Martin PBM Mariner
![]() | ||
![]() PBM Mariner z námořnictva Spojených států v letu v roce 1956 . | ||
Stavitel | Společnost Glenn L. Martin | |
---|---|---|
Role | Námořní hlídkový hydroplán / bombardér | |
Postavení | Odebráno ze služby | |
První let | 18. února 1939 | |
Uvedení do provozu | Září 1940 | |
Počet postaven | 1285 | |
Osádka | ||
7 členů | ||
Motorizace | ||
Motor | Wright R-2600-12 Cyclone 14 | |
Číslo | 2 | |
Typ | 14 dvojhvězd | |
Napájení jednotky | 1700 | |
Rozměry | ||
![]() | ||
Rozpětí | 36 m | |
Délka | 23,5 m | |
Výška | 5,33 m | |
Plocha křídla | 131 m 2 | |
Masy | ||
Prázdný | 15 048 kg | |
S výzbrojí | 25 425 kg | |
Výkon | ||
Maximální rychlost | 330 km / h | |
Strop | 6 040 m | |
Rychlost lezení | 4,1 m / min | |
Rozsah činnosti | 4 800 km | |
Vyzbrojení | ||
Vnitřní | 3 zbraně Browning M2 12,7 mm (0,50 cal) (nos, hřbetní věž a ocas věže) | |
Externí | 1 800 kg bomb nebo hlubinných pum nebo 2 torpéda FIDO Mark 13 | |
Martin PBM Mariner byl hydroplán které používají námořnictva Spojených států v letech 1930 a 1940 „PB“ je zkratka pro „hlídková loď“, „M“ je ochranná známka společnosti Martin Company, jeho výrobce.
Je navržen tak, aby doplnil PBY Catalina, která je již v provozu. Postaveno je 1 366 jednotek, z nichž první letí pod18. února 1939a jeho uvedení do provozu se provádí v září 1940 .
PBM Mariner je hlídkové letadlo s křídlovým křídlem . Může být vyzbrojen bombami , torpédy nebo hlubinnými pumami pro protiponorkovou válku . Letoun je vybaven pěti kulomety ve věžích a pozicích pro uložení bomb v motorových gondolách. Jeho plachty mají tvar křídla racka a dvě ploutve jsou nakloněné. Vyhledávací radar je uložen těsně nad a za kabinou . PBM je vybaven výsuvnými plováky pod křídly po vzletu kloubově dovnitř, zatímco PBM-3 má pevné plováky. Také trup PBM-3 je asi o 1 metr delší než PBM. Některé PBM byly vybaveny RATO , aby mohly vzlétnout z řek .
Royal Air Force získává 32 PBM-3B Mariner . Nejsou používány včas k boji a některé jsou vráceny námořnictvu Spojených států a dvanáct dalších je převedeno do Královského australského letectva k přepravě vojsk a zboží. Na konci roku 1955 získalo nizozemské námořnictvo sedmnáct PBM-5A Mariner , aby je uvedlo do provozu v bývalé holandské Nové Guineji . PBM-5A je obojživelné letadlo se zatahovacím podvozkem. Motory jsou 2100 hp Pratt & Whitney R-2800-34 . Po několika událostech stáhli Holanďané letadlo ze služby v roce Leden 1960.
PBM Mariner potopí svou první ponorku na30. června 1942( U-158 ) poblíž Bermud. Celkem dvanáct německých ponorek posílá PBM ke dnu. V Tichomoří jsou na všech frontách a podílejí se na osvobození Saïpanu a Filipín .
Po válce se PBM zúčastnily programu atomových zkoušek v Pacifiku a sloužily také během korejské války .
Různé verze budou: