Anzelingová struktura

Anzelingová struktura
Blok 5 135 mm věžička
Blok 5 135 mm věžička
Druh práce Velká dělostřelecká práce
Sektor
└─ subsektor 		Sektor Boulay opevněný
└─ Pododvětví Burtoncourt
Číslo knihy A 25
Rok výstavby V roce 1930 - 1939
pluk 162 E FIR a 153 e RAP
Počet bloků 9
Typ vstupu Vstup munice (EM)
+
Vstup mužů (EH)
Pracovní síla 732 mužů a 27 důstojníků
Kontaktní informace 49 ° 15 ′ severní šířky, 6 ° 27 ′ východní délky
Geolokace na mapě: Moselle
(Viz situace na mapě: Moselle) Anzelingová struktura Anzelingová struktura
Geolokace na mapě: Francie
(Viz situace na mapě: Francie) Anzelingová struktura Anzelingová struktura
Umístění konstrukce
Umístění konstrukce

Dílo Anzeling je opevněný práce na lince Maginot , jehož instalace jsou rozložena obcí Anzeling , Hestroff a Piblange v departementu Moselle .

Jedná se o velké dělostřelecké dílo, které obsahuje devět bloků . Byl postaven v letech 1930 až 1939 a byl ušetřen bojem oČerven 1940.

Vyznačuje se nekonečnou galerií dlouhou téměř 2  km . Na západ od východu je to poslední hlavní dílo Linky před Simserhofem , který se nachází o 80  km dále.

Pozice online

Část dílčího sektoru Burtoncourt v opevněném sektoru Boulay , dílo Anzeling, nesoucí kód A 25, je integrováno do „  hlavní linie odporu  “ mezi pěchotními díly Bois-de-Bousse (A 24) na severozápad a Berenbach (A 26) na jihovýchod, v palebném dosahu kanónů velkých staveb Mont-des-Welches (A 21) a Michelsberg (A 22) dále na sever - Kde je.

Bojové bloky stavby se nacházejí na kopci 260, uprostřed lesa na místě zvaném „Dordtaz“, s výhledem na údolí Anzeling ( Anzelingerbach , přítok Nied ) a vesnici Anzeling .

Popis

Struktura je složena z povrchu sedmi bojových bloků a dvou vstupních bloků s podzemními kasárnami, kuchyní, latrínami, stanicí první pomoci, PC, zásobami vody, nafty a pohonných hmot. Potravinářskými, ventilačními a vzduchovými filtračními zařízeními, sklady munice (jeden M 1 a několik M 2) a elektrická elektrárna, všechny propojené hlubokými podzemními štolami. Tyto galerie jsou postaveny nejméně 30 metrů hluboko, aby je chránily před bombardováním. Energii dodávají čtyři generátory , každý složený z dieselového motoru SGCM GVU 42 (poskytujícího výkon 225  koní při 375 ot./min ) spojeného s alternátorem , doplněného malou pomocnou jednotkou (motor CLM 1 PJ 65, 8  hp při 1000  ot./min ) slouží k nouzovému osvětlení zařízení a pneumatickému spouštění velkých naftových motorů. Motory jsou chlazeny cirkulující vodou.

Blok 1 je severozápad lemující pěchotní srub , vyzbrojený smíšené slotem pro JM / AC 37 ( dvojitá kulomety a 37mm protitanková  zbraň ), další slot pro JM, s kulomet věži a dvěma GfM zvony (vyhlídková a stroj pistole ) .

Blok 2 je pěchotní blok s kulometnou věží a zvonem GFM.

Blok 3 je blokové dělostřelectvo s věží 81  mm a dvěma hodinami GFM.

Blok 4 je dělostřelecký blok s 75 mm věží  modelu 1933 , zvonem GFM a zvonem LG (granátomet).

Blok 5 je dělostřelecká srub lemující k severu, se slotem pro 135 mm odpalovač bomb  , 135 mm věž  a dvěma zvony GFM (z nichž jeden slouží jako observatoř s periskopem , volací značka O 14).

Blok 7 je dělostřelecký blok s 75 mm věží  modelu 1933 a zvonem GFM.

Blok 9 je pěchotní srub lemující na severozápad a zakrývající zadní část konstrukce, se smíšeným otvorem pro JM / AC 47 ( protitankové dělo 47  mm ), dalším otvorem pro JM, věží pro smíšenou zbraň a minometem a zvonek GFM.

Vstup pro muže je ve studni, vyzbrojený smíšeným slotem pro JM / AC 37, dvěma zvony GFM a zvonem LG.

Vstup munice je typu A v nakloněném letadle, vyzbrojen smíšeným slotem pro JM / AC 37 a dvěma zvony GFM.

Dějiny

Když byla válka prohlášena , práce posádka, tvořená odtržení od 162 nd RIF a oddělení od 163 rd RIF , počítal 679 mužů pod velením velitele praporu Ernest Guillebot na 162 nd RIF. Před16. května 1940nepřítel vždy zůstával mimo dosah. The18. květnazahájilo dělostřelectvo Anzeling palbu směrem na Beckerholz . The14. června, nepřítel dosáhne Anzeling Wood. The15. června, práce provedla četné výstřely, poté byla ve 16:00 přijata objednávka na provedení plánu zničení před evakuací. Následujícího dne se však plukovník Cochinard, který velil sektoru, vrátil k práci a vydal opačné pořadí.

Následující dny se s nepřítelem pravidelně střetávají. The22. června, německý vyslanec se představuje, aby požadoval vydání díla, které je obklopeno; Francouzi se odmítli vzdát a dílo bylo bombardováno nepřítelem. The25. června, Němci rozhodnou o příměří, ale posádky se nevzdají. The30. června„Plukovník Marion z komise pro příměří přináší rozkaz francouzské vlády předat dílo Němcům, rozkaz potvrdil následující den plukovník de Souzy. Struktura je evakuována3. července 1940a jeho posádka je po průvodu před plukovníkem Marionem na příkaz plukovníka Cochinarda odvezena do německého zajetí.

Po válce bude struktura Anzeling znovu použita v rámci NATO , než bude definitivně opuštěna v 70. letech.

Poznámky a odkazy

  1. „  Piblange  “ , na Lorrain.fr , Le Républicain Lorrain ,21. května 2020(zpřístupněno 30. července 2020 ) .
  2. Jean-Yves Mary a Alain Hohnadel , op. cit. , t.  3, s.  99.
  3. SGCM, Société Générale de Constructions Mécaniques, postavilo lodní motory v La Courneuve pod licencí MAN . Motory SGCM LUV 42 Anzeling mají čtyři válce , z nichž každá má 11 970  cm 3 o posunutí (a otvoru 285 mm a zdvihem 420 mm).
  4. Název malého vznětového motoru CLM 1 PJ 65 odpovídá výrobci (Lille Motor Company, se sídlem ve Fives - Lille ), počtu válců (pouze jeden pracuje dvěma zdvihy , ale se dvěma protilehlými písty ), modelu (PJ pro „ Peugeot typ vyráběný pod Junkers licence  “) a jeho otvoru (65  mm v průměru, tedy 700  cm 3 z výtlaku ).
  5. Jean-Yves Mary a Alain Hohnadel , op. cit. , t.  3, s.  106.
  6. „  Anzeling práce  “ , na Camp de Bockange (konzultován 26. června 2016 ) .

Podívejte se také

Bibliografie

externí odkazy

UmístěníPopisy a fotografie

Související články