Lockheed C-141 Starlifter | |
C-141 za letu | |
Stavitel | Lockheed |
---|---|
Role | Vojenské dopravní letadlo |
Postavení | Odebráno ze služby |
První let | 17. prosince 1963 |
Uvedení do provozu | 1965 |
Datum výběru | May 5 , 2006 |
Počet postaven | 285 |
Osádka | |
5 až 6 členů | |
Motorizace | |
Motor | Pratt & Whitney TF33-P-7 |
Číslo | 4 |
Typ | Dvouproudové proudové motory |
Jednotkový tah | 180 kN |
Rozměry | |
Rozpětí | 48,8 m |
Délka | 51,3 m |
Výška | 12 m |
Plocha křídla | 300 m 2 |
Masy | |
Prázdný | 65 542 kg |
Maximum | 147 000 kg |
Výkon | |
Maximální rychlost | 917 km / h |
Strop | 12 400 m |
Rychlost lezení | 792 m / min |
Rozsah činnosti | 9 800 km |
Lockheed C-141 Starlifter je strategický a taktický vojenský transportní letoun vyrobila americká letadla výrobce Lockheed v 1960 .
V roce 1960 se United States Air Force zadala vypracování dalekonosné strategické jet dopravních letadel nahradit C-124 Globemaster II z Douglas Aircraft Company . Lockheed pak vytvoří prototyp. První prototyp Starlifter letí pod17. prosince 1963(jako pocta prvnímu letu bratrů Wrightů ). První letadlo bylo dodáno v roce 1964 a do služby amerického letectva ve skutečnosti vstoupilo pod názvem C-141A v roce 1965 . Celkem je v závodě Lockheed-Georgia v Mariettě shromážděno 285 kopií verze C-141A . 270 v provozu v lednu 1979 v tehdejším Military Airlift Command (en) .
Protože je odolnější, než se očekávalo, vůči těžkým nákladům, protáhlá verze (jejíž prototyp YC-141B letí pod 24. března 1977) bylo provedeno a v roce 1982 bylo 270 C-141A transformováno na C-141B. A konečně, v roce 1997 , byla navržena poslední modernizovaná verze C, která maximálně využívala zařízení až do jejich skutečného vyřazení v květnu 2006 .
Vzhledem k jeho vysoké ceně, letadlo se používá pouze americkou armádou, návrh na nákup 12 letadel ze strany Francie s podporou generálního Mitterrand byl odmítnut De Gaulle v roce 1968. Sovětský svaz vybudoval ekvivalentního zařízení od roku 1974 se Iliouchine Il- 76 .
V březnu 1965 letěl C-141A upravený jako civilní nákladní loď pod označením Lockheed L-300 . Toto letadlo obdrželo registraci N4141A . Neznal pokračování, žádný civilní zákazník kupující civilní „Starlifter“. Jeho pohon zajišťovala JT3D-8A . Následně obdržel registraci N714NA, když prošel pod livrej NASA jako Kuiper Airborne Observatory .
Starlifter se účastní různých operací souvisejících se studenou válkou . Zejména to bylo používáno během války ve Vietnamu k repatriaci zraněných vojáků a vybavení do Spojených států . Používá se také k přepravě balistických raket, jako jsou rakety Pershing, nebo při sesílání parašutistů a mariňáků v nepřátelských zónách.
Používá se během války v Perském zálivu v letech 1990 - 1991, kde je znázorněno na C-5 , který je navržen z C-141.
Může nést čtyři členy posádky a 205 vojáků, nebo 168 parašutistů nebo 41 222 kg nákladu, které lze rozdělit na 19 hlavních 463 l palet .