Přední obrněné vozidlo

VAB (Přední obrněné vozidlo)
Ilustrační obrázek položky Přední obrněné vozidlo
Kamufláž VAB ve střední Evropě během přehlídky 14. července 2013 v Paříži.
Servisní funkce
Typ Vojenské transportní vozidlo
Servis Od roku 1976
Uživatelé Francie Saúdská Arábie Brunej Pobřeží slonoviny Kypr Spojené arabské emiráty Indonésie Itálie Libanon Maroko Mauricius Mauritánie Niger Omán Katar Středoafrická republika Čad
Konflikty
Válka v Západní Sahaře Válka v Libanonu
Válka v Perském zálivu
Džibutská občanská
válka Válka v Bosně a Hercegovině
Kosovská válka
Politicko-vojenská krize na Pobřeží slonoviny
Válka v Afghánistánu (2001–2014)
Válka v Mali
Třetí středoafrická občanská válka
Jemenská občanská válka
Výroba
Návrhář SAVIEM
Stavitel SAVIEM pak Arquus
Vyrobené jednotky 5,082
Hlavní rysy
Osádka 12 (2 + 10 cestujících)
Délka 6,05  m
Šířka 2,49  m
Výška 2,06  m
Mše v bitvě 13  t
Stínění (tloušťka / sklon)
Stínění Ochrana proti 7,62  mm , doly a šrapnely
Vyzbrojení
Hlavní výzbroj Kulomet z 12,7  mm a kulometem ráže 7,62  mm
Mobilita
Motor 6válcový řadový nafta (střední verze)
Napájení 220  hp (161,8  kW )
Přenos • Pohon všech kol ve francouzské verzi
• Pohon všech kol ve verzi pro export
Rychlost na silnici 92  km / h - 110  km / h na silnici a 2,2  m / s na vodě
Měrný výkon 16,92  hp / t
Nádrž 280  ℓ - 310  ℓ
Autonomie 1200  km

VAB ( Armored Front Vehicle ), který vstoupil do služby v roce 1976, je v současné době nejpoužívanější transportér ve francouzské armádě se v roce 2011, 3,585 vozidla v řadě na počáteční objednávce 4000 kopií pro francouzské armády.

To je nejčastěji vyzbrojen kulometem ráže 12,7  mm NATO pro pěchotní vozidla, nebo zatímco ráže 7,62  mm NATO kruhový na střeše k ostatním modelům, ale může být také vybaven kopulí s 20 mm nebo 25 × 137 mm samopal  zbraň nebo raketomet systém ( VAB HOT ).

Dějiny

Na konci šedesátých let zahájila francouzská armáda výběrové řízení na výrobu obrněného transportéru, obojživelného a chráněného NBC. Dva národní výrobci reagovali na tento projekt v roce 1969: Saviem s VAB a Berliet s VXB 170 . Po několika srovnávacích testech je VAB prohlášen za vítěze.

Objednávku zahájilo v roce 1970 francouzské ministerstvo obrany v SAVIEM , které se později stalo Renault Trucks Defence . vKvěten 1975, po rozhodnutí zachovat verzi VAB 4 × 4 (na úkor verze 6 × 6 navržené Panhardem) objednalo ministerstvo obrany 4 000 výtisků, přičemž SAVIEM byl hlavním dodavatelem, konstruktérem, architektem, dodavatelem motoru a kinematický řetězec a Creusot-Loire v Saint-Chamond , subdodavatel, pro studium a výrobu karoserie, montáž prototypů.

Byl vytvořen k přepravě bojovníků na bojiště tím, že je chránil před hroznovými výstřiky, střepy a riziky NBC , a byl v průběhu času uveden do mnoha verzí. Je snadno přepravitelný vzduchem .

Od roku 1998 prošly francouzské verze modernizací: automatická převodovka (část 1), systém automatického brzdění a nahuštění pneumatik (T2), pancéřování (T3). Toto nejnovější vylepšení způsobuje ztrátu flotační kapacity (přibližně o 2 tuny více).

The April 30 , rok 2008, Generální ředitelství pro vyzbrojování (DGA) informovalo Renault Trucks Defense (RTD) o objednávce ve výši 20  milionů EUR na vývoj a integraci 60 dálkově ovládaných kupolí na přední obrněná vozidla (VAB) armády. Tyto dálkově ovládané kopule umožní střelci nasadit kulomet 12,7  mm, přičemž zůstane chráněn uvnitř vozidla, zejména proti hrozbě improvizovaných výbušných zařízení , odstřelovačů a v případě hlavně. Počet francouzské armády se zvýšil z 3 603 VAB na konci roku 2011 na 2 476 na konci roku 2016.

Jako součást programu Scorpion (poskytující zvýšenou moderní zařízení v armádě ) je Multi-role Obrněné vozidlo bude (VBMR) nástupcem VAB. Návrh zákona o vojenských programech na období 2014–2019 stanoví k druhému datu 2190 online VAB. V roce 2016 se odhaduje, že v roce 2030 jich zbude tisíc.

V roce 2017, po několika aktualizacích, se verze používané francouzskou armádou snížily z hmotnosti 12 tun na 15 a poté na 17 tun. Spotřeba paliva vzrostla na 110  litrů na 100  km, což snížilo dostřel na 230  km , počáteční nosnost deseti vojáků se zvýšila na 6 s nárůstem pěchotního vybavení.

French National Gendarmerie jej používat během libanonské občanské války . Rovněž získala asi dvacet (s pancéřováním) pro svoji intervenci v Afghánistánu v roce 2009 pod odpovědností Obrněné skupiny mobilního četnictva . Tyto jednotky byly poté repatriovány do Satory a některé byly přesunuty do Nové Kaledonie v roce 2017.

Verze

VAB existuje v několika verzích:

Uživatelé

V roce 2008 bylo vyrobeno 5 082 VAB pro mnoho zemí:

  • Francie  : 4151 VAB dodáno francouzské armádě , letectvu a národnímu četnictvu
  • Saúdská Arábie  : 100 VAB-VCI Mark III, původně objednaných pro Libanon, ale nakonec přesměrováno do saúdské armády , nejméně 6 dodáno v roce 2016.
  • Brunej  : 26 VAB-VTT ve čtyřkolové verzi, včetně dvou pro zotavení, dodáno v letech 1990-1991, a 19 VAB-VTT NG včetně 6 sanitek dodaných v letech 2001-2002.
  • Pobřeží slonoviny  : 2 VAB-VCI a 11 VAB-VTT, ve verzi pro 6 kol, dodané v roce 1980. K dispozici by byly také 4 VAB-PC a 4 VAB-VMO.
  • Kypr  : 27 VAB-VCI (věž T20), 98 VAB-VTT a 4 VAB-PC, dodáno v letech 1985 až 1988, vše ve verzi se čtyřmi koly, 18 VAB-VCAC UTM800 dodáno v roce 1988.
  • Spojené arabské emiráty  : 5 VAB-VTT, 5 VAB-ECH, 7 VAB-VMO a 3 VAB-PC ve verzi pro 6 kol, dodáno v roce 1980 policii v Abú Dhabí .
  • Indonésie  : 18 4kolových vozidel VAB-VTT dodaných v roce 1997 a 32 dalších v roce 2007, včetně 2 VAB-PC a 6 sanitek.
  • Itálie  : 14 VAB NRBC (označeno VBR CBRN) dodaných v letech 2000 až 2002.
  • Libanon  :
    • 5 kol VAB-VTT dodaných v roce 1981,
    • 90 kol VAB 4, včetně 2 VAB-PC, 2 VAB-ECH a VAB-VTT, dodaných v roce 1984,
    • 8 VAB-VTT dodáno v roce 2011, 4 další v roce 2012,
    • 15 VAB HORKÉ z30. května 2017.
  • Maroko  : 200 VAB-VTT, 12 VAB-VTM, 68 VAB-PC, 20 VAB-ECH, 54 VAB-VMO, 32 VAB Mephisto , 42 VAB VDAA a 49 VAB-VCI (s věží Toucan I), z toho 394 palců kola verze 6 dodaná v letech 1979 až 1984.
  • Mauricius  : 9 nebo 11 VAB-VTT a 2 VAB-VCH ve verzi 6x6, dodáno v roce 1979.
  • Mauritánie  : 70 VAB-VTT dodáno v roce 2010.
  • Niger : 4 VAB prodané v roce 2016.
  • Omán  : 2 VAB-VCAC Milan, 9 VDAA, 7 VAB-VTT, 2 VAB-ECH, 2 VAB-PC a VAB-VMO, z toho nejméně 14 v 6kolové verzi dodáno v letech 1982-1983.
  • Katar  : 24 VAB-VCAC UTM800, 70 VAB-VCI, 6 VAB-PC, 10 VAB-ECH, 35 VAB-VMO, 5 VAB Sanitaire a 5 VAB-VPM-81, v 6kolové verzi, dodáváno v letech 1980 až 1982 .
  • Středoafrická republika  : 5 VAB-VTT, z toho 1 VAB-ECH, dodáno v roce 1983 a 5 dalších, včetně 1 VAB-ECH, v roce 1988, vše ve verzi se čtyřmi koly. Možná dalších 6 VAB-ECH.
  • Čad  : kolem 40 VAB darovaných francouzskou armádou v roce 2008

Závazky

Francouzská armáda

Toto vozidlo bylo obzvláště vystaveno utrpení během vnějších operací francouzské armády. včervence 2011„56 francouzských VAB bylo zasaženo zahraničními operacemi a 22 zničeno, ale díky jejich designu byly ztráty na životech sníženy. K tomuto datu bylo v Opexu 600 francouzských VAB , z nichž 400 používaly francouzské síly v Afghánistánu .

Používán francouzskými jednotkami z Mezinárodních bezpečnostních a asistenčních sil v Afghánistánu, je VAB zasažen RPG-7 během přepadení Surobi vSrpna 2008. Posádka na palubě obrněného vozidla je v bezpečí. Střelec jiného VAB je zabit při stejné operaci, když se jeho vozidlo převrátí uneseno sesuvem půdy a rozdrtí ho pod střechu. Část VAB zapojených francouzskými silami v Afghánistánu prošla modernizací pancéřování s přidáním keramických kompozitních desek, někdy udržovaných syntetickou vložkou, stejně jako výztuž obrněného čelního skla. Tato aktualizace by mu měla poskytnout dostatečnou ochranu před palbou z kulometů a v některých případech i proti RPG. Chcete-li snížit expozici střelců, zajistit přesnější a pohodlnější střelbu a také schopnosti pozorování za každého počasí, část VAB rozmístěných v Afghánistánu dostává dálkově ovládanou kopuli Kongsberg Protector. Kupole je vybavena kulometem 12,7  mm , odpalovačem, laserovým dálkoměrem a optikou den / noc. Kopule je upevněna na přídavném paprsku na úrovni předního spolujezdce, stejně jako starý systém. V případě potřeby jej může cestující použít ručně. Takto vybavená VAB nese název VAB TOP.

Konstrukčně VAB odolávají IED poměrně dobře: obojživelný profil obrněného trupu umožňuje vzlétnout ze silnice a odvrátit výbuch výbuchu. Výbuch IED však často způsobí cestujícím vážná zranění nebo dokonce smrt, což vede k přidání další ochrany během operace v Afghánistánu. VAB byla během operace Barkhane považována za nedostatečně chráněnou proti výbušninám.

V Afghánistánu používala gruzínská pěchotní rota odpovědná za ochranu Camp Warehouse poblíž Kábulu v letech 2009 až 2011 VAB.

Maroko

The Royal ozbrojené síly používají své VABS během Západní Sahara války . Byly také rozmístěny v rámci IFOR v Bosně .

Libanon

Na libanonské ozbrojené síly používají VABS během libanonské občanské války . Podobně se uzdravily milice jako šíitské hnutí Amal, které používaly řadu z nich. Indonésie nasadila VAB v Libanonu v rámci UNIFIL v letech 2006-2007.

Katar

VAB-VCI a UTM800 používá katarská mechanizovaná skupina operace Obnovení naděje během jemenské občanské války .

Výměna, nahrazení

Francouzská armáda připravuje výměnu VAB. Jeho nástupcem bude víceúčelové obrněné vozidlo (VBMR) vyráběné společnostmi Nexter a ARQUUS . Navržen na architektuře 6x6 , umožní přepravu až 9 pěšáků . Cena původně neměla překročit jeden milion eur, ale v roce 2017 je uvedena na 1,5 milionu a plánuje se objednat více než 2300 kopií.

Společnost Nexter získala ocenění12. února 2018trh pro vývoj lehkého pohonu 4x4 VBMR. Toto vozidlo určené pro kontaktní jednotky by mělo být nakonec vyrobeno v 978 jednotkách (489 dodáno do roku 2025) v různých verzích: transport vojsk, velitelské stanoviště, dělostřelecké pozorování, strojírenství, zdravotnictví, SA2R (Surveillance, Acquisition, Intelligence and Reconnaissance), taktické komunikační uzel atd. S hmotností kolem 15 tun by měla stát každá v rozmezí 500 000 až 700 000  EUR v závislosti na podmínkách nabídkového řízení.

Reference

  1. „  VAB - obrněné útočné vozidlo  “ , na defense.gouv.fr ,11. července 2017
  2. předpověď 2009 , s.  3.
  3. „  Klíčové údaje o obraně - vydání z roku 2011  “ , o francouzském ministerstvu obrany ,30. září 2011(zpřístupněno 3. října 2011 )
  4. Laurent Lagneau, „  VAB ukazuje 40 let služby  “ , na www.opex360.com ,19. října 2016(zpřístupněno 29. září 2017 ) .
  5. Francois Cornut-Gentille , „  Dostupnost armádních VAB: 42% na konci roku 2016.  “ , na www.francois.cornut-gentille.fr ,12. dubna 2017(zpřístupněno 29. září 2017 ) .
  6. „  Program Scorpion  “ na www.defense.gouv.fr ,24. října 2017(zpřístupněno 13. února 2020 )
  7. Ministerstvo obrany, „  zákon o vojenském programování 2014–2019 - tematický spis  “ ,2. srpna 2013(zpřístupněno 11. srpna 2013 )
  8. „  Číslo 4130, díl VII - Stanovisko Jean-Jacques Bridey k návrhu zákona o financování z roku 2017  “ , o Národním shromáždění (přístup 18. listopadu 2016 ) .
  9. Phillipe Chapleau, „  Drahý regenerovaný VAB, který bude muset zaťat zuby při čekání na Griffona  “ , na linesdedefense.blogs.ouest-france.fr (přístup k 7. listopadu 2017 )
  10. Slyšení generála Lizureyho, generálního ředitele Národního četnictva, před Výborem pro národní obranu a ozbrojené síly Národního shromáždění 10. října 2017 - http://www.assemblee-nationale.fr/15/cr-cdef / 17- 18 / c1718007.asp
  11. „  Avant Armoured Vehicle  “ na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  12. „  VAB VTT  “ na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  13. Nájezdy n o  252 května 2007 p.  38 .
  14. Laurent Lagneau, „  Konečně geniální VAB brzy dodán do armády  “ , na opex360.com ,6. března 2015.
  15. „  VAB Mark II 4x4 / 6x6  “ , na Renault Trucks Defense (přístup 5. října 2011 ) .
  16. „  Aktualizace situace o novém vybavení francouzské armády u příležitosti Eurosatory 2012  “ , Otázka obrany ,15. června 2012(zpřístupněno 30. června 2012 ) .
  17. „  VAB COMMANDEMENT  “ na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  18. "Afghánistán: příjezd VAB VENUS" ,30. prosince 2010.
  19. „  Thales dodává 20 nových pozemních stanic satelitní komunikace pro program Syracuse III  “ , na Thales ,22. února 2015(zpřístupněno 26. února 2015 ) .
  20. „  VAB MORTIER  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  21. „  VAB SANITAIRE  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  22. chorál 2013 , s.  36.
  23. „  VAB VCI  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  24. (in) „  Dragar  “ v průvodci armádou (přístup ke dni 7. května 2018 ) .
  25. „  VIB VBR  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  26. „  VAB NBC  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  27. „  VAB VCAC  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  28. (in) „  VAB / VCAC UTM-800  “ v Army Guide (zpřístupněno 7. května 2018 )
  29. „  VAB ARTILLERIE  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  30. "  VAB OBS  ", ARTI "Vybavení dneška a zítra v dělostřelectvu",července 2014, str.  9 ( ISSN  1639-9870 ).
  31. „  VAB electronic warfare  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  32. „  VAB genius  “ , na chars-francais.net (přístup 7. května 2018 ) .
  33. „  VAB VDAA  “ (zpřístupněno 7. května 2018 ) .
  34. chorál 2013 , s.  37.
  35. „  Přenosy VAB  “ (zpřístupněno 7. května 2018 ) .
  36. „  Armáda poprvé nasadila přenosový systém ASTRIDE T3 v Sahelu  “ , na Opex360 ,11. března 2020(zpřístupněno 11. března 2020 ) .
  37. „  VAB VMO  “ , na chars-français.net (přístup 7. května 2018 ) .
  38. „  Hardware VAB  “ (přístup 7. května 2018 ) .
  39. „  VBC 90  “ , na chars-français.net (přístup 7. května 2018 ) .
  40. Prognóza 2009 , s.  1.
  41. Forecast 2009 , s.  8.
  42. (en) „  Trade Registers  “ , na adrese armstrade.sipri.org (přístup k 8. dubnu 2018 )
  43. Nathan Gain, „  Druhý život pro VAB HOTs  “, na adrese http://forcesoperations.com ,12. června 2017(zpřístupněno 13. června 2017 )
  44. Francouzská republika , „  Výroční zpráva předložená podle čl. 13 odst. 3 Smlouvy o obchodu se zbraněmi: Vývoz a dovoz konvenčních zbraní z Francie během kalendářního roku 2015  “ , na thearmstradetreaty.org , s.  2
  45. „  Některé podrobnosti o čadské armádě ...  “ , na forceoperations.com ,21. ledna 2013
  46. Philippe Chapleau, „  CEMAT mluví k“ pařížské „: postavy mít na paměti, ale nic afghánské opatření  “ , Ouest-France ,31. července 2011(zpřístupněno 31. července 2011 )
  47. Jean-Dominique Merchet , „  Afghánistán: příběh přepadení  “, Osvobození ,19. srpna 2008( číst online , konzultováno 22. srpna 2008 )
  48. Jean-Dominique Merchet , „  Dobré překvapení VAB tváří v tvář IED: byla obojživelná ...  “ , na secretdefense.blogs.liberation.fr ,28. července 2009
  49. Laurent Lagneau, „  Bude vylepšena ochrana VAB proti IED  “ , ve vojenské zóně ,16. září 2011
  50. François d'Alançon, „  Francouzská armáda tvrdě zasáhla Mali  “, La Croix ,13. dubna 2016( číst online )
  51. „  8. RA: Výcvik gruzínských vojáků v táboře Suippes  “ , na defense.gouv.fr ,15. února 2011
  52. "  10/10/10 - Afghánistán: gruzínská jednotka hlídá tábor Warehouse (video)  " , na defense.gouv.fr ,10. června 2010
  53. "  25/11/09 - Afghánistán: ve Warehouse následují Gruzínci po francouzštině (video)  " , na defense.gouv.fr ,25. listopadu 2009
  54. (es) M'Beirik Ahmed Abdalahe, El Nacionalismo Saharaui, de Zemla a la Organización de la Unidad Africana (práce pod vedením Juan Manuel Santana Pérez), University of Las Palmas de Gran Canaria  (es) ,října 2015, 451  str. ( číst online ) , s.  329
  55. Yves Debay , "  Marocká kontingentu IFOR v Bosně  ", nájezdy , n o  125,Říjen 1996
  56. (in) Steven J. Zaloga, Tankové bitvy o války na Středním východě , sv.  2: The Wars of 1973 to the present , Hong Kong, Concord Publications,2003, 53, 57-58  str. ( ISBN  962-361-613-9 )
  57. Yann Mahé "  Libanonská občanská válka, nepopsatelný chaos (1975-1990)  ", nákladním nádrže zásobníku , n o  41,Leden 2014, str.  78 až 81 ( ISSN  1957-4193 )
  58. International Institute for Strategic Studies , The Military Balance 2016 , roč.  116, Routlegde,února 2016, 504  s. ( ISBN  978-1-85743-835-2 ) , str.  315
  59. „  A společné nabídce Nexter a Renault Trucks Defense pro Multi-Role obrněné vozidlo  “ , na www.opex360.com ,9. listopadu 2011
  60. Laurent Lagneau, „  Kontrakt na lehké víceúčelové obrněné vozidlo byl oficiálně zadán společnosti Nexter  “, Zone Militaire ,12. února 2018( číst online , konzultováno 21. února 2018 )

Bibliografie

Podívejte se také

externí odkazy