Blanchardeauský viadukt
| Blanchardeauský viadukt | ||||
_-_Le_viaduc_-_Passage_du_train.jpg) Pohlednice z 10. let 20. století. | ||||
| Zeměpis | ||||
|---|---|---|---|---|
| Země | Francie | |||
| Kraj | Bretaň | |||
| oddělení | Côtes-d'Armor | |||
| Komuna | Lanvollon - Tressignaux - Goudelin | |||
| Zeměpisné souřadnice | 48 ° 37 ′ 11 ″ severní šířky, 2 ° 59 ′ 38 ″ západní délky | |||
| Funkce | ||||
| Kříže | Leff | |||
| Funkce | železnice | |||
| Technická charakteristika | ||||
| Typ | Nevrlý | |||
| Délka | 149 m | |||
| Výška | 10 m | |||
| Materiály) | Zdivo, beton | |||
| Konstrukce | ||||
| Konstrukce | 1902 | |||
| Uvedení do provozu | 20. června 1905 | |||
| Návrhář | Louis Auguste Harel z La Noë | |||
| Řízení | ||||
| Obchodník | Železnice Côtes-du-Nord | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Blanchardeau Viadukt byl postaven Louis Auguste Harel de La Noë pro železnice Côtes-du-Nord . Umožňuje Guingamp - řádek Plouha k překročení leff údolí na úrovni města Lanvollon .
Vlastnosti
- 18 oblouků
- Celková délka: 149 m
- Výška: 10 m
Stát
Stále existuje a bylo obnoveno místním sdružením.