Mercedes-Benz Citaro C2 | ||||||||
![]() Citaro C2 v Chamonix ve Francii . | ||||||||
Označit | Mercedes-Benz EvoBus | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Roky výroby | 2011 - ... | |||||||
Montážní závod |
Mannheim Ligny-en-Barrois Castro-Urdiales |
|||||||
Třída | Městský a příměstský autobus | |||||||
Motor a převodovka | ||||||||
Energie | Diesel , CNG , Hybrid , Electric | |||||||
Přenos | Pohon | |||||||
Podvozek - Karoserie | ||||||||
Rám | Samonosný rám z ocelové trubky | |||||||
Pozastavení | Pneumatický | |||||||
Směr | Hydraulické | |||||||
Chronologie modelů | ||||||||
| ||||||||
Mercedes-Benz Citaro C2 a kapacity jsou bus vyrábí od roku2011by Mercedes-Benz EvoBus . Toto je druhá generace modelu Citaro .
Modelka | K. | 12 m;
" |
THE;
THE Ü |
G;
GÜ |
Kapacita | Kapacita L. |
---|---|---|---|---|---|---|
Celková délka | 10633 | 12 135 | 12 170 | 18125 | 19 725 | 20 995 |
Celková šířka bez zrcátek / s | 2 550/2 950 | |||||
Výška | 3095/3 130 (bez / s klimatizací) | |||||
Rozvor | 4 398 | 5 900 | 6035 | 5 900/5 990 | 5 900/5 990/1 600 | 5 900/7 260/1600 |
Přední / zadní převis | 2 805/3 430 |
Model (volitelně) | Dveře K 3;
12 m; THE; THE Ü; THE MÜ |
(12 m;
THE; THE Ü; THE MÜ) |
Dveře K 2;
12 m; Ü; (G) |
(12 m;
G; Ü) |
G;
GÜ; Kapacita; Kapacita L; (LE MÜ) |
(G;
GÜ; Kapacita; Kapacita L) |
---|---|---|---|---|---|---|
Motor | nafta OM 936 | nafta OM 936 h | nafta OM 470 | |||
Konstrukce | 7 700 cm 3 | 7 700 cm 3 | 10 700 cm 3 | |||
Typ | 6 válců v řadě | 6 válců v řadě | 6 válců v řadě | |||
Dispozice | svislý podélný | vodorovné podélné | svislý podélný | |||
Standard znečištění | Euro 6 | |||||
Přemístění | ||||||
Výkon | 220 kW | 260 kW | 220 kW | 260 kW | 265 kW | 290 kW |
Pár | ||||||
Spotřeba + CO 2 | ||||||
Převodovky |
|
Modelka | K (2 dveře) | K (3 dveře) | 12 m (2 dveře) | 12 m (3 dveře) | LE (2 dveře) | LE (3 dveře) | G (2 dveře) | G (3 dveře) | Kapacita | Kapacita L. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Místa k sezení | 28 | 22 | 34/32 | 31/29 | 37 | 33 | 49/47 | 45/43 | 51 | 57 |
Pohled zezadu na model G se čtyřmi dveřmi a svislým motorem.
Stejný.