MV Dania
| MV Dania | ||
| Ostatní jména |
Dania (1965-1976) Kviksholm (1976-1981) Rodriguez (1981-1987) Dania (1987-2002) |
|
|---|---|---|
| Typ | víceúčelová nákladní loď a pak loď pro dobytek | |
| Dějiny | ||
| Loděnice | Hatlo Verksted SA ( Ulsteinvik ) | |
| Zahájení | 29. září 1965 | |
| Postavení | utíkal27. října 2002z Mombasy | |
| Technická charakteristika | ||
| Délka | 75,57 m | |
| Mistr | 10,62 m | |
| Návrh | 3,81 m | |
| Mrtvá váha | 310 dwt | |
| Tonáž | 495 GRT | |
| Pohon | MAK nafta 4-taktní 8- válec | |
| Napájení | 1400 koní | |
| Kariéra | ||
| Majitel lodi | Nieuwe Kustvaart Mij NV Simon Mokster Mascareigne Shipping & Trading Co. Ltd. Columbus Inc. Spanfreight Shipping Ltd. |
|
| Domovský přístav |
Amsterdam (Dania) Stavanger (Kviksholm) Port Louis (Rodriguez) San Lorenzo ( Honduras ), poté Mombasa (Dania) |
|
| Orientační | PNDG | |
| IMO | 6517146 | |
| Umístění | ||
| Kontaktní informace | 4 ° 00 ′ 48 ″ jižní šířky, 39 ° 45 ′ 23 ″ východní délky | |
Geolokace na mapě: Keňa
| ||
MV Dania je bývalá nákladní loď , která byla potopena mimo Mombasa v Keni sloužit jako umělý útes .
Historický
Loď byla postavena v roce 1965 v loděnicích z Ulsteinvik v Norsku a registrovaná v Amsterdamu podle Nieuwe Kustvaart MIJ naamloze vennootschap. Jedná se pak o víceúčelovou nákladní loď, která se plaví hlavně po Severním moři a Baltském moři . V roce 1969 se podílelo na pěchování a muselo být opraveno v Kodani .
v Listopadu 1976, byla prodána norskému majiteli lodí Simonovi Moksterovi a poté, co byla znovu prodána, převzala jméno KviksholmSrpna 1981mauricijskému majiteli lodí Mascareigne Shipping and Trading Company Limited a přejmenován na Rodriguez . Poté se přemění na plavidlo pro dobytek, které bude přepravováno mezi Jihoafrickou republikou , Mosambikem a Mauriciem .
V roce 1987 ji koupil majitel lodi Columbus Incorporated. Registrovaná v San Lorenzu v Hondurasu obnovila své původní jméno Dania a pokračovala v plavbě podél afrického pobřeží Indického oceánu a v Perském zálivu . A konečně, v roce 1997 , jeho posledním vlastníkem byla Spanfreight Shipping Limited z Mombasy .
V roce 2001 byla loď vyřazena z provozu, zejména kvůli poklesu mezinárodní dopravy skotu žijícího v regionu pro lodě této tonáže. Slíbil, že bude demontován v Indii , a nakonec ji koupila potápěčská společnost Buccaneer Diving, která ji nechala připravit a dekontaminovat v Mombase před tím, než ji vypustila z levenského korálového útesu v hloubce třiceti metrů,27. října 2002se souhlasem keňské divoké zvěře .
Vrak je nyní umělý útes obývané významnou biologickou rozmanitost a jeden z nejznámějších podmořských vraků na východním africkém pobřeží, potápění.
Vlastnosti vraku
Vrak se nachází 1,5 km od mysu „ Iwetine“ ( ras Iwetine ) v Bamburi nebo 10 minut motorovým člunem. Přesnou zeměpisnou polohu udávají souřadnice 4 ° 01 '04 „S, 39 ° 46' 28" E . Leží na písčitém dně v hloubce 30 m , nejvyšší prvky kulminují v −12 m . Vrak je velmi jasný a relativně bezpečný; na povrchu je označeno několika bójemi, které se také používají k ukotvení potápěčských lodí.
Kolonizace vraku mořskými druhy byla vynikající a nyní hostí více druhů korálů a hub a setkáváme se s mnoha seskupeními , barakudami , murénami , papouškem , pyskounem , sklenicí , batfish a mnoha dalšími tropickými druhy.
Buccaneer Diving odhaduje úroveň obtížnosti tohoto ponoru na „ Advanced + “.
Poznámky a odkazy
- Viz pokyny na webu Buccaneer Diving.
- Viz článek a video na webu DiveProAfrica.
- (in) „ Mombasa “ , Atlas , na diveseven.com ,2009(konzultováno 11. října 2013 ) : „ Poloha vraku MV Dania “
- Podívejte se na vrakový list na webu BuccaneerDiving.com .
- Viz upozornění na webu TropicalDivingKenya.
Podívejte se také
Životopis
- (nl) nc , " Dania " , Koninklijke-Nederlandshe-Stoomboot-Maatschappij ,3. února 2012, str. 1–34 ( číst online [ [dokument] ])
Související články
Externí odkaz
- Kevin Patience, „ MV Dania (+2002) “ [html] , Wrecks , na wrecksite.eu ,20. února 2010(zpřístupněno 25. března 2014 )