Sollers | |
Tvorba | 2000 |
---|---|
Právní forma | Anonymní společnost |
Akce | MICEX-RTS (SVAV) |
Ústředí |
Čerepovec Rusko |
Směr | Vadim Švetsov |
Akcionáři | Severstal |
Aktivita | Auta |
produkty | Automobilový průmysl |
Mateřská společnost | Severstal |
Dceřiné společnosti | UAZ , ZMA , ZMZ |
webová stránka | Oficiální stránka |
Obrat | 2,1 miliardy USD (2012) |
Čistý zisk | 191,6 milionu $ (2012) |
Sollers , dříve známá jako Severstal Auto , je ruská společnost, která byla součástí skupiny Severstal . Sama je holdingovou společností ovládající několik dalších společností spojených s automobilovým průmyslem:
Společnost "Severstal Auto" byla založena v roce 2000, kdy ruský ocelářský gigant Severstal převzal kontrolu nad výrobcem automobilů UAZ v Uljanovsku a továrnou na motory ZMZ ve Zhavolzhe.
v prosince 2004, Severstal Auto podepsal licenční smlouvu s jihokorejským výrobcem SsangYong na výrobu SsangYong Rexton v Rusku . Následující rok společnost podepsala dohodu o výhradním dovozci celé řady vozidel SsangYong do Ruska .
V roce 2005 Severstal Auto podepsal dohodu s italským výrobcem Fiat o montáži a výrobě Fiat Palio , Fiat Albea a Fiat Doblò v Rusku.
Za účelem uspokojení potřeb CKD montáže modelů Ssangyong a Fiat, 5. června 2005, Severstal Auto převzala kontrolu nad ZMA, ruským výrobcem malých automobilů se sídlem v Naberezhnye Chelny . Dnes montuje různé modely Ssangyong a Fiat. Nový společný podnik Severstal Auto-Fiat vyústil v konstrukci rozšíření závodu Elabuga v roce 2008, kde se vyrábí Fiat Ducato LCV , ve verzi druhé generace „ZFA 244“.
Bylo rovněž dosaženo dohody dne 11. července 2006, s japonským výrobcem Isuzu pro montáž malých veřejných služeb a vytvoření prodejní sítě v Rusku .
Na začátku roku 2007 skupina Severstal prodala svou dceřinou společnost „Severstal Auto“ Vadimu Švetsovovi, tehdejšímu generálnímu řediteli společnosti Severstal Auto , který se rozhodl změnit své jméno, aby se stal Sollers z1 st 06. 2008.
The 11. února 2010, byla podepsána dohoda mezi společností Sollers a italskou skupinou Fiat o vytvoření společného podniku na výrobu sériově vyráběných automobilů „Sollers-Naberezhnye Chelny“ ve formě společného podniku. Výrobní kapacita měla být 500 000 vozidel ročně , c to znamená, že Fiat bude reprodukovat projekt Lada v 60. letech. Očekávalo se, že ruská vláda zahrne půjčku ve výši 2,1 miliardy eur. Sotva o rok později se Sollers rozhodne od tohoto projektu upustit a podepíše dohodu s americkým výrobcem Ford vytvoří společný podnik na výrobu modelů Ford ve společné společnosti Ford-Sollers.
S instalovanou výrobní kapacitou 350 000 vozidel Ford ročně činil prodej 66 000 kusů v roce 2014 a 39 000 v roce 2015.
Společnost Sollers JCS vyrobila na základě licence níže uvedené modely:
Sollers vyrábí určité modely a distribuuje celou řadu CNH -Case New-Holland, zemědělské rameno skupiny Fiat Industrial .
Sollers vyrábí určité modely a distribuuje celou řadu CNH -Case New-Holland, odvětví stavebního vybavení skupiny Fiat Industrial .