Počet otáček | 56 |
---|---|
Délka obvodu | 5513 km |
Běžecká vzdálenost | 308 405 km |
Vítěz |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 h 35 min 55 s 269 (průměrná rychlost: 192,912 km / h ) |
---|---|
Pole position |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 35 s 657 (průměrná rychlost: 207,479 km / h ) |
Záznam závodu |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 39 s 347 (průměrná rychlost: 199,773 km / h ) |
Grand Prix USA 2012 ( 2012 Formule 1 Grand Prix USA ), hrál na18. listopadu 2012Circuit of the Americas , je 877 th závod mistrovství světa formule 1 běžet od roku 1950 . Toto je třicáté sedmé vydání Velké ceny Spojených států a devatenácté kolo šampionátu 2012 .
Na okruhu, který všichni jezdci objevují, když poprvé vítá formuli 1, je Sebastian Vettel obzvláště v pohodě, když dominuje třem volným tréninkům a třem kvalifikačním sjezdům, aby získal pole position . Během Grand Prix, pokud nebyl schopen získat dostatečný náskok před svými pronásledovateli, ho přesto předstihl Lewis Hamilton, který si nabídl vítězství svého předposledního závodu v McLarenu . Fernando Alonso , jediný jezdec s Vettelem, který si stále může připsat titul mistra světa, využil dobrovolného trestu svého spoluhráče k získání místa na startovním roštu, v závodě vystoupil na několik pozic a nakonec skončil třetí. V pořadí mistrovství světa má nyní 260 bodů, 13 za Vettelem (273 bodů): mistrovský titul se tedy bude hrát v posledním závodě v Brazílii . Na konci závodu získalo osmnáct z dvaceti pěti jezdců bojujících o šampionát alespoň jeden bod.
Z konstruktérů je tým Red Bull Racing (440 bodů) korunován mistrem světa již potřetí za sebou: se 77 body před svým prvním pronásledovatelem, Ferrari , již rakouský tým nemůže být na špici klasifikace, druhý místo může ještě jít do Ferrari nebo McLaren. Na konci Grand Prix bodovalo devět z dvanácti týmů přihlášených do šampionátu, Caterham , Marussia a HRT stále skórovaly.
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:38:12 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:39:54 | + 1 s 408 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:40:33 | + 2 s 212 |
4 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 1:40:52 | + 2 s 403 |
5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 40 s 650 | + 2 s 525 |
6 | Felipe massa | Ferrari | 1 min 40 s 966 | + 2 s 841 |
Na začátku prvního volného tréninku Velké ceny USA v Austinu je teplota okolí 12 ° C. Vzhledem k tomu, že na tomto okruhu dosud žádný řidič nejel, bude potřebovat hodně času na to, aby se naučil rozvržení. Za tímto účelem společnost Pirelli plánovala na první den dodat další sadu tvrdých pneumatik. Pokud jezdci vyrazili velmi rychle na trať, aby dokončili první instalační kolo za Kimi Räikkönenem , bylo nutné počkat více než dvacet minut, než Kamui Kobayashi nastavil referenční čas za 1 min 54 s 846 . Mark Webber se zlepšuje za 1 min 48 s 182, když se zdá, že Nico Hülkenberg je obzvláště v obtížnosti, a rychle odchází na roztočení (během relace udělá několik dalších).
Kobayashi se zlepšil za 1 min 45 s 866, ale Webber získal náskok ve dvou fázích ( 1 min 44 s 839 poté 1 min 43 s 672 ). Lewis Hamilton se poté otočí za 1 min 42 s 603 , na čas ustoupí Fernandovi Alonsovi ( 1 min 41 s 365 ) a poté se vrátí do vedení díky dvěma kolům dokončeným za 1 min 40 s 918 pak 1 min 40 s 175 pak pak před šachovnicovou vlajkou je ještě půl hodiny.
Pokud na konci relace Hamilton ještě zlepšil svůj nejlepší čas třikrát ( 1 min 40 s 116 , 1 min 39 s 687 a nakonec 1 min 39 s 670 ), dosáhl Sebastian Vettel v posledních okamžicích relace: nejlepší kolo za 1 min 38 s 692 , poté se zlepšilo za 1 min 38 s 125 pod šachovnicovou vlajkou.
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min 37 s 718 | |
2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:38:47 | + 0 s 757 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38:48 | + 0 s 765 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:38:74 | + 1 s 030 |
5 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 1:38:78 | + 1 s 068 |
6 | Felipe massa | Ferrari | 1:39:02 | + 1 s 311 |
Na začátku druhého volného tréninku je teplota okolí 21 ° C. Piloti vyrazili velmi rychle na trať po okruhu, který byl stále velmi kluzký, ale trať se postupně zlepšovala díky zametání prachu průchodem monopostů a postupným ukládáním pneumatické gumy. Sergio Pérez nastavuje první referenční čas v 1:43:41 .
Sebastian Vettel , který v předchozím závodu opustil svého nejbližšího soupeře o více než sekundu, otočí za 1 minutu 40 s 790 . Lewis Hamilton se zlepšil za 1 min 40 s 744, poté ho předali Mark Markber ( 1 min 40 s 743 ), Jenson Button ( 1 min 40 s 678 ), Fernando Alonso ( 1 min 40 s 431 ) a Nico Rosberg ve dvou tahy ( 1 min 40 s 096 pak 1 min 39 s 842 ).
Mark Webber se poté vrátil do vedení se dvěma koly dokončenými za 1 min 39 s 485 a 1 min 39 s 277 , na chvíli se vzdal své pozice Felipe Massovi ( 1 min 39 s 106 a 1 min 39 s 061 ), než se otočil za 1 min 38 s 958 pak 1 min 38 s 475 . Zatímco v relaci zbývá ještě čtyřicet minut, někteří řidiči vyjíždějí na trať s měkkými pneumatikami. Vettel mezitím stojí ve své jámě kvůli problému s tlakem vody. Jakmile byl jeho vůz opraven, vrátil se německý jezdec, také na měkkých pneumatikách, za 1 minutu 37 s 718 na vrchol žebříčku . Pokud v této relaci zbývá ještě dvacet minut, nikdo nemůže překonat svůj čas.
Jean-Éric Vergne a Heikki Kovalainen se navzájem lehce dotkli, což nemělo za následek zlomení předního křídla u Toro Rosso a defekt na pravé zadní pneumatice u Caterhamu . Pastor Maldonado končí relaci na volnoběh, oběť problémů s motorem.
Poz. | Pilot | Auto | Chrono | Rozdíl |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:36:47 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:36:74 | + 0 s 258 |
3 | Farář maldonado | Williams - Renault | 1 min 37 s 001 | + 0 s 511 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 min 37 s 180 | + 0 s 690 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37:24 | + 0 s 757 |
6 | Felipe massa | Ferrari | 1:37:26 | + 0 s 772 |
Okolní teplota je 13 ° C a trať má na začátku posledního volného tréninku Grand Prix teplotu 15 ° C , což silně obtěžuje týmy, pro které je obtížné zahřát pneumatiky, zejména proto, že se Pirelli rozhodla dodávat nejtěžší směsi ve svém sortimentu pro tento závod. Řidiči rychle vyrazili na trať, aby dokončili první instalační kolo, a Jean-Éric Vergne zajel první referenční čas za 1 minutu 43 s 593 .
Nico Rosberg ( 1 min. 43 s 300 ) a jeho týmový kolega Michael Schumacher ( 1 min 42 s 396 ) na chvíli zaujímají vedení, ale Vergne za 1 minutu 41 s 546 krátce poté obnovil své dobro. Rosberg se zlepšuje za 1 min 40 s 745, Schumacher si vede ještě lépe, ve dvou fázích: 1 min 40 s 580 pak 1 min 39 s 483 . Rosberg se vrátil do vedení ( 1 min 38 s 589 poté 1 min 38 s 221 ), ale nakonec se musel poklonit Jensonovi Buttonovi ( 1 min 37 s 973 , 1 min 37 s 659 pak 1 min 37 s 538 ). Ten byl před Rosbergem a Kamui Kobayashim, když se vedení závodu ujal Lewis Hamilton za 1 minutu 37 s 492 .
V polovině relace se Vergne zastavil na okraji trati a způsobil zhasnutí žlutých vlajek, zatímco traťoví komisaři vyčistili jeho auto: všichni ostatní řidiči se poté rozhodli vrátit do boxů a čekat na lepší podmínky. Na patnáct minut po skončení zasedání, jdou zpátky na trať se svými měkčími pneumatikami, protože teplota stoupla na 17 ° C . Takto obutý Sebastian Vettel se ujal vedení v pořadí s okruhem za 1 min 36 s 490 . Hamilton je na druhém místě o více než dvě desetiny sekundy. Romain Grosjean narazil na svém Lotus E20 na problém s převodovkou a viděl zkrátit relaci, zatímco se jeho mechanici pokusili opravit auto.
Sergio Perez a Charles Pic byly mírně zahnutý do oblouku n o 7 když francouzská zavřel dveře do svého soupeře, který si myslel, že se chystá dát mu výhodu nejčistší cesty: jediná škoda je politováníhodné přestávka přední křídlo Sauber C31 . Po tomto víkendu podruhé pokarhán poté, co den předtím zahanbil Tima Glocka a již varoval, že v Abú Dhabí zahanbil Bruna Sennu , nyní Pérezovi hrozí pokuta na startovním roštu.
Na konci zasedání se komisaři FIA rozhodnou, že Péreze po jeho srážce nebudou sankcionovat. Naproti tomu byl Romain Grosjean penalizován o pět míst zpět na startovním roštu kvůli změně převodovky po problémech během posledního volného tréninku.
Okolní teplota je 21 ° C a teplota trati 31 ° C na začátku kvalifikace na Grand Prix Spojených států. Monoposty týmu HRT Formula One , který má největší potíže s ohříváním pneumatik, jsou prvními vozy, které vyrazily, ale rychle je následují všichni konkurenti, kteří se setkají se stejným problémem. V menší míře.
Kimi Räikkönen nastaví referenční čas za 1 min 41 s 058, ale rychle ho předává jeho týmový kolega Romain Grosjean (jediný jezdec s Paulem di Resta, který zahájil trénink s nejměkčími pneumatikami), který se otočí za 1 min 39 s 078 a 1 min 37 s 865 , poté Bruno Senna ( 1 min 37 s 850 ). Grosjean poté převezme vedení za 1 min 37 s 486 a poté se vzdá Sebastianovi Vettelovi, který za 1 min 37 s otočí 165 . Nico Rosberg boty v Extremis jeho měkké pneumatiky, aby se zabránilo vyloučení.
Sedmi vyřazenými jezdci jsou Narain Karthikeyan (oběť technické poruchy během relace) a jeho týmový kolega Pedro de la Rosa , Charles Pic a jeho týmový kolega Timo Glock , Vitaly Petrov a jeho týmový kolega Heikki Kovalainen a Daniel Ricciardo .
Sekce Q2Řidiči se vrátí na trať, jakmile se otevře, a upřednostňují se měkčí pneumatiky, i když se nezahřívají tak rychle jako tvrdé pneumatiky. Kimi Räikkönen se ujala vedení díky dvěma kolům zahájeným za 1 min 37 s 672 a 1 min 37 s 457 .
O třináct minut později se Lewis Hamilton zlepšil za 1 min 36 s 795, ale musel se vzdát na samém konci relace proti Sebastianovi Vettelovi , autorovi dvou kol za 1 min 35 s 971 a poté 1 min 35 s 796 . Jenson Button se potom na volnoběh připojil ke svému stojanu a oznámil, že již nemůže zrychlovat kvůli omezenému pohybu plynového pedálu.
Sedmi vyřazenými jezdci jsou tedy Button, Paul di Resta , Nico Rosberg , Sergio Pérez a jeho týmový kolega Kamui Kobayashi , Jean-Éric Vergne a Bruno Senna .
Sekce Q3Romain Grosjean , který po výměně převodovky ztratí pět míst na startovním roštu, startuje poprvé za 1 min 37 s 227, ale rychle jej převezme Mark Webber ( 1 min 36 s 845 ), poté Lewis Hamilton ( 1 : 36: 09 ).
Sebastian Vettel , vedoucí ve všech trénincích a v prvních dvou částech kvalifikace, si zajistil pole position ve dvou rychlostních zkouškách díky časům na kola 1 min 35 s 877 a 1 min 35 s 657 .
Lewis Hamilton skončil druhý, zatímco Fernando Alonso , jediný německý soupeř o titul mistra světa, skončil jen devátý, za svým týmovým kolegou Felipe Massou , sedmým.
Snížení úrovně Felipe MassaNěkolik hodin před startem Velké ceny Spojených států plánuje Scuderia Ferrari změnit převodovku Felipeho Massy . Brazilec by tedy na startovním roštu obsadil pět trestných míst a díky tomuto manévru by se posunul na jedenácté místo na startovním roštu, zatímco jeho týmový kolega Fernando Alonso , jediný soupeř soupeřící o Sebastiana Vettela o vítězství v šampionátu. svět by vzrostl z osmé na sedmou pozici. Španěl by tak získal místo, zatímco dva monoposty Ferrari, které byly pro začátek původně umístěny na špinavé straně trati, by skončily na čisté straně. Felipe Massa také připouští: „Dnes ráno jsem startoval nalevo od trati a byl jsem pomalejší než na mokré trati. " .
Ferrari se konečně rozhodlo nepokračovat ve změně Massovy převodovky, ale je spokojené s porušením pečeti připevněné FIA na převodovku, což je dostatečné pro uložení trestu pěti trestných míst. Scuderia Ferrari tedy těží z regulační sankce, která umožňuje taktické manévrování a přemístění dvou monopostů na startovní rošt.
Poz. | Pilot | Stabilní | Kvalifikace 1 | Kvalifikace 2 | Kvalifikace 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:36:55 | 1:35:79 | 1 min 35 s 657 |
2 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1:37:05 | 1:36:79 | 1:35:76 |
3 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1:37:15 | 1:36:29 | 1 min 36 s 174 |
4 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:37:48 | 1 min 36 s 906 | 1:36:58 |
5 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:38:05 | 1:37:40 | 1:36:70 |
6 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:37:92 | 1:37:10 | 1:36:79 |
7 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:37:66 | 1:36:54 | 1 min 36 s 937 |
8 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:37:75 | 1:37:06 | 1:37:14 |
9 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:37:96 | 1:37:23 | 1 min 37 s 300 |
10 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:37:37 | 1 min 37 s 011 | 1:37:84 |
11 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1 min 37 s 520 | 1:37:60 | |
12 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1:37:56 | 1 min 37 s 616 | |
13 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:38:10 104 | 1:37:66 | |
14 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:38:43 | 1:37:87 | |
15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1 min 38 s 500 | 1:38:20 206 | |
16 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:38:41 | 1:38:43 | |
17 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:38:86 | 1:38:50 | |
18 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 39 s 114 | ||
19 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 1:40:05 | ||
20 | Charles obr | Marussia - Cosworth | 1:40:66 | ||
21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1:40:80 | ||
22 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:41:16 | ||
23 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 1 min 42 s 011 | ||
24 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 1 min 42 s 740 | ||
Minimální čas na dokončení kvalifikace: 1 min 43 s 317 (107% z 1 min 36 s 588) |
Okolní teplota je na začátku Grand Prix 24 ° C a trať má 31 ° C. Sebastian Vettel startuje z pole position, zatímco Fernando Alonso , jeho jediný soupeř o titul mistra světa, je na sedmém místě startovního roštu. Když světla zhasla, Vettel perfektně odstartoval a v první zatáčce vyrazil do vedení před Markem Webberem , Lewisem Hamiltonem a Alonsem, kteří projeli několika konkurenty. Na první pasáži na časové ose vede Vettel Webber, Hamilton, Alonso, Michael Schumacher , Nico Hülkenberg , Kimi Räikkönen , Romain Grosjean , Paul di Resta , Felipe Massa , Sergio Pérez , Bruno Senna , Pastor Maldonado , Nico Rosberg a Jenson .
Schumacher rychle ztratil půdu pod nohama, když ho předběhli Hülkenberg a Grosjean, zatímco Lewis Hamilton obtěžoval Marka Webbera o zisk druhého místa, až ho předjel ve třetím kole. Ve čtvrté pasáži na trati předchází Vettel Hamiltona (za 2 a půl sekundy), Webbera (za 3 s), Alonsa (za 6 s); následujte Hülkenberg, Grosjean, Räikkönen, di Resta, Schumacher a Massa. Vettel a Hamilton jezdili vpředu současně s Webberem, Alonsem a jezdci za nimi postupně ztráceli sekundy. O několik okamžiků později udělal Grosjean chybu a vrátil se na desáté místo. Poté prošel Pérez a Senna.
V čele závodu se Hamilton postupně vrátil k Vettelovi: v sedmém kole byl rozdíl mezi dvěma jezdci jen 2 sekundy a o dvě kola později klesl na 1 s 6. Grosjean se v 9. kole vrátil do boxů, aby si vyměnil pneumatiky, zatímco Schumacher Buttona velmi zastrašoval, aby mu zabránil předjet. Ve dvanáctém kole byl Vettel před Hamiltonem stále méně než dvě sekundy; Webber následuje v 7 s a Alonso ve 22 s. Předcházejí Hülkenberg, Räikkönen, Massa, di Resta, Pérez a Senna. O několik sekund později Räikkönen předjel Hülkenberga: byl nejrychlejším jezdcem na trati.
Kamui Kobayashi vyměnil pneumatiky v třináctém kole a Schumacher v dalším kole, přičemž náskok mezi Vettelem a Hamiltonem byl méně než jedna sekunda. V patnáctém kole Jean-Éric Vergne odešel kvůli zničenému přednímu zavěšení. O smyčku později Mark Webber zlomil SREC a poté se kvůli problémům s alternátory krátce poté vzdal. Hülkenberg vyměnil pneumatiky v sedmnáctém kole, zatímco Vettel zvýšil svoji výhodu nad Hamiltonem na více než tři sekundy. Hamilton a Alonso přestali vyměňovat pneumatiky ve dvacátém kole a Alonso ztrácí spoustu času. Vettel, di Resta a Maldonado se zastaví v příštím kole, Pérez ve dvacátém druhém, Räikkönen ve dvacátém čtvrtém (i pro něj je zastávka velmi dlouhá). V třicátém prvním kole byl Vettel před Hamiltonem o 2 sekundy, Buttonem o 24 sekund, Alonsem o 29 sekund a Räikkönenem o 38 sekund; Následují Massa, Grosjean, Rosberg, Hülkenberg a Senna. Pouze Button a Rosberg ještě musí vyměnit pneumatiky.
Při třicátém třetím přihrávce se Hamilton dostal do 1 s 2 od Vettela a brzy bude moci používat své pohyblivé zadní křídlo. V dalším kole poklesl rozdíl na 6 desetin sekundy. Rosberg a Button poté provedou jedinou výměnu pneumatik a Alonso získává třetí místo: světový titul proto ve Vettelu stále nezískal. Felipe Massa zaútočil na Räikkönena a přihrál mu ve třicátém devátém kole. Hamilton se nakonec ujal vedení nad Vettelem v 42. kole. Na další pasáži na trati je Hamilton 1 s 3 před Vettelem, 31 s nad Alonsem, 42 s nad Massou, 48 s nad Räikkönenem, 49 s nad Buttonem a 50 s nad Grosjeanem; následujte Hülkenberg, Senna a Maldonado.
Hamiltonovi se nepodařilo uniknout, protože dále v pořadí ohrožují dva jezdci Williamsu osmé místo Hülkenbergu. Zbýval pět kol a Maldonado velmi autoritativně předal svého týmového kolegu Sennu. Lewis Hamilton odolává až do chvíle, kdy zvítězí šachovnicová vlajka a zvítězí před Sebastianem Vettelem a Fernandem Alonsem; Postupujte podle bodů Massa, Button, Räikkönen, Grosjean, Hülkenberg, Maldonado a Senna.
Poz. | n o | Pilot | Stabilní | Prohlídky | Čas / Opuštění | Drátěný stojan | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 56 | 1 h 35 min 55 s 269 (192,912 km / h) | 2 | 25 |
2 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 56 | + 0 s 675 | 1 | 18 |
3 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 56 | + 39 s 229 | 7 | 15 |
4 | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 56 | + 46s 013 | 11 | 12 |
5 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 56 | + 56 s 432 | 12 | 10 |
6 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 56 | + 1 min 04 s 425 | 4 | 8 |
7 | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 56 | + 1 min 10 s 313 | 8 | 6 |
8 | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 56 | + 1 min 13 s 792 | 6 | 4 |
9 | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 56 | + 1 min 14 s 525 | 9 | 2 |
10 | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 56 | + 1 min 15 s 133 | 10 | 1 |
11 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 56 | + 1 min 24 s 341 | 15 | |
12 | 16 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 56 | + 1 min 24 s 871 | 18 | |
13 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 56 | + 1 min 25 s 510 | 17 | |
14 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 55 | + 1 otočení | 16 | |
15 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 55 | + 1 otočení | 13 | |
16 | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 55 | + 1 otočení | 5 | |
17 | 21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 55 | + 1 otočení | 21 | |
18 | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 55 | + 1 otočení | 22 | |
19 | 24 | Timo glock | Marussia - Cosworth | 55 | + 1 otočení | 19 | |
20 | 25 | Charles obr | Marussia - Cosworth | 54 | + 2 kola | 20 | |
21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT - Cosworth | 54 | + 2 kola | 23 | |
22 | 23 | Narain karthikeyan | HRT - Cosworth | 54 | + 2 kola | 24 | |
Abd. | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 16 | Alternátor | 3 | |
Abd. | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 14 | Suspenze | 14 |
Sebastian Vettel dosáhl třicátého šestého pole position v kariéře, svého prvního ve Spojených státech a svého šestého v sezóně. Měl také patnácté nejrychlejší závodní kolo své kariéry, své první ve Spojených státech a šesté v sezóně.
Dominant volného a kvalifikačního tréninku, Sebastian Vettel si ctí své pole position tím, že si v první zatáčce upravil náskok, ale nedokázal zvětšit náskok před Lewisem Hamiltonem , který nikdy nezaznamená více než dvě sekundy. Britský pilot se nakonec přiblíží na necelou sekundu a díky svému DRS předjíždí Vettela . Poté si udrží svou pozici až do cíle a zajistil si tak své čtvrté vítězství v sezóně.
Poz. | Pilot | Stabilní | Body |
---|---|---|---|
1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 273 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 260 |
3 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 206 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 190 |
5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 167 |
6 | Jensonovo tlačítko | McLaren - Mercedes | 163 |
7 | Felipe massa | Ferrari | 107 |
8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 96 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes | 93 |
10 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 66 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 58 |
12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 53 |
13 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 46 |
14 | Farář maldonado | Williams - Renault | 45 |
15 | Michael Schumacher | Mercedes | 43 |
16 | Bruno Senna | Williams - Renault | 31 |
17 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 12 |
18 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 10 |
Poz. | Stabilní | Body |
---|---|---|
Mistr | Red Bull - Renault | 440 |
2 | Ferrari | 367 |
3 | McLaren - Mercedes | 353 |
4 | Lotus - Renault | 302 |
5 | Mercedes | 136 |
6 | Sauber - Ferrari | 124 |
7 | Force India - Mercedes | 99 |
8 | Williams - Renault | 76 |
9 | Toro Rosso - Ferrari | 22 |
Velká cena USA 2012 představuje:
Během této Grand Prix: