Olivier-Charbonneau Bridge

Olivier-Charbonneau Bridge
Ilustrační obrázek článku Pont Olivier-Charbonneau
Zeměpis
Země Kanada
Provincie Quebec
Kraj Montreal , Laval
Komuna Montreal , Laval
Zeměpisné souřadnice 45 ° 38 ′ 11 ″ severní šířky, 73 ° 37 ′ 09 ″ západní délky
Funkce
Kříže Řeka prérie
Funkce Silnice A-25 a cyklomost
B25
Technická charakteristika
Typ Nosníkový most

Zavěšený most

Délka 1200  m
Materiály) Ocel , beton
Konstrukce
Konstrukce 2008- 2011
Uvedení do provozu 21. května 2011
Geolokace na mapě: Quebec
(Viz situace na mapě: Quebec) Olivier-Charbonneau Bridge
Geolokace na mapě: Větší oblast Montrealu
(Viz situace na mapě: Oblast Velkého Montrealu) Olivier-Charbonneau Bridge
Geolokace na mapě: Kanada
(Viz situace na mapě: Kanada) Olivier-Charbonneau Bridge

Olivier-Charbonneau most je silniční most spojující Montreal ( Riviere-des-prérie - Pointe-aux-Trembles okres ) na Laval by překlenující Rivière des prérie . Je tedy spojuje regiony z Montrealu a Laval . Je to s mostem Serge Marcil , jedním ze dvou mýtných mostů v Quebecu .

Toponymie

Před Květen 2012, most byl pojmenován most A25 . Poté byl přejmenován, aby připomněl vzpomínku na Oliviera Charbonneaua (1613-1687), francouzského kolonisty, který byl prvním obyvatelem Île Jésus , na kterém se nachází současné město Laval .

Historický

Olivier-Charbonneau Bridge byl součástí 7,2 km dálnice 25 dokončení projektu . Vytvoření přímého spojení mezi Autoroute 440 v Lavalu a mostním tunelem Louis-Hippolyte-La Fontaine umožňuje motoristům vyhnout se metropolitní autoroute , která je často přetížená. Lokálně umožňuje motoristům vyhnout se mostu Pie-IX proti proudu.

Stavba mostu byla zahájena počátkem roku 2008, a to navzdory konečnému pokusu Greenpeace projekt zablokovat. Most byl uveden do provozu dál21. května 2011ve 12:30 (EDT).

Vlastnosti

Most Olivier-Charbonneau je ocelový nosníkový most s lanovou částí o délce 500 metrů. Půjčeno autoroute 25 , má šest jízdních pruhů nebo tři pruhy v každém směru oddělené středovým středem. Na východní straně mostu je také zřízena cyklostezka.

v červen 2011, krátce po jeho otevření, překročilo most denně více než 25 000 vozidel. O rok později, buď vKvěten 2012, most využívalo více než 35 000 vozidel každý den, neboli 12,8 milionu ročně.

Správa a mýtné

Most vlastní společnost Concession A25 LP, komanditní společnost zahrnující Macquarie i stavební společnosti. Jedná se o model financování v partnerství mezi vládou a soukromým podnikem. Je součástí jednoho z mála projektů výstavby infrastruktury, které u tohoto modelu financování spatřily světlo světa.

Společnost používá nepřetržitou metodu elektronického mýtného, ​​aby se zabránilo přetížení způsobenému tradičními stánky. Uživatelé Bridge si mohou aktivovat zákaznický účet A25 na www.A25.com a nainstalovat transpondér (elektronickou nálepku) na čelní sklo svého vozidla. Zapůjčení mostu bez transpondéru má za následek automatické vyfotografování poznávací značky příslušného vozidla a poté zaslání faktury poštou. Uživatelé musí ve stanovené lhůtě zaplatit své právo plavby a příslušné náklady na správu. V opačném případě mohou být na fakturu přidány další náklady na inkaso.

Ceník se liší podle délky vozidla (méně než nebo větší než 230 centimetrů), hodiny jízdy a případně počtu cestujících, když provoz překročí určité prahové hodnoty. Průchod je zdarma pro chodce, cyklisty a od1 st 01. 2016, pro elektrická vozidla.

Reference

  1. „  Most A25 se stává mostem Oliviera Charbonneaua - Novinky - Courrier Laval  “ , na www.courrierlaval.com ,18. května 2012(zpřístupněno 8. srpna 2016 )
  2. „  Proces s mostem 25 konečně začíná v pondělí  “ , na greenpeace.org ,1 st 06. 2008(zpřístupněno 8. srpna 2016 )
  3. LaPresse.ca: Most A25: výročí, rekord ... postih?
  4. „  Most A-25: struktura, která platí dobře  “, Agence QMI ,27. června 2011( číst online )
  5. LaPresse.ca Použití mostu A25
  6. Koncese A25, s - Kdo jsme
  7. „  Inaugurace mostu A25: slavnostní odpoledne navzdory dešti  “ , na journaldequebec.com ,14. května 2011(zpřístupněno 11. října 2016 )
  8. Yvan Lamontagne, „  Most 25: náklady na sběr, které zvedají obočí  “ , na Radio-Canada.ca ,9. února 2016(zpřístupněno 8. srpna 2016 )
  9. Ceník a další informace (oficiální web konsorcia a25)
  10. Romain Schué, „  Most A25 spojující Laval a Montreal zdarma pro elektrická vozidla  “ , na journalmetro.com ,29. ledna 2016(zpřístupněno 8. srpna 2016 )