Systém montáže na lištu (anglicky: „ Rail Integration System “ nebo RIS) je mechanické zařízení, které umožňuje rychlou a bezpečnou instalaci příslušenství na střelnou zbraň .
Toto zařízení zná několik standardů , z nichž nejznámější je MIL-STD-1913 (AR), přijatý NATO . Většina příslušenství pro zbraně v dnešní době je navržena pro instalaci pomocí kolejnic. Systém upevnění na lištu je k dispozici v několika modelech, v závislosti na velikosti zbraně a příslušenství, které chcete nainstalovat. Nejčastěji se kolejnice používají k instalaci laserových paprsků, puškohledů nebo přední rukojeti.
Historicky se objevily dva typy kolejnic: Weaver a Swan / Weaver (běžněji známý jako Picatinny ). Ačkoli se zářezy těchto dvou typů kolejnic liší, je často možné nainstalovat stejné příslušenství na jeden nebo druhý typ kolejnice.
Kolejnice je umístěna na těle zbraně, na místě zaměřovače nebo na předpažbí (u pušek). Příslušenství se obvykle instaluje na kolejnici posunutím z jednoho konce na druhý a následným zašroubováním. Mohou být také zajištěny zámkem, křídlovým šroubem nebo pákou. Aby se zabránilo deformaci kolejnice v důsledku tepla uvolněného zbraní během střelby, je navržena tak, aby se mohla rozpínat podél podélné osy .
Zářezy mají tvar písmene T roztaženého do šířky. V dokumentu MIL-STD-1913 (AR) jsou rozměry zářezů definovány takto:
Kolejnice Weaver a Swan / Weaver se liší šířkou zářezů: Zářezy Weaver jsou široké 1780 mm (4,572 mm ), ve srovnání s 0,206 palce (5 232 4 mm ) pro Swan / Weaver .
Málo je známo o historii vývoje kolejnic Weaver a Swan / Weaver . Weaver by byl vůbec první vymezení funkcí montážního systému železniční dopravy. Poté přišla kolejnice hraběte Reddicka (firmy Reddick Arms Development ), což je typ kolejnice podobný Weaveru , ale podřídil se specifikaci, která poskytla více informací o rozměrech a tvaru kolejnice a která přísněji stanovila tolerance .
Nový model se objeví později: kolejnice Swan / Weaver (pojmenovaná po svém majiteli: Dick Swan). U této verze mají zářezy větší šířku, aby se zvýšil odpor celé kolejnice. Tento model se bude vyrábět v sériích od Picatinny Arsenal , s R & D větve z americké armády , proto je nyní rozšířený přezdívkou „ Picatinny rail “. Tento železniční model je původem standardu MIL-STD-1913 (AR), který bude oficiálně přijat americkou armádou dne3. února 1995, a NATO (pod označením STANAG 2324 ).