Vympel R-33

Vympel R-33 / AA-9 Amos
R-33 nesený MiG-31 na Mezinárodním leteckém veletrhu v Moskvě v roce 1999.
Prezentace
Typ střely	Střela vzduch - vzduch s dlouhým doletem
Stavitel	/ Vympel
Rozvinutí	1980
Vlastnosti
Motory	Raketový motor (posilovač)
Mše při startu	490  kg
Délka	4,15  m
Průměr	0,38  m
Rozpětí	1,18  m
Rychlost	Mach 3,5
Rozsah	160  km
Užitečné zatížení	48  kg
Vedení	Setrvačné vedení a poloaktivní radar (SARH: Poloaktivní radar navádění)
Spouštěcí platforma	MiG 31

Vympel R-33 raketové (kód NATO: AA-9 Amos) je dalekonosný sovětské air-to-air raketa, který vstoupil do služby v roce 1980 . Díky svým kvalitám, co se týče rychlosti a dosahu, z něj byla raketa srovnatelná s americkým AIM-54 Phoenix ; skutečně byl schopen zachytit bombardéry jako B-52 Stratofortress , B-1 Lancer a dokonce i průzkumná letadla SR-71 Blackbird , stejně jako všechny druhy vzdušných cílů.

Popis

Vympel R-33 je poloaktivní raketa vzduch-vzduch řízená radarem s doletem přibližně 160  km . Řízení letu zajišťují 4 křidélka a 3 malá ploutve. Stroj měří 4,15  m na délku o průměru 380  mm (bez žeber a křidélek) a váží 480  kg (z toho asi 48  kg výbušniny). Jeho pohon mu umožňuje dosáhnout rychlosti 3,5 Mach .

Provozní služba

Raketa vstoupila do služby v roce 1980 v sovětských vzdušných silách (VVS), kde vybavila výkonné stíhačky MiG-31 , odpovědné za protivzdušnou obranu území SSSR (které pokrývalo 20% povrchových ploch planety). Každý MiG-31 mohl nést 4 polozapuštěné R-33 pod trupem, spojené s 2  R-40 připevněnými pod křídly (jeden pod každým křídlem). V roce 2017 MIG-31 omylem vystřelil z křídla R-33 a zničil letadlo.

Závazek

Vympel R-33 nebyl nikdy zapojen do boje (MiG-31 nikdy nemusely zničit cíl).

Vývoj

Snad největší evolucí R-33 je Vympel R-37 , jedna z nejsilnějších raket typu vzduch-vzduch na světě s doletem přes 250  km . Je vybaveno třiceti MiG-31M, které jsou v současné době v provozu, přičemž každý je schopen nést šest z těchto raket pod trupem.

Poznámky a odkazy

1. (en-US) „  Alert 5“ Wingman sestřelil MiG-31 - Military Aviation News  “ (zpřístupněno 24. dubna 2019 )