Přezdívka | Pilotina |
---|---|
Datum narození | November 11 , 1926 |
Místo narození | Neapol , Kampánie , Itálie |
Datum úmrtí | 9. ledna 2016 |
Místo smrti | Scanzorosciate ( provincie Bergamo , Itálie ) |
Státní příslušnost | italština |
Roky činnosti | 1958-1959 |
---|---|
Kvalitní | Závodní řidič |
Let | Stabilní | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Soukromé Maserati Porsche KG |
Počet závodů | 5 (3 odjezdy) |
---|---|
Pole position | 0 |
Pódia | 0 |
Vítězství | 0 |
Maria Teresa De Filippis , narozen dne November 11 , 1926v Neapoli a zemřel dne9. ledna 2016ve Scanzorosciate v provincii Bergamo je první z pěti žen (dalšími Lella Lombardi , Divina Galica , Desiré Wilson a Giovanna Amati ), které se zúčastnily Velké ceny mistrovství světa Formule 1 .
Jeho kariéra v motoristickém sportu trvala mezi sezónou 1948-1949 (šestá Stella Alpina 49 Urania (it) 750 cm 3 ) a 1959.
Jeho kariéra překonala náhorní plošinu v roce 1955, kdy začala přecházet na silnější značku sportovních vozů Maserati , stavitel ji ponechává více než během svého posledního závodu v roce 1959.
Maria Teresa De Filippis zaregistruje na svůj první závod, v Monaco Grand-Prix na18. května 1958, který řídil soukromé Maserati 250F , ale nekvalifikoval se. O měsíc později absolvovala svůj první start na Grand Prix na Grand Prix Belgie, kde skončila desátá, což je její jediné umístění na mistrovství světa.
Jeho další tři pokusy v hlavní disciplíně skončily dvěma výběry a jedním nekvalifikací. Na své národní Grand Prix v roce 1958 byla na cestě k bodování, než odešla pár kol od cíle, když byla na pátém místě.
Podílela se také na dvou jiných než mistrovských závodech Formule 1, včetně Velké ceny Syrakus v roce 1958, kde skončila na pátém místě. Maria Teresa De Filippis, kterou velmi zasáhla smrt jejího přítele Luigi Musso na Velké ceně Francie v roce 1958 , následující rok přestala soutěžit a účastnila se pouze historických událostí.
Jeho bratr Luigi De Filippis , o pět let starší, také bez velkých úspěchů vyzkoušel motorové závody na počátku 50. let .
Sezóna | Stabilní | Rám | Motor | Pneumatiky | GP sporný | Vložené body | Hodnocení |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Soukromé | Maserati 250F | Maserati 6 v řadě | Pirelli | 3 | 0 | nc |
1959 | Porsche KG | Porsche behra | Porsche 4 ploché | Dunlop | 0 | 0 | nc |