Eroze na pobřeží je přirozený jev, nebo antropogenní , které se vyskytuje v mnoha částech světa. Ústup pobřeží, který není kompenzován místním výkrmem, mohou vyvolat různé události: mírný vzestup oceánů ; jevy izostatického vyvážení ; zmizení (v důsledku příliš aktivního čištění) rostlin stabilizujících bahno, duny nebo zadní pláže; pokles suchozemských vstupů písku po výstavbě četných přehrad v povodích . Tato eroze je tedy řízena mnoha místními faktory (rozpočet sedimentů a dostupnost sedimentů, hydrodynamické podmínky, lidské činy).
Aby bylo možné uspokojit potřeby inventáře a předvídavosti (zejména tváří v tvář změně klimatu a vzestupu moří ), probíhá v mnoha zemích, včetně Francie , ( standardizované ) mapování vývoje pobřeží .
Mobilita dun , ústí řek a pobřeží je přirozená. Je výsledkem kombinovaného působení vln , větru , proudů a flóry, které upevňují písky a bahno, pokud existují.
Eroze pobřeží je důležitější na měkkých podkladech ( písek ). Pláže představují přibližně 20% světové pobřežní linie. V současné době se odhaduje, že 70% délky této přímky je rozrušeno, 20% je stabilní a pouze 10% vykazuje známky rozšíření (progradace pobřeží přirozeným sedimentárním výkrmem pláží, přičemž umělý výkrm je epifenomenem. ).
Podle studie Francouzského institutu pro životní prostředí z roku 2003 v metropolitní Francii čtvrtina (24%) pobřeží ustupuje, desetina pobřeží vykrmuje a získává na moři. Tato mobilní pobřeží, téměř polovina pobřeží (44%) je stabilní. Zbytek pobřeží (17%) tvoří pobřeží uměle zamrzlá (oblasti přístavu a hráze) nebo pobřeží, jejichž dynamika nebyla studována (5%).
Jedná se o mnoho faktorů:
Mořská eroze je opakující se a tisíc let starý přírodní úkaz, pobřeží vždy prošlo výkyvy. Pokud se pláže zmenší, duny ustupují a útesy se rozpadají zrychleným tempem. Určitě je to částečně způsobeno vzestupem hladiny moře v důsledku globálního oteplování , ale doposud „vzestup hladiny moře není dostatečně rychlý, aby způsobil erozi pobřeží (…) Důležité“. Urbanizace pobřeží po dobu 150 let situaci změnila: „V minulosti se lidé neusazovali na písečných pobřežích, věděli, že je mobilní.“ "Od začátku turistiky jste museli být co nejblíže k moři (...); téměř všechna letoviska, od Hendaye ( Pyrénées-Atlantiques ) po Bray-Dunes ( sever ), byla postavena na pobřežních dunách. Přirozené výměny mezi pláží a její rezervou písku, které ji napájely v případě bouře, byly přerušeny. (…) Hráze nebo riprapové systémy , které mají za cíl bojovat proti erozi, místo toho, aby zlepšily situaci, tyto výměny dále brzdí. Účinky globálního oteplování na pobřeží však nelze vyloučit, zejména v budoucnu.
Pravidlo Bruun (in) , který je jednoduchý koncept pobřežní eroze v souvislosti s námořní přestupek je cenným nástrojem, ale to s sebou nese různé náročnosti aplikace.
Čára představuje hranici mezi pozemní - moři a mění v průběhu času v závislosti na podmínkách a dynamického kontextu (eroze akrečního ), tedy určení tohoto limitu není vždy tak jednoduché a přesné. Indikátory umožňují odhadnout polohu pobřeží na různých místech v pobřežních oblastech , jako jsou linie vysokého a nízkého stavu vody, linie v horní části útesu a linie v úpatí útesu.
Tato metoda je použitelná pouze pro útesy přímo vystavené působení vln. Nezohledňuje erozní plošinu, která je považována za nízké pobřeží. Morfologie útesů se liší podle litologie a odolnosti hornin a podle intenzity procesů eroze moře a vzduchu. Existují dva typy útesů: útesy se strmým sklonem (> 45 °) a útesy s nízkým sklonem (<45 °, obr. 9 a obr. 10). U útesového sektoru lze zaznamenat čtyři indikátory: • úpatí útesu (pro útesy s nízkým sklonem), • vrchol útesu, • zlom svahu, • limit prodloužení vegetace. Ve všech případech bude upřednostňován průzkum z vrcholu útesu.
Stanovení pobřeží nebylo vždy tak jednoduché, s ohledem na hranice použitých metod a tolerance chyb při kalibraci a georeferenci starých leteckých problémů photos.Many byly vyskytly při lokalizaci referenčních bodů v průběhu georeferencování , ale i pro digitalizaci z pobřeží na těchto starých fotografiích; proto musí srovnání a výpočet vzdálenosti útlumu zohlednit tuto míru chyby.
Návrh zákona, jehož cílem je změna pobřežního zákona, zachovává jako definici „ústupu pobřeží “: „posunutí hranice námořní oblasti směrem k vnitrozemí pevniny v důsledku buď eroze pobřeží ztrátou kamenitých nebo usazených materiálů, nebo z trvalého vzestupu hladiny moře. Tento ústup pobřeží může přesahovat hranice mořského pobřeží, jak je definováno v článku L. 2111 -4 obecného zákoníku o majetku veřejných osob “
Správa pobřeží a vývoj plánů prevence rizik se stávají stále důležitějšími z důvodu přirozených rizik, která představuje eroze pobřeží v pobřežních oblastech. Stanovení této hranice mezi pevninou a mořem nebylo vždy snadné, protože jde o nestabilní hranici, která se liší v závislosti na mnoha faktorech.
V roce 2006 IFEN odhadoval, že:
Z hlediska procenta stabilních pláží, odmašťování nebo výkrm, se jev jeví jako stabilní na 20 let na celém metropolitním pobřeží, ale zdá se, že rozsah neúspěchů a pokroků roste. Koncem roku 2013 a začátkem roku 2014 tedy v Akvitánii pobřeží ustoupilo na několik oblastí o délce 10 metrů a více kvůli větru a neobvykle silnému vlně.14. prosince na 8. ledna„výška bobtnání dosáhla nebo překročila 4 metry, což je 60% času , podle odborníků šlo o „ fenomén, který se nikdy nestal “ v Akvitánii. Pobřežní a Lake Plochy konzervatoř se tak ztratil značné množství půdy. Skalnaté pobřeží baskické pobřeží, Biarritz Hendaye, je rovněž pravidelně předmětem více či méně důležité zhroutí od počátku XX tého století přinejmenším: Rock of Bašta v Biarritzu, ale také buněčné desky Saint-Jean de Luz a Oblouk například jeden z Deux Jumeaux v Hendaye. Míra této eroze se zdá být udržitelnější od začátku dvacátých let, zejména zhroucení skály Pointe Ste-Anne v zátoce Loia (mezi lety 2000 a 2006) a29. října 2020, velkolepý sesuv římsy mezi Socoa a Hendaye, ve výšce útesu Belharra; krátkodobě je ohrožena pobřežní silnice (D912).
Studie think-tanku „La Fabrique Écologique“ odhaduje v roce 2019 mezi 3 a 4 miliardami eur ročně do roku 2040 náklady na škody způsobené nárůstem vln o 45 centimetrů. Čtvrtinu pobřeží pohltilo moře a 1,4 milionu obyvatel je vydáno na milost a nemilost tomuto poklesu, stejně jako 850 000 pracovních míst. Pokud by voda do roku 2100 stoupla o jeden metr, utopilo by se 200 kilometrů státních silnic, 355 kilometrů dálnic, 1 967 kilometrů železnic a 4 388 kilometrů okresních silnic. Více než třetina z 303 obcí, které musí mít schválený plán prevence rizik na pobřeží (PPRL), ho dosud nemá.
Normandy zažívá výrazné erozi jeho pobřeží, souvisí především s vlivem člověka . 60% normandských pláží má tendenci ustupovat. Nejaktivnější eroze pobřeží se odehrává mezi zálivem Mont Saint-Michel a Cap de la Hague západně od departementu Manche : pokles může v průměru dosáhnout 5 metrů / rok. Na útesy křídy z Seine-Maritime , tento pokles je 20 cm / rok v průměru.
V Nord-Pas-de-Calais , kde je zhruba 70% pobřeží na ústupu, byl vytvořen „ Akční plán pro správu eroze pobřeží “ („PLAGE“) se smíšeným syndikátem opálového pobřeží .
Pobřežní zóna Nord-Pas-de-Calais je hustě obydlená oblast, ústup pobřeží a ponorné bouře představují hrozbu pro domy v několika sektorech tohoto pobřeží. Útes Pointe aux Oies, stejně jako všechny útesy Boulonnais , nebyl předmětem podrobné a syntetické studie, jejímž cílem bylo zjistit skutečné hodnoty jejich úpadku a určit příčiny jejich vývoje, ale autoři naznačují, že rozsáhlá kartografie umožňuje odstranit tuto překážku a že litologie a topografie těchto útesů hraje důležitou roli v jejich vývoji.
Útesy Pointe aux Oies jsou součástí útesů Boulonnais, které jsou vytesány z areálu střední školy. Jsou poměrně nízký (asi 12 m nad hladinou moře) a skládají se z písku a vápennou pískovci Horní Portlandian , převyšoval písčitými jíly, okrových, s limonitu konkrementů , z Wealdian věku .
Pokles z vrcholu útesu v tomto studovaném sektoru je jasně patrný za padesát let strávených v letech 1959 až 2013 až dodnes. Porovnáme-li průměrné hodnoty ústupu na různých místech, zjistíme, že ústup není v celém sektoru homogenní, protože v jižní části Pointe aux Oies můžeme vidět průměrné hodnoty ústupu. 20 m , v severní část, pokles je méně důležitý a nepřesahuje 10 m . Krajina je jasně modifikována buď náhlými kolapsy, nebo destabilizací srubů, což představuje skutečné nebezpečí pro domy v blízkosti červené zóny.
Ústup z vrcholu útesu představuje skutečné nebezpečí pro domy v blízkosti, průměrné hodnoty ústupu ukazují, že v krátkodobém horizontu by mohla být turistická stezka proříznuta a ve střednědobém horizontu by zase mohla být druhá řada domů být ohrožen.
Tento trend ústupu je upřednostňován různými klimatickými činiteli, jako jsou silné srážky, které způsobují destabilizaci země na vrcholu útesu a mořskou erozi v důsledku působení vln na úpatí útesu, i když ten druhý (eroze mořských) nebo oslabené pískovcovými bloky na vrcholu příbřežního pobřeží, což představuje jakousi bariéru proti vlnám.
Coastal Law je francouzský zákon zaměřený na regulaci rozvoje na pobřeží v pořadí, a to zejména, aby byl chráněn před excesy spekulaci s nemovitostmi .
Grenelle de la mer v roce 2009 za to, že byl nedostatečně uplatňována, ale také podtrhuje „nedostatek koordinace mezi obcemi stejné části dotčeného pobřeží řekl fyzikální proces: vytvoření groynes nebo jiné struktury obrany proti moři v obci, která má důsledky pro sousední obce, by měla být, aby byla efektivní, součástí komplexního a soudržného přístupu. Pobřežní rizika (eroze, ponoření atd.) Nejsou ve SCOT zohledněna . Je také popsáno korelační riziko zanášení nebo zanášení určitých oblastí a vyzývá tuto globální vizi a monitorovací sítě k posouzení těchto rizik “ . Centrum pro námořní a říční technické studie (CETMEF) může pomoci komunitám s technickými aspekty.
Grenelle de la Mer také navrhuje lépe „posouzení dopadu kameniva těžby v souvislosti s vývojem na pobřeží a na ekosystémech “ a zdůraznil, že „vzhledem k nedostatku půdního fondu, je tato činnost vyvíjet (v současnosti: 1% mořského kameniva ve srovnání s celková souhrnná produkce ve Francii, ve srovnání s 20% ve Velké Británii a 40% v Nizozemsku). Provozní podmínky musí být velmi přísné s ohledem na dopad na mořské a pobřežní prostředí a musí být povoleny v omezených oblastech, aby bylo možné naprogramovat jeho ekonomický a udržitelný rozvoj . “