Naramata | |
Naramata and Sicamous in Penticton, 1920 | |
Typ | Remorkér |
---|---|
Dějiny | |
Loděnice | Okanagan Landing , Kanada |
Keel položil | Září 1913 |
Zahájení | Dubna 1914 |
Osádka | |
Osádka | 11 až 13 |
Technická charakteristika | |
Pohon | Parní stroj |
Rychlost | 10 uzlů (6 uzlů při tažení) |
Kariéra | |
Majitel lodi |
Canadian Pacific SS Sicamous Restoration Society |
Vlajka | Kanada |
SS Naramata je parní remorkér přikázána kanadské Pacifik společnost . Odstrčil čluny a rozbil led jezera Okanagan od roku 1914 do roku 1967 . Po 50 letech služby, loď byla v důchodu a instalován v Penticton podél její sesterské lodi , na SS Sicamous . V roce 2001 jej koupila Société de restauration du SS Sicamous a je v současné době v rekonstrukci. Naramata je jediný vnitrozemský remorkér v provincii Britská Kolumbie, Kanada, která se zachovala.
Loď byla postavena pro kanadský Pacifik . Trup , motory, kotle a ocelové zařízení bylo montované v Port Arthur , Ontario (nyní Thunder Bay) od západní suchém doku a loďařské společnosti , a loď byla postavena v Okanagan Landing . Stavba začala v roceZáří 1913 a skončil na April 20 , je 1914. Loď stála 000 43 CAD a byla jmenována jako krásná vesnice Naramata (v) , která v té době poskytovala velkou část plodů údolí.
Posádka se skládala ze 11 až 13 mužů: kapitán, pilot, dva námořníci, šéf inženýr, druhý inženýr, dva strojníci, lodivod a vedoucích. Loď jako první na jezeře měla splachovací záchod a měla také sprchu. Vzhledem k povaze práce byli členové posádky povinni sprchovat se alespoň jednou týdně. V té době se říkalo, že posádka byla na jezeře „nejčistší a nejšpinavější“ .
Naramata příležitostně přepravoval cestující (maximálně 22) po jezeře Okanagan, ale byl primárně remorkérem pro kanadskou tichomořskou železnici . Vlečné remorkéry Kanadské pacifické železnice táhly čluny a v zimě rozbily led na jezeře u větších osobních lodí, které měly často dřevěné trupy. Mohl tlačit až dva čluny najednou a každý mohl pojmout až deset železničních vozů. Když existují dva čluny, Naramata byl umístěn mezi, což vedlo k V- tvaru, který umožňoval pohodlné manévrování. Čluny mohly být také taženy remorkérem.
Naramata byl vyřazen ze služby vSrpna 1967. Po svém odchodu do důchodu zůstal zakotven v Okanagan Landing a několikrát změnil majitele.
V roce 1991 byla Naramata prodána společnosti Kettle Valley Railway Heritage Corporation a městu Penticton. 1 st října téhož roku, byl převezen do Penticton, kde zůstal na vodě vedle Sicamous do roku 1993. Když bylo zjištěno, že trup začaly korodovat, to bylo okamžitě dal na pláži, aby se zabránilo to od potopení. Od roku 2014 zůstává v kaluži, ale doufáme, že ji určitě umístíme na pláž vedle Sicamous .
V roce 2001 společnost Naramata koupila společnost SS Sicamous Restoration Company a v roce 2003 společnost začala čistit a renovovat poškozenou loď. To zahrnovalo odstranění tří tun uhlí a azbestu, generální opravy a instalaci ocelového schodiště pro usnadnění přístupu. V roce 2004 daroval federální vládní program společnosti 90 000 CAD , což umožnilo další restaurování, například důkladné vyčištění a nový nátěr. Po této práci následovala obnova kokpitu, kabin posádky, výměna několika oken a instalace ochranného systému.