O své znalosti se můžete podělit vylepšením ( jak? ) Podle doporučení příslušných projektů .
Železniční společnost z Namuru do Liège az Monsu do Manage s jejich rozšířeními | |
Stvoření | 20. června 1845 |
---|---|
Zmizení | 28. června 1854 |
Nástupce | Severní železniční společnost |
Société des chemin de fer z Namuru do Lutychu a od Mons řídit se jejich rozšíření bylo belgická železniční společnost, koncesionářem železnice od Mons ke správě, jakož i spojnicí Namur do Lutychu. Její sídlo se nacházelo ve stanici La Louvière-Center .
Z 20. června 1845, společnost provozuje stávající linky 118 a 116 . the28. června 1854, pronajímá svoji činnost francouzské společnosti des Chemins de fer du Nord . Belgický stát, usilující o to, aby se linka Mons - Manage nedostala do rukou severní Francie, však získá znárodnění1 st August je 1858. Severní železnice vytvoří společnost Compagnie du Nord - Belge, která bude provozovat zejména linku z Namuru do Liège, současné linky 125 a 125A .
the 26. srpna 1851, společnost uvedla do provozu stanici Liège-Longdoz při zahájení provozu, severně od Liège, 2,1 km dlouhý úsek od křižovatky Val Benoît ke stanici.
Řádky udělené společnosti Mons-Manage jsou do sítě SNCB a poté do společnosti Infrabel zahrnuty následovně.