Busigny | |||||
Věže starého hradu. | |||||
Erb |
|||||
Správa | |||||
---|---|---|---|---|---|
Země | Francie | ||||
Kraj | Hauts-de-France | ||||
oddělení | Severní | ||||
Okrsek | Cambrai | ||||
Interkomunalita | Městská komunita Caudrésis - Catésis | ||||
Mandát starosty |
Didier Maréchalle do roku 2020 -2.026 |
||||
Poštovní směrovací číslo | 59137 | ||||
Společný kód | 59118 | ||||
Demografie | |||||
Pěkný | Busignois | ||||
Městské obyvatelstvo |
2 473 obyvatel. (2018 ) | ||||
Hustota | 150 obyv./km 2 | ||||
Zeměpis | |||||
Kontaktní údaje | 50 ° 02 ′ 03 ″ severně, 3 ° 28 ′ 05 ″ východně | ||||
Nadmořská výška | Min. 129 m Max. 180 m |
||||
Plocha | 16,47 km 2 | ||||
Typ | Venkovská komuna | ||||
Městská jednotka | Busigny ( centrum města ) |
||||
Oblast přitažlivosti | Obec bez městských atrakcí | ||||
Volby | |||||
Resortní | Kanton Cateau-Cambrésis | ||||
Legislativní | Osmnáctý volební obvod | ||||
Umístění | |||||
Geolokace na mapě: Hauts-de-France
| |||||
Busigny je francouzská obec se nachází v oddělení ze severu (59) v regionu Hauts-de-France .
Jeho obyvatelům se říká Busignois . Název hodil pro obyvatele Busigny je Croquands (nebo Croquants ).
Hraničící s departementem Aisne , Busigny se nachází na jihovýchodním konci okrsku Cambrai, ke kterému je připojen. Obec, která dlouho vlastnila kapitolu kostela Saint-Géry de Cambrai, sdílela svou činnost mezi zemědělstvím a tkalcovstvím, jako mnoho dalších v tomto regionu. S výstavbou ve druhé polovině XIX th století, linii železniční Saint-Quentin - Hautmont, úsek Paříž - Brusel a pak se větví do Cambrai a Hirson, město se stalo důležitým železničním uzlem ze severní Francie. Paříž - Brusel ztratil svůj význam, protože otevření severní HSL , a textilní průmysl ztratil v druhé polovině XX -tého století. Busigny si však zachovává některé průmyslové činnosti.
Město, které se nachází v dalekém jihu Nord oddělení , hraničí oddělení Aisne , Hauts-de-France region .
Busigny je 5,2 km od Bohain-en-Vermandois , 9,6 km od Cateau-Cambrésis , 10,6 km od Caudry , 22,6 km od Cambrai , 24,2 km od Saint-Quentin , 72,4 km od Lille a nakonec vzdušnou čarou 153,4 km od Paříže .
Maurois | Honechy | Saint-Souplet |
Maretz | Molain | |
Premont | Becquigny | Vaux-Andigny |
Busigny se nachází v jihovýchodní části Cambrésis , která je nejvyšší a jeho finage zahrnuje nejvyšší bod této oblasti, ve výšce 168 mv místě zvaném Rond-Point. Obec je v těchto výšinách obklopena lesy, na východě a na jihu. Selle , přítok pravém břehu řeky Šeldy, má svůj zdroj není daleko, v Molain, 5 km na východ. Samotný zdroj Scheldtu je v Gouy , asi 15 km na západ.
Město protíná „City Riot“ vykopané jámy na XVIII tého století do kanalizace utkání a sáhne k Maretz pobočku „Kanál Proudy“ další odvodňovacího kanálu, končit u zdroje z Escaut na Gouy, na západě. Zachování „kanálu bystřin“ byl opomíjen v druhé polovině XX th století a její hlavní větve, přes Bohain-en-Vermandois a mezi Brancourt-le-Grand a Premont zmizel mapy z IGN, ale ten, který prochází na sever přes Maretz, je stále viditelný.
Klima, které charakterizuje město, je v roce 2010 kvalifikováno jako „ degradované oceánské klima plání Středu a Severu“, podle typologie podnebí Francie, která má v metropolitní Francii osm hlavních typů podnebí . V roce 2020 město vyrůstá z typu „změněného oceánského podnebí“ v klasifikaci zavedené společností Météo-France , která má nyní v metropolitní Francii pouze pět hlavních typů podnebí. Je to přechodová zóna mezi oceánským podnebím, horským podnebím a polokontinentálním podnebím. Teplotní rozdíly mezi zimou a létem se zvyšují se vzdáleností od moře. Srážky jsou nižší než u moře, kromě okrajů reliéfů.
Klimatické parametry, které umožnily stanovit typologii roku 2010, zahrnují šest proměnných teploty a osm srážek , jejichž hodnoty odpovídají měsíčním údajům za normál 1971-2000. Sedm hlavních proměnných charakterizujících obec je uvedeno v rámečku níže.
Městské klimatické parametry v období 1971-2000
|
Se změnou klimatu se tyto proměnné vyvinuly. Studie provedená v roce 2014 generálním ředitelstvím pro energetiku a klima, doplněná o regionální studie, ve skutečnosti předpovídá, že by se průměrná teplota měla zvýšit a průměrné srážky by měly klesat, avšak se silnými regionálními rozdíly. Tyto změny mohou být zaznamenány na meteorologickou stanici z Météo-France nejbližší „Étreux“ na obce Étreux , uveden do provozu v roce 1956 a nachází se 14 km v přímém směru , kde se průměrná teplota roční dešťové srážky je 10,2 ° C a množství srážek je 839,4 mm pro období 1981-2010. Na nejbližší historické meteorologické stanici „Saint-Quentin“ v obci Fontaine-lès-Clercs v departementu Aisne , uvedená do provozu v roce 1933, a na 31 km se průměrná roční teplota mění o 10 ° C za období 1971 -2000 při 10,3 ° C pro období 1981-2010, poté při 10,8 ° C pro období 1991-2020.
Od středověku Cambrésis kvůli bohatství půd ztratila většinu svých lesů, aby se vyvinula do krajiny intenzivního pěstování. V návaznosti na Fóra pro životní prostředí v Grenelle a regionální politiku ve prospěch biologické rozmanitosti definoval regionální plán zelené a modré sítě (který se v letech 2011–2013 vyvinul do SRCE ) v roce 2006 hlavní biologická spojení na místní úrovni ze strany Pays du Cambrésis prostřednictvím územního zeleného a modrého schématu sítě a regionálního programu animace a územní technické pomoci (PRAATT). To spolu s městem a Asociací foncière de přeskupení (AFR) obce a dalšími partnery (ENRx, zemědělci, lovci, obyvatelé ...) začaly obnovovat síť živých plotů (více než 3 kilometry v roce 2012) podél scelování pozemků a komunální silnice a resortní silnice obnovit ekologických krajiny a boji proti erozi půdy , a to i ve prospěch životního prostředí z Busigny.
Busigny protíná silnice D21 z Bohainu do Cateau-Cambrésis a silnice D15 z Maretzu do Vaux-Andigny a na sever od města D67, která spojuje silnici D932 (známou jako „chaussée Brunehaut») Na D77 směrem k Escaufourtu a Vaux-Andigny.
Město obsluhuje linka ze sítě CambrésiX, skupiny složené ze šesti místních dopravních společností, do Caudry a Le Cateau-Cambrésis .
Busigny byl důležitým uzlem železniční dopravy v severní Francii. Ve skutečnosti byla stanice (mezi Busigny a Maretz ) místem, kde se sbíhaly osy Paříž - Maubeuge (a Brusel) a Paříž - Cambrai . Ona Reset sloužil linek n o 18 (Busigny - Jeumont - Aulnoye-Aymeries , s napojením na Valenciennes a Lille ) a n o 22 ( Saint-Quentin - Cambrai - Lille) ze TER Nord-Pas-de-Calais . Je to také místo pro korespondenci mezi vlaky Intercités a TER . Dokument obecných pokynů SCot du Cambrésis uvádí stanici Busigny jako jeden z pěti „strukturujících výměnných pólů“ okresu.
Busigny je venkovská obec, protože je součástí obcí s malou nebo velmi malou hustotou ve smyslu mřížkové hustoty obcí INSEE . Patří do městské jednotky Busigny, vnitroodborové aglomerace sdružující v roce 2017 2 obce a 3 939 obyvatel, z nichž je centrem města . Obec je také mimo přitažlivost měst.
Zónování obce, jak se odráží v databázi Evropská okupační biofyzikální půda Corine Land Cover (CLC), je poznamenáno významem zemědělské půdy (77,7% v roce 2018), což je zhruba ekvivalentní hodnotě z roku 1990 (78,5%) . Podrobné členění v roce 2018 je následující: orná půda (56,5%), louky (20,8%), urbanizované oblasti (11,7%), lesy (10,5%), heterogenní zemědělské oblasti (0,4%).
IGN také poskytuje online nástroj pro porovnání vývoje v čase využití půdy v obci (nebo oblastí na různých úrovních). Několik éry jsou dostupné jako leteckých map a fotografií: na Cassini mapy ( XVIII th století), mapy štábu (1820-1866) a běžného účetního období (1950 až současnost).
Budova města je rozdělena do dvou velmi odlišných částí: samotného města a na západě, v stejné vzdálenosti od města a vesnice Maretz, „města železničních dělníků“ postaveného v letech 1919 až 1921 pro ubytování zaměstnanců. od železničního centra. Kromě zhruba šedesáti bytových jednotek si zachovává školu.
Velmi velké město se skládá z osady: La Haie Menneresse a několika lokalit: Malmaison, Mont-de-Bagny, Saint-Urbain a Rond-Point.
V roce 2008 měl Busigny 1 081 hlavních rezidencí, ke kterým bylo přidáno 82 volných bytů, tj. 7,6% z celkového počtu, a malý počet vedlejších rezidencí. Domy představovaly 96,8% všech bytů, což je procento shodné se sčítáním v roce 1999 a výrazně vyšší než v oddělení Nord (68,6%).
Podíl hlavních rezidencí z doby před rokem 1949 činil 62,6%. U novějších staveb bylo datováno 25,2% bytů v letech 1949 až 1974 a 12,3% po roce 1975.
Busigny označujeme v průběhu historie pod následujícími jmény: Buising (1030), Busignies (1129), Busenisen (1180), Buseignies (1349), Buseghem (1442), Busenies, Busegnies, Busynges (1470).
Autobus znamená ve spodní latině „les, les“. Přípona -igny snad pochází z germánského ing , nebo ghem , který má význam obydlené místo, vesnička. Ignieull a irigny byly římská forma slova. Busigny by proto bylo „obydlím v lesích“, „vesnicí v lesích“. Busigny byl až do roku 1640 pokrytý dřevem a je stále ohraničen dřevem na východ a na jih.
V té době Gallo-Roman místo patřilo do města na Nerviové , první kapitál Bavay , byl nahrazen Cambrai na IV -tého století. Stopy po římské okupaci byly objeveny v letech 1847 a 1848 poblíž farmy Rond-Point, jihozápadně od vesnice. Je to ohrada obklopená příkopem, uprostřed kterého se tyčí návrší. Byly zde objeveny pískovcové desky, dlaždice, medaile nebo mince, udidlo a bronzová soška představující pohanské božstvo. Štěrková cesta, objevená v roce 1848, spojovala toto místo s „Chaussée Brunehaut“ z Vermandu do Bavay .
V 70. letech byl také objeven merovejský hřbitov, který byl na silnici vedoucí z BUSIGNY do BERTRY po mostu SNCF, kde se nacházel lom s křídami. Jeho nábytek je viditelný v Muzeu výtvarných umění v Cambrai .
Římská strach byl nahrazen zámku v X -tého století. Doupě lupičů, bylo zničeno v roce 1095 biskupem Cambraie Gauchera.
V roce 878 postoupil papež Jan VIII. Kapitole kapituly kostela Saint-Géry de Cambrai o vlastnictví Busigny, jeho seigneuriální farmy, kostela a hospodářských budov. Papež Alexander III potvrdil tento čin v roce 1180.
Gilles de Chin, pán Busigny, zemřel v bitvě u Agincourtu v roce 1415.
Obec se původně nacházela na místě současné osady Malmaison. Po zničení kostela ohněm v XVI th století, nový kostel a domy byly přestavěny na severovýchod, ve své aktuální poloze.
Busigny je první město v Cambrésis , které těžilo ze železnice. Stanice Busigny byla uvedena do provozu 21. října 1855 společností Compagnie des chemin de fer du Nord , když otevřela trať ze Saint-Quentinu do Hautmontu . Busigny se stává spojovací stanicí s uvedením do provozu 15. července 1858 linky z Busigny do Somainu přes Cambrai .
K vyložení linky spojující doly Nord a Pas-de-Calais s ocelářským průmyslem v Lotrinsku přes Valenciennes a Longwy se Compagnie des chemin de fer du Nord rozhodla postavit linku spojující Busigny s Hirsonem . Tato dvoukolejná trať byla otevřena v roce 1885. Byla oddělena od linie Creil - Jeumont jižně od stanice Busigny. Poskytoval osobní dopravu do roku 1959 a zboží do 80. let 20. Elektrifikace trati Lille - Thionville , dokončená v roce 1955, ve skutečnosti odstranila velkou část jejího raison d'être z trati. Busigny do Hirsonu. V roce 2006 byla část Busigny - Boué uložena pouze částečně.
Během francouzsko-německé války v roce 1870 , stanice Busigny nechá muže na 23 třetího sboru armády severu generála Faidherbe , rozšlehaným v Saint-Quentin dne 19. ledna 1871 , na ústup směrem k Cambrai a Lille.
Během první světové války nebyl Busigny dějištěm velkých bojů, ale byl bombardován francouzskou armádou, město bylo obsazeno německými jednotkami po bitvě u Cateau v srpnu 1914.
Busigny byl libéréle 9. října 1918 do 27. ročníku pěší divize v USA , který krátce se sídlem jeho ústředí. V následujících dvou měsících byly zřízeny polní nemocnice.
Stanice Busigny, která byla důležitým železničním centrem mezi Paříží a Bruselem a Německem, byla terčem několika bombových útoků, někdy velmi smrtících, stejně jako sabotážních akcí mafie FTP „CORSE“.
První bombardování Luftwaffe proběhlo 15. května 1940.
30. dubna, 1944 do 19 hodin, 75 bombardéry 409 th Bomb skupina US Air Force bombardována ve třech vlnách všechny železniční vybavení. Stanice musela být v tuto dobu opuštěná, ale zpoždění vlaku Dijon - Lille a přítomnost ve stanici tří omnibusů čekajících na spojení mělo za následek smrt asi 600 civilních obětí. Dne 2. května 1944 byla stanice znovu bombardována spojeneckým expedičním letectvem ( IN ) .
Tvořen od července 1943 maquis Mazinghien , silný 250 mužů, jehož pole působnosti sahalo přes jih severu a sever Aisne , provádělo zpravodajské a sabotážní akce, stejně jako sabotáž 3. března 1944 na Linka Busigny - Hirson vedla k vykolejení uhelného vlaku určeného pro Německo; 4. června 1944 způsobila další sabotáž v Saint-Beninu vykolejení konvoje tanků Tiger . Po vylodění spojenců v Normandii a do 22. září 1944, v den rozpuštění makistů, došlo v regionu k dalším sabotážním činům.
Další síť je zvláště aktivní v Busigny a na železničních zařízeních, jedná se o síť FTP „CORSE“, ke které patřili Edmond a Lucien Desjardins
Několik odbojářů zaplatilo svůj závazek životem, Pierre GALLIEGUE, Edmond a Lucien DESJARDIN ze sítě FTP v CORSICA byli zatčeni a převezeni do vězení SAINT QUENTIN, kde byli 8. dubna 1944 zastřeleni na místě zvaném La Sentinelle v SAINT QUENTIN. pokud jde o M. Edmonda DEGONDA - učitele a rezervního kapitána francouzské armády, držitele čestné legie - člena sítě „Front National“, bude ve své třídě zatčen gestapem. Bude deportován do Neuwengamu, odkud se vrátí v roce 1945. Starostou města bude v letech 1947 až 1953. Jeho závazek připomíná pamětní deska uložená obyvateli Busigny na základní škole Jacques Prévert. Třináctiletý Franck Bourreau bude se svými čtyřmi kamarády nejmladším střelcem ve Francii. Památník zastřelených pěti mladých lidí je na silnici vedoucí k BECQUIGNY na místě zvaném La Haïre
29. ledna 1944 havaroval v Busigny bombardér B-17 jménem Mary Ellen , který se vracel z mise ve Frankfurtu zasaženou německou protivzdušnou obranou. Šest z deseti členů posádky dokázalo padákovat, čtyři byli zatčeni, dvěma se podařilo uprchnout pomocí odbojářů a francouzských rodin, včetně poručíka Richardsona. Další čtyři byli při nehodě zabiti. Památník byl postaven na památku členů posádky, kteří zahynuli na cestě k HEDGE MENERESSE. K tomuto pomníku je připevněna plaketa darovaná plukovníkem Richardsonem a kus letadla.
Činnost Busigny byla po válce rozdělena mezi zemědělství (pšenice, řepa, chmel) a textilní průmysl (oděv, punčochové zboží, spodní prádlo, textilie). Od 70. let tato odvětví zanikla. Navzdory obtížným ekonomickým podmínkám v Busigny stále existuje několik stavebních a kovodělných společností.
Město se nachází v arrondissementu Cambrai v departementu Nord . Pro volby poslanců je to od roku 1988 součást osmnáctého volebního obvodu Sever .
Od roku 1801 byla součástí kantonu Clary . Jako součást kantonálního přerozdělování roku 2014 ve Francii je nyní město připojeno k kantonu Cateau-Cambrésis .
Město Busigny spadá do pravomoci tohoto Douai odvolacího soudu , Tribunal de Grande Instance Tribunal d'Instance a Labour Court of Cambrai a po reformě soudního mapy zahájené v roce 2007, obchodní soud v Douai .
Busigny byl členem komunity obcí Caudrésis vytvořené na konci roku 1993.
To se spojuje s komunitou obcí Pays de Matisse a vytváří1 st 01. 2010Caudrésis - aglomerace komunita Catésis, ze kterého město je nyní členem.
Ve druhém kole krajských voleb v roce 2010 , 47,35% odevzdaných hlasů šel do seznamu vedeného Daniel Percheron ( PS ), 25,58% k tomu Valérie Létard ( UMP ) a 27,07% na seznam FN z Marine Le Pen , pro míru účasti 54,62%.
V evropských volbách v roce 2009 byla dvěma nejlepšími výsledky Busignyho prezidentská většinová listina vedená Dominiquem Riquetem, který získal 150 hlasů nebo 21,55% odevzdaných hlasů (oddělení Nord 24,57%) a seznam Národní fronty vedený Marine Le Pen, která získala 134 hlasů nebo 19,25% odevzdaných hlasů (oddělení Nord), s mírou účasti 41,18%.
Ve druhém kole prezidentských voleb v roce 2007 hlasovalo 50,29% voličů pro Nicolase Sarkozyho ( UMP ) a 49,71% pro Ségolène Royal ( PS ) s volební účastí 83,94%.
Ve druhém kole parlamentních voleb v roce 2007 , 48,90% z Busigny hlasovali pro François-Xavier Villain ( UMP ) (57,45% v 18 -tého okresu North ) 51,10% pro Brigitte Douay ( PS ) (42,55% ve volebním obvodu) s mírou účasti 59,33% v Busigny a 60,08% ve volebním obvodu.
V obci, která má v roce 2008 méně než 2 500 obyvatel, je počet obecních radců 19. Od roku 2008 je starostou Christian Pecqueux.
Doba | Identita | Označení | Kvalitní | |
---|---|---|---|---|
Chybějící údaje je třeba doplnit. | ||||
1947 | Květen 1953 | Edmond Degond |
Učitel důstojník Čestné legie (1955) |
|
Květen 1953 | Březen 1965 | Alfred Dehé (syn) | RI |
Dodavatel z veřejných prací senátora sever (1959 → 1969) General Counsel Clary (1951 → 1969) |
před rokem 1981 | ? | Georges Bec | ||
Chybějící údaje je třeba doplnit. | ||||
Březen 1989 | Květen 2005 | Daniele Carpentier | PS | Praktický lékař |
Květen 2005 | Březen 2008 | Michel Coteau | ||
Březen 2008 | července 2020 | Christian Pecqueux | UDI | Odešel z národního vzdělávání |
července 2020 | Probíhá | Didier Marshalle | Bývalý inženýr EDF |
Ochrana a zlepšování životního prostředí jsou součástí kompetencí komunity aglomerací Caudrésis - Catésis .
Od 12. ledna 2012 není Busigny spojen s žádnou jinou obcí.
Vývoj počtu obyvatel je znám pomocí sčítání lidu, které se v obci provádí od roku 1793. Od roku 2006 zákonné populace obcí každoročně zveřejňuje Insee . Sčítání je nyní založeno na každoročním shromažďování informací, které se postupně týkají všech městských území po dobu pěti let. U obcí s méně než 10 000 obyvateli se každých pět let provádí sčítání lidu zahrnující celou populaci, přičemž legální populace v uplynulých letech se odhadují interpolací nebo extrapolací. Pro obec byl první vyčerpávající sčítání podle nového systému proveden v roce 2005.
V roce 2018 mělo město 2 473 obyvatel, což je pokles o 2,45% ve srovnání s rokem 2013 ( sever : + 0,41%, Francie bez Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1465 | 1756 | 1834 | 1936 | 2275 | 2359 | 2 425 | 2572 | 2788 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 044 | 3412 | 3720 | 3,540 | 3221 | 3086 | 3155 | 3046 | 3069 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 753 | 2 759 | 2768 | 3,447 | 3548 | 3,476 | 3240 | 3007 | 2 999 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2005 | 2010 | 2015 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 139 | 3120 | 3046 | 2636 | 2385 | 2 429 | 2508 | 2559 | 2491 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2473 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Muži | Věková třída | Ženy |
---|---|---|
0,5 | 1.5 | |
4,0 | 8.1 | |
12.6 | 14.6 | |
18.0 | 18.7 | |
20.5 | 18.2 | |
18.6 | 17.8 | |
25.9 | 21.2 |
Muži | Věková třída | Ženy |
---|---|---|
0.2 | 0,7 | |
4.6 | 8.2 | |
10.4 | 11.9 | |
19.8 | 19.5 | |
21.0 | 19.9 | |
22.5 | 20.9 | |
21.5 | 18.9 |
Busigny je připojen k čtvrti Cambrai / Le Cateau akademické inspekce Sever v akademii v Lille .
Město spravuje mateřskou školu, školu Centra, jakož i dvě základní školy, Jacques-Prévert a Claude-Bernard, připojené k sektoru vysoké školy Jean-Rostand z Cateau-Cambrésis . Nejbližší střední školy jsou v Caudry a Cateau-Cambrésis.
V roce 2012 měla Busigny praktického lékaře, tři zdravotní sestry a lékárnu. Nejbližší nemocnicí je nemocnice Cateau-Cambrésis .
Obyvatelé Busignu mají místo katolické bohoslužby, kostel Saint-Médard, který je součástí farnosti Sainte-Anne-en-Cambrésis v diecézi Cambrai .
V roce 2009 činila střední daň z příjmu domácností 14 400 EUR , čímž se Busigny umístil na 28 641 e mezi 31 604 obcemi s více než 50 domácnostmi v metropolitní Francii.
Busigny se nachází v oblasti zaměstnání Cambrésis. Nejbližší Pôle Emploi agentura pro zaměstnání vyhledávání leží v Cateau-Cambrésis .
V roce 2008 byla populace Busigny následující: 63,9% aktiv , což je méně než 71,6% aktiv celostátního průměru a 11,3% důchodců , což je více než celostátní sazba 8,5%. Míra nezaměstnanosti činila 11,7% ve srovnání s 11,3% v roce 1999 .
Textilní průmysl, který byl v Busigny kdysi důležitý, nyní zmizel. Mezi hlavní společnosti ve městě můžeme uvést: kovové stavby Brillard a Choin, generálního dodavatele staveb Delvigne a kovové stavby Busigny (CMB Rousseau Frères).
K 31. prosinci 2009 měla Busigny 85 provozoven.
Členění podniků podle oboru činnosti k 31. 12. 2009
Spolu | Zemědělství | Průmysl | Konstrukce | Obchod | Služby | |
---|---|---|---|---|---|---|
Počet zařízení | 85 | 11 | 12 | 10 | 39 | 13 |
% | 100% | 12,9% | 14,1% | 11,8% | 45,9% | 15,3% |
Zdroje dat: INSEE |
Dvě věže pocházejí z druhé poloviny XVIII -tého století, jsou jediným pozůstatkem starého hradu Busigny postavený Hannecart Jacques Baron po zničení předchozího hrad, postavený na konci XII th století ohnivou 1755. renesanci slohu, sestával z centrální budovy lemované dvěma křídly, z nichž každé bylo zakončeno hranatou věží. V roce 1805 se hrad stal majetkem manželky generála říše Jeana Rappa . To bylo zničeno v roce 1972, s výjimkou věží.
Kostel Saint-Médard byla postavena v XVI th století a dokončena v roce 1542. Od roku 1750 do roku 1752 dodali uličky. Čtvercová věž s výhledem na verandu byla postavena v roce 1831 podle plánů architekta cambrésien Andre Baralle . Současná data sbor z poloviny XIX -tého století.
Kaple Saint-Urbain byla postavena v lesích poblíž pramene, jehož voda byla proslulá svými léčivými vlastnostmi. Legenda říká, že vlněné květiny tam rostly poté, co ovce pohltilo jaro. Kaple byla přestavěna v XIX th století. Šli jsme tam na pouť, dokud nebyl zdroj kvůli nehygienickým podmínkám zazděn. Na konci května se tam však každý rok pořádá mše.
Stanice Busigny byla uvedena do provozu Compagnie des chemin de fer du Nord 21. října 1855. V roce 1864 k ní byla přidána kůlna pro automobily a v roce 1865 nahradila provizorní stavbu finální budova pro cestující.
Busigny Communal Cemetery Extension je britský vojenský hřbitov spravovaný Komisí pro válečné hroby společenství . Většina hrobů jsou vojáky poslané do tří polních nemocnic zřízených v Busigny v říjnu a listopadu 1918 poté, co vesnici dobyli znovu Američané a Britové. Po příměří tam byla přivezena těla z tuctu hřbitovů v okolí. Hřbitov obsahuje 670 hrobů vojáků z první světové války, z toho 64 neznámých.
Na životě obce v oblasti umění, sportu a občanského života se podílí více než dvacet spolků.
Sdružení Arts en Cambrésis , založené v roce 1997, si klade za cíl pořádání kulturních akcí (výstavy, koncerty, divadelní představení, konference), zřízení setkání nebo pracovního místa, „Ateliér“, dostupný umělcům, výchova mladých lidí povědomí o umění a vybudování sbírky současného umění.
Association des Familles de Busigny je obzvláště aktivní při vytváření vazeb mezi lidmi z Busigny prostřednictvím sociálních, rodinných a kulturních akcí. sdružení je dobře známé díky své činnosti v oblasti uměleckého kování.
Sdružení SOS dětská vesnice slavnostně otevřelo první SOS dětskou vesnici v roce 1956 z iniciativy pana Gilberta Cotteaua, zakladatele sdružení.
Paže Busignyho jsou vyzdobeny takto: Strana: první zlato se třemi šípy gules podporované válečným křížem 1939-1945 visící přírodní, druhé zlato se třemi fess gules posetými sochory z pole
|
---|