Sea Venture je anglická loď XVII th století, část třetí mise dodávek kolonie Jamestown, která se potopila na Bermudy v roce 1609. Jedná se o vlajkovou loď, postavená na tuto misi u Londýna společnost , a velmi neobvyklý loď pro jeho čas, protože by to bylo první samostatná roubená obchodní loď (její zbraně byly umístěny spíše na hlavní palubu než na palubu jako na většině lodí); je to také první anglická loď určená k přepravě emigrantů. Potopení Sea Venture je široce považováno za inspiraci prací Williama Shakespeara , Bouře .
Majitel londýnské společnosti založil v roce 1607 kolonii Jamestown ve Virginii a v roce 1608 vydal další zásoby a osadníky, čímž navzdory četným úmrtím přinesl populaci anglické kolonie na 200 . Celá operace se vyznačovala nedostatkem zdrojů a zkušeností. Flotila společnosti se skládala z lodí, které nebyly vhodné k přepravě velkého počtu cestujících přes Atlantský oceán , a samotnou kolonii ohrožoval hladomor, nemoci a války s domorodými národy.
Kolonie Jamestown zdál odsouzen k stejný osud jako kolonie Roanoke a kolonie Popham Maine , dvě starší English neúspěšné pokusy usadit se v Severní Americe, pokud hlavní úsilí pomoci (přes dodávky zásob v roce 1608, kapitán Christopher Newport je první a druhé zásobovací mise ). Přesto investoři do londýnské společnosti očekávali, že budou těžit ze svých spekulativních investic. Ve druhé dodávce vyjádřili své frustrace a adresovali písemné požadavky vedení Jamestownu. Konkrétně požadovali, aby osadníci poslali dostatek zboží k zaplacení nákladů na cestu, kus zlata, ujištění, že našli Jižní moře, a člena ztracené kolonie Roanoke.
Bylo na třetím předsedovi Rady, aby odpověděl. Kapitán John Smith, který byl vždy odvážný, zněl, co musel být budíček pro londýnské investory. V tom, čemu se říká „Smithova hrubá odpověď“, napsal:
"Když pošleš znovu, vstoupím, raději pošlu, ale třicet tesařů, vinařů, zahradníků, rybářů, kovářů, zedníků a kopáčů ze stromů, kořenů, dobře zajištěných;" než tisíc takových, jaké máme my: protože kromě toho, že je budeme moci oba ukrýt a nakrmit, většina spotřebuje s nedostatkem nezbytných věcí, než budou moci být k čemukoli dobří. "
Smith začal svůj dopis něčím jako omluvu slovy: „Pokorně prosím o prominutí, pokud tě urazím svou hrubou odpovědí. "
Existují silné náznaky, že Londýn zprávě porozuměl a držel se jí: třetí zásobovací mise byla zdaleka největší a nejlépe vybavená. Vlajkovou loď, nově postavený Sea Venture , umístili do zkušených rukou Christophera Newporta.
Sea Venture, pravděpodobně postavený v Aldeburghu , byla první anglickou lodí určenou k přepravě emigrantů. Váží 300 tun a od svých současníků se liší svým uspořádáním: jeho zbraně jsou umístěny na hlavní palubě a ne dole, jak to bylo tehdy normou. Loď byla zahájena v roce 1609 a její nedokončená plavba do Jamestownu se zdá být její první plavbou.
The 2. června 1609, Sea Venture odlétá z Plymouthu jako vlajková loď flotily sedmi lodí (vlečných dvou dalších vrcholů) směřujících do Jamestownu ve státě VA jako součást třetí dodávky, přepravující 500-600 lidí (není známo, zda toto číslo zahrnuje posádku nebo pouze osadníci). The24. července, flotila zažívá silnou bouři, pravděpodobně tropický cyklón , a lodě jsou odděleny. Vrchol, Catch , tmavé tělo a zboží. Sea Venture, ale přestál bouři po dobu tří dnů. Lodě srovnatelné velikosti přežily takové špatné počasí, ale Sea Venture má kritickou chybu ve svém designu. Těsnění rychle odplaveny a loď se začne voda. Všechny paže jsou použity k nabírání vody, která stoupá v podpalubí.
Pravá děla lodi jsou odhodena, aby zvýšila její vztlak, ale to nevyhnutelně jen oddaluje. Samotný admirál společnosti, Sir George Somers , velí během bouře. Když ráno uvidí Zemi25. července, stoková voda stoupla na 9 stop (2,7 m ) a posádka a cestující prošli bodem vyčerpání. Somers záměrně uzemnil loď na útesech Discovery Bay, kde se později ukázalo být východní Bermudy , aby zabránil jejímu potopení. To umožňuje bezpečné vystoupení 150 osob a psa. Přeživší, včetně několika úředníků společnosti (generálporučík Sir Thomas Gates, kapitán lodi Christopher Newport , Sylvester Jordain, Stephen Hopkins, později Mayflower a tajemník William Strachey ), zůstávají uvězněni na Bermudách přibližně devět měsíců.
Během doby na Bermudách přeživší postavili dvě nové lodě Pinnacles Deliverance and Patience z místního bermudského cedru , což je dřevo zvláště ceněné regionálními staviteli lodí, protože je stejně silné jako dub, ale lehčí. Tento nesprávně pojmenovaný druh jalovce lze zpracovat ihned po kácení a má vysokou odolnost proti hnilobě a vrtání . Používají se také materiály získané z uvízlého vraku, zejména jeho lanoví. Stavba probíhala mezi pozdním podzimem 1609 a brzy na jaře 1610 pod vedením admirála Somerse a Jamese Davise, kapitána Božího daru , kteří měli značné znalosti o stavbě lodí.
V době, kdy se stavěly nové lodě, byla pod velením Henryho Ravense vyslána zdvižená veslice Sea Venture, aby našla Virginii, ale loď a její posádku už nikdy neviděli. Nakonec pod Newportovým velením vypluly dvě lodě se 142 přeživšími do Virginie11. května 1610a dorazit do Jamestown Colony 23., cesta za méně než dva týdny. Dva muži, Carter a Waters, zůstali pozadu; byli odsouzeni za neznámé trestné činy a uprchli do lesů na Bermudách, aby unikli trestu a popravě.
V Jamestownu se nachází jen 60 přeživších z přibližně 500, kteří jim předcházeli. Mnoho z nich umírá a kolonie je rychle považována za neudržitelnou. Všichni se pak vydávají na palubu Virginie , Vysvobození a trpělivosti pro Anglii. Včasný příchod další pomocné flotily nesoucí guvernéra Barona De La Warra poskytuje Jamestownu úlevu. Všichni osadníci jsou přemístěni do kolonie, stále však existuje vážný nedostatek potravin.
Na podzim roku 1610 se admirál Somers vrátil na Bermudy na Patience, aby získal divoká prasata a jídlo, které tam bylo uloženo. Je smutné, že Somers umírá na Bermudách na „prasečí nadbytek“ a pinnace, kterou si objednal jeho synovec Mathew Somers, se s tělem vrací přímo do Lyme Regis v anglickém Dorsetu, aby si vyžádal jeho dědictví.
Sea Venture myl na vrcholu útesů Gate Bay dlouho dost být zbaven všech použitelných dílů a materiálů, a to nejen svou posádku a cestující, ale podle dalších osadníků; to, co zbylo z lodi, nakonec zmizelo pod vlnami. Dva z jeho děl byly obnoveny v roce 1612 a použity při počátečním opevnění Bermudy (jeden byl umístěn na Governor's Island , naproti Paget Fort, druhý na Castle Island ). Poté, co byl vrak ponořen, jeho přesné umístění zůstalo neznámé, dokud jej znovu neobjevili sportovní potápěči Downing a Heird vŘíjen 1958, stále uvízl v korálovém útesu. Z lodi ani z jejího nákladu toho moc nezbylo. Přes nedostatek artefakty najít, byl identifikován v roce 1959, včas na 350 -tého výročí zničení. Další výzkum odhalil dělo a dělovou kouli i ruční palné zbraně. Byly tam také španělské sklenice, kameniny z Německa a keramika a hrnce, podobně jako to, co bylo nalezeno během vykopávek Jamestown.