USAir Flight 427
| USAir Flight 427 | ||||
.jpg)
| ||||
| Charakteristika nehody | ||||
|---|---|---|---|---|
| Datováno | 8. září 1994 | |||
| Typ | Porucha kormidla | |||
| Stránky | Beaver County ( Pensylvánie ) | |||
| Kontaktní informace | 40 ° 36 ′ 14 ″ severní šířky, 80 ° 18 ′ 37 ″ západní délky | |||
| Funkce zařízení | ||||
| Typ zařízení | Boeing 737 | |||
| Společnost | USAir | |||
| Fáze | přístup | |||
| Cestující | 127 | |||
| Osádka | 5 | |||
| Mrtví | 132 | |||
| Zraněný | 0 | |||
| Pozůstalí | 0 | |||
Geolokace na mapě: Pensylvánie
| ||||
_location_map.svg)
Letu USAir 427 byl let mezi Chicaga v Illinois a Palm Beach přes Pittsburgh do Spojených států .
Vyšetřování a příčiny nehody
Když se Boeing 737 přiblížil k letišti Pittsburgh, prudce se otočil nalevo, krátce po překročení stopy jiného letadla. Piloti se nepodařilo narovnat letadlo, které se asi o dvacet sekund později vertikálně zřítilo. Všech 127 cestujících a 5 členů posádky bylo okamžitě zabito. Vyšetřováním je pověřen NTSB . Rychle bylo zjištěno spojení mezi touto nehodou a letem United Airlines Flight 585, ke kterému došlo téměř o 4 roky dříve a jehož příčina zůstala záhadou. Obě nehody se týkají Boeingu 737 , zařízení, které je ve světě široce používáno, což zvyšuje tlak na vyšetřovatele. Pokud jde o let 585, kormidlo náhle a bez zjevného důvodu dosedlo na doraz. Šetření zde opět nezjistilo důvod takové poruchy.
A konečně, toto je další incident, který vrhne světlo na vyšetřování. The9. června 1996„Boeing 737 letu 517 společnosti Eastwind Airlines utrpí podobné poškození jako lety 585 a 427. Tentokrát se pilotům podaří přistát. NTSB má veškeré zprávy o letadlech a pilotech. Vyšetřování konečně odhalí příčinu předchozích nehod. Kormidlo servo ventilů ukázal slabost při náhlých změnách teploty, rušení mechanismu kormidlo a v některých případech dokonce zvrátit operačního systému. Po tomto objevu byli piloti naučeni zvládat tento druh situace a zúčastněné části byly upraveny tak, aby odolaly teplotním šokům (viz: Nehody spojené s ovládacím povrchem Boeingu 737 ).
Média
Nehoda byla předmětem epizody v seriálu Air Crash s názvem „Skryté nebezpečí“ (sezóna 4 - epizoda 5).
Poznámky a odkazy
- (fr) Tento článek je částečně nebo zcela převzat z článku anglické Wikipedie s názvem „ United Airlines Flight 585 “ ( viz seznam autorů ) .
- Kapitán Peter Germano a druhý pilot Chuck Emmett.