Tramvaj z Châlons-sur-Marne | |
Tramvaj kolem roku 1905, avenue de Paris | |
Situace | Châlons-en-Champagne ( Marne , Champagne-Ardenne ) |
---|---|
Typ | Tramvaj |
Uvedení do provozu | 1897 |
Konec služby | 1938 |
Délka sítě | 4 km |
Čáry | 2 |
Rozchod kolejí | metrický rozchod |
Majitel | Město Châlons-en-Champagne |
Operátor | Châlons-sur-Marne Electric Tramways SA |
Châlons-sur-Marne Tramway je bývalý tramvajové sítě , která cirkuluje v prefektuře v oddělení Marne , přejmenován Châlons-en-Champagne .
Služba studenti zajišťují dvě Rippert koňských trenérů byl uveden do provozu v roce 1893 mezi stanicí a grantů St Jacques a St Jean.
Síť elektrických tramvají určená pro osobní dopravu je udělena pařížskému investorovi Édouardovi Cauderayovi vyhláškou 16. ledna 1897, nahrazený Société Anonyme des Tramways Électriques de Châlons-sur-Marne ,13. listopadu 1898.
Byl uveden do provozu v roce 1897 a nahrazen 31. srpna 1938sítí čtyř autobusových linek Citroën. Tato operace netrvala dlouho, protože byla před druhou světovou válkou pozastavena z důvodu jejího deficitu. Je to vzdálený předchůdce současné autobusové sítě v aglomeraci Châlons , SITAC.
Síť byla postavena s metrickým rozchodem a elektrifikována. To zahrnovalo dvě linie o délce 4 kilometrů se společným kmenem 800 m. přibližně rue Jean Jaurès a rue de Marne na náměstí Place Maréchal-Foch.
Střed sítě se nacházel na náměstí Place Maréchal-Foch.
Síť měla šest motorových vozů s koncovou platformou, které byly během provozu uzavřeny („vestibuly“).