 29 lety míra nezaměstnanosti dosahuje 30%.
Mateřské, základní a základní školy | Vysoké školy | Střední školy |
---|---|---|
Veřejné školy:
Soukromá škola :
|
Veřejné vysoké školy:
Soukromá vysoká škola:
|
Veřejné vysoké školy:
Soukromá střední škola:
|
Podle studie INSEE publikované v roce 2014 je Dieppe nejchudším městem v Haute-Normandie se středním ročním příjmem nižším než 16 000 EUR / rok . Tato situace by byla způsobena zejména příliš velkou důležitostí nájemního fondu města, ve kterém jsou nadměrně zastoupeny nejchudší domácnosti.
Podle statistik činil průměrný příjem na domácnost v Dieppe v roce 2004 12 428 EUR ročně (ve srovnání s 15 027 EUR ročně na národní úrovni).
Pokud jde o příjmy, v roce 2014 se domácnosti s nejnižšími středními příjmy nebo s velkými finančními obtížemi nacházely v ZUS (Les Bruyères, Val Druel a Neuville Neuf) a také ve městě námořníka v Pollet. Pokud má centrum města (kromě nábřeží a čtvrti Saint-Jacques) velmi vysoký podíl nízkých příjmů, přičemž domácnosti žijí ze sociálních dávek (čtvrť na konci nábřeží, Grande-Rue, ostrůvek Sainte-Catherine), počet obyvatel je heterogennější, což umožňuje vyšší střední úroveň příjmu. Obecně lze říci, že nejbohatší domácnosti žijí v Caude Côte ( střední roční plat 23 165 EUR / rok ), ve starém Neuville (19 227 EUR / rok ), v okrese Saint-Pierre ( 18 686 EUR / rok). Rok ), v domácnosti Paul Bert Puys (17 789 EUR ročně ), v Coteaux ( 16 036 EUR ročně ) a v pobřežní oblasti Saint-Jacques (střední roční plat 15 406 EUR ročně ). Naopak nejnižší příjmy se nacházejí v oblasti Quai Henri-IV, Grande-Rue a Îlot Sainte-Catherine (13 995 eur), v Le Pollet (13 886 EUR / rok ), ve Val Druel ( 10 331 EUR / rok ) v Neuville Neuf ( 10 270 EUR / rok ) a v Les Bruyères (9 971 EUR / rok ) v okrese Janval.
Město, které čtyřicet let upadá, je míra nezaměstnanosti v aglomeraci Dieppe vysoká od 70. let a patří mezi nejvyšší v regionu (10,8% ve druhém čtvrtletí roku 2006). Tato vysoká míra nezaměstnanosti je důsledkem úbytku loděnic a textilního průmyslu .
Dieppe je sub-prefektura Seine-Maritime a hraje roli pole v rozsahu své aglomerace, a to jak z hlediska zaměstnanosti, tak vybavení nebo služeb. Nabízí tedy všechny hlavní veřejné služby , jako je nemocnice a soud.
Dieppe a jeho zóna zaměstnanosti se vyznačují slabým demografickým růstem, který neumožňuje stimulaci služeb (samotné město od roku 1975 trvale ztrácí obyvatele). Ekonomika aglomerace Dieppe se z hlediska odvětví jeví jako relativně vyrovnaná, i když od konce 80. let 20. století trpěla uzavřením přímé železniční trati z Paříže do Dieppe přes Pontoise . V roce 2003 představoval průmyslový sekundární sektor 25% pracovních míst, primární sektor (zemědělství, rybolov) soustředil 4% zaměstnanosti a terciární sektor 65% pracovních míst. Odvětví přítomná v metropolitní oblasti Dieppe se vyznačují využitím spíše nekvalifikované pracovní síly. Pracovní místa pracovníků jsou tak v průměru početnější než na národní úrovni, zatímco podíl vedoucích pracovníků v soukromém i veřejném sektoru , ale také podíl techniků a nadřízených, je poměrně nízký. Tato nízká úroveň kvalifikace je také výsledkem průměrné úrovně počátečního vzdělávání rezidentního obyvatelstva. V metropolitní oblasti Dieppe je pouze 25% osob ve věku 20 až 59 let , zatímco 35% populace v této věkové skupině nemá diplom nebo pouze CEP. S ohledem na místní kontext se zdá, že je okres „Caude Côte“ upřednostňován s jedním z pěti aktivních obyvatel klasifikovaných v CSP + a nízkou mírou nezaměstnanosti. Okresy Janval kolem města Million a Coteaux zaujímají střední pozici mezi nejvíce privilegovanými a nejchudšími okresy.
Dieppe sdružuje 17 000 pracovních míst. Dvě z pěti pracovních míst mají obyvatelé Dieppe a tři z pěti pracovních míst mají obyvatelé okrajových obcí. Je to obchodní město, což je činnost, která sama představuje 15% pracovních míst. Město je tedy obchodním centrem aglomerace, kde je soustředěno několik hypermarketů (viz nákupní centrum Belvédère Dieppe ).
Je sídlem obchodní a průmyslové komory Dieppe . CCI, která stála u zrodu transformace Quai Henri-IV na konci 90. let, spravuje rybářský a obchodní přístav do konce roku 2006. Od té dobyledna 2007, je přístav spravován smíšenou unií.
Dieppe je prvním francouzským rybářským přístavem pro mušli Saint Jacques , nejbližší marinou v Paříži a obchodním přístavem .
Dieppe byl až do konce 70. let prvním banánovým přístavem ve Francii. Vzhledem k tomu, že obchod s banány se uskutečňuje pomocí kontejnerů, a tedy z přístavů vybavených pro tento druh dopravy, představuje převážná část námořní obchodní činnosti obchod přes kanál. Přístav generuje roční nákladní dopravu 1,7 milionu tun a provozuje námořní spojení s Anglií pro 250 000 cestujících a 120 000 vozidel.
Předpokládané uvedení do provozu na konci roku 2011, suchý přístav , instalovaný ve staré podobě seřízení, ještě v roce 2014 nemůže uložit tři sta motorových člunů o délce až sedmi metrů, které by byly vypuštěny. pomocí plně automatizovaného zakladače . Tisíc kruhů konvenčního přístavu však zůstává k dispozici pro ubytování plachetnic a servisních člunů.
Převážná část průmyslového zaměstnání v aglomeraci Dieppe se dělí na poměrně rozmanité činnosti, jako je agropotravinářství ( Nestlé ), metalurgie , zpracování plastů ( Polyflex ), výroba elektřiny (závod Penly severně od Dieppe, projekt větrné farmy ), automobilový průmysl ( Renault divize Renault Sport, dříve Alpine Renault vytvořil Jean Rédélé ), nebo dokonce z elektrických a elektronických konstrukce. S výjimkou nemocničního centra Dieppe žádná společnost ani provozovna nezaměstnává více než tisíc zaměstnanců.
Velká průmyslová zóna města se nachází na okraji města (Dieppe-Sud).
Dieppe je přímořské letovisko s pláží , kasinem , osmnáctijamkovým golfovým hřištěm, dostihovou dráhou , přístavem, obchody a lázeňským a thalassoterapeutickým komplexem .
Od roku 1980 pořádá Dieppe každé dva roky mezinárodní festival draků na trávnících nábřežní pláže , vítá čtyřicet čtyři zemí a řadí se mezi tři sta největších světových akcí. Pokud se na začátku těchto prvních setkání zúčastnilo pouze půl tuctu evropských zemí, již v roce 1986 uvítaly delegace ze vzdálenějších zemí, jako je Thajsko a Čína , a v roce 1988 byly vysvěceny v médiích jako „největší evropská událost jeho druh “ . V roce 1996 přijal mezinárodní festival draků Dieppe 300 000 návštěvníků ze třiceti zemí zastoupených ze všech kontinentů. V roce 1998 se ve městě konalo mistrovství světa v akrobatickém draku i mistrovství světa v boji proti drakům. V roce 2005 je festival na svém vrcholu a přesahuje půl milionu návštěvníků. Během festivalu jsou workshopy pro výrobu draků otevřené pro dospělé a děti.
Na začátku XX th století, Dieppe hostilo hlavní závody (dále jen Grand Prix Automobile Club de France v roce 1907, 1908 a 1912), který zahrnoval všechny hlavní značky auta dávající Dieppe obvodu mezinárodního věhlasu. Pak Dieppe Automobile Grand Prix je stále organizována v letech 1929 až 1935. Od roku 1989 se organizační výbor Dieppe, nazvaný „Dieppe Retro“ má za cíl podporovat Dieppe a jeho regionu prostřednictvím přehlídek historických automobilů všech dříve. Zářijový víkend.
Od roku 2007 se Mezinárodní filmový festival Dieppe věnuje podpoře nezávislého filmu.
Dieppe také hostí festival komiksů a mezinárodní šachový festival. Město pravidelně hostí Solitaire du Figaro od roku 2009 .
Dieppe získal označení „ město umění a historie . "
Hrad Dieppe : první „hrad“, musí existovat XII th století v době Philippe Auguste . Stavba současného hradu začala v roce 1443 na popud Charlese Des Maretsa. Západní věž může pocházejí z XIV th století. Skutečný opevněný hrad , dnes představuje velmi kompozitní architekturu; pazourkový a pískovcový aparát byl často měněn. Byla k ní přidána cihlová bašta a různé budovy. To ubytovalo Ruffin kasárna až do roku 1923.
V zámku Dieppe se nyní nachází muzeum Dieppe, kde můžete obdivovat jednu z největších a nejkrásnějších sbírek vyřezávané slonoviny v Evropě (krucifixy, růžence, sošky, fanoušci, tabatěrky atd.), Díla malíře Georgese Braqueho , žijící pokojový nábytek pianistky Camille Saint-Saënsové a dočasné výstavy.
Z hradu, panoramatický výhled na město.
Quai Henri IV (bývalá velký Pier ) kompletní s několika restauracemi, molo má některé krásné historické budovy na XVII th a XVIII tého století, jako jsou College of oratoře (1614), byla kaple postavena, kdy byl dům Jehan Ango , hotel Vicomté a hotel Antwerp (1697), jehož reliéf zdobí vnitřní nádvoří na verandě , reliéf představující město Antverpy . Na valu Krabí věže (1374), která do roku 1841 bránila přístup ke kanálu vedoucímu do přístavu, panel instalovaný v roce 2000, představující anarchistku Louise Michel na pozadí červené vlajky, informuje, že tento aktivista komuna Paříže se vrátila z vězení přes přístav Dieppe.
Čtvrť Pollet : bývalá rybářská čtvrť s malebnými domy a promenádou vedoucí k vrcholu útesu.
Colbert Bridge : kovový otočný most tvořen nýtovanou kovové nosníky postaven v letech 1885 a 1889, to je poslední největší otočný most v Evropě, aby pracoval v jeho původní konfiguraci. Postaven pod vedením hlavního inženýra Ponts et Chaussées Paula Alexandre (1847-1931), sedmdesát metrů dlouhý Colbertův most přesahuje kanál Pollet vykopaný během vývoje přístavu, který oddělil čtvrť Pollet na dvě části. Je nýtovaný, z kalného železa, typu Eiffel. Dynamizovaný v roce 1944 německou armádou, bude opraven stejně a znovu uveden do provozu při státním svátku 14. července 1946. Je stále posledním velkým otočným mostem s dosud fungujícím hydraulickým systémem, který stále funguje se svým původním mechanismem. Jeho manévrovací kabina ukazuje svůj mechanismus. Jeho údržba je však nákladná, což vedlo od roku 2009 Společná unie přístavu Dieppe ke studiu projektů zaměřených na jeho nahrazení modernější budovou. Od té doby vzniklo sdružení na ochranu Colbertova mostu, které jej zachovalo.
Most Ango : nejprve kovový otočný most (1881), zničený v roce 1944, přestavěný na výtahový most (1950).
Quai Duquesne s arkádami burzy cenných papírů, obchodní komora Dieppe a budova bývalého železářství Leveau (26 quai Duquesne), které navrhl Georges Feray , ve stylu, který osciluje mezi modernismem a klasicismem .
La Grande-Rue na náměstí Place du Puits-Salé , pěší zóna od roku 1976 a renovovaná v roce 2004.
Rue de la Barre, rozšíření Grande-Rue.
Domy a chaty Faubourg de la Barre (okres Caude-Côte).
Náměstí větrného mlýna s malebnými domy.
Malé městské divadlo (1900): od roku 1990 je zařazeno do doplňkového inventáře historických památek. Od roku 2002 je v něm umístěn památník z 19. srpna 1942 . Kromě zájmu o výstavu je interiér budovy rokokový ve stylu Ludvíka XV. Se zlacením. Toto divadlo v italském stylu, postavené inženýrem Frissardem, nabídla vévodkyně z Berry magistrátu v roce 1826. Přepracováno v roce 1900, je moderní s maurským kasinem a je jednou z posledních pozůstatků doby, kdy Dieppe přitahoval aristokracie a evropská horní buržoazie. Poškozené během druhé světové války byly jeho fasády v 60. letech 20. století opatřeny cementem. Divadlo bylo uzavřeno v roce 1961 až do možné obnovy. Teprve v roce 2002 se znovu otevřelo na popud Édouarda Leveaua , nového starosty Dieppe. Divadlo bylo zdrojem politické kontroverze, zejména v roce 2007, kdy byl v té době obecní většinou navržen rehabilitační projekt, ale proti němu byla místní opozice.
Nábřeží o délce 1 500 metrů a námořní promenáda, navržená císařovnou Eugenie během své návštěvy města, oddělující Boulevard de Verdun (ex-rue Aguado) od námořní promenády.
Boulevard de Verdun : (ve srovnání s předválečnými pohlednicemi). Stanoviště na nábřeží nabízí širokou škálu typů přímořských staveb v Dieppe v období od roku 1837 do současnosti. Původně byla většina rezidencí a budov postavena za účelem pronájmu. První územně plánovací předpisy ukládaly vyrovnání v rozmezí od hloubky 7 m do 16 m mezi fasádami a ulicí a maximální výškou dvou podlaží. V letech 1880-1900 byly postaveny nové vily s historickými, regionalistickými, exotickými nebo zahraničními odkazy, které upřednostňovaly zejména vysoké převislé střechy, verandy, balkóny, věže nebo dokonce příďová okna. Byly také postaveny luxusní monumentální hotely, z nichž nejstarší a jediný zbývající je Hôtel Royal (1833, přestavěný v letech 1900-1901). Architektonický soulad domů na nábřeží byl hluboce narušen bombovými útoky z druhé světové války, ale také architektonickým vandalismem 70. a 80. let.
Béžové betonové sídla, která se nacházejí mezi ulicí rue de la Rade a molem, byla postavena po druhé světové válce a jsou typickým příkladem architektury z období rychlé rekonstrukce v bezprostředním poválečném období. Bylo to v tomto místě, které bylo nádherné sídla druhé poloviny XIX th století jako domovskou Sturdza, Grand Hotel a dům maurské. Pokud byla tato válka jedinou z těchto budov, která přežila válku, byla v roce 1987 zničena obecním rozhodnutím učinit cestu impozantnímu tříhvězdičkovému hotelu.
Měšťanské domy z období druhé říše , které se nacházely mezi ulicemi rue Parmentier a rue de la Rade, byly postaveny v letech 1854 až 1857 na takzvané zemi Corderies podle přesných specifikací, které před každým obydlím ukládaly 16 m hlubokou zahradu . Představují jediný neporušený blok domů na nábřeží, který předcházel druhé světové válce (kromě toho, že architektura domu na rohu ulice Parmentier byla několikrát upravována tak, aby byla postavena před a po válce). Jedná se o střízlivé a relativně jednotné budovy v klasickém duchu, zděné pokryté bílou omítkou, s plochou fasádou zdobené diskrétními balkony, z nichž některé jsou pokryty střešními terasami. Mezi těmito domy je vila zdobená dvěma karyatidami , která se nachází na rohu ulice rue de la Rade, bývalý Hôtel Édouard-VII, který v roce 1857 postavil architekt města Pierre Aubin Alexandre Dupont pro majitele lodi Dieppois Nicolase Picqueta. Sousední vila má tu zvláštnost, že její zahrada je od chodníku oddělena kovanou železnou bránou (která již není původní), charakteristická pro ty, které měly všechny domy na nábřeží před druhou světovou válkou.
S výjimkou Villa Nelly, bloku mezi rue Parmentier a rue de la Brasserie, je charakteristický pro velké luxusní realitní komplexy postavené v 70. letech, obětující zejména pro jejich stavbu, symbolické panství Saint-Martin (normanská chata) , přilehlá malá anglo-normanská vila a stará škola Saint-Charles.
Hotel Aguado (1958), který se nachází na bulváru de Verdun. Druhý hotel na nábřeží, který nese toto jméno, byl postaven na místě Manufacture Royale des Tabacs, který vyhořel během druhé světové války.
Rezidence Metropole stojí na místě bývalého hotelu Metropole (1893) zničeného během války.
Starý Royal Hotel (1901): kdysi vlajková loď města, postavená v roce 1833 a rozšířená a zvednutá v roce 1901, je posledním přeživším z velkých paláců a byla přeměněna na apartmány. Je to jedna z nejkrásnějších budov na Boulevard de Verdun. Dva domy dál, malý dům s sloupy stojí stará Hotel du Rhin a New Haven brzy XX -tého století.
Rezidence Epsom a Universe jsou nejnovějšími budovami na Boulevard de Verdun (2000) a byly postaveny na místě starého hotelu Epsom (dříve hotel Rýn) a starého hotelu Universe.
Věže ( XV th století): Vestavěné během Stoleté války , oni jsou poslední pozůstatek ze sedmi opevněných bran, které měly město na obranu proti Angličanům. Zachovala se také část přilehlých hradeb.
Kasino , zahájil v roce 1961 v přítomnosti Roberta Buron , ministr veřejných prací, dopravy a cestovního ruchu. Toto zařízení je nástupcem maurského kasina a kasina ve stylu Art Deco ve 30. letech 20. století. Nachází se hlavně na místě staré vily Rachel, která byla zbořena, aby byla umožněna její výstavba. Jeho vnitřní architektura stojí za objížďku.
Čtvrť Sainte-Catherine: postavena v letech 1694 až 1720 a rehabilitována v roce 1985, je tato čtvrť charakteristická pro program územního plánování uložený architektem Ventabrenem s jedinečným modelem cihlové fasády, včetně přízemí věnovaného obchodu nebo řemeslnému průmyslu. , mezipatro pod arkádou tvořící rezervy, první patro ubytování a střešní prostory osvětlené světlíkem.
Miffantův dům (1624), postavený hrázděný, je vzácnou pozůstatkem města před „bombardováním“ Července 1694anglo-nizozemskou flotilou. Památkově chráněná budova se MIFFANT dům je unikátním svědectvím o architektuře dieppoise na XVII th století a byla obnovena v roce 2015.
Domy rue Jules-Ferry, regionalist nebo neo-Norman stylu konce XIX th století.
Vila Perrotte ( registrovaná MH ( 2012 ) využívající označení „dědictví 20. století“ ): postavená v roce 1928, toto avantgardní sídlo v art deco a modernistickém stylu navrhli architekti Georges Feray a Louis Filliol. V letech 2008 až 2014 zde sídlila umělecká galerie a kulturní centrum. Je příkladem hlavních principů Le Corbusiera prostřednictvím použití posuvných interiérových dveří a použití železobetonu pro zvětšení místností a oken.
L ' Estran Cité de la mer , sdružené vědecké a technické kulturní centrum na téma horního pobřeží Normandie, představující více než 1 600 m 2 výstavních prostor, stavbu lodí, rybolovné techniky, pobřežní prostředí a divokou zvěř v kanálu La Manche.
Staré německé podzemí a sruby ( druhá světová válka ) ukryté ve skále hradu.
Akvadukt v podzemí, nazývaný také akvadukt blue zdroj, akvadukt gravitace, která byla cvičena v XVI th století inženýrem Toustain pod zásobníku Janval. 6,7 km dlouhý , nesl vodu z hojného pramene v Petit-Appeville do města. Stále se používá pro elektrickou a telekomunikační síť.
Vodárenská věž ve čtvrti u vchodu do města Dieppe Vertus: Postaven v roce 1971 podle návrhu architekta Herbelin bylo zdobí od roku 1973 s polychromovaného freskou Victor Vasarely , vytvořené z oranžové a černé diamanty na modrém pozadí.
Oblázková pláž , která navazuje na písečnou pláž při odlivu.
Venkovní mořská voda bazén , několik vnitřních rekreační bazény a thalassoterapie centrum v novém přímořském letovisku slavnostně otevřen15. května 2007.
Château de Janval , známý jako Château Michel .
Kanadský vojenský hřbitov Dieppe .
Dieppe poskytuje snadný přístup do sousedních měst a turistických míst:
Quai Henri-IV.
Krabí věž na Quai Henri-IV.
Domy a restaurace na Quai Henri-IV.
Starý dům typu Ventabren na nábřeží Henri-IV.
Typická architektura Ventabren rue du Bœuf. Nepálených cihel a pískovce jsou základní materiály těchto staveb.
Architektonický příklad poválečné rekonstrukce Boulevard de Verdun.
Hôtel de l'Europe (1998), postavený na místě starého maurského domu.
Boulevard de Verdun: vila Nelly a rezidence Vramant, pozůstatky mnoha zařízených bytů z doby před válkou.
Boulevard de Verdun: neoklasická bílá budova napravo byla postavena kolem 1842-1845.
Boulevard de Verdun budovy renovovaný v XXI th století.
Vila XIX th století na bulváru Verdun.
Villa Sevilla, hrázděný dům z nábřeží.
Rue de la Boucherie, centrum Dieppe.
Vila Perrotte ve stylu Art Deco.
Vila ve Faubourg de la Barre (čtvrť Caude Côte).
Vila ve Faubourg de la Barre.
Benátská vila, rue de Sygogne.
Anglo-normanské vily na ulici Jules-Ferry.
Rozpad útesů je přirozený jev, proti kterému je veškerý odpor marný.
V lednu 2014 došlo k nehodě silnice Pourville (RD 75) dočasně uzavřené pro vozidla nad 3,5 tuny.
Po dalším sesuvu půdy 4. února 2016 je silnice zcela uzavřena. Nová trasa byla vytvořena v roce 2020.
Ramena obce Dieppe jsou vyzdobena takto: Azurová strana a gules ; na loď tří stožárů obešel argent, kotvící, plachty se stočily, na moři stejného, celá debruising. Tento erb je často znázorněn, nesprávně, bez moře, loď se otočila doleva)
|
---|
Populární kultura
Televizní seriál Belgravia : John Bellasis poté, co chtěl zavraždit Charlese Popea, uprchl do Evropy, vidíme Bellasise vycházet z hostince a hostinský mu říká, že v Dieppe silně prší.
Drôle de Félix : francouzský film režírovaný Olivierem Ducastelem a Jacquesem Martineauem , vydaný 19. dubna 2000 . Félix, mladý Dieppois, jehož normanská matka nedávno zemřela, využívá své nedávné nezaměstnanosti k stopování při hledání svého severoafrického otce, který žije v Marseille a který před jeho narozením opustil matku mladého muže.
Západ slunce na pláži v Dieppe je každodenní podívanou, kterou oceňují turisté i obyvatelé Dieppe.
Západ slunce při odlivu v Dieppe.
Letní bouře v Dieppe.