Mistrovství světa Formule 1 1959

Mistrovství světa Formule 1 1959 Všeobecné

Sport	Formule 1
Tvorba	1950
Organizátor	FIA
Úpravy	10. tis
Počet rukávů	9 hlavních cen
Oficiální webové stránky	www.fia.com www.formula1.com

Ocenění

Pilotní šampion	Jack Brabham
Stavitel šampionů	Bednář

Navigace

1959 Formule 1 šampionát World získala australskou Jack Brabham v Cooper - Climax . Britská značka Cooper zvítězila v mistrovství světa konstruktérů.

Sportovní předpisy

Zachováno je pouze pět nejlepších výsledků.
Body se přidělují podle stupnice 8, 6, 4, 3, 2 s 1 bodem pro autora nejrychlejšího kola v závodě.

Technické předpisy

Atmosférické motory: 2 500 cm³
Přeplňované motory: 750 cm 3

Hlavní zapojení

Karty mistrovství jsou zcela přerozděleny s vyřazením Vanwall . Týmem, který je nejvíce zasažen zimními manévry, je Scuderia Ferrari , která byla po tragédiích v roce 1958 nucena přestavět svůj tým řidičů. Ferrari nyní důvěřuje Philu Hillovi , rozhodujícímu v jeho roli žolíka na konci předchozí sezóny, stejně jako dvěma novým rekrutům , Angličan Tony Brooks ex-Vanwall a Francouz Jean Behra z BRM . K dokončení tohoto tria podepsala Scuderia také Brita Cliffa Allisona , který se v loňském roce objevil v Lotusu.

Hlavní odpor vůči Ferrari se očekává od společnosti Cooper, kde byl vzadu motor Climax zvýšen na 2,5 litru. Vedle oficiálního týmu s Jackem Brabhamem a Brucem McLarenem je soukromý tým Roba Walkera podroben důkladné kontrole, zejména poté, co byl najat Stirling Moss . Nakonec naberá na síle BRM , kde byl vybrán Švéd Joakim Bonnier, který nahradí Jeana Behru po boku Harryho Schella .

Kompletní seznam týmů a jezdců (kromě Indianapolis), kteří závodili na mistrovství Formule 1 v roce 1959 pořádaném FIA .

Stabilní	Stavitel	Rám	Motor	Pneumatiky	Piloti	Závody
Porsche KG	Porsche	Behra 718	Porsche 547/3 1,5 Flat-4	D	Maria Teresa De Filippis	1
Porsche KG	Porsche	Behra 718	Porsche 547/3 1,5 Flat-4	D	Wolfgang von Trips	1, 6
Belgický národní tým	Bednář	T51	Climax FPF 1,5 L4	D	Lucien Bianchi	1
Belgický národní tým	Bednář	T51	Climax FPF 1,5 L4	D	Alain de Changy	1
Jean Lucienbonnet	Bednář	T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Jean Lucienbonnet	1
Owen Racing Organisation	BRM	P25	BRM P25 2,5 L4	D	Harry Schell	1, 3-8
					Joakim bonnier	1, 3-8
					Ron Flockhart	1, 4-5, 7-8
Cooper Car Company	Bednář	T51	Climax FPF 2,5 L4	D	Bruce mclaren	1, 4-9
					Jack Brabham	1, 3-9
					Masten gregory	1, 3-7
					Giorgio Scarlatti	8
Rob Walker Racing Team	Bednář	T51	Climax FPF 2,5 L4	D	Stirlingův mech	1, 3, 6-9
Rob Walker Racing Team	Bednář	T51	Climax FPF 2,5 L4	D	Maurice Trintignant	1, 3-9
British Racing Partnership	Cooper BRM	T51 P25	Climax FPF 1,5 L4 BRM P25 2,5 L4 Borgward 1500 RS 1,5 L4	D	Ivor Bueb	1, 5
					Stirlingův mech	4, 5
					Chris Bristow	5
					Hans Herrmann	6
Vysoce účinné motory	Bednář	T45	Maserati 250S 2.5 L4 Climax FPF 2.5 L4	D	Roy Salvadori	1, 4, 9
Vysoce účinné motory	Bednář	T45	Maserati 250S 2.5 L4 Climax FPF 2.5 L4	D	Jack Fairman	5, 8
Tým Lotus	Lotus	16	Climax FPF 2,5 L4	D	Graham Hill	1, 3-8
					Pete Lovely	1
					Innes Irsko	3-4, 6-9
					Alan Stacey	5, 9
John Fisher	Lotus	16	Climax FPF 1,5 L4	D	Bruce Halford	1
Scuderia Ferrari	Ferrari	246 156	Ferrari 155 2,4 V6 Ferrari D156 1,5 V6	D	Jean Behra	1, 3-4
					Phil Hill	1, 3-4, 6-9
					Tony potoky	1, 3-4, 6-9
					Cliff Allison	1, 3, 6, 8-9
					Olivier Gendebien	4, 8
					Dan Gurney	4, 6-8
					Wolfgang von Trips	9
Scuderia Ugolini	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Giorgio Scarlatti	1, 4
					Carel Godin de Beaufort	4
					Giulio Cabianca	8
Monte Carlo Auto Sport	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	André Testut	1
David Brown Corporation	Aston Martin	DBR4	Aston Martin RB6 2.5 L6	NA	Roy Salvadori	3, 5, 7-8
David Brown Corporation	Aston Martin	DBR4	Aston Martin RB6 2.5 L6	NA	Carroll Shelby	3, 5, 7-8
Maarsbergen stabilní	Porsche	RSK	Porsche 547/3 1,5 Flat-4	D	Carel Godin de Beaufort	3
Scuderia Centro Sud (v)	Cooper Maserati	T51 250F	Maserati 250S 2.5 L4 Maserati 250F1 2.5 L6	D	Ian Burgess	4-6, 8
					Colin Davis	4, 8
					Asdrúbal Fontes Bayardo	4
					Fritz d'Orey	4-5
					Hans Herrmann	5
					Mario Araujo Cabral	7
Vandervell Products Ltd.	Vanwall	VW 59	Vanwall 254 2,5 L4	D	Tony potoky	5
Brian Naylor	JBW	59	Maserati 250S 2.5 L4	D	Brian Naylor	5
Eso garáž	Bednář	T51	Climax FPF 1,5 L4	D	Trevor Taylor	5
Alan Brown Team	Bednář	T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Mike Taylor	5
Alan Brown Team	Bednář	T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Peter Ashdown	5
Gilby Engineering	Bednář	T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Keith Greene	5
United Racing Stable	Bednář	T51	Climax FPF 1,5 L4	D	Bill Moss	5
Reg Parnell	Bednář	T51 T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Henry Taylor	5
Reg Parnell	Bednář	T51 T45	Climax FPF 1,5 L4	D	Tim Parnell	5
David Fry	Potěr	F2	Climax FPF 1,5 L4	D	Mike Parkes	5
Dennis Taylor	Lotus	12	Climax FPF 1,5 L4	D	Dennis Taylor	5
Dorchester Service Station	Lotus	16	Climax FPF 1,5 L4	D	David Piper	5
Jean Behra	Porsche	Behra	Porsche 547/3 1,5 Flat-4	D	Jean Behra	6
Leader Cards Inc.	Kurtis Kraft	Trpasličí	Offenhauser 4,5 L4	?	Rodger Ward	9
OSCA Automobili	Bednář	T43	OSCA 2.0 L4	D	Alejandro de Tomaso	9
Camoradi International	Tec vole	F415	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Fritz d'Orey	9
Mike Taylor	Bednář	T51	Climax FPF 2,5 L4	D	George Constantine	9
Blanchard Automobile Co.	Porsche	RSK	Porsche 547/3 1,5 Flat-4	?	Harry Blanchard	9
Paul Emery Paul Emery Connaught Cars	Connaught	VS	Alta GP 2,5 L4	D	Řekl Bob	9
Modrá stabilní	Bednář	T51	Climax FPF 2,5 L4	D	Harry Schell	9
Phil Cade	Maserati	250F	Maserati 250F1 2.5 L6	D	Phil Cade	9

Shrnutí mistrovství světa v roce 1959

Moss smůlu, Brabham uniká
Dlouho očekávané na monackém turniketu , mrštný malý Cooper se zadním motorem nezklame. Pokud Stirling Moss ovládne většinu závodu na svém soukromém voze, zůstává na oficiálním voze Jacka Brabhama, který využívá rozbitou převodovku od Angličana k vítězství.

V Zandvoortu vytvořil Joakim Bonnier senzaci tím, že uložil svůj BRM před smečku Cooper vedenou Brabhamem, který odstartoval v šampionátu. Smůlou dne je Stirling Moss, který byl nucen odejít, když se zdálo, že přijal opatření Bonniera. Moss rozladěný zabouchl dveře stáje Roba Walkera, aby se připojil k týmu BRP svého otce, který staví soukromý BRM.

Brooks zvoní budíku pro Ferrari
Ve Francii Ferraris znovu objevuje barvy, Brooks zvítězil před Philem Hillem. Ale ne všechno se děje v největším klidu, jak to na konci závodu dokazuje živá hádka (budeme hovořit o vyměněných úderech) mezi Jean Behrou a jeho sportovním ředitelem. S licencí Behra nahrazen Danem Gurneym a o měsíc později bude zabit na okruhu AVUS za volantem kategorie Porsche Sports Car, za oponou Velké ceny Německa.

Scuderia Ferrari, oficiálně blokovaná odborovými hnutími v Itálii, nebyla schopna uskutečnit cestu na Grand Prix Velké Británie . V boji o světový titul se Tony Brooks postavil za volant Vanwall, aby obhájil své šance. Ale na zastaralém autě nemůže dělat nic, aby zabránil vítězství Brabhama, který si tak vážně vybral titul.

Na trati AVUS využívá Brooks, stejně jako v Remeši, sílu svého Ferrari k vítězství. Američané Hill a Gurney dokončili pódium pro hattrick Ferrari. Jak se Brabham musel vzdát, jeho duel s Brooksem je restartován.

Pozdní návrat Mosse, titul pro Brabhama
Tento duel naruší během následujících dvou Grand Prix Stirling Moss, zpět na Coopera Walkera Coopera po jeho neuspokojivé zkušenosti s BRP BRM. Se dvěma po sobě jdoucími vítězstvími se Moss v předvečer závěrečné Velké ceny sezóny v Sebringu umisťuje jako Brabhamův nejvážnější soupeř .

K trojstrannému boji nikdy nedojde. Moss, nucený odejít ze začátku závodu a Brooks se rychle zdržel dotykem, nechal Brabhama proklouznout do cíle a získat titul. Docházení benzínu v posledních několika metrech (Brabham musí tlačit své auto, aby překročil hranici) nic nezmění.

Velká cena sezóny 1959

Kalendář Grand Prix pro sezónu 1959

n o	Datováno	Hlavní cena	Umístění	Vítěz	Stabilní	Pole position	Záznam na kolo	souhrn
76	10. května	Velká cena Monaka	Monako	Jack Brabham	Cooper - Climax	Stirlingův mech	Jack Brabham	souhrn
77	30. května	Indianapolis 500	Indianapolis	Rodger Ward	Watson - Offenhauser	Johnny Thomson	Johnny Thomson	souhrn
78	31. května	Velká cena Holandska	Zandvoort	Joakim bonnier	BRM	Joakim bonnier	Stirlingův mech	souhrn
79	5. července	Velká cena Francie	Remeš	Tony potoky	Ferrari	Tony potoky	Stirlingův mech	souhrn
80	18. července	Velká cena Velké Británie	Aintree	Jack Brabham	Cooper - Climax	Jack Brabham	Bruce mclaren	souhrn
81	2. srpna	Velká cena Německa	AVUS	Tony potoky	Ferrari	Tony potoky	Tony potoky	souhrn
82	23. srpna	Velká cena Portugalska	Monsanto	Stirlingův mech	Cooper - Climax	Stirlingův mech	Stirlingův mech	souhrn
83	13. září	Grand Prix Itálie	Monza	Stirlingův mech	Cooper - Climax	Stirlingův mech	Phil Hill	souhrn
84	12. prosince	Velká cena Spojených států	Sebring	Bruce mclaren	Cooper - Climax	Stirlingův mech	Maurice Trintignant	souhrn

Klasifikace řidiče

Hodnocení	Pilot	Země	Auto	Počet bodů
1 st	Jack Brabham	Austrálie	Cooper - Climax	31 (34)
2. místo	Tony potoky	Spojené království	Ferrari	27
3. kolo	Stirlingův mech	Spojené království	Cooper - Climax	25.5
4. ročník	Phil Hill	Spojené státy	Ferrari	20
5. th	Maurice Trintignant	Francie	Cooper - Climax	19
6. th	Bruce mclaren	Nový Zéland	Cooper - Climax	16.5
7. th	Dan Gurney	Spojené státy	Ferrari	13
8. th	Joakim bonnier	Švédsko	BRM	10
9. ročník	Masten gregory	Spojené státy	Cooper - Climax	10
10. tis	Rodger Ward	Spojené státy	Watson - Offenhauser	8
11. th	Jim Rathmann	Spojené státy	Watson - Offenhauser	6
12. tis	Johnny Thomson	Spojené státy	Lesovský - Offenhauser	5
13. ročník	Harry Schell	Spojené státy	BRM	5
14. ročník	Innes Irsko	Spojené království	Lotus - Climax	5
15. th	Olivier Gendebien	Belgie	Ferrari	3
16 th	Tony bettenhausen	Spojené státy	Epperly - Offenhauser	3
17 th	Cliff Allison	Spojené království	Ferrari	2
18 th	Paul Goldsmith	Spojené státy	Epperly - Offenhauser	2
19. th	Jean Behra	Francie	Ferrari	2

Podrobné výsledky mistrovství světa jezdců

Poz.	Pilot	MŮJ	500	NED	ENG	GBR	GER	POR	ITA	USA	Body
1	Jack Brabham	1		2	3	1	Ret	Ret	3	4	31 (34)
2	Tony potoky	2		Ret	1	Ret	1	9	Ret	3	27
3	Stirlingův mech	Ret		Ret	DSQ	2	Ret	1	1	Ret	25.5
4	Phil Hill	4		6	2		3	Ret	2	Ret	20
5	Maurice Trintignant	3		8	11	5	4	4	9	2	19
6	Bruce mclaren	5			5	3	Ret	Ret	Ret	1	16.5
7	Dan Gurney				Ret		2	3	4		13
8	Joakim bonnier	Ret		1	Ret	Ret	5	Ret	8		10
9	Masten gregory	Ret		3	Ret	7	Ret	2			10
10	Rodger Ward		1							Ret	8
11	Jim Rathmann		2								6
12	Johnny Thomson		3								5
13	Harry Schell	Ret		Ret	7	4	7	5	7	Ret	5
14	Innes Irsko			4	Ret		Ret	Ret	Ret	5	5
15	Olivier Gendebien				4				6		3
16	Tony bettenhausen		4								3
17	Cliff Allison	Ret		9			Ret		5	Ret	2
18	Jean Behra	Ret		5	Ret						2
19	Paul Goldsmith		5								2
-	Roy Salvadori	6		Ret	Ret	6		6	Ret	Ret	0
-	Ron Flockhart	Ret			6	Ret		7	13		0
-	Ian Burgess				Ret	Ret	6		14		0
-	Wolfgang von Trips	Ret								6	0
-	Johnny boyd		6								0
-	Graham Hill	Ret		7	Ret	9	Ret	Ret	Ret		0
-	Duane Carter		7								0
-	Harry Blanchard									7	0
-	Carroll Shelby			Ret		Ret		8	10		0
-	Giorgio Scarlatti	DNQ			8				12		0
-	Alan Stacey					8				Ret	0
-	Eddie Johnson		8								0
-	Carel Godin de Beaufort			10	9						0
-	Paul Russo		9								0
-	Fritz d'Orey				10	Ret				Ret	0
-	AJ Foyt		10								0
-	Chris Bristow					10					0
-	Mario Araujo Cabral							10			0
-	Colin Davis				Ret				11		0
-	Gene Hartley		11								0
-	Henry Taylor					11					0
-	Bob Veith		12								0
-	Peter Ashdown					12					0
-	Al Herman		13								0
-	Ivor Bueb	DNQ				13					0
-	Jimmy daywalt		14								0
-	Chuck Arnold		15								0
-	Giulio Cabianca								15		0
-	Jim McWithey		16								0
-	Hans Herrmann					Ret	Ret				0
-	Jack Fairman					Ret			Ret		0
-	Bruce Halford	Ret									0
-	Eddie Sachs		Ret								0
-	Al Keller		Ret								0
-	Dick Rathmann		Ret								0
-	Bill Cheesbourg		Ret								0
-	Don Freeland		Ret								0
-	Ray Crawford		Ret								0
-	Done Bransone		Ret								0
-	Bob Christie		Ret								0
-	Bobby ponurý		Ret								0
-	Jack Turner		Ret								0
-	Jud Larson		Ret								0
-	Jimmy Bryan		Ret								0
-	Red Amick		Ret								0
-	Len Sutton		Ret								0
-	Pat Flaherty		Ret								0
-	Mike Magill		Ret								0
-	Chuck Weyant		Ret								0
-	Brian Naylor					Ret					0
-	David Piper					Ret					0
-	Mike Taylor					Ret					0
-	Alejandro de Tomaso									Ret	0
-	George Constantine									Ret	0
-	Řekl Bob									Ret	0
-	Alain de Changy	DNQ									0
-	Lucien Bianchi	DNQ									0
-	Maria Teresa De Filippis	DNQ									0
-	Pete Lovely	DNQ									0
-	Jean Lucienbonnet	DNQ									0
-	André Testut	DNQ									0
-	Bill Moss					DNQ					0
-	Keith Greene					DNQ					0
-	Mike Parkes					DNQ					0
-	Trevor Taylor					DNQ					0
-	Dennis Taylor					DNQ					0
-	Tim Parnell					DNQ					0
-	Azdrubal písma				Np						0
-	Phil Cade									Np	0
Poz.	Pilot	MŮJ	500	NED	ENG	GBR	GER	POR	ITA	USA	Body

Barva	Výsledek
Zlato	Vítěz
stříbrný	2 e nahoru
Bronz	3 th Place
Zelená	Zařazeno v bodech
Modrý	Klasifikováno z bodů Neklasifikováno (Nc.)
Nachový	Opuštění (Abd.)
Červené	Není kvalifikováno (Nq.) Není předem kvalifikováno (Npq.)
Černá	Diskvalifikováno (Dsq.) Vyloučeno (Ex.)
Bílý	Non-runner (Np.) Package (Package)
Tlustý	Pole position
Kurzíva	Nejlepší kolo v závodě
*	Řidič odešel do důchodu, ale je klasifikován pro překonání více než 90% závodní vzdálenosti.

V kurzívě : nejrychlejší kolo v závodě (1 bod, společná pokud několik řidičů má nejlepší kolo v závodě).
V tučný : pole position.

Hodnocení výrobce

500 mil v Indianapolis se nezapočítává do mistrovství světa konstruktérů.

Hodnocení	Země	Auto	Počet bodů
1 st	Spojené království	Cooper - Climax	40
2. místo	Itálie	Ferrari	32
3. kolo	Spojené království	BRM	18
4. ročník	Spojené království	Lotus - Climax	5

Podrobné výsledky mistrovství konstruktérů

Poz.	Stabilní	MŮJ	NED	ENG	GBR	GER	POR	ITA	USA	Body
1	Cooper - Climax	1	2	3	1	4	1	1	1	40 (53)
2	Ferrari	2	5	1		1	3	2	3	32 (38)
3	BRM	Ret	1	6	2	5	5	7		18
4	Lotus - Climax	Ret	4	Ret	8	Ret	Ret	Ret	5	5
-	Cooper - Maserati	6		Ret	Ret	6	10	11	Ret	0
-	Aston Martin		Ret		6		6	10		0
-	Porsche	Ret	10			Np			7	0
-	Maserati	DNQ		8	Ret	Np	Np	15	Np	0
-	Cooper - Borgward				10					0
-	JBW - Maserati				Ret					0
-	Vanwall				Ret					0
-	Kurtis Kraft - Offenhauser								Ret	0
-	Cooper - OSCA								Ret	0
-	Tec Mec - Maserati								Ret	0
-	Connaught - Alta				Np				Ret	0
-	Fry - Climax				DNQ					0
Poz.	Stabilní	MŮJ	NED	ENG	GBR	GER	POR	ITA	USA	Body

V tučných výsledcích zachovaných při počítání bodů.
500 mil v Indianapolisu se do mistrovství konstruktérů nezapočítává.

Seznam Grand Prix napadených v této sezóně se nepočítá do mistrovství světa Formule 1

Příjmení	Obvod	Datováno	Vítěz	Stavitel
VII e Glover Trophy	Dobré dřevo	30. března	Stirlingův mech	Cooper - Climax
XIV e BARC Aintree 200	Aintree	18. dubna	Jean Behra	Ferrari
XI th BRDC International Trophy	Silverstone	2. května	Jack Brabham	Cooper - Climax
VI ročník Mezinárodního Gold Cup	Oulton Park	26. září	Stirlingův mech	Cooper - Climax
IV e Silver City Trophy	Snetterton	10. října	Ron Flockhart	BRM