Vojenské meteorologie je použití dat a teorií počasí pro použití ozbrojených sil dané země. Vzhledem k tomu, že meteorologické podmínky ovlivňují vojenské operace na zemi, na moři i ve vzduchu, vytvořily všechny země meteorologické služby v rámci těchto různých sil nebo kombinovaných jednotek. Tyto meteorologové , kteří tam pracují, jsou obecně vojáky, jak ve Spojených státech a ve Francii , ale některé jiné země používají meteorologové ze svých civilních služeb jako v Kanadě .
Plánování operací vylodění je silně spojeno s omezeními používání vybavení za špatného počasí a s riziky vojáků. V dělostřelectvu jsou vítr, teplota a vlhkost faktory, které vstupují do výpočtů trajektorií střel. Letectví a spád chemicko-biologicko-jaderné války vyžadují velmi velké množství meteorologických dat a předpovědí.
Od začátku válek se vojenští vůdci pokoušeli využít počasí ve svůj prospěch. První meteorologové jsou vojenští, proto jsou pravděpodobně věštci a další jasnovidci. Nicméně, to nebylo až do XIX th století vidět vývoj tohoto oboru. Zrození moderní meteorologie je do značné míry způsobeno pozorováním vojenských lodí a jejich potřebami. Navíc to byli často jeho důstojníci, kteří byli zodpovědní za založení národní meteorologické služby, kterou nyní známe.
Takže 14. listopadu 1854prudká bouře způsobila potopení 41 francouzských lodí v Černém moři během krymské války . Tato bouře se přehnala celou západní Evropou, ale nikdo nebyl schopen signalizovat nebo dokonce varovat před nebezpečím. Tváří v tvář tomuto pozorování se Urbain Le Verrier , ředitel pařížské observatoře , rozhodl vybudovat rozsáhlou síť meteorologických stanic pokrývající celou Evropu a využívat technologické inovace představované nedávným elektrickým telegrafem . V roce 1860 , viceadmirál Robert Fitzroy používal telegraf pro sběr denní meteorologická data z celé Anglie a čerpat první synoptické mapy .
Francouzské námořnictvo se zabývá meteorologií od katastrofy krymské války, ale vojenská meteorologická služba byla vytvořena až ve Francii v roce 1916 s rozvojem letectví, velkých bojových front a sofistikovaného vybavení ve Francii během první světové války . Podobně postupovaly i ostatní ozbrojené síly po celém světě.
Během druhé světové války předpovídalo počasí rozkvět pomocí bombardování dlouhým doletem, námořních bitev v Pacifiku a vylodění v Normandii . Meteorologická válka severního Atlantiku , zejména v Grónsku se tak jedním z významných divadel vojenské meteorologie a některé meteorologové spojenecké měl pozoruhodný reputaci po přistání, včetně skupiny kapitána Jamese Stagg a norské Sverre Petterssen . Zachycení severních ostrovů Spojenci bylo provedeno speciálně za účelem kontroly přístupu k informacím o počasí po proudu od Evropy a Němci se pokusili napravit nedostatek údajů na západě vyloděním z meteorologických stanic. Automatické na nepřátelském území. Postavili 21 z těchto stanic, z nichž 14 bylo umístěno v arktických a sub arktických oblastech ( Špicberky , Medvědí ostrov, země Franze Josefa a Grónsko ), 3 byly instalovány kolem Barentsova moře na severu Norska. A dvě byly určeny pro Severní Ameriku . První byla instalována v Martin Bay v Labradoru v roce 1943 posádkou U-537. Druhý nikdy nedosáhl svého cíle, ponorka nést to, U-867, která byla potopena severozápadně od Bergenu na19. září 1944. (viz WFL-26 ).
Radar , který byl vypracován těsně před válkou, byl to skvělý způsob, jak najít srážky a několik vojenských meteorologové jsou zapojeni do výzkumu na toto téma po konfliktu, jako je například civilní nebo vojenské: zahrnují D r . David Atlas , jeden z otců meteorologického radaru . Vojenské úřady byly zdrojem dalších vylepšení. Například z práce AK Showalter a JR Fulks USA a jejich vlastních pozorování byli meteorologové EJ Fawbush a RC Miller , letecká základna Tinker ( Tinker Air Force Base ) amerického letectva v Oklahoma City , schopni úspěšně předpovědět výskyt o tornádo založeného na25. března 1948večer. Tento úspěch získal Fawbush a Miller rychle, protože dostali mandát předvídat pro americké letectvo možnost tornád v centrálních Spojených státech. O tři roky později byli jmenováni odpovědnými za středisko pro předpovědi nepříznivého počasí, Středisko varování před nepříznivým počasím (SWWC), pro všechny základny na kontinentu. Tyto výsledky, které se rozšířily mezi obyvatelstvo, vytvořila vláda v březnu 1952 experimentální mezioborovou a civilní organizaci ( Weather Bureau-Army-Navy nebo WBAN) pro předpovídání silné bouřky pro obecnou populaci. Toto centrum někdy změní svůj název a stalo se čistě civilním. Nyní je známé jako Storm Prediction Center .
Meteorologové a meteorologičtí technici Francouzští vojáci jsou nyní vyškoleni na Národní škole meteorologie v Météo-France . Ostatní země mají samostatná výcviková střediska pro své meteorologické specialisty. Z úkolového hlediska můžeme použít případ Francie, který je docela podobný několika dalším.
V námořnictvu jsou přiděleni poddůstojníci METOC (meteorologie a oceánografie):
V letectví je meteorolog odpovědný za nepřetržité poskytování informací o meteorologických podmínkách a jejich vývoji letovým jednotkám a jednotkám řízení letového provozu. Na rozdíl od civilního meteorologa, který se zaměřuje na omezenou oblast, se vojenský meteorolog možná bude muset vypořádat s několika odlehlými oblastmi v závislosti na vzdušných manévrech. V armádě budou meteorologičtí technici snímat povrchové a výškové údaje na zemi, zatímco meteorologové budou předpovídat budoucí podmínky na bojišti.
V zemích, které mají jaderný arzenál, balistické střely nebo vesmírné rakety, je těmto programům obvykle přiřazena speciální meteorologická sekce. Specializované sekce se rovněž budou zabývat předpovědí meteorologických podmínek v případě spadu z radioaktivního, chemického nebo biologického materiálu.
Vojenským střediskem s mezinárodní odpovědností je Americké společné varovné středisko pro tajfuny (JTWC). Je to inter-ramena tropický cyklón předpovědní centrum mezi US Navy a US Air Force se nachází na mořském Forecast Center v Pearl Harbor , Hawaii . Jejím posláním je vydávat varování pro tropické cyklóny, které mohou ovlivnit americké vojenské a letecké základny i flotilu země přes Tichý a Indický oceán . Vydává rovněž bulletiny pro civilní obyvatelstvo na amerických územích Mikronésie . JTWC podporuje služby ministerstva obrany USA a civilních agentur Spojených států v oblasti pokrytí meteorologických záležitostí. Spolupracuje také s civilními prognostickými centry v jiných zemích při analýze a předpovědi tropických systémů pro tyto dva oceány. Jeho pracovní oblast zahrnuje přibližně 90% oblastí světa, kde se může rozvíjet tropický cyklón.