Komunikace vozidlo se všemi (v angličtině , Vehicle-to-Všechno V2x ) nebo Vehicle to vše je systém pro vozidla komunikace , která umožní, aby vozidla pro výměnu informací mezi nimi, s infrastrukturou a chodci . V2X zahrnuje další konkrétnější typy komunikace, jako je V2V (Vehicle-to-Vehicle), V2D (Vehicle-to-Device), V2I (Vehicle-to-Infrastructure), V2N (vehicle-to-network) (v angličtině, vehicle -to-network), V2P (vozidlo pro chodce) a V2G (vozidlo-k- síti ) (v angličtině, vozidlo-k-síti).
Hlavními cíli V2X je zajistit bezpečnost silničního provozu , snížit dopravní zácpy a chránit životní prostředí úsporou energie.
Komunikace V2X je nasazována na základě dvou hlavních technologií:
IEEE poprvé publikován specifikací pro tuto technologii v roce 2012. To podporuje přímé vozidlo-vozidlo (V2V) a (V2I) komunikace mezi vozidlem a infrastrukturou. Tato technika je také známá jako Dedicated Short Range Communications (DSRC), která je součástí rodiny standardů WLAN IEEE 802.11 a ve Spojených státech je známá jako Wireless Access in Vehicle Environments (WAVE) a v Evropě jako ITS-G5.
V roce 2017 3GPP vydala specifikace V2X založené na LTE jako základní technologii. Obecně se označuje jako „celulární V2X“ (C-V2X), aby se odlišil od technologie V2X založené na standardu 802.11p. Kromě přímé komunikace (V2V, V2I) podporuje C-V2X také rozšířenou komunikaci po celulární síti (V2N).
Technologie IEEE 802.11p (DSRC) je nasazena ve Spojených státech, Evropě a Japonsku, zatímco hodnocení vypracované 5GAA (5G Automotive Association) ukazuje, že C-V2X má lepší funkčnost než IEEE 802.11p, při použití řešení kompatibilních s obě technologie.
Komunikace vozidla ke všemu (V2X) zahrnuje následující typy:
V2V (Vehicle-to-Vehicle): vozidla, která podporují tento typ komunikace, si mohou vyměňovat zprávy (umístění, rychlost, stav). Tato výměna probíhá přímo nebo prostřednictvím infrastruktury (RSU, síť), která podporuje V2X.
V2I (Vehicle-to-Infrastructure): zprávy jsou vyměňovány mezi vozidlem a infrastrukturou (obecně uživatelským vybavením UE ), které tento typ komunikace podporují.
V2N (Vehicle-to-Network): zprávy jsou vyměňovány prostřednictvím EPS (Evolve Packet System) mezi uživatelským zařízením (UE) a aplikačním serverem, který podporuje komunikaci V2N.
V2P (Vehicle-to-Walker): zprávy jsou vyměňovány mezi chodci (zranitelnými uživateli) a vozidly. Rozdíl oproti předchozím typům díky funkcím UE, které podporují aplikace V2P; V2P UE nemusí mít schopnosti (kapacita baterie, rádiová citlivost) odesílat / přijímat zprávy se stejnou periodicitou, jako jsou UE, která podporují aplikaci V2V.