Trambaix

Trambaix
Situace	Metropolitní oblast Barcelona , Španělsko
Typ	Tramvaj
Uvedení do provozu	2004
Délka sítě	15 119 km
Přidána délka čar	33,18  km
Čáry	3
Stanice	29
Vesla	Alstom Citadis 302
Účast	16 142 463 (2011, + 1,9% ve srovnání s rokem 2010)
Rozchod kolejí	1435 mm
Operátor	Tramvia Metropolità, SA (FCC-Versia / Transdev  : 66% Moventis: 34%)
Průměrná rychlost	18,15 km / h
Síťové linky	T1, T2, T3
Související sítě	Barcelonské metro Trambesòs

Trambaix je tramvajová síť na jihozápadě Barcelony a Comarca Baix Llobregat . Zahrnuje 3 linky a 29 stanic, většinou otevřených v roce 2004.

Trambaix: síťový diagram

Čárový diagram Legenda 0:00 Francesc Macià Konec T1 / T2 / T3 0:01 Illa 0:03 Numància 0:05 Maria Cristina 0:06 Pius XII 0:08 Palau Reial 0:10 Zona Universitària 0:11 Avinguda de Xile 0:13 Ernest Lluch Barcelona L'Hospitalet de Llobregat 0:15 Může Rigal L'Hospitalet de Llobregat Esplugues de Llobregat 0:16 To není Oliveres 0:17 Může Clota 0:19 Most Esplugues 0:21 La Sardana 0:22 Montesa Konec společného jádra Esplugues de Llobregat Cornellà 0:24 El Pedro 0:25 Ignasi Iglesias 0:27 Cornellà Center 0:29 Aigües 0:30 Fontsanta-Fatjó Cornellà Sant Joan Despí 0:32 Dobrá viatge Konec T1 0:34 La Fontsanta 0:36 Miquel Martí i Pol Center Esplugues de Llobregat Sant Joan Despí Řádek T3 T2: 0:37 T3: 0:25 Llevant-Les Planes / Hospital Sant Joan Despí I TV3 Konec T2 Sant Joan Despí San Justo Desvern Řádek T3 0:28 Rambla de Sant Just 0:30 Walden 0:31 Torreblanca 0:32 Sant Feliu I Consell Comarcal Konec 3. čtvrtletí

Čáry

Tyto tři linky tvoří společný kmen mezi stanicemi Francesc Macià a Montesa a celá linka T1 je spojena s linkou T2.

Čára	Vlastnosti						Obrázek
	Francesc Macià ↔ Bon Viatge
	Otevírací 3. dubna 2004	Délka / doba jízdy 10,581  km / 33  min	Počet zastávek 21	Dny provozu L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V (špička)	Docházka na pracovní den (Květen 2008) 18 496	Průměrná čekací doba 5  minut až 10  minut
	Poznámka  : The11. ledna 2010, zastávka Sant Ramon změní svůj název a stane se Ernestem Lluchem .
	Francesc Macià ↔ Llevant - les Planes
	Otevírací 3. dubna 2004	Délka / doba jízdy 11,759  km / 37  min	Počet zastávek 24	Dny provozu L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Docházka na pracovní den (Květen 2008) 21 625	Průměrná čekací doba 15  min
	Poznámka  : The11. ledna 2010, zastávka Sant Martí de l'Erm mění svůj název a stává se Llevant - les Planes . Další změna názvu se provádí na stanici Sant Ramon , kterou se stává Ernest Lluch .
	Francesc Macià ↔ Sant Feliu | Consell Comarcal
	Úvodní inaugurace rozšíření 29. května 2004 5. ledna 2006 21. dubna 2007	Délka / doba jízdy 10 840  km / 32  min	Počet zastávek 20	Dny provozu L ,  Ma ,  Me ,  J ,  V ,  S ,  D	Docházka na pracovní den (Květen 2008) 15 641	Průměrná čekací doba 15  min
	Poznámky  : Když se otevřela, linka poskytovala trasu Francesc Macià ↔ Sant Martí de l'Erm s rychlou trasou mezi Montesou a Sant Martí de l'Erm . Poté byla prodloužena o 2,2  km do stanice Consell Comarcal . Poslední rozšíření, dlouhé 600 metrů, umožňuje vytvoření současného konce Sant Feliu | Consell Comarcal . I když se název této stanice v projektu jmenoval Torreblanca , je to starý jižní konec, který získal tento název. Nakonec11. ledna 2010, zastávka Sant Martí de l'Erm mění svůj název a stává se z ní nemocnice Sant Joan Despí | TV3 . Další změna názvu se provádí na stanici Sant Ramon , kterou se stává Ernest Lluch .

Kolejová vozidla

Vozový park této sítě (stejně jako Trambesos ) tvoří 23 vlakových souprav Citadis 302 od francouzského výrobce Alstom, konfigurovaných v 5 boxech a s integrovanou rovnou podlahou . Tyto vlaky 32,7 m a 2,65 m mohou přepravovat 218 cestujících, z toho 72 míst k sezení.

Projekt propojení s Trambesòs

v prosince 2020, starosta Barcelony Ada Colau oznamuje, že v městské radě dosáhl dohody o zahájení spojení mezi Trambaix a sítí Trambesò . Projekt, který by měl probíhat ve dvou fázích, by měl vést k vytvoření šesti stanic podél Diagonale Avenue , které by byly kompletně překonfigurovány. První fáze, zahrnující přestavbu stanice Gloriès de Trambesòs a výstavbu tří stanic, má být dokončena ve druhé polovině roku2023.

Projekt propojení, který počítá s celkovou investicí 117 milionů eur - včetně 56 věnovaných na přestavbu veřejného prostoru Avenida Diagonale - a je založen na dohodě mezi městem Barcelona a metropolitním úřadem dopravy jako hlavním dodavatelem , je přijato městskou radou23. prosince 28 hlasy ze 41.

Poznámky a odkazy

1. (ca) Rostoucí využívání tramvajových sítí .
2. (ca) tisková zpráva bankomatu oznamující konec prací na tramvaji
3. (ca) Propagace sítě bankomatem
4. (ca) (es) Prezentace sítě na webových stránkách ATM
5. (ca) (en) (es) Jízdní řády na webových stránkách TRAM
6. (ca) (es) Přejmenování stanic Sant Martí de l'Erm a Sant Ramon
7. (ca) tisková zpráva ATM o rozšíření T3 na San Just
8. (ca) Tisková zpráva z bankomatu oznamující rozšíření T3 na Sant Feliu
9. (ca) Čtyři další vlakové soupravy pro Trambaix, poznámka ATM
10. (ca) „  Barcelona desencalla laconnexió del tramvia per la Diagonal  “ , Ara ,12. prosince 2020( číst online , konzultováno 12. prosince 2020 ).
11. (ca) „  Llum verda a laconnexion del tramvia per la Diagonal  “ , Tot Barcelona ,23. prosince 2020( číst online , konzultováno 23. prosince 2020 ).

Podívejte se také

Související článek

• Seznam tramvají v Evropě

externí odkazy

• (es) Oficiální web společnosti Trambaix
• (es) Tramvia