Chiersův viadukt | ||||
Chiersův viadukt v květnu 2006. | ||||
Zeměpis | ||||
---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||
Kraj | Velký východ | |||
oddělení | Meurthe-et-Moselle | |||
Komuna | Rehon | |||
Zeměpisné souřadnice | 49 ° 30 ′ 23 ″ severní šířky, 5 ° 45 ′ 19 ″ východní délky | |||
Funkce | ||||
Funkce | Silniční most | |||
Trasa | Č. 52 E 411 | |||
Technická charakteristika | ||||
Délka | 584 m | |||
Materiály) | smíšený železobeton | |||
Konstrukce | ||||
Konstrukce | 1983 - 6. července 1987 | |||
Uvedení do provozu | 1987 | |||
Architekt (s) | Charles Lavigne | |||
Manažer projektu | Eiffelovy kovové konstrukce | |||
Geolokace na mapě: Francie
| ||||
Viadukt de la Chiers je francouzský viadukt z RN 52 , který prochází přes Réhon v oddělení o Meurthe-et-Moselle , ve Francii.
Viadukt, který byl uveden do provozu v roce 1987, postavila společnost Eiffel .
Nachází se v jihozápadní části obchvatu Longwy a podporuje státní silnici 52, která spojuje údolí Mosely s belgickými hranicemi, překračuje údolí Chiers ve výšce 50 metrů a v délce 584 metrů nad obcí Rehon.
RN 52 je přepravován dvěma pruhy bez nouzového pruhu.
Zdvojnásobení viaduktu požadovali po mnoho let volení představitelé ze severu Meurthe-et-Moselle.
Tato konstrukce, jejíž paluba je ze smíšené betonové ocelové konstrukce a betonových pilířů, získala v roce 1987 evropskou cenu za ocelovou konstrukci pro svého architekta Charlese Lavigneho .