Linka ze Saint-Méen do Loudéacu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Stanice Saint-Méen (metrické stopy v popředí) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Země | Francie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Města sloužila | Loudéac , Merdrignac , Saint-Méen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uvedení do provozu | 1904 - 1907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavírání | 1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prodejci |
Západ ( 1883 - 1908 ) Stát (Nepovoleno) ( 1909 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1969 ) Vyřazená linka z provozu (od roku 1969 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technická charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oficiální číslo | 482 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 58 069 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | metrické (1 000 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Ne elektrifikováno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet způsobů | Dříve single track | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linie od Saint-meen na Loudéac je francouzský metrický rozchod železniční trati , který je součástí bývalého sítě Breton , který se nachází v oddělení Côtes-du-Nord a Ille-et-Vilaine .
Zákon z 17. července 1879(známý jako Freycinetův plán ) týkající se zařazení 181 železničních tratí do sítě železnic obecného zájmu ponechává v čísle 71 linku od „La Brohinière po linku z Châteaulin do Landerneau , Loudéac a Carhaix“. Linka je prohlášena za veřejně prospěšnou podle zákona o21. května 1881.
Trať s konečnou platností poskytuje stát společnosti Western Railways Company dohodou podepsanou mezi ministrem veřejných prací a společností dne17. července 1883. Tato dohoda je schválena zákonem dne20. listopadu Následující.
Linka je otevřená 1 st 10. 1904mezi Loudéacem a Saint Lubin-le-Vaublancem a 12. srpna 1907mezi Saint Lubin-le-Vaublanc a La Brohinière . Je to čára n o 5 Network Breton . Je uzavřeno pro osobní dopravu4. října 1953 a provoz zboží 3. července 1967.
Linka byla vyřazena z provozu vyhláškou o 9. srpna 1969.
V současné době je trať transformována na zelenou cestu.
Provoz zajišťovala Všeobecná společnost ekonomických železnic (SE), se kterou Západní železniční společnost podepsala5. března 1886, smlouva o přidružení k provozování tratí bretonské sítě. Tato dohoda byla schválena vyhláškou ze dne5. března 1887.
Trať je dlouhá 58 069 kilometrů. To má svůj původ ve stanici Loudéac a pak dosáhne Saint Lubin-le-Vaublanc, Merdrignac. Poté slouží Saint-Méen , poté se dostane na stanici La Brohinière , kde se napojí na linku Paříž - Brest .
Trasa ze Saint Méen do La Brohinière je společná s linkou z Ploërmel do La Brohinière , přičemž metrický rozchod je položen vedle normální trati.