Tímto termínem se označují všechna plavidla provádějící rybolov . Tato plavidla jsou navržena tak, aby umožňovala rybolov (a někdy i dlouhodobý život na palubě) při dodržení určitých bezpečnostních pravidel, ale pracovní a životní podmínky jsou často drsné. Obecně název typu lodi souvisí s rybolovem, který praktikuje, s typem nasbíraných ryb nebo s použitou technikou. Někdy plavidla tvoří flotily, které loví více či méně ve vzájemné shodě. V rámci rybářských kvót stanovených v Evropě pro komunitní správu rybolovu existuje omezení loďstev a rybářská plavidla jsou stejně jako ostatní plavidla předmětem trhu s použitým zbožím . K dispozici jsou čluny na studny, které chovají živá zvířata (humr, humr, ryby ...), a tovární čluny, které jsou schopné ryby po přípravě na místě zmrazit. Některé řemeslné čluny jsou vybaveny pro přepravu ledu.
Často rozlišujeme mezi řemeslným a průmyslovým rybolovem a můžeme také klasifikovat plavidla podle jejich specializace, vlajky, rybářské síly . V oblasti průmyslového a řemeslného rybolovu se rybářská síla neustále zvyšuje, což přispívá k fenoménu nadměrného využívání rybolovných zdrojů . Navzdory velmi zdokonaleným technickým prostředkům detekce a rybolovu musí plavidla často cestovat na větší vzdálenost, někdy za méně úlovků než v minulosti.
Rybářská plavidla mohou být sledována satelitem a pobřežními radarovými stanicemi (CROSS ve Francii) a rybolov je předmětem průmyslových a obchodních průzkumů ve Francii, zejména pokud jde o jeho vývoj. Tyto průzkumy také poskytují informace o stáří plavidel a jejich počtu dní v měsíci za měsíc a za rok.
Některá plavidla ( zejména trawlery ) spotřebovávají velké množství paliva , často nekvalitní topný olej (není odsolený). A se snížením zdrojů v důsledku nadměrného rybolovu musí jít dále za rybami nebo měkkýši nebo zůstat déle na moři, a proto používat více paliva. Zvláštní případ je případ velkého kytovcového rybolovu , který se v Japonsku stále praktikuje pod záminkou vědeckého rybolovu.
Nedávná studie ukázala, že zatímco pouze 4% ze všech registrovaných plavidel na světě, má vlajku v daňovém ráji , kdy bylo zjištěno 70% rybářských plavidel, které mají být zapojeny do nezákonných, nehlášených a / nebo nehlášeného rybolovu. Regulovanou plul s výhodnou vlajkou odpovídající jurisdikci daňového ráje ( ve většině případů Belize a Panama ).
Mosambická rybářská plachetnice
Feroe Islands rybářské lodě
Malý pobřežní rybářský člun
Malý trauler
Krevety
Mrazírenské plavidlo lovící tuňáky
Malý pobřežní rybářský člun
Další malý pobřežní rybářský člun
Tchajwanská rybářská loď mimo Nauru .Července 2019.
Stejně jako téma rybáře i téma rybářské lodi často představovali malíři.
Turner , Rybáři na moři (1796).
Winslow Homer , The Mog Warning (1885).
Vincent van Gogh , Rybářské lodě na pláži (1888).
Winslow Homer , rybářské lodě v Key West (1903).