Lyubov Orlova | |
Lyubov Orlova | |
Typ | Výletní loď |
---|---|
Dějiny | |
Loděnice | Titovo Brodogadimoste Kraljevica, Kraljevica ( Jugoslávie ) |
Zahájení | 1975 |
Uvedení do provozu | 19. července 1976 |
Postavení | Neznámý (driftování nebo potopení) |
Osádka | |
Osádka | 111 |
Technická charakteristika | |
Délka | 100 m |
Mistr | 16,2 m |
Návrh | 4,6 m |
Rychlost | 17 uzlů |
Obchodní funkce | |
Cestující | 206 |
Kariéra | |
Majitel lodi | Far Eastern Shipping Company (1976-1999) Marine Expeditions (1999-2012) Neptune International Shipping (2012-20 ??) |
Vlajka |
Sovětský svaz (1976-1992) Rusko (1992-1999) Cookovy ostrovy (1999-20 ??)
|
Domovský přístav |
Vladivostok (1976-1999) Avatiu (1999-20 ??) |
Lyubov Orlova , postavený jako Lyubovy Orlova ( rusky : Любовь Орлова ), je Mariya Yermolova třídy průzkum výletní loď postavená v Jugoslávii v roce 1976. To bylo jmenováno po Lyubov Petrovna Orlova , je ruský herečka a také oblíbené herečce Josifa Stalina .
Lyubovy Orlova je vědecký průzkum loď postavena v roce 1975 podle loděnicích Titovo Brodogadimoste Kraljevica v Kraljevica pro sovětské společnosti Far Eastern Shipping Company. Je uveden do provozu dne19. července 1976. Plaví se v Antarktidě .
V roce 1981 získal medaili Řádu přátelství národů za účast na záchraně na moři .
V roce 1999 byla prodána společnosti Marine Expeditions a přejmenována na Lyubov Orlova . V roce 2002 byl zrekonstruován.
The 27. listopadu 2006, najela na mělčinu na Deception Island . Byla na břehu španělským ledoborcem Las Palmas .
v září 2010, je imobilizován v přístavu Saint-Jean de Terre-Neuve pro nezaplacené faktury. Posádka navíc nedostala výplatu po dobu pěti měsíců. V roce 2012 byla prodána společnosti Neptune International Shipping, která ji chtěla nechat demontovat v Dominikánské republice .
The 23. ledna 2013, Lyubov Orlova opouští svatého Jana z Newfoundlandu pod vlekem do Dominikánské republiky. Následujícího dne však vlečné lano během bouře ustoupilo. Přívěs nelze napnout. Charlene Hunt se remorkér měl přivést ji do Dominikánské republiky, se vrátí do přístavu z hlediska bezpečnosti pro její posádku. Lyubov Orlova pokračuje zmítaný .
The 30. ledna 2013, tj. 6 dní po prasknutí tažného lana, byl spatřen na ropné plošině . Aby se zabránilo kolizi s ní, byla odtažena pobřežním zásobovacím plavidlem Atlantic Hawke , ale Kanada jí nařídila, aby při vstupu do mezinárodních vod opustila osadu Lyubov Orlova , což pro ropnou plošinu nepředstavuje větší nebezpečí odstraněn z toho.
Poté byl ztracen a poté dvakrát nalezen 4. února 2013 a 20. února 2013. 23. února v 0 h 49 se maják aktivuje. Úřady Canadian myslím, že loď byla potopena , ale bylo zjištěno, na12. března 2013uprostřed severního Atlantského oceánu. Loď nebyla nalezena protože.
Některé zdroje tvrdí, že došlo k ztroskotání lodi, což podle francouzského sdružení Robin des Bois mohlo mít značné dopady na životní prostředí kvůli toxickým produktům, které přepravovala, jako je topný olej, rtuť nebo azbest.
Podle informací zveřejněných dne 23. ledna 2014„Říká se, že plavidlo přistane ve vodách Spojeného království . Informace však irská pobřežní stráž popřela .