Vauquois (aviso)

Vauquois
Ilustrační obrázek k článku Vauquois (aviso)
Le Tahure , sesterská loď Vauquois .
Typ Aviso
Třída Arras
Dějiny
Podáváno  Námořnictvo
Stavitel Workshopy a workshopy v údolí Loiry
Loděnice Svatý Nazaire
Keel položil 1918
Zahájení 12. srpna 1919
Ozbrojený 22. června 1920
Postavení 18. června 1940 : teče přes důl
Osádka
velící důstojník Roger Martial February Villebrun
Osádka 103 mužů (4 důstojníci, 99 námořníků)
Technická charakteristika
Délka 74,9  m
Mistr 8,71  m
Návrh 3,20  m
Řazení 850 tun
Pohon 2 vrtule Parsonsovy
turbíny 2 normanské nebo chrámové kotle
Napájení 5 000  koní
Rychlost 20 uzlů (37 km / h)
Vojenské rysy
Vyzbrojení 2 kulomety 138 mm
1 kulomet 75 mm
4 kulomety
20 granátů ASM
Rozsah činnosti 3000 námořních mil (5556 km) při rychlosti 11,4 uzlů (20,4 km / h)
(200  t topného oleje)
Kariéra
Domovský přístav Lorient, Cherbourg, Brest

Vauquois je Arras třída Aviso z francouzského námořnictva v provozu od roku 1920 do roku 1940. Ona byla potopena nedaleko od Le Conquet podle části A driftování mina klesla o Luftwaffe na konci kampaně ve Francii , v průběhu druhé světové války .

Konstrukce

Její kýl byl položen v roce 1918 v Ateliers et Chantiers de la Loire v Saint-Nazaire a byla zahájena dne12. srpna 1919. Je to loď s dřevěným trupem a jedinečným komínem. Patří do třídy Arras  ; 74,9 metrů dlouhý, 8,71 metrů široký, má ponor 3,2 metru a vytěsňuje 850 tun. Je poháněn 2 Parsonsovými turbínami , 2 kotly Normand nebo Du Temple, které dodávají výkon 5 000 koní pro 2 čtyřnásobné vrtule o průměru 2,2 metru. Toto zařízení mu dodává rychlost maximálně 20 uzlů (37 km / h) . Výzbroj se skládá ze dvou kusů 138,6 mm , jednoho protiletadlového kusu 75 mm, čtyř kulometů 8 mm a 20 granátů ASM. Stínění neexistuje. Jeho dojezd činí 3 556 km při rychlosti 20,4 km / h s rychlostí 200 000  litrů topného oleje. Je vyzbrojen 103 členy posádky (4 důstojníci, 99 mužů).

Dějiny

1920-1939

Vstoupil do služby v Lorientu dne22. června 1920. Až doÚnor 1925, je v rezervě v Cherbourgu . Pak v Brestu to závisí na námořní škole a slouží jako pomocná loď a poté jako cvičná loď pro mechaniky. Během španělské občanské války doprovázel a kontroloval izolované konvoje a lodě v Biskajském zálivu a podél haličského pobřeží, aby prosadil volný obchod.

Druhá světová válka

Byl přidělen do Brestu, kde se připojil k  letce 2 e Avisos Defence Littoral. Tuto formaci opustil pro obranu předměstí Brestu a doprovod francouzských a britských konvojů britských expedičních sil . The18. června, německé jednotky spěchají na Brest. Ve městě Breton to je šumění: francouzští a britští vojáci ve spěchu evakuují město. Cokoli, co nelze odnést, je potopeno, sabotováno, zničeno nebo opuštěno. Bereme, co je v našich silách, zejména 900  t zlata z Banque de France, které převádíme na konci odpoledne na ozbrojené parníky El Djezaïr , El Kantara , Alžír , City Oran a Victor Schœlcher . Vauquois a další lodě byly za úkol doprovázející drahocenný náklad do Spojeného království . Souprava plachet Aviso krátce před 8  hod , na rozkaz z Lieutenant-Commander Villebrun. Kromě posádky je zde několik důstojníků a administrativních pracovníků. Kolem deváté  hodiny byla loď kousek na západ od Le Conquet, když bylo slyšet hlasitý výbuch, při kterém zahynulo 135 ze 150 lidí na palubě. Aviso, na polovinu, se rychle potopilo, i když luk na chvíli zůstal na hladině. Právě se stal obětí unášeného dolu, který den předtím vypustili nepřátelská letadla. Zásah záchranných člunů budov přítomných v oblasti a záchranářů v mořích za méně než hodinu nezmění rozvahu.

Hold

Ve městě Le Conquet se nachází Quai Aviso Vauquois.

Poznámky a odkazy

  1. „  AMIENS avisos 1. třídy (šalupy) (1918-1922)  “ na navypedia.org .
  2. Práce 2015 .
  3. „Le CONQUET: nehoda ve Vauquois 40. června  “ .

Bibliografie

Podívejte se také

Související články

externí odkazy