Nashorn

Sd.Kfz 164
8,8 cm PaK 43/1 auf Geschützwagen III / IV (Sf)
"Nashorn"
Ilustrační obrázek článku Nashorn
„Nashorn“ k vidění v Muzeu arzenálu americké armády v Aberdeenu ( Maryland , USA ).
Servisní funkce
Typ Lovec tanků
Servis 1943-1945
Uživatelé  Německá říše
Konflikty Druhá světová válka
Výroba
Návrhář Alkett GmbH
Rok koncepce Únor doŘíjen 1942
Stavitel Deutsche-Eisenwerke AG
Výroba Února 1943 - Března 1945
Vyrobené jednotky 494 kopií
Hlavní rysy
Osádka 4 nebo 5 (velitel, pilot, střelec, nakladač, radista)
Délka 8,44  m (s hlavní)
7,26  m (bez hlavně)
Šířka 2,95  m
3,176  m (se stopami „Ostketten“)
Výška 2,65  m
Světlá výška 40  cm
Mše v bitvě 24 tun
Stínění (tloušťka / sklon)
Typ Válcované ocelové plechy
Přední (tělo) 30  mm / 20 °
Boční (tělo) 20  mm / 0 °
Zadní (tělo) 20  mm / 10 °
Top (tělo) 15  mm / 90 °
Podlaha (přepravka) 10  mm
Čelní (věž) 10  mm / 37 °
Boční (věž) 10  mm / 16 °
Zadní (věž) 10  mm / 10 °
Vysoká (věž) Otevřeno
Vyzbrojení
Hlavní výzbroj 1 kanón 8,8 cm PaK 43/1 L / 71 (25 až 40 ran)
Sekundární výzbroj 1 kulomet MG 34 7,92  mm (600 nábojů) (přepravován uvnitř)
Mobilita
Motor Motor v12 Maybach HL 120 TRM Ausf. A s objemem 11,9 litru
Napájení 296  hp (221 kW) při 3000  ot./min
Přenos ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG) SSG 77 Aphon (manuální synchronizace)
Suspenze Listové pružiny
Tlak na zem 0,85 kg / cm 2
Rychlost na silnici 42  km / h
Rychlost v terénu 24  km / h
Měrný výkon 11  hp / t
Nádrž 470  litrů
Spotřeba 2  l / km
Autonomie 260  km
Terénní autonomie 130  km

Nashorn (doslova Rhinoceros ), kodifikované Sd.Kfz. 164, původně označovaný jako Hornisse ( německy sršeň ), byl německý stíhač tanků druhé světové války .

Byl vyvinut jako přechodné řešení v roce 1942 a byl vyzbrojen výkonným 88mm protitankovým kanónem . Ačkoli byl lehce obrněný a měl vysokou postavu, zůstal ve službě až do konce války a ukázal se jako docela dobrý stíhač tanků.

Rozvoj

Poté, co Němci během operace Barbarossa dostali míru nových sovětských tanků, jako jsou T-34 nebo KV-1 , byla zřejmá potřeba stíhače tanků schopného tyto těžce obrněné tanky zničit.

v Únor 1942, zbrojařská společnost Alkett (Altmärkische Kettenwerke GmbH) v Berlíně, navrhla stíhač tanků počínaje Sturmgeschütz III a IV , který právě vyvinula a který, jak naznačuje jejich název, používal komponenty Panzer III a Panzer IV . 88 mm (PaK) 43 L / 41 protitanková zbraň, protitanková zbraň s dlouhou trubkou, byl namontován na zadní části trupu s ochranným krytem, a struktura bez střechy byla postavena kolem pistole dát k Posádka nějakou ochranu. Zbraň měla stejné ložisko a elevaci, jako kdyby byla na vlastním vozíku: 15 ° na každou stranu a -5 ° až + 15 ° ve výšce. Aby bylo možné umístit dlouhý a těžký kanón, musel být trup prodloužen a motor přesunut zezadu do středu trupu. Úvahy o hmotnosti měly za následek omezení množství pancíře chránícího bojový stanoviště, přičemž posádka byla chráněna pouze před výbuchem výbuchů a ručních palných zbraní.

Tento model byl předložen ke schválení Adolfu Hitlerovi v roceŘíjen 1942a byla uvedena do provozu na začátku roku 1943. Měla několik oficiálních označení, například 8,8 cm PaK 43 (L / 71) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen III / IV (Sf.) nebo 8,8 cm PaK 43 (L / 71) auf Geschützwagen III / IV (Sd. Kfz. 164) , ačkoli to bylo také známé jako Panzerjäger Hornisse (ve francouzštině frelon ).

V první polovině roku 1943 byl do výroby uveden nový model Hornisse. Tento model se vyznačoval vylepšenou verzí děla 88 mm AAA : (PaK) 43/1 L / 71, modifikací čelního štítu řidiče s dalšími malými rozdíly. Rozdíl mezi tímto modelem a jeho předchůdcem, z nichž bylo postaveno několik příkladů, lze jen těžko rozlišit. Všechna vozidla byla na příkaz Hitlera pojmenována Nashorn .

Celková produkce Hornisse a Nashorn činila 494 vozidel, z nichž většina byla vyrobena v roce 1943. Jako stíhač tanků byl rychle nahrazen novějšími modely, jako jsou Jagdpanzer IV a Jagdpanther . Výroba však pokračovala, i když do roku 1945 poměrně pomalým tempem.

Dva Nashorni jsou vystaveni ve vojenských muzeích: Armádní arzenál Spojených států a Muzeum tanků Kubinka .

Závazky

Hornisse / Nashorn byl dodán schwere Panzerjäger-Abteilungen (těžké protitankové prapory), z nichž šest bylo jimi vybaveno, konkrétně schwere Panzerjäger Abteilungen 560, 655, 525, 93, 519 a 88. Každý prapor byl vybaveno 30 Nashorny.

Zbraň Nashorn byla jedním z nejúčinnějších protitankových děl, které byly ve válce nasazeny. Jeho podkaliberní skořepina s jádrem z karbidu wolframu , Pzgr. 40/43, byl schopen proniknout 190  mm ocelového pancíře pod úhlem 30 ° při vzdálenosti nárazu 1000  m . Výjimečné vlastnosti zbraně umožnily Nashornu zaútočit na nepřátelské tanky, když byly mimo dosah.

Hornisse / Nashorn debutoval během bitvy u Kurska , kde se vyznamenal. Jeho schopnost zaútočit na nepřítele zdaleka vyvrátila nevýhody vyplývající ze slabého brnění a vysoké siluety a prokázala, že jeho dělo vyhovovalo otevřené a ploché krajině, která pokrývala většinu Ruska. Stejně jako všechna vozidla vyzbrojená PaK 43 nebo KwK 43 mohla Nashorn vyrazit díru do čelního štítu jakéhokoli spojeneckého obrněného vozidla. Na začátku roku 1945 je Nashorn údajně zneschopněn sovětským IS-2 ve vzdálenosti 4600 metrů.

Dne 6. března 1945 , na Niehl poblíž Kolína nad Rýnem, Nashorn 2.kompanie z Schwere Heeres-Panzerjäger-Abteilung 93 zcela zničil M26 Pershing patřící do 3 th US obrněná divize.

Galerie

externí odkazy

Reference