Bruno Senna

Bruno Senna Popis tohoto obrázku, také komentován níže Bruno Senna během 24 hodin Le Mans 2009 Životopis
Datum narození 15. října 1983
Místo narození São Paulo ( Brazílie )
Státní příslušnost brazilský
Kariéra
Roky činnosti od roku 2010
Kvalitní Závodní řidič
Trasa
Let Stabilní 0C.0 ( V. )
Tým Hispania Racing F1 (2010) Lotus Renault GP (2011) Williams F1 Team (2012)
Statistika
Počet závodů 46
Pole position 0
Pódia 0
Vítězství 0
Světový šampion 0

Bruno Senna Lalli (narozen dne15. října 1983v Sao Paulo , Brazílie ) je závodník s duálním brazilské a italské národnosti , a běží pod brazilským licence. On je synovec zesnulého tři-time Formule 1 světového šampiona , Ayrton Senna . V F1 debutoval v roce 2010 v týmu Hispania Racing F1 , poté se stal testovacím jezdcem v roce 2011 a poté titulárním jezdcem týmu Renault F1 . Poté, co ztratil volant, nastoupil v roce 2012 do týmu British Williams . V roce 2014, on dělal jeho návrat do monopostu na novou mistrovství auto na elektrický pohon, tím Formula E .

Životopis

Počátky

Od osmi let mladý Bruno Senna vyjádřil přání jít ve stopách svého strýce a několik let vytrvale cvičil v motokárách , často ve společnosti samotného Ayrtona. Ale po smrtelné nehodě Ayrtona Senny na okruhu v Imole v roce 1994 mu jeho matka Viviane Senna Lalli , Ayrtonova sestra, zakázala pokračovat v této činnosti. Bruno také ztratil svého otce Flavia Lalliho při nehodě na motorce v roce 1995 .

Monopost

O deset let později, v roce 2004 , se Bruno mohl vrátit ke své kariéře. Podle doporučení bývalého rakouského jezdce Gerharda Bergera (skvělého přítele rodiny Senna a který pomohl zrušit zákaz rodiny) začal Brazilec v monopostu účastí na posledních dvou setkáních britského šampionátu Formule BMW . Rychle vyniká zajištěním šestého místa v Doningtonu . Ve stejném roce ve Formule Renault 2.0 skončil druhý na okruhu v Macau pro svůj první závod s tímto vozem.

Přes své extrémně omezené zkušenosti přešel v následujícím roce do britské Formule 3 s týmem RR Racing , který spoluvlastnili finský jezdec Kimi Räikkönen a jeho manažer Steve Robertson . Bruno pravidelně bojuje o body a získává několik pódií, aby v šampionátu skončil desátý. Opravdu se ukázal v roce 2006, když vyhrál své první vítězství ve Formuli 3 a chvíli bojoval o titul, aby dokončil šampionát na třetím místě.

V roce 2007 se Bruno Senna zúčastnil šampionátu GP2 Series , předpokoje Formule 1 , v týmu Arden International . 12. května vyhrál Bruno ve svém třetím závodě v této disciplíně dlouhou událost na barcelonském setkání na katalánském okruhu před Timem Glockem a Lucasem di Grassim . Po tomto vítězství a několika pódiích dokončil sezónu na čestném osmém místě (s cílem dokončit tuto sezónu učení v top 10). Na konci sezóny otestuje okruh v Jerezu pro týmy GP2 Campos Grand Prix a iSport International (šampion z roku 2007), s nimiž dosáhl rekordu.

Během zimy 2008 se zúčastnil prvního ročníku série GP2 Asia (asijské a zimní verze série GP2), který skončil na pátém místě v celkové klasifikaci se dvěma druhými místy a dvěma nejrychlejšími koly v dlouhém zdvihu. 23. května 2008 zvítězil Bruno Senna v závodě GP2 Series na monackém okruhu , patnáct let ode dne posledního vítězství svého strýce na tomto okruhu a skončil na druhém místě.

Série Le Mans

Bez monopostu pro sezónu 2009 vstoupil do série Le Mans s francouzským týmem Oreca vedeným Huguesem de Chaunacem . Tváří v oficiální Aston Martins , na soukromé Audi R10S a Pescarolo Sport , Bruno Senna dosáhl dvě umístění na pódiu v 1000  km z Barcelony a pak v 1000  km of Algarve v Portugalsku .

2010: obtížná první sezóna ve formuli 1

31. října 2009 byl oficiálně uveden jeho příchod do Formule 1 v rámci začínajícího týmu F1 Hispania Racing F1 pro sezónu 2010. Během první části sezóny se pro nedostatek výkonného monopostu kvalifikoval v zadní části startovního roštu, jeho nejlepší kvalifikací bylo 21. místo ve Španělsku. Šestkrát odešel do důchodu a jako nejlepší výsledek získal konečné šestnácté místo (v Malajsii a Číně).

Ve čtvrtek 8. července 2010 ho při příležitosti Velké ceny motorů v Británii nahradil japonský testovací jezdec Sakon Yamamoto . Tým však do konce sezóny potvrzuje svoji pozici titulárního jezdce.

Druhá část roku byla lepší pro Senna, který to vzdal jen třikrát. Podařilo se mu kvalifikovat na VC Belgie na osmnáctém místě a svůj nejlepší výsledek sezóny dosáhl v Koreji, kde v závodě skončil čtrnáctý, těsně po patnáctém v Japonsku.

Na mistrovství světa jezdců skončil dvacátý třetí, aniž by získal bod.

2011: pilot ve společnosti Renault

Bruno Senna odchází z HRT do Lotus Renault GP jako testovací jezdec po boku Romaina Grosjeana . 24. srpna Renault oznámil, že Bruno Senna byl povýšen na řidiče na plný úvazek, když nahradil Nicka Heidfelda z Velké ceny Belgie , kde se kvalifikoval na sedmém místě. Na začátku zcela minul brzdění a zasáhl Jaime Alguersuari, který odešel do důchodu. Závodní komisaři najít Senna zodpovědný za kolizi a pokutovat jej s průjezdné . V závodě nakonec skončil třináctý.

Zpočátku byl stanoven na dvě Velké ceny (Belgie a Itálie) a stal se oficiálním pro zbytek sezóny 2. září, kdy tým urovnal spor s Nickem Heidfeldem . Při své druhé Grand Prix v Monze získal první body ve Formuli 1 a skončil devátý v závodě. Na Velké ceně Singapuru skončil patnáctý před svým týmovým kolegou Petrovem.

O dva týdny později v Suzuce Senna špatně odstartoval a nemohl udělat lépe než šestnácté místo. Na příští Velké ceně v Koreji nesvítil více , po kvalifikaci na patnáctém místě na startovním roštu se umístil na třináctém místě, ani na první Velké ceně Indie v historii, kde při kvalifikaci na čtrnáctém místě překročil hranici dvanáctého cíle. V Abu Dhabi se kvalifikoval čtrnáctý a skončil šestnáctý. Na svou národní Grand Prix, poslední v sezóně, dosáhl poslední části kvalifikace a pokud začal devátý, skončil pouze sedmnáctý po srážce s Michaelem Schumacherem . Se dvěma získanými body mu patří osmnácté místo na mistrovství světa, těsně před jeho budoucím týmovým kolegou Pastorem Maldonadem .

2012: minulá sezóna ve Formuli 1 ve Williamsu

Zatímco Senna není pro sezónu 2012 obnoven v týmu Lotus F1 (bývalý tým Renault F1 ) , britský tým Williams 16. ledna 2012 oznamuje, že z něj bude po boku pastora Maldonada dělat jeho druhého titulárního jezdce .

Na zahajovací Velké ceně v Austrálii odešel do důchodu poté, co se střetl se svým krajanem Felipe Massou . V Malajsii skončil šestý a o tři týdny později v Číně skončil sedmý. Poté dvakrát odešel do důchodu, poté se vrátil na body a umístil se na desátém místě v Monaku, poté na Velké ceně Evropy. Na Velké ceně Britů skončil devátý a v Maďarsku skončil sedmý. V Belgii dosáhl ve Spa Francorchamps svého prvního nejrychlejšího kola v závodě. Ve Velké ceně Itálie označuje desáté místo.

Zbytek sezóny je obtížnější, protože během tří kol „asijského turné“ skončil mimo body (v Singapuru v Japonsku, kde byl penalizován za to, že chytil Nica Rosberga a v Koreji). Poté skončil desátý v Indii a osmý v Abú Dhabí, kde získal své poslední body v sezóně: ​​pro svou národní Grand Prix se po kolizi skutečně stáhl z prvních hektometrů akce.

Na konci sezóny vstoupil do bodů desetkrát (se šestým místem jako nejlepší výsledek) a zaznamenal 31 bodů, čtrnáct méně než jeho týmový kolega, který vyhrál závod. Na šestém místě světového šampionátu jezdců je hned za svým týmovým kolegou Maldonadem. Den po Velké ceně Brazílie tým Williams oznámil, že si jej pro rok 2013 neudrží, a nahradil jej testovacím jezdcem Valtterim Bottasem .

2013: Návrat k vytrvalosti v Aston Martin

Bruno Senna podepsal s Aston Martinem sezónu 2013, aby se zúčastnil mistrovství světa ve vytrvalosti (WEC) v kategorii GTE Pro. V Silverstone vyhrál první závod sezóny a ve Spa-Francorchamps skončil druhý ve druhém . Vyhrál také 6 hodin Circuit of the Americas .

2014 - 2015: Formule E a GT

Senna dělá jeho návrat v jednomístný závodění díky své účasti v nové FIA Formula E mistrovství . Vyrovnán Mahindrou Racing , připojí se ke svému bývalému týmovému kolegovi Formule 1, Indovi Karunovi Čandhokovi .

Skončil 10. ročník mistrovství a dělal jeho nejlepší výsledek v Londýně v posledním závodě sezóny ( 4 th ).

Pro sezónu 2015 je vedle Formule E, kde má nyní jako spoluhráče Nicka Heidfelda , jmenován oficiálním jezdcem McLarenu pro svůj program GT.

2016 - 2017: Formule E a GT

Kariéra před F1

Výsledky mistrovství světa Formule 1

Sezóna Stabilní Rám Motor Pneumatiky GP sporný Pole position Vítězství Pódia Turné Vložené body Vypadnout Hodnocení
2010 Tým Hispania Racing F1 F110 Cosworth V8 Bridgestone 18 0 0 0 0 0 9 23 rd
2011 Tým Renault F1 R31 Renault V8 Pirelli 8 0 0 0 0 2 0 18 th
2012 Tým F1 F1 FW34 Renault V8 Pirelli 20 0 0 0 1 31 0 16 th
Podrobné výsledky sezón Bruna Senny ve formuli 1
Rok Stabilní Rám Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Hodnocení Body
2010 Tým Hispania Racing F1 Hispania F110 Cosworth CA2010 2.4 V8 BAH
Abd. 		AUS
Abd. 		MAL
16 		CHI
16 		SPA
Abd. 		MY
Abd. 		TUR
Abd. 		CAN
Abd. 		20 EUR
 GBR
 VŠECH
19 		HUN
17 		BEL
Abd. 		ITA
Abd. 		SIN
Abd. 		JPN
15 		COR
14 		PODPRSENKA
21 		19. ABD
 0 23 rd
2011 Lotus Renault GP Renault R31 Renault RS27 2.4 V8 AUS
 ŠPATNĚ
 CHI
 LÁZNĚ
 MŮJ
 TUR
 UMĚT
 eur
 GBR
 VŠECHNO
 HUN
 BEL
13 		ITA
9 		INS
15 		JPN
16 		COR
13 		IND
12 		16. ABD
 PODPRSENKA
17 		2 18 th
2012 Tým F1 F1 Williams fw34 Renault RS27-2012 V8 AUS
16 * 		ZLO
6 		CHI
7 		BAH
22 * 		ESP
Abd. 		MOJE
10 		CAN
17 		10 EUR
 GBR
9 		VŠECH
17 		HON
7 		BEL
12 		ITA
10 		INS
18 * 		JAP
14 		COR
15 		IND
8 		ABU
10 		USA
10 		BRÉ
Abd. 		31 16 th
 

Výsledky řady GP2

Sezóna Stabilní Napadené závody Pole position Vítězství Vložené body Hodnocení
2007 Arden International 21 0 1 34 8. th
2008 iSport International 20 3 2 64 2. místo

Výsledky na 24 hodin Le Mans

Rok Auto tým Členové týmu Výsledek
2009 Oreca 01 - CÍL Tým Oreca Tiago Monteiro / Stéphane Ortelli Opuštění
2013 Aston Martin Vantage GTE Aston Martin Racing Frédéric Makowiecki / Rob Bell Opuštění
2014 Aston Martin Vantage GTE Aston Martin Racing Darren Turner / Stefan Mücke 35 th
2016 Ligier JS P2 - Nissan RGR Sport od společnosti Morand Filipe Albuquerque / Ricardo González 10. tis
2017 Oreca 07 - Gibson Rebellion Racing Nicolas Prost / Julien Canal 16 th
2018 Povstání R13 Rebellion Racing André Lotterer / Neel Jani 4. ročník
2019 Povstání R13 Rebellion Racing André Lotterer / Neel Jani 4. ročník

Poznámky a odkazy

  1. Auto Hebdo n o  1674 - 12.11.2008
  2. Senna se připojil k Camposu pro sezónu 2010! , na ToileF1.com, 31. října 2009
  3. Olivier Ferret, „  Oficiální: Senna nahrazuje Heidfelda ve Spa  “ , na motorsport.nextgen-auto.com ,24. srpna 2011(zpřístupněno 24. srpna 2011 )
  4. „  Bruno Senna nový řidič Lotusu Renault GP  “ , na lotusrenaultgp.com ,24. srpna 2011(zpřístupněno 24. srpna 2011 )
  5. Bruno Senna se stal oficiálním pro zbytek sezony s Lotus Renault GP , na automoto365.com, zveřejněn 2. září 2011
  6. (in) „  Williams F1 potvrzuje Bruna Senna pro rok 2012  “ na williamsf1.com ,16. ledna 2012(zpřístupněno 17. ledna 2012 )
  7. „  Bruno Senna se spojí s pastorem Maldonadem ve Williamsu  “ , na automoto365.com ,17. ledna 2012(zpřístupněno 17. ledna 2012 )
  8. „  Senna, Chandhok se připojili k mřížce Formule E s Mahindrou  “, Autosport ,26. května 2014( číst online , konzultováno 11. srpna 2020 ).
  9. Jacques-Armand Dupuis, „  Bruno Senna se stává oficiálním jezdcem McLarenu  “ , na autohebdo.fr ,9. února 2015(zpřístupněno 9. února 2015 )

Podívejte se také

Související články

externí odkazy