Percival Proctor

Percival Proctor
Pohled z letadla.
Stavitel Percival Aircraft Company
Role Styčné a cvičné letadlo
Postavení Odebráno ze služby
První let 8. října 1939
Uvedení do provozu 1940
Datum výběru 1966
Počet postaven 1100
Osádka
2/4
Rozměry
Rozpětí 12,04  m
Délka 8,59  m
Výška 2,21  m
Plocha křídla 18,77  m 2
Masy
Prázdný 1075  kg
Maximum 1588  kg
Výkon
Maximální rychlost 257  km / h
Strop 4265  m
Rozsah činnosti 805  km

Percival Q-6 Proctor je jedno motor trenér letadlo navržené v roce 1939 ve Spojeném království a který sloužil během druhé světové války se v řadách RAF a britské námořní letectvo .

Dějiny

V roce 1938 se British Air ministerstvo vydal specifikace číslo 20/38 vztahující se k dodáním jedním motorem pro výcvik radisty a kalibraci vojenský radar . Navzdory přítomnosti čtyř výrobců letadel ( Airspeed , Blackburn , Percival a Westland ) byl vybrán méně renomovaný. Percival proto navrhl svůj model Q-6, který by se stal Proctorem.

Do služby RAF vstoupil v roce 1940 a poté spolu s dvoumotorovým Avro Ansonem létal ve prospěch radionavigačních škol . Během konfliktu Fleet Air Arm také používala toto letadlo pro letecké spojení a komunikační mise. Britští prokurátoři zůstali ve službě po celou dobu války. Celkem bylo vyrobeno více než 1100 vojenských Proctorů.

Civilní prokurátoři

Již v roce 1946 byly tři civilní letouny prodávány jako soukromá letadla . Ve stejném roce kanadská společnost Hudson's Bay přeměnila dalšího Proctora na vodní letoun . Výsledky této transformace nejsou známy, ale zařízení to nevědělo okamžitě.

Operátoři

Srovnatelné letadlo

Poznámky a odkazy

  1. Jacques Moulin, „  Percival P-28 Proctor  “ , v rovinách alžírské války ,6. dubna 2014(zpřístupněno 9. července 2014 ) .

Bibliografie

externí odkazy

Podívejte se také

Propojený vývoj