Počet otáček | 67 |
---|---|
Délka obvodu | 4574 km |
Běžecká vzdálenost | 306 458 km |
Vítěz |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 30 min 44 s 200 (průměrná rychlost: 202 647 km / h ) |
---|---|
Pole position |
Rosberg , Mercedes , 1 min 14 s 363 (průměrná rychlost: 221,433 km / h ) |
Záznam závodu |
Daniel Ricciardo , Red Bull - TAG Heuer , 1 min 18 s 442 (průměrná rychlost: 209 918 km / h ) |
2016 německý Automobile Grand Prix ( 2016 Großer Preis von Deutschland ), napadené na31. července 2016na Hockenheimringu , je 947 th závod mistrovství světa formule 1 běžet od roku 1950 . Toto je šedesáté druhé vydání Velké ceny Německa započítávané do mistrovství světa Formule 1 a dvanácté kolo šampionátu 2016 . Velká cena Německa se po zrušení v roce 2015 vrací zpět do kalendáře a třicáté páté se o ni bojuje v Hockenheimu, kde Formule 1 závodila střídavě s Nürburgringem od roku 1970 .
Nico Rosberg dominuje na všech trénincích a přestože ho Lewis Hamilton porazil v Q1 a poté v Q2, Němec, který hraje před svým domácím publikem, má poslední slovo ve svém posledním pokusu ve třetí fázi kvalifikace. Při průměrné rychlosti 221,443 km / h je před svým týmovým kolegou o 107 tisícin sekundy. Již počtvrté v této sezóně jsou Mercedesy v první linii. Rosberg získal ve své kariéře dvacátý sedmý pole position, což je jeho pátý ročník. Stejně jako v Budapešti o týden dříve, Red Bull of Daniel Ricciardo ještě výše Max Verstappen ve druhém řádku. Ve třetí řadě byl Kimi Räikkönen rychlejší než jeho týmový kolega Sebastian Vettel . Čtvrtou linii zaujímají Nico Hülkenberg a Valtteri Bottas .
Lewis Hamilton přistupuje k letní přestávce Formule 1 ze silné pozice zajištěním svého šestého vítězství v sedmi závodech, čtvrtého v řadě a 49. své kariéry v Hockenheimu, nyní dvě vítězství z celkového počtu dosaženého Alainem Prostem na druhém místě seznam vítězů Grand Prix . Brit stráví šedesát sedm kol závodu v čele, aniž by se musel obávat, a vyrazil dopředu na každé ze svých dvou zastávek v boxech, a to díky perfektnímu startu, který mu umožnil převzít vedení, když zhasla červená světla. Na startu zahlceni Red Bull RB12 také Nico Rosberg , který v cíli skončil za nimi, Daniel Ricciardo před Maxem Verstappenem na stupních vítězů. Němec skončil čtvrtý kvůli pětisekundovému trestu za to, že Verstappena vytlačil z trati, když se snažil vzpamatovat. Trest se také změnil na osm sekund klidu kvůli chybě časování Mercedesu. Pokud Sebastian Vettel na začátku předjíždí Kimiho Räikkönena , Ferraris není schopen konkurovat vozidlům vpředu a projít pod pátou a šestou šachovnicovou vlajkou. Nico Hülkenberg je sedmý; Jenson Button , Valtteri Bottas a Sergio Pérez skončili v bodech s jedním kolem za vítězem.
Na světovém šampionátu má nyní Hamilton (217 bodů) náskok 19 bodů před Rosbergem (198 bodů). Ricciardo si upevňuje své třetí místo (133 bodů) před Räikkönenem (122 bodů). Vettel (120 bodů) zůstává pátý před Maxem Verstappenem (115 bodů); Následují Bottas (58 bodů), Pérez (48 bodů) a Massa (38 bodů). Mercedes vede šampionát konstruktérů se 415 body, zatímco Red Bull Racing je na druhém místě (256 bodů) od Ferrari (242 bodů); následujte Williams (96 bodů) a Force India (81 bodů), které předcházely Scuderii Toro Rosso (45 bodů), McLaren (41 bodů), Haas (28 bodů), Renault (6 bodů) a Manor (1 bod).
Členové strategické skupiny Formule 1, kteří se sešli v Ženevě dne28. července 2016, se vrátil k omezením zavedeným do praxe v této sezóně ohledně toho, co je jáma oprávněna hlásit svému řidiči během závodu. Předchozí situace je obnovena a rádiová komunikace je nyní zcela zdarma, s výjimkou formačního kola.
Během formačního kola nemohou řidiči obdržet doporučení od svého traťového inženýra, zejména pokud jde o nastavení spojky pro start. Správa F1 má nyní neomezený přístup k rádiové komunikaci týmů a bude moci vysílat naživo jakoukoli zprávu kdykoli, od volného tréninku po závodění.
Na stejném setkání strategická skupina představila nové pravidlo, které zakazovalo výměnu pneumatik, když byl závod přerušen pod červenou vlajkou. Piloti tak již nemohou těžit z „bezplatné“ zastávky v boxech.
Strategická skupina Formule 1 zavádí nový postup při startu na mokré trati. První start se provádí za bezpečnostním vozem na několik kol nutných k vyschnutí trajektorie. Jakmile je trať považována za sjízdnou, piloti se seřadí na startovním roštu bez výměny pneumatik a je uveden druhý zastavený start; je to konec závodů zahájených po několika kolech za bezpečnostním vozem v případě deště.
Strategická skupina Formule 1 přijímá pravidlo, které se v Hockenheimu neuplatňuje, aby FIA mohla posoudit důsledky týkající se překročení traťových limitů. Od této chvíle mohou piloti nyní několikrát vyjít z limitů trati, aniž by byli penalizováni. Před uplatněním tohoto rozhodnutí způsobil úplný odklon od limitů varování a pilot byl potrestán poté, co obdržel tři varování.
Suché pneumatiky | Pneumatiky do deště | |||
---|---|---|---|---|
Super nabídka |
Nabídka |
Střední |
Zprostředkovatelé |
Déšť |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15 517 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15:84 | + 0 s 326 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:66 | + 1 s 150 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:16:55 | + 1 s 335 |
5 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16 927 | + 1 s 410 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:08 | + 1 s 572 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 min 15 s 614 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16:00 008 | + 0 s 394 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:20 208 | + 0 s 594 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:45 | + 0 s 842 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:49 | + 0 s 876 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 16 s 512 | + 0 s 898 |
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15:73 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15 795 | + 0 s 057 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:15 837 | + 0 s 099 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 15 s 902 | + 0 s 164 |
5 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:10 104 | + 0 s 366 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:18 | + 0 s 444 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15:48 | 1:14:08 | 1:14:36 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15:24 | 1:14:74 | 1:14:47 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:15:59 | 1:15:54 | 1:14:72 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1 min 15 s 875 | 1:15:12 124 | 1:14:08 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1 min 15 s 752 | 1:15:24 | 1:15:14 |
6 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:15 927 | 1 min 15 s 630 | 1 min 15 s 315 |
7 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:16:30 | 1:15 623 | 1 min 15 s 510 |
8 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1 min 15 s 952 | 1:15:49 | 1 min 15 s 530 |
9 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1:16:16 | 1:15 699 | 1: 15: 537 |
10 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:16:50 | 1:15 699 | 1 min 15 s 615 |
11 | Esteban Gutierrez | Haas - Ferrari | 1:15:98 | 1:15:88 | |
12 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Honda | 1:16 172 | 1:15:90 | |
13 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1:16:31 | 1:15:98 | |
14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:16:33 | 1:16:04 | |
15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:16:32 | 1:16:08 | |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1:16 636 | 1:16:66 | |
17 | Kevin magnussen | Renault | 1:16:07 | ||
18 | Pascal Wehrlein | Panství - Mercedes | 1:16:07 | ||
19 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 1:16 876 | ||
20 | Rio Haryanto | Panství - Mercedes | 1:16:97 | ||
21 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 1:17 123 | ||
22 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:17:23 | ||
Minimální doba pro dokončení kvalifikace: 1 min 20 s 510 (107% z 1 min 15 s 243) |
Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 67 | 1 h 30 min 44 s 200 (202,647 km / h) | 2 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 67 | + 6s 996 | 3 | 18 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 67 | +13s 413 | 4 | 15 |
4 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 67 | + 15 s 845 (včetně trestu 5 sekund) | 1 | 12 |
5 | 5 | Sebastian vettel | Ferrari | 67 | + 32 s 570 | 6 | 10 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 67 | + 37 s 023 | 5 | 8 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 67 | + 1 min 10 s 049 | 8 | 6 |
8 | 22 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Honda | 66 | + 1 otočení | 12 | 4 |
9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 66 | + 1 otočení | 7 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 66 | + 1 otočení | 9 | 1 |
11 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas - Ferrari | 66 | + 1 otočení | 11 | |
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 66 | + 1 otočení | 13 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 66 | + 1 otočení | 20 | |
14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 66 | + 1 otočení | 15 | |
15 | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 66 | + 1 otočení | 18 | |
16 | 20 | Kevin magnussen | Renault | 66 | + 1 otočení | 16 | |
17 | 94 | Pascal Wehrlein | Panství - Mercedes | 65 | + 2 kola | 17 | |
18 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 65 | + 2 kola | 22 | |
19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 65 | + 2 kola | 14 | |
20 | 88 | Rio Haryanto | Panství - Mercedes | 65 | + 2 kola | 19 | |
Abd. | 12 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 57 | Ztráta moci | 21 | |
Abd. | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 36 | Suspenze | 10 |
Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
---|---|---|---|
1 st | Lewis Hamilton | Mercedes | 217 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 198 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 133 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 122 |
5 | Sebastian vettel | Ferrari | 120 |
6 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 115 |
7 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 58 |
8 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 48 |
9 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 38 |
10 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 33 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 30 |
12 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 28 |
13 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 24 |
14 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 23 |
15 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Honda | 17 |
16 | Kevin magnussen | Renault | 6 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 |
18 | Pascal Wehrlein | Panství - Mercedes | 1 |
Poz. | Stabilní | Body |
---|---|---|
1 st | Mercedes | 415 |
2 | Red Bull - TAG Heuer | 256 |
3 | Ferrari | 242 |
4 | Williams - Mercedes | 96 |
5 | Force India - Mercedes | 81 |
6 | Toro Rosso - Ferrari | 45 |
7 | McLaren - Honda | 42 |
8 | Haas - Ferrari | 28 |
9 | Renault | 6 |
10 | Panství - Mercedes | 1 |
Velká cena Německa 2016 představuje:
Během této Grand Prix: