Polar Satellite Launch Space Space Launcher | |
![]() | |
Všeobecné údaje | |
---|---|
Rodná země | Indie |
Stavitel | ISRO |
První let | 20. září 1993 |
Postavení | Provozní |
Spouští (poruchy) | 54 (2,5) |
Výška | 44,4 metrů |
Průměr | 2,8 metru |
Vzletová hmotnost | 320 tun |
Podlaží | 4 |
Odpalovací základny | Satish-Dhawan |
Popsaná verze | XL |
Jiné verze | G, G +, CA, DL, QL |
Užitečné zatížení | |
Nízká oběžná dráha | 3250 kg |
Sluneční synchronní oběžná dráha | 1 800 kg (XL) |
Geostacionární převod (GTO) | 1410 kg |
Motorizace | |
Ergoly |
Hypergolické pohonné hmoty na tuhá paliva |
Posilovací trysky | 6 × 719 kN ( tuhá pohonná látka ) |
1 st patro | 4 800 kN (tuhá pohonná látka) |
2 e patro | 1 x Vikas 799 kN |
3 e patro | 1 × 247 kN (tuhá pohonná látka) |
Mise | |
Nízká oběžná dráha Země a heliocentrická | |
Polar Satellite Launch Vehicle ( zkratka pro PSLV v hindštině : ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण यान , ve francouzštině: "Polar satelit vozidlo startu" ) je spouštěč vyvinuté ISRO , v indické kosmické agentury . Jak název napovídá, je zamýšleno umístit satelity na polární oběžnou dráhu . Vyvíjí se, aby Indie mohla vypustit své satelity IRS ( Indian Remote Sensing ) na sluneční synchronní oběžnou dráhu , což byla služba, kterou až do příchodu PSLV poskytovalo Rusko. PSLV může také vypustit malé satelity na geostacionární oběžnou dráhu (GTO). Bylo vyvinuto několik verzí, které mohou umístit 1 až 2 tuny na oběžnou dráhu synchronizovanou se sluncem.
Spouštěč PSLV vyvinula indická vesmírná agentura ISRO . Je navržen a vyvinut ve svém vesmírném středisku Vikram-Sarabhai Space Center (VSSC) v Thiruvananthapuram v Kérale . Inerciální systémy jsou vyvíjeny ISRO Inertial Systems Unit (IISU) v Thiruvananthapuram. Druhý a čtvrtý stupeň kapalného pohonu i systémy pro řízení reakce vyvíjí Centrum kapalných pohonných systémů (LPSC), které se rovněž nachází v Thiruvananthapuram. Motory na tuhá paliva se vyrábějí v kosmickém středisku Satish-Dhawan, kde se také nachází odpalovací základna.
Po několika zpožděních zahájil PSLV svůj první let 20. září 1993. Ačkoli všechny hlavní motory fungují podle očekávání, problém s řízením polohy narušuje let druhé a třetí etapy a start je neúspěšný. Po částečném neúspěchu čtvrtého letu20. září 1997, launcher má řadu úspěšných startů (34 v řadě na konci roku 2016). ISRO vyvíjí nový, výkonnější odpalovací program GSLV ( Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ), který vypustí své satelity obíhající na geostacionární oběžné dráze, ale PSLV pokračuje v čele vypouštění indických satelitů obíhajících na nízké oběžné dráze Země . Spouštěč těží z několika vylepšení zaměřených na zvýšení tahu, optimalizaci účinnosti a snížení hmotnosti (GD, GC, G +). Bylo vyvinuto několik verzí - PSLV, PSLV-CA, PSLV-XL a byly uvedeny na trh v roce 2014.
Spouštěč PSLV se prodává za cenu 17 milionů amerických dolarů v základní verzi a 20 až 25 milionů dolarů ve verzi XL.
PSLV je launcher se čtyřmi stupni a nulovým až šesti boostery. Tělo odpalovacího zařízení má výšku 44,5 metru a průměr 2,8 metru. V závislosti na verzi je jeho hmotnost mezi 229 tunami a 320 tunami.
První stupeň je poháněn raketovým motorem s tuhým pohonem PS1 spalujícím HTPB ), který poskytuje počáteční tah 4386 kN se specifickým impulzem 269 sekund (výkon ve vakuu). 20,34 metru vysoký stupeň o průměru 2,8 metru má prázdnou hmotnost 30,2 tuny a při startu 168,2 tuny. Řízení sklonu a vybočení se získává vstřikováním chloristanu strontnatého do hypersonického toku raketového motoru ( sekundární vstřikovací tahový vektor nebo SITVC). Ovládání naklánění se dosahuje pomocí dvou malých raketových motorů namontovaných radiálně na opačných stranách odpalovacího zařízení. Jeviště funguje 105 sekund a oddělí se od zbytku odpalovacího zařízení ve výšce 76 kilometrů. Výbušná šňůra ji odděluje od horního stupně a malé motory se používají k zajištění toho, aby byl první stupeň uvolněn před odpálením druhého stupně.
V nejběžnější verzi má odpalovací zařízení k prvnímu stupni připojeno šest posilovacích trysek na tuhá paliva PSOM o průměru jednoho metru. Svítí ve dvou fázích: 4 svítí při vzletu a další dvě o 25 sekund později. Každý z nich poskytuje tah 502,6 kN po dobu 44 sekund (49,5 sekundy ve verzi XL s rozšířenými posilovacími tryskami) se specifickým impulzem 262 sekund. Dva z pomocných trysek mají systém sekundárního vstřikování, který je určen k ovládání otáčení odpalovacího zařízení. 10 metrů vysoké (13,5 metru u verze XL) mají při startu hmotnost 11 tun (XL: 14 tun), včetně 9 tun tuhého paliva (XL: 12 tun). V základní verzi se pomocné trysky rozsvícené na zemi oddělují ve výšce 24 kilometrů po 68 sekundách letu a další dvě trysky ve výšce 41 kilometrů po 90 sekundách letu. Verze DL spouštěče má dva rozšířené přídavné trysky.
Druhá fáze má podobný design jako odpalovací zařízení Ariane 2 , používá raketový motor na kapalná paliva Viking vyráběný v Indii na základě licence pod názvem Vikas . Tím se spálí směs N 2 O 4/ UH 25 a pracuje po dobu 148 sekund se specifickým impulzem 293 sekund poskytujícím tah 799 kN . Tělo nahoře je vysoké 12,8 metru o průměru 2,8 metru. Jeho prázdná hmotnost je 5,3 tuny a při startu 46 tun. Motor Vikas pracuje ve spalovací komoře s tlakem 55,5 barů . Řízení fázové orientace pro vybočení a stoupání otáčení raketového motoru o úhel až 4 °. Ovládání naklánění se dosahuje pomocí motorů využívajících horké plyny produkované generátorem plynu Vikas. Když je motor zhasnut, 158 sekund po jeho vystřelení se oddělování s horním stupněm provádí pomocí výbušných šňůr za pomoci oddělovacích motorů.
Třetí stupeň PS3 používá raketový motor na tuhé palivo S-7 spalující PBHT . Poskytuje tah 244 kN se specifickým impulzem 294 sekund. Stupeň vysoký 3,54 metru o průměru 2,02 metru má prázdnou hmotnost 1,1 tuny a při startu 7,8 tuny. Podlahová krytina je z kevlar-polyamidového vlákna. Tryska je zapuštěna do stolku a využívá pružný spoj, který umožňuje upravit osu tahu o 2 ° a umožňuje tak ovládání odpalovacího zařízení ve sklonu a vybočení. Řízení náklonu je dosaženo použitím malých raketových motorů ve čtvrtém stupni. Jeviště funguje 112 sekund a je odděleno od zbytku odpalovacího zařízení ve výšce 580 kilometrů.
Čtvrtý stupeň PS4 je poháněn dvěma raketovými motory na kapalná paliva L-2-5 spalujícími směs MMH / MON 3 . Poskytují celkový tah 14,6 kN se specifickým impulzem 308 sekund. Stupeň vysoký 2,6 metru o průměru 2,02 metru má prázdnou hmotnost 920 kg a při startu 2,92 tuny (2,52 tuny CA). Osa tahu může být nakloněna o 3 ° vzhledem k ose stolku, což umožňuje ovládání odpalovacího zařízení ve sklonu a vybočení. Malé raketové motory se používají k ovládání natáčení během pohonné fáze a úplné orientace jeviště během nepohonných fází. Doba provozu pódia závisí na misi a může činit až 525 sekund. Ve čtvrtém patře je umístěn prostor pro vybavení odpalovacího zařízení, zejména setrvačný systém, palubní počítač (Vikram 1601), systém sběru a přenosu telemetrie a zařízení pro avioniku.
Booster thrusters at the base of the launcher.
Druhé patro.
Třetí a čtvrté patro.
Čtvrté patro.
Zatížení se umístí pod kapotáží , jehož charakteristiky jsou společné pro všechny verze s výškou 8,3 m při průměru 3,2 m a o hmotnosti 1150 kg . Kapotáž byla uvolněna 165 sekund po vzletu, zatímco odpalovací zařízení bylo ve výšce 130 km .
Vlastnosti | Posilovací trysky (× 6) | 1 st patro | 2 e patro | 3 e patro | 4 e patro |
---|---|---|---|---|---|
Motory | tuhá pohonná látka | tuhá pohonná látka | 1 motor Vikas | tuhá pohonná látka | 2 motory na kapalná paliva LVS |
Tah | 2 458 + 1 332 kN | 4 386 kN | 805 kN | 199 kN | 15 kN |
Specifický impuls | 262 s econds | 269 s | 293 s | 294 s | 308 s |
Doba provozu | 44 sekund | 53 sa 49 s | 147 s | 110 s | 500 s |
Ergoly | PBHT | PBHT | N 2 O 4/ UH 25 | tuhá pohonná látka | MMH / MON |
První verze spouštěče, spouštěč PSLV-G, je pro vývoj spuštěn ve trojím provedení. O něco výkonnější verze s prvním stupněm nesoucím dalších 9 tun pohonných hmot se stala základní verzí. Od roku 2013 byl launcher nahrazen verzí G + se 6 výkonnějšími posilovacími tryskami, které se vyznačovaly nahrazením UDMH za UH25 jako kapalného paliva pro druhý stupeň. Na začátku roku 2019 existují tři verze spouštěče:
Verze | G (lety Dx) | G (lety Cx) | G + | TO | XL | DL | QL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Termíny | 1993-1996 | 1997-2002 | 2003-2016 | 2007- | 2008- | 2019- | 2019- |
Lety (včetně poruch) | 3 (1) | 4 (0,5) | 5 | 13 | 20 (1) | 1 | 2 |
Užitečné zatížení | Oběžná dráha synchronní se sluncem : 900 kg | Heliosynchronní: 1450 kg | Heliosynchronní: 1600 kg | Heliosynchronní: 1 000 kg Nízká oběžná dráha : 2 100 kg |
Heliosynchronní: 1750 kg | Heliosynchronní: 1250 kg | Heliosynchronní: 1 500 kg |
Hmotnost | 281 t Onnes | 292 t Onnes | 292 t Onnes | 226 t onnes | 320 t Onnes |
Číslo | Verze | Datum vydání | Místo spuštění | Užitečné zatížení | Typ kosmické lodi | Postavení |
D1 | PSLV-G | 20. září 1993 | SDSC | IRS 1E | Družice pro pozorování Země | Selhání: od A Počítač chyba způsobí, že spouštěč k havárii v Bengálském zálivu , 700 sekund po startu (experimentálním letu). |
D2 | PSLV-G | 15. října 1994 | SDSC | IRS P2 | Družice pro pozorování Země | Experimentální let. |
D3 | PSLV-G | 21. března 1996 | SDSC | IRS P3 | Družice pro pozorování Země | Experimentální let. |
C1 | PSLV-G | 29. září 1997 | SDSC | IRS 1D | Družice pro pozorování Země | Částečné selhání: (perigeum příliš nízké). |
C2 | PSLV-G | 26. května 1999 | SDSC | OceanSat 1 , DLR-Tubsat, KitSat 3 | Družice pro pozorování Země | |
C3 | PSLV-G | 22. října 2001 | SDSC | TES, PROBA-1 , VTÁK | Meteorologický satelit | |
C4 | PSLV-G | 12. září 2002 | SDSC | METSAT 1 (Kalpana 1) ( Indický národní satelitní systém ) | Meteorologický satelit | Družice vložená na geostacionární přenosovou dráhu . |
C5 | PSLV-G + | 17. října 2003 | SDSC | ResourceSat 1 | Družice pro pozorování Země | |
C6 | PSLV-G + | May 5 , 2005 | SDSC | Cartosat-1 , HAMSAT | Družice pro pozorování Země | |
C7 | PSLV-G + | 10. ledna 2007 | SDSC | CartoSat 2 , SRE , LAPAN-TUBSAT, PEHUENSAT-1. | Družice pro pozorování Země | |
C8 | PSLV-CA | April 23 , rok 2007 | SDSC | AGILE , MAO (v) | Družice pro pozorování Země | |
C10 | PSLV-CA | 21. ledna 2008 | SDSC | Polaris Izrael | ||
C9 | PSLV-CA | April 28 , rok 2008 | SDSC | Cartosat-2A , IMS-1 / TWSAT (en) , roztomilý 1,7 + APD-2 (en) , Seeds-2 (en) , CanX-2 (en) , CanX-6 / NTS (en) , Delfi-C3 ( en) , AAUSAT- II (en) , kompas 1 (en) , RUBIN-8 (en) | Družice pro pozorování Země | |
C11 | PSLV-XL | 22. října 2008 | SDSC | Chandrayaan-1 | Měsíční kosmická sonda | |
C12 | PSLV-CA | 20. dubna 2009 | SDSC | ANUSAT (en) , RISAT-2 | Radarový průzkumný satelit | |
C14 | PSLV-CA | 23. září 2009 | SDSC | Oceansat-2 , Rubin 9.1 , Rubin 9.2 , SwissCube-1 , BeeSat (en) , UWE-2 , ITUpSAT1 (en) | Družice pro pozorování Země | |
C15 | PSLV-CA | 12. července 2010 | SDSC | Cartosat-2B , ALSAT-2A , AISSat-1 (en) , TIsat-1, STUDSAT (en) | Družice pro pozorování Země | |
C16 | PSLV-G + | 20. dubna 2011 | SDSC | ResourceSat-2 , X-Sat (en) , YouthSat (en) | Družice pro pozorování Země | |
C17 | PSLV-XL | 15. července 2011 | SDSC | GSAT-12 (in) | Telekomunikační satelit | |
C18 | PSLV-CA | 12. října 2011 | SDSC | Megha-Tropiques , SRMSAT (en) , Jugnu , VesselSat-1 (en) | Družice pro pozorování Země | |
C19 | PSLV-XL | April 26 , 2012 | SDSC | RISAT-1 | Satelitní radar pro pozorování Země | |
C21 | PSLV-CA | 8. září 2012 | SDSC | SPOT-6 Francie | Družice pro pozorování Země | |
C20 | PSLV-CA | 25. února 2013 | SDSC | SARAL | Družice pro pozorování Země | |
C22 | PSLV-XL | 1 st 07. 2013 | SDSC | IRNSS -1A | Navigační satelit | |
C25 | PSLV-XL | 5. listopadu 2013 | SDSC | Mars Orbiter Mission | Space Probe: Martian Orbiter | |
C24 | PSLV-XL | 4. dubna 2014 | SDSC | IRNSS -1B | Navigační satelit | |
C23 | PSLV-CA | 30. června 2014 | SDSC | SPOT-7 , Can-X4, Can-X5 | Družice pro pozorování Země | |
C26 | PSLV-XL | 15. října 2014 v 20:02 | SDSC | IRNSS -1C | Navigační satelit | |
C27 | PSLV-XL | 28. března 2015 v 11:49 | SDSC | IRNSS -1D | Navigační satelit | |
C28 | PSLV-XL | 10. července 2015 v 16:28 | SDSC | UK-DMC 3A (en) , UK-DMC 3B (en) , UK-DMC 3C (en) , CBNT-1 , DeOrbitSail | Družice pro pozorování Země | |
C30 | PSLV-XL | 28. září 2015 | SDSC |
Astrosat LAPAN-A2 (en) , ExactView 9 , Lemur 2 (en) , Lemur 3 , Lemur 4 , Lemur 5 |
Ultrafialový a rentgenový vesmírný dalekohled | |
C29 | PSLV-CA | 16. prosince 2015 | SDSC | TeLEOS 1 , VELOX C1 , Kent Ridge 1 , VELOX 2 , Athenoxat 1 , Galassia | Družice pro pozorování Země | |
C31 | PSLV-XL | 20. ledna 2016 | SDSC | IRNSS -1E | Navigační satelit | |
C32 | PSLV-XL | 10. března 2016 | SDSC | IRNSS -1F | Navigační satelit | |
C33 | PSLV-XL | 28.dubna 2016 | SDSC | IRNSS -1G | Navigační satelit | |
C34 | PSLV-XL | 22. června 2016 | SDSC |
Cartosat-2C LAPAN-A3 (en) , BIROS, SkySat Gen2-1, GHGSat-D , M3MSat (en) , Swayam (en) , SathyabamaSat (en) , 12 × nanosatelity Flock-2P Dove |
Družice pro pozorování Země | |
C35 | PSLV-G + | 26. září 2016 | SDSC | ScatSat-1 , ALSAT-1B , ALSAT-1N, ALSAT-2B, Pathfinder-1 (en) , Pratham , PISat (en) , Can-X7 | Družice pro pozorování Země | |
C36 | PSLV-XL | 7. prosince 2016 v 04:55 | SDSC | Zdroje-2A | Družice pro pozorování Země | |
C37 | PSLV-XL | 14. února 2017 v 09:28 | SDSC | Cartosat-2D o hmotnosti 714 kg a 103 satelitů s celkovou hmotností 664 kg . Rekordní počet vypuštěných satelitů najednou, včetně Blue Diamond , Green Diamond , Red Diamond . | Družice pro pozorování Země | |
C38 | PSLV-XL | 23. června 2017 | SDSC | Cartosat-2E , EMIsat , SPaDEx | Družice pro pozorování Země | |
C39 | PSLV-XL | 31. srpna 2017 | SDSC | IRNSS-1H | Navigační satelit | Uzávěr se nezdařil |
C40 | PSLV-XL | 12. ledna 2018 | SDSC | Cartosat-2F , MicroSat-TD , SPaDEx , Carbonite-2 , LEO Vantage 1 , ICEYE X1 + CubeSats | Družice pro pozorování Země (Cartosat) | |
C41 | PSLV-XL | 11. dubna 2018 | SDSC | IRNSS-1I | Navigační satelit | |
C42 | PSLV-CA | 16. září 2018 | SDSC | NovaSAR-S, SSTL-S1 až 4 | Družice pro pozorování Země | |
C43 | PSLV-CA | 29. listopadu 2018 | SDSC | HysIS , Flock-3r 1 až 16, Hiber 1, Reaktor Hello World, 3Cat 1 + CubeSats | Družice pro pozorování Země | |
C44 | PSLV-DL | 24. ledna 2019 | SDSC | Microsat -R , Kalamsat (CubeSat 1U) | Cílový vojenský satelit ( ASAT ) | Nová verze spouštěče |
C45 | PSLV-QL | 1 st 04. 2019 | SDSC | EMISAT o hmotnosti 436 kg a 28 satelitů | Družice pro pozorování Země | Nová verze spouštěče |
C46 | PSLV-CA | 22. května 2019 | SDSC | RISAT 2B | Družice pro pozorování Země | |
C47 | PSLV-XL | 27. listopadu 2019 | SDSC | Cartosat-3 , Flock-4p 1 až 12, Meshbed | Družice pro pozorování Země | |
C48 | PSLV-QL | 11. prosince 2019 | SDSC | RISAT-2BR1 | Družice pro pozorování Země | |
C49 | PSLV-DL | 7. listopadu 2020 | SDSC | RISAT-2BR2 | Družice pro pozorování Země | |
C50 | PSLV-CA | 17. prosince 2020 | SDSC | GSAT-12R (cs) | Telekomunikační satelit | |
Plánovaná spuštění | ||||||
C51 | PSLV-DL | 2021 | SDSC | Amazônia-1 (in) | Družice pro pozorování Země | |
C52 | PSLV-XL | 2021 | SDSC | IRNSS-1J | Navigační satelit | |
PSLV | 2021 | SDSC | Oceansat-3 | Družice pro pozorování Země | ||
PSLV | 2021 | SDSC | Cartosat-3A | Družice pro pozorování Země | ||
PSLV | 2021 | SDSC | Oceansat-3A | Družice pro pozorování Země | ||
PSLV | 2021 | SDSC | Cartosat-3B | Družice pro pozorování Země | ||
PSLV-XL | 2022 | SDSC | Aditya | Vědecký satelit: sluneční observatoř | ||
PSLV | 2022 | SDSC | Zdroje-3A | Družice pro pozorování Země |
The 31. srpna 201741 th kopírovat z rakety PSLV-XL sundá nesoucí satelitní navigaci IRNSS-1H. Po vypálení druhé etapy se uvolnění kapotáže nezdařilo. Druhá a poté třetí fáze odpalovacího zařízení penalizovaná přídavnou hmotností (1150 kg ) nedosáhla plánované rychlosti (6,96 místo 7,28 km / s ). Čtvrtý stupeň funguje, dokud nedojde palivo, aniž by bylo možné tento rozdíl rychlosti kompenzovat. Spouštěč vypustí satelit na oběžnou dráhu 167,4 × 6554,8 km namísto 284 × 20 650 km . Zahájení je neúspěšné.