Weidknecht

Les Ateliers de Construction du Pont de Flandre, Weidknecht Frères & Cie stavěl a prodával parní lokomotivy v letech 1889 až 1929. Jejich ústředí a továrny se nachází v Paříži , 1 bulvár Macdonald , v 19 -tého  okresu.

Dějiny

Továrnu založil stavební inženýr pan Frédéric Weidknecht (1842-1902). Když zemřel, továrnu převzali jeho dvojčata Adrien (1876-1906) a Amédée (1876-1928). Když Amédée zemřela, byla továrna prodána a stala se společností Cléro.

Systém Weidknecht

V roce 1892 30. května„Frédéric Weidknecht podal patent (č. 222000) na radiální lokomotivní nápravu, systém Weidknecht První použití tohoto systému se uskutečňuje na lokomotivách typu 031 v departementech Drôme.

Výroba

Výroba se skládá hlavně z úzkorozchodných lokomotiv .

lokomotivy proparní souhrn.

Závod také vyrábí drtiče systému Loizeau, pro které získala koncesi v roce 1886. Tato činnost pokračuje, o 130 let později, pod značkou Cléro.

Poznámky a odkazy

  1. http://www.albert-gieseler.de/dampf_de/firmen2/firmadet20374.shtml
  2. http://parisenconstruction.blogspot.fr/2010/02/lettre-m-de-rue-mabillon-rue-de.html
  3. http://www.alsace-histoire.org/fr/dictionary-de-biographie/ndba-w.html
  4. http://freepages.genealogy.rootsweb.ancestry.com/~higginsandwhitnah/michael.htm
  5. [1]
  6. „  Ekonomické portfolio strojů, nástrojů a zařízení  “ Volný přístup , na Gallica ,1 st 12. 1894(zpřístupněno 29. srpna 2020 ) .
  7. http://www.cftt.org/pages/fr/passion/histo-TVT.html
  8. „  Ekonomické portfolio strojů, nástrojů a zařízení  “ Volný přístup , na Gallica ,1 st 09. 1897(zpřístupněno 29. srpna 2020 ) .
  9. „  Ekonomické portfolio strojů, nástrojů a zařízení  “ Volný přístup , na Gallica ,1 st 12. 1898(zpřístupněno 29. srpna 2020 ) .
  10. Nové stavební anály ,1886, 218  s. ( číst online )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy