Van-Goghov most | ||||
Van-Goghov most (Arles), známý jako Langloisův most, namaloval van Gogh v roce 1888. | ||||
Zeměpis | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Kraj | Provence-Alpes-Côte d'Azur | |||
oddělení | Bouches-du-Rhône | |||
Komuna | Arles | |||
Zeměpisné souřadnice | 43 ° 39 ′ 25 ″ severní šířky, 4 ° 37 ′ 16 ″ východní délky | |||
Funkce | ||||
Kříže | kanál z Arles do Bouc | |||
Funkce | Most | |||
Technická charakteristika | ||||
Typ | Padací most | |||
Materiály) | Ocelové zdivo | |||
Konstrukce | ||||
Konstrukce | XIX th century | |||
Historický | ||||
Ochrana |
Uvedený MH ( 1986 ) Uvedený MH ( 1988 ) |
|||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Van-Gogh most je most postavený podél plavebního kanálu Arles-Bouc , ve městě Arles .
Celosvětovou slávu si získal díky reprezentacím, které z ní v roce 1888 vytvořil nizozemský umělec Vincent Van Gogh .
Jedná se o dvojitý levisový most, který se nachází ve městě Arles v departementu Bouches-du-Rhône . Je výsledkem řady jedenácti identických mostů zřízených podél plavebního kanálu Arles-Bouc, slavnostně otevřených v roce 1837.
Jedenáct mostů, které postavil nizozemský inženýr v letech 1820-1830, připomíná umělci jeho domovinu, kterou uvádí v dopise (488). V té době se tomu říkalo Langloisův most po muži, který jej hlídal a ovládal ovládání pro spouštění nebo zvedání mostu, ale nedorozumění Vincent van Gogh jej nazval anglický most ac Proto se tento název změnil na Pont de l „Anglois , vždy trvá na správném jménu.
Most byl zničen v roce 1926 s domem správce zámku a v roce 1930 byl nahrazen 45metrovým železobetonovým obloukovým mostem Pont de Réginelle.
Nakonec byly během druhé světové války německými jednotkami v roce 1944 zničeny všechny mosty přes kanál , s výjimkou mostu ve Fos-sur-Mer . Stejně jako ostatní byl demontován v roce 1959 z důvodu silničních prací. Město Arles jej získalo a nechalo jej instalovat v roce 1962 na stejném kanálu, několik kilometrů po proudu od původního mostu. Je to tento most, který dnes nese název „Van-Goghov most“, i když to není ten, který namaloval umělec.
Mola mostu, fasády a střechy domu pontière byly uvedeny jako historické památky v roce 1986 a Van-Goghův most byl klasifikován v roce 1988, s výjimkou mola, protože patří k veřejné říční doméně. To bylo kompletně obnoveno v roce 1997. Zámek byl zničen při požáru v roce 2016.
Krátce po příjezdu do Arles se20. února 1888, Vincent van Gogh namaloval různé verze padacího mostu jižně od města, mezi březnem a Květen 1888 : čtyři obrazy (oleje na plátně), dvě kresby, akvarel a skica.
Svůj záměr převzít téma mostu evokuje v dopise malíři Émile Bernardovi ze dne18. března 1888, na jehož vrcholu vytvoří náčrt: „Na začátek tohoto dopisu vám posílám malý náčrt studie, která mě znepokojuje, abych s tím něco udělal - námořníci, kteří jdou se svými milenci do města, které profiluje podivná silueta padacího mostu proti obrovskému žlutému slunci. Mám další studii stejného padacího mostu se skupinou podložek. "
Zmiňuje tuto diskusi v dopise svému bratru Theo se25. březnadalší. Vysvětluje, že tam kvůli špatnému počasí nemůže pracovat a že frustrovaný zničí první olej na plátně, z něhož dnes zbyl jen fragment: „Byl jsem rozrušený západem slunce s postavami a mostem, o kterém jsem vyprávěl Bernardovi . Špatné počasí, které mi bránilo v práci na místě, jsem tuto studii úplně vyčerpal tím, že jsem ji chtěl dokončit doma. Jen jsem hned poté zopakoval stejný motiv na jiném plátně, ale doba byla úplně jiná, v šedé stupnici a bez postav. "
„[...] země mi připadá stejně krásná jako Japonsko kvůli jasnosti atmosféry a veselým barevným efektům. "
- Vincent van Gogh, dopis Émile Bernardovi, 18. března 1888
Složení série obrazů je pečlivě uspořádané a dynamické. Tažná stezka tvoří velkou úhlopříčku, která protíná plátno a vede oko směrem k mostu a krytému vozu, který jej protíná. Je to technika, kterou malíř čerpal z japonských tisků, což ho velmi ovlivnilo.
Použitím řetězce ke konstrukci pokynů umožňuje správnou a snadno dosažitelnou reprodukci. Moderní technologie dokonce odhaluje čáry tužky pod barvou.
Pár (Fragment, F 544 / JH 1370, středníBřezen 1888, soukromá sbírka)
… S praními ženami (F 397 / JH 1368, 54 × 64 cm ,Březen 1888, Kröller-Müller Museum )
… Se silnicí podél kanálu (F 400 / JH 1371, 59,6 × 73,6 cm ,Březen 1888, Van Goghovo muzeum )
(F 571 / JH 1392, 60 × 65 cm ,Dubna 1888, soukromá sbírka)
Langloisův most v Arles (F 570, 49,5 × 64,5 cm ,Květen 1888, Wallraf Richartz Museum )
Dopis B2 Emile Bernardovi (JH 1370, 23,5 × 31 cm ,18. března 1888, The Morgan Library & Museum, New-York)
Langloisův most a pračky (Watercolor, F 1480 / JH 1382, 30 × 30 cm ,Dubna 1888, soukromá sbírka)
studie (F 1416v; Květen 1888)
Langloisův most (F 1470 / JH 1377, Květen 1888, Graphische Sammlung, Stuttgart)
Langloisův most se ženou se slunečníkem (F 1471 / JH 1420, 23,5 × 31 cm ,Květen 1888, Muzeum umění v okrese Los Angeles )
K identifikaci van Goghových kusů je třeba použít katalogy odůvodněné De la Faillem (F) a Janem Hulskerem (JH).
Langlois Bridge , kresba XIX th century
Langloisův most v roce 1902
Van Goghov most v roce 2007
Langloisův most (červený) a Van Goghův most (zelený); Vstup do kanálu v roce 1888 (modrý).