Beynes - Thiverval | ||||||||||
Umístění | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | |||||||||
oddělení | Yvelines | |||||||||
Město | Thiverval-Grignon | |||||||||
Datum otevření | 1930 | |||||||||
Kontaktní informace | 48 ° 50 ′ 37 ″ severní šířky, 1 ° 54 ′ 32 ″ východní délky | |||||||||
Nadmořská výška | 113 m (371 stop ) | |||||||||
Geolokace na mapě: Yvelines
| ||||||||||
|
||||||||||
Letecké informace | ||||||||||
Kód ICAO | LFPF | |||||||||
Název mapy | BEYNES | |||||||||
Typ letiště | Omezené použití schváleno | |||||||||
Manažer | Letecké centrum Beynes | |||||||||
Web správce | Konzultovat | |||||||||
Na letištní Beynes - Thiverval (kód ICAO : LFPF ) je letiště schváleno pro omezené použití, který se nachází v obci Thiverval-Grignon 2,5 km jihovýchodně od Beynes v Yvelines (region Île-de-France , Francie ).
Používá se pro nácvik volnočasových aktivit a turistiky ( klouzání ).
Letiště Beynes - Thiverval bylo založeno v roce 1930 a stalo se místem pro procvičování klouzání. Jako první se v roce 1931 usadil University Aeronautical Club (CAU), následovaný dalšími. Stává se také místem pro experimentování s novými kluzáky .
Hangáry tam byly instalovány v roce 1936, kdy se země stala jedním ze čtyř regionálních klouzavých center. Během války úřady povolily udržování omezené činnosti na letišti, než si obyvatelé zařízení a kluzáků vyžádají, hangáry si dodnes uchovávají stopy po dopadech z této doby.
Činnost letiště obnovila svůj směr v roce 1945, jedno tam pokračuje v klouzání a jedno tam dokonce staví letadla, když tam Auguste Mudry instaluje své dílny. Dnes pole provozuje Beynes Aeronautical Center (CAB), což je nejbližší kluzák k Paříži.
Letiště má travnatou dráhu orientovanou na východ-západ (12/30), dlouhou 1000 metrů a šířku 80.
Letiště není kontrolováno . Komunikace probíhá v sebeinformacích na frekvenci 120 425 MHz .
Navíc:
: dokument použitý jako zdroj pro tento článek.