S-101 (ponorka)
.svg){kind=small}
Tento článek je návrhem týkajícím se moře , lodi nebo lodi a Ruska .
O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
| S-101 | |||
| Typ | dieselelektrická ponorka | ||
|---|---|---|---|
| Třída | Třída Srednyaïa | ||
| Dějiny | |||
| Podáváno | Sovětské námořnictvo | ||
| Stavitel | Továrna č. 112 Krasnoye Sormovo | ||
| Loděnice | Nižnij Novgorod Rusko | ||
| Keel položil | 20. června 1937 | ||
| Zahájení | April 20 , 1938 | ||
| Ozbrojený | 15. prosince 1940 | ||
| Postavení | Vyřazeno z provozu dne 17. února 1957 | ||
| Osádka | |||
| Osádka | 47 (z toho 8 důstojníků) | ||
| Technická charakteristika | |||
| Délka | 77,80 metrů (255,2 ft) | ||
| Mistr | 6,40 m (21 stop) | ||
| Návrh | 4,40 m (14,4 ft) | ||
| Řazení | 840 tun (povrch) 1050 tun (ponor) |
||
| Pohon |
|
||
| Napájení | 2x 2 000 hp (nafta) 2x 550 hp (elektrický) |
||
| Rychlost | 19,5 kt (povrch) 9 kt (ponoření) |
||
| Hloubka | 100 m | ||
| Vojenské rysy | |||
| Vyzbrojení |
|
||
| Rozsah činnosti | 9 800 námořních mil při 10,4 uzlech | ||
| Kariéra | |||
| Vlajka | Rusko | ||
| Domovský přístav | Bor | ||
| Ochrana |
Loď muzea historické památky |
||
| Umístění | |||
| Kontaktní informace | 56 ° 21 ′ 00 ″ severní šířky, 44 ° 05 ′ 00 ″ východní délky | ||
Geolokace na mapě: Nižnij Novgorod Oblast
| |||
.svg)
S-101 (Rus: C-101 ) je bývalý podmořský konvenční útok ze sovětského námořnictva v Srednyaïa třídě zadala v roce 1940 a vyřazena z provozu v roce 1956. Kopie jejího stánku slouží jako muzejní loď vystavena Bor od roku 1975.
Historický
Loď byla vypuštěna dále 20. června 1937v závodě 112 Krasnoye Sormovo v Gorkém , zahájen dne20.dubna 1938 , vstoupil do služby dne 15. prosince 1940a 29. prosince 1940vstoupil do Baltské flotily . vSrpna 1941, překročil kanál Bílého moře a připojil se k severní flotile .
Servis
S-101 vyrobené 12 vojenské kampaně, dělal 16 útoků s uvolněním 43 torpéd. The24. května 1945, byl vyznamenán Řádem rudé vlajky za příkladné provedení bojových misí velení v přední části boje proti německému útočníkovi a za současně odvahu a odvahu.
| Datováno | Loď | Státní příslušnost | Tonáž | Typ |
|---|---|---|---|---|
| 29. března 1943 | Ajax | Německá říše | 12297 | náklad (torpédo) |
| 28. srpna 1943 | U-639 | Kriegsmarine | 769 | Ponorka (torpédo) |
| Celkový: | 3066 | |||
Zachování
The 17. února 1956, byl vyřazen z provozu a vyřazen z provozu námořnictva. The26. března 1956, byl převelen k výcviku do samostatného oddělení záchranné služby flotily Bílého moře severní flotily, kde byl používán k výcviku potápěčů.
V roce 1957 byl v Murmansku demontován na kov . Kopie kiosku ponorky S-101 byla instalována jako pomník v muzeu vojenské techniky ve městě Bor v regionu Nižnij Novgorod .
Podívejte se také
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Sovětská ponorka S-101 “ ( viz seznam autorů ) .
Interní odkazy
- Sovětské námořnictvo
- Muzejní křižník lodí Aurora v Petrohradě
- Loď torpédoborců Bespokoyny v Kronštadtu
- Muzejní loď K-21 (sovětská ponorka) v Severomorsku
- Ponorka S-56
externí odkazy
Bibliografie
- Kornis AV, Morozov ME Mineralizace v zálivu Ob // Marine collection: journal. - 2012. - T. 1986, č. 9. - S. 72-85. - ISSN 0134-9236.