Unterseeboot 968 | ||
U-968 v jedné z buněk základny Dora v Norsku . | ||
Ostatní jména | U-968 | |
---|---|---|
Typ | Ponorka typu VIIC | |
Dějiny | ||
Podáváno | Kriegsmarine | |
Sponzor | Kriegsmarine | |
Stavitel | Blohm + Voss | |
Loděnice |
Hamburg Hull number: 168 |
|
Objednané | 5. června 1941 | |
Keel položil | 14. května 1942 | |
Zahájení | 4. února 1943 | |
Uvedení do provozu | 18. března 1943 | |
Komise | 18. března 1943 pod Otto Westphalen | |
Postavení | Vzdejte se 9. května 1945 | |
Osádka | ||
velící důstojník | Otto Westphalen | |
Osádka | 4 důstojníci - 40 až 56 námořníků | |
Technická charakteristika | ||
Délka | 67,10 m ( přetlakovaný trup : 50,50 m) |
|
Mistr | 6,20 m (přetlakovaný trup: 4,70 m) |
|
Návrh | 4,74 m | |
Tah vzduchu | 4,86 m | |
Řazení | 769 t (povrch) 871 t (potápění) |
|
Pohon | 2 vrtule 2 naftové motory 2 elektrické motory |
|
Napájení |
2800 až 3200 hp (vznětový motor) 750 hp (elektrický motor) |
|
Rychlost | 17,7 uzlů ( 32,8 km / h ) na povrchu7,6 uzlů ( 14,1 km / h ) při potápění | |
Hloubka | 230 m (maximum) 250-295 m (drcení) |
|
Vojenské rysy | ||
Vyzbrojení | Torpédomety 5 x 53,3 cm 14 torpéd 1 torpédo SK C / 35 8,8 cm 1 protiletadlový kanón 20 mm Flak 1 kanón Flak M / 42 37 mm 26 min TMA nebo 39 min TMB |
|
Rozsah činnosti | 15 700 km (9 755 mil ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ) na povrchu 150 km (93 mil) při 4 uzlech ( 7,4 km / h ) při potápění |
|
Kariéra | ||
Vlajka | Třetí říše | |
Domovský přístav |
Kiel Hammerfest Bogenbucht Narvik Harstad Kilbotn |
|
Orientační | M - 51536 | |
Umístění | ||
Kontaktní informace | 55 ° 24 ′ 00 ″ severní šířky, 6 ° 22 ′ 59 ″ západní délky | |
Geolokace na mapě: Velká Británie
| ||
Unterseeboot 968 nebo U-968 je německý Type VIIC Ponorka ( U-Boot ) používaný Kriegsmarine během druhé světové války .
Ponorka byla objednána dne 5. června 1941v Hamburku ( Blohm + Voss ) a její kýl byl položen na14. května 1942, bylo spuštěno dne4. února 1943a uvedeno do provozu dne18. března 1943pod velením poručíka zur See Otto Westphalen (en) .
On se vzdal Narvik vKvěten 1945 a byl potopen dovnitř Listopad 1945.
Unterseeboot Type VII , U-968 měl výtlak 769 tun na povrchu a 871 tun pod vodou. To mělo celkovou délku 67,10 m , je paprsek ve 6,20 m , výšku 9,60 m a návrh na 4,74 m . Ponorka byl poháněn dvěma vrtulemi 1,23 m , dvou vznětových motorů Germaniawerft M6V 40/46 ze 6 válců v souladu 1400 hp při 470 ot / min , produkovat celkem 2060 do 2350 kW povrchem a dvěma elektromotory Brown Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp při 295 ot / min, produkující celkem 550 kW , potápění. Ponorka měla při potápění povrchovou rychlost 17,7 uzlů ( 32,8 km / h ) a rychlost 7,6 uzlů ( 14,1 km / h ). Když byl ponořen, měl dosah 80 námořních mil (150 km ) při rychlosti 4 uzlů ( 7,4 km / h ; 4,6 mil za hodinu) a mohl dosáhnout hloubky 230 m . Na povrchu byl jeho dosah 8 500 námořních mil (15 700 km ) při rychlosti 10 uzlů ( 19 km / h ).
U-968 byl vybaven pěti 21- palcových torpédových trubek (čtyři namontovány v přední a jedna v zadní), a provádí čtrnáct torpéda . Byl vybaven 8,8cm SK C / 35 pistole (220 cyklů), je 20 mm Flak anti-letadla zbraň a 37 mm Flak M / 42 pistole , které požáry v 15,350 metrů s rychlostí teoretické o 50 zdvihů / min. Mohl nést 26 dolů TMA nebo 39 dolů TMB . Jeho posádku tvořili 4 důstojníci a 40 až 56 ponorek .
Základní výcvik absolvoval v 5. Unterseebootsflottille až do29. února 1944, poté integroval svůj bojový výcvik do 13. Unterseebootsflottille .
Z Září 1943„ U-968 se účastní zkoušek v Baltském moři za účelem testování zařízení proti vzdušným radarům.
Odešel Kiel v Německu pro jeho první hlídce pod řádů Oberleutnant zur vidí Otto Westphalen na7. března 1944. Jde do arktických vod a překračuje polární kruh17. března 1944. Brzy1 st April je 1944„ U-968 a většina U-bot Hammer Group je v kontaktu s konvojem JW 58 , na východ-severovýchod od ostrova Jan Mayen . U-968 je jedním z prvních ponorek, které působí proti konvoje a útoků neúspěšných dva ničitele doprovodného.
Od dubna do Srpna 1944Je U-968 je několik ‚mezipřistání‘ v různých norských přístavech. The18. července 1944při jeho přepravě k Bogenbucht je U-968 se nanese pomocí Liberatoru na sqn 86 který řídí F / Lt WFJ Harwood, který činí dvě hloubkové nálože na to . U-Boot ostrá kritika výhonky zařízení dolů. Šest členů její posádky o tři dny později vyzvedne Catalina . U-968 je poškozena třemi útoky jiného Liberator na ránu19. července 1944. Během těchto útoků je zabit člen posádky a šest dalších je zraněno.
Jeho druhá hlídka se koná od 29. srpna na 10. září 1944, tj. 13 dní. U-968 je součástí skupiny DACHS provádějících operace instalace miny . The4. září 1944, odhodila miny na pobřeží mysu Kanine a v moři Pechora ( Rusko ). Nejsou známy žádné vraky budov nebo budov poškozených těmito doly.
U své třetí hlídky je U-968 součástí skupiny Zorn, která se umisťuje tak, aby zachytila konvoj RA 60 severně od Hammerfestu .
Během své čtvrté hlídky je U-968 součástí skupiny Panther, která čeká na konvoj JW 61 A , který 20. měsíce opustil Loch Ewe . Konvoj prošel hlídkovou linií nezjištěno. Některé útoky jsou zahájeny proti doprovodu, ale bez úspěchu. U-968 se pak vrátí do Ramsund .
U-968 vlevo Harstad na7. února 1945pro arktické vody. The14. února 1945, U-968 torpédoval a poškodil norský tanker ze sovětského konvoje BK 3 . O tři dny později zaútočil U-968 na konvoj RA 64 a torpédoval dvě lodě (jednu britskou a jednu americkou). V U-968 dosáhne Kilbotn20. února 1945.
Jeho šestá hlídka se koná od 12 do 30. března 1945tj. 19 dní na moři. U-968 se připojil ke skupině Hagen poblíž průchodu Medvědí ostrov, který čekal na průjezd konvoje JW 65 složeného z 24 obchodních lodí. Ráno20. března 1945, konvoj prochází první linií ve sněhové bouři. Na U-968 potápí šalupa Britské a americké lodi konvoje.
The23. března 1945„ U-968 objevil konvoj RA 65 i doprovodné letadlové lodě, ale nemohl provést žádný útok.
Jeho sedmá a poslední hlídka začíná April 21 , roku 1945z Kilbotnu pro arktické vody. Když Dönitz vyhlásil konec války ponorek,4. května 1945„ U-968 je stále na moři.
Ponorky, které byly na konci války v oblasti Narviku, byly všechny přesunuty dál.12. květnasměrem na Skjomenfjord na příkaz spojenců, aby nedocházelo ke konfliktům s pomstychtivými Nory. The15. května, německá sestava pěti lodí ( Grille , zásobovací tanker Kärnten , opravná loď Kamerun , zásobovací lodě Huascaran a Stella Polaris ) a 15 ponorek ( U-278 , U-294 , U-295 , U-312 , U -313 , U-318 , U-363 , U-427 , U-481 , U-668 , U-716 , U-968 , U-992 , U-997 a U-1165 ) byly zadrženy během jejich převodu do Trondheimu . Poté, co byl propuštěn, ponorky byli vedeni 9 th doprovod skupiny na Loch Eriboll ve Skotsku , kde oni přišli na19. května. Poté byli posláni ke zničení Loch Ryanovi nebo Lisahally . V rámci operace Deadlight , U-968 potopil29. listopadu 1945v poloze 55 ° 24 'severní šířky, 6 ° 23' západní délky , zatímco táhne HMS Prosperous (en) .
velící důstojník | Odchod | Příchod | Dny | Úspěch | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Oblt. Otto Westphalen | 7. března 1944 | Kiel | 2. dubna 1944 | Narvik | 27 dní | |
Oblt. Otto Westphalen | 4. dubna 1944 | Narvik | 6. dubna 1944 | Trondheim | 3 dny | ||
Oblt. Otto Westphalen | 11. července 1944 | Trondheim | 14. července 1944 | Narvik | 4 dny | ||
Oblt. Otto Westphalen | 17. července 1944 | Narvik | 21. července 1944 | Bogenbucht | 5 dní | ||
Oblt. Otto Westphalen | 20. srpna 1944 | Bogenbucht | 22. srpna 1944 | Hammerfest | 3 dny | ||
2 | Oblt. Otto Westphalen | 29. srpna 1944 | Hammerfest | 10. září 1944 | Bogenbucht | 13 dní | |
3 | Oblt. Otto Westphalen | 24. září 1944 | Bogenbucht | 3. října 1944 | Narvik | 10 dní | |
4 | Oblt. Otto Westphalen | 14. října 1944 | Narvik | 11. listopadu 1944 | Ramsund | 29 dní | |
Oblt. Otto Westphalen | 13. listopadu 1944 | Ramsund | 16. listopadu 1944 | Rørvik | 4 dny | ||
Oblt. Otto Westphalen | 23. ledna 1945 | Rørvik | 25. ledna 1945 | Narvik | 3 dny | ||
Oblt. Otto Westphalen | 1 st 02. 1945 | Narvik | 1 st 02. 1945 | Harstad | 1 den | ||
5 | Oblt. Otto Westphalen | 7. února 1945 | Harstad | 20. února 1945 | Kilbotn | 14 dní | 23 855 |
6 | Oblt. Otto Westphalen | 12. března 1945 | Kilbotn | 30. března 1945 | Kilbotn | 19 dní | 8560 |
7 | Oblt. Otto Westphalen | 21.dubna 1945 | Kilbotn | 6. května 1945 | Harstad | 16 dní | |
L | Oblt. Otto Westphalen | 7. května 1945 | Harstad | 7. května 1945 | Skjomenfjord | 1 den | |
Oblt. Otto Westphalen | 15. května 1945 | Skjomenfjord | 19. května 1945 | Loch Eriboll, Velká Británie | 5 dní | ||
Celkový | 157 dní | 32 415 t |
Poznámka: Oblt. = Oberleutnant zur See
U-968 pracovat s wolfpacks (wolf pack) v průběhu jeho provozní kariéry.
U-968 klesla dvě válečné lodě v celkové výši 14,386 sudy , 1 válečných lodí 1 350 tun, poškozené jeden obchodní loď 8129 tun, zničil jeden obchodní loď 7200 tun, a jeden válečná 1 350 tun během 7 hlídek (157 dní na moři), že on odneseno.
Datováno | Příjmení | Státní příslušnost | Tonáž | Konvoj | Vyrobeno | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|
14. února 1945 | Norfjell | Norsko | 8 129 | BK-3 | Poškozené | 69 ° 22 ′ severní šířky, 33 ° 50 ′ východní délky |
Horace šedá | USA | 7 200 | Celková ztráta | 69 ° 21 ′ severní šířky, 33 ° 43 ′ východní délky | ||
17. února 1945 | HMS Lark | královské námořnictvo | 1350 | RA-64 | Celková ztráta | 69 ° 30 ′ severní šířky, 34 ° 33 ′ východní délky |
Thomas Scott | USA | 7 176 | Potopena | 69 ° 30 ′ severní šířky, 34 ° 42 ′ východní délky | ||
20. března 1945 | Thomas Donaldson | USA | 7 210 | JW-65 | Potopena | 69 ° 26 ′ severní šířky, 33 ° 44 ′ východní délky |
HMS Lapwing | královské námořnictvo | 1350 | Potopena | 69 ° 26 ′ severní šířky, 33 ° 44 ′ východní délky |