T-20 Komsomolets

Servisní funkce
T-20 Komsomolets
Komsomolety T-20 zničené v Harlu (ru) v červenci 1941 (barevná fotografie).
Servis	Sovětský svaz
Uživatelé	Sovětský svaz Finsko Třetí říše
Konflikty	Druhá světová válka
Výroba
Rok koncepce	1936
Výroba	1937 - 1941
Hlavní rysy
Osádka	2
Délka	3,45 m
Šířka	1,86 m
Výška	1,58 m
Mše v bitvě	3,5 tuny
Stínění (tloušťka / sklon)
Stínění	7-10 mm
Vyzbrojení
Hlavní výzbroj	1 kulomet Degtiarev DP 7,62 mm
Mobilita
Motor	4 válce GAZ-M
Napájení	50 hp (37 kW)
Rychlost na silnici	50 km / h
Měrný výkon	14 hp / t
Autonomie	250 km

T-20 Komsomolets dělostřelecký tahač ( rusky : Bronirovannyy gousenitchnyy tyagach Komsomolets T-20 , doslovně: "T-20 obrněný pásový dělostřelecký tahač") byl navržen v roce 1936 v továrně Ordzhonikidze v Moskvě . Tyto housenky byly vyrobeny mezi 1937 a 1941 v továrně n o 37 ° C, ale také v továrnách Stalingrad traktorových (in) a GAS .

Traktor T-20 byl navržen k tažení lehkých dělostřeleckých děl, jako je 45 protitankového děla mm a minometná konstrukce 120 mm . T-20 mohl táhnout tyto dva typy zbraní dohromady, stejně jako malé množství munice, obvykle v kočáru , plus šest mužů. Mohly být taženy dva vozy, aby se zvýšily zásoby munice.

Řidič a kapitán vozidla byli v kupé vpředu. To bylo plně obrněné a vybavené 7,62 mm Degtiarev DP strojní pistoli . Dva oddíly umístěné po stranách byly určeny pro střelce tažených kusů. Seděli zády k sobě na sedadlech směřujících ven. Nad nimi by mohla být namontována plachta, která by je chránila před nepřízní počasí.

V roce 1941 byly některé T-20 přeměněny na stíhače tanků přijetím protitankového děla ZIS-2 57 mm : přijaly jméno ZiS-30 .

Komsomolety T-20 v muzeu kolotoče v Suomenlinně .
Přední.
Z boku, ukazující finské značení .

Poznámky a odkazy

(fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ Komsomolets obrněný traktor “ ( viz seznam autorů ) .

Podívejte se také

externí odkazy

(en) dělostřelecký tahač Komsomolets
(ru) * Бронеколлекция "č. 3, 2002