Sibiřský Highway ( rusky : Сибирский тракт , Sibirski trakt ), také známý jako na trase Moskva ( Московский тракт , MOSKOVSKI trakt ) a Velká cesta ( Большой тракт , Bolshoi trakt ), je historická cesta, která spojovala ruský Evropu Číny přes Sibiř . O stavbě silnice rozhodl car Peter Veliký , dva měsíce po uzavření Nertchinské smlouvy ,22. listopadu 1689Ale práce nezačala až do roku 1730 a byla dokončena v polovině XIX th století .
Trasa začala z Moskvy, nejprve jako cesta Vladimira , a prošel Murom , Kozmodemiansk , Kazaň , Perm , Koungur , Jekatěrinburgu , Ťumeň , Tobolska , Tara , Kaink , Tomsk , Yeniseysk , Irkutsk , Verkhnéudinsk , Nertchinsk , a skončil u Kiakhta , obchodní stanice na hranici s Čínou. Cestovatelé poté pokračovali vnitřním Mongolskem a pouští Gobi k bráně Velké zdi v Kalganu .
Na počátku XIX th století , cesta byla přesunuta na jih. Z Ťumenu silnice prošla přes Yalutorovsk , Ishim , Omsk , Tomsk , Krasnojarsk a Achinsk, než se napojila na starou silnici do Irkutsku . Cesta na Sibiř zůstala důležitou tepnu spojující Sibiř v Moskvě a Evropy v posledních desetiletích XIX th století a poté byl nahrazen železnici Transsibiřské magistrály .
Silnice přepravovala z Kiakhty do Moskvy čínské zboží, zejména čaj , ale také hedvábí a další zboží. Kolem roku 1860 činil provoz 6 000 tun čaje ročně a byl také označován jako „čajová cesta“. V zimě se cesta konala v karavanech saní tažených koňmi. Čaj, který do Evropy dorazil z Ruska, byl tehdy kvalitnější a mnohem dražší než čaj, který dlouho cestoval po moři.